Tie, kas motorzāģi iegādājas pirmo reizi, var nezināt visas tā lietošanas nianses. Instruments ir bīstams, un ir svarīgi rīkoties uzmanīgi un kompetenti. Sāciet darbu, izlasot instrukcijas. Un daži papildu punkti ļaus izmantot inventāru efektīva un droša.
Raksta saturs
- Gatavošanās motorzāģa iedarbināšanai
- Kā iedarbināt motorzāģi: darbību secība
- Iespējamas startēšanas problēmas
Gatavošanās motorzāģa iedarbināšanai
Pirms pirmā starta ir jāpārbauda visu detaļu stāvoklis. Ir aizliegts izmantot instrumentu, nepārliecinoties, ka tas ir labā darba kārtībā. Sāciet ar degvielas sagatavošanu. Benzīna oktānskaitlim jābūt vismaz 90. Vispiemērotākais ir AI-92. Pretējā gadījumā zemas kvalitātes degviela negatīvi ietekmēs dzinēju. Jums būs nepieciešama arī divtaktu eļļa. Ieteicams iegādāties konkrētam motorzāģa modelim piemērotu.
Maisījuma sastāvdaļu attiecība ir noteikta instrukcijās. Vidēji proporcijas ir 1:33.
Degviela var būt ar svinu vai bezsvina. Pirmo izmanto instrumentiem, kuru dzinējs nav aprīkots ar katalizatoru.
Pēc tam notiek degvielas uzpildīšana. Maisījumu vislabāk pagatavot metāla traukā. Sāciet ar eļļas pievienošanu, tad tajā ielej benzīnu un atdzesē līdz viendabīgumam. Iegūto sastāvu uzmanīgi ielej gāzes tvertnē, lai maisījums nenokļūtu uz ķermeņa. Vāks ir cieši noslēgts.
Gatavā degviela tiek uzglabāta ne ilgāk kā mēnesi. Pēc tam sākas oksidācijas process.
Jāpārbauda ķēdes spriegojums. Lai to izdarītu, tas tiek ievilkts riepas vidū. Ja saišu astes paliek rievās vismaz 2/3 no garuma, tad elementi ir pareizi uzstādīti. Ķēdes kustība gar stieņiem nedrīkst būt sarežģīta. Ir arī nepieciešams novērst pārmērīgu sasprindzinājumu uz daļas. Lai to izdarītu, pietiek ar ķēdes manuālu pagriešanu uz stieņa. Ja nav spēcīga spriedzes sajūtas, griešanās ir normāla, tad uzstādīšana ir pareiza.
Pēc tam turpiniet uzstādīt rokas bremzi. Tas atrodas instrumenta korpusa priekšā. Svira ir jābīda uz priekšu, lai ķēde pēc iedarbināšanas nesāktu griezties. Lai izstrādājums sāktu kustēties, rokas bremze tiek atgriezta atpakaļgaitas pozīcijā. Pirms modeļa iedarbināšanas tas tiek uzlikts uz bremzes.
Ir svarīgi arī nostiprināt izstrādājumu uz līdzenas virsmas. Tas ļaus viņam neraustīties, kad tiek iedarbināts dzinējs.
@proraboff.rf
Kā iedarbināt motorzāģi: darbību secība
Tika atzīmēts, ka virsmai, uz kuras ierīce ir uzstādīta, jābūt līdzenai. Taču arī jāraugās, lai riepa nesaskartos ar zemi.
Startēšanas secība:
- Ķēdes bremze ir atslēgta.
- Lai ieslēgtu aizdedzi, izmantojiet īpašu pogu vai slēdzi.
- Aizbīdnis, kas piegādā gaisu, tiek pārvietots slēgtā stāvoklī. Lai fiksētu sviru šādā starpformā, tā tiek izvilkta.
- Priekšējais rokturis tiek ņemts ar kreiso roku un nedaudz nospiests. Labajam rokturim ir aizsargvairogs. Tam vajadzētu uzkāpt.
- Ar brīvo roku velciet rokturi pret sevi. Ieteicams rīkoties lēni. Tiklīdz mehānisma ķepas saķeras ar trumuļa sajūgu, jums ir jāveic strauja paraut.
- Kad parādās pirmais uzliesmojums, gaisa aizbīdnis atgriežas iepriekšējā pozīcijā. Palaidiet rīku vēlreiz.
Kad dzinējs ir iedarbināts, varat pievienot gāzi un atlaist sviru, kas ir atbildīga par droseļvārstu.
Iespējamas startēšanas problēmas
Pat ja tiek ievēroti visi starta noteikumi, motorzāģis var neiedarbināties. Tas notiek vairāku problēmu dēļ. Ja aizdedzes svecē nav dzirksteles, tā ir vai nu jāizžāvē, vai pilnībā jānomaina.
Ja rodas grūtības ar degvielas padevi filtram, pietiek ar degvielas šļūtenes vai filtra izpūšanu. Ja tas nepalīdz, detaļas jānomaina pret jaunām.
Tāpat var aizsērēt gaisa vai degvielas filtrs. Nepieciešama augstas kvalitātes tīrīšana.
Ja aprakstītie ieteikumi nepalīdzēja, instrumentam ir nepieciešama pilnīga diagnoze. Iesācējiem to nevajadzētu darīt. Labāk ir sazināties ar servisa centru.
Tās darbības stabilitāte un uzticamība ir atkarīga no pareizas iekārtas palaišanas. Ir svarīgi iepriekš rūpīgi pārbaudīt visu detaļu izmantojamību un kompetenti palaist.
