Kā noņemt ķēdes ratu no motorzāģa: funkcijas, kas jums jāzina - Setafi

Šajā rakstā mēs esam sagatavojuši jums atbildes uz visbiežāk uzdotajiem jautājumiem par motorzāģa ķēdes rata nomaiņu. Pēc raksta izlasīšanas jūs uzzināsit, kā nomainīt ķēdes zāģa ķēdes ratu, kad un kāpēc jums ir jāmaina ķēdes rats uz motorzāģis, ķēdes ratu veidi motorzāģiem, ir zvaigznes nomaiņa, kas atšķiras no ķīniešu, krievu vai Eiropas motorzāģis.

Lai noņemtu ķēdes ratu no motorzāģa, jums ir nepieciešams:

• Atskrūvējiet stiprinājuma skrūves un noņemiet aizsargpārsegu.
• Paņemiet ķēdi un stieni.
• Noņemiet gaisa filtru ar vāku.
• Atvienojiet sajūgu, izmantojot īpašu atslēgu (iekļauts komplektā / varat iegādāties universālu / pieejams tikai firmas servisos).
• Jūsu priekšā būs zvaigznīte. Tas var būt saliekams vai nesaliekams. Pilnībā nomainīta neatdalāmā - gulta ar vainagu, šī ir viengabala konstrukcija. Saliekama maiņa atkarībā no situācijas. Pārbaudiet to: ja rāmim nav nopietnu bojājumu, tiek nomainīts tikai vainags.

Pēc nomaiņas salieciet korpusu atpakaļ:

Ievietojiet sajūgu, pievienojiet gaisa filtru un tā vāku, ja tas bija nepieciešams demontāžas procesa laikā atskrūvējiet aizdedzes sveci - pieskrūvējiet to atpakaļ, uzstādiet ķēdi ar stieni, nostipriniet korpusu un pievelciet skrūves, bet nedaudz. Šajā posmā jums būs jāpievelk ķēde un pēc tam jāpievelk savilkšanas skrūves. Jūsu ķēde nedrīkst noslīdēt - zems nospriegojums, bet nedrīkst pievilkties (mēģiniet to pagriezt ar roku, jums nevajadzētu pielikt daudz pūļu) - spēcīgs sasprindzinājums.

Vai zvaigznītes nomaiņa atšķiras uz Ķīnas, Krievijas vai Eiropas motorzāģa?

Nē. Profesionālajiem un sadzīves motorzāģiem ir vienāds dizains neatkarīgi no to izgatavošanas vietas. Jā, uzbūves kvalitāte, dažu elementu un komponentu izvietojums var atšķirties, taču vispārējā koncepcija, princips un dizains ir vienādi. Tāpēc jūs varat nomainīt ķēdes ratu uz Krievijas, Eiropas vai Ķīnas motorzāģa saskaņā ar tiem pašiem norādījumiem.

Kādi motorzāģu ķēdes ratu veidi pastāv?

Motorzāģos tiek izmantoti divu veidu ķēdes rati:

1. ciets (neatdalāms);
2. saliekams.

Pirmā ir viena rāmja struktūra, sajūga plāksne, rievotais stiprinājums un putotājs. Putotāju nevar iegūt atsevišķi. Šādas ierīces ir lētākas nekā saliekamie ķēdes rati motorzāģiem - 5-7 USD, taču nolietojas ātrāk un ir neekonomiski. nomainot - jums būs jāmaina visa konstrukcija, nevis tikai viena daļa, neskatoties uz to, ka gulta / plāksne ir gandrīz nolietojas. Šādas zvaigznes tiek izmantotas budžeta, ķīniešu un krievu motorzāģos.

Otrais ir divu elementu konstrukcija: gulta / sajūga plāksne un putotājs. Putotājs ir brīvi iekļauts šķīvī, to var dabūt atsevišķi. Šāda veida zvaigznes ir dārgākas nekā cietās - ap 20 USD, taču tās ir izdevīgākas nomainot - nomainīt vienu slotiņu ir lētāk. Uzstādīts Eiropas, premium un profesionālajos motorzāģos.

Kāpēc motorzāģa ķēdes rats var būt jānomaina?

Pirmkārt, dabisku iemeslu dēļ - tiek izmantots motorzāģis, ķēde griežas, ķēdes rats nodod ķēdei griezes momentu, darbības laikā tā zobi tiek izdzēsti tāpat kā ķēdes griešanas zobi. Kad ķēdes rata zobi ir stipri nodiluši, ķēde sāk lidot, slīdēt, pārstāj būt gluda - kopumā veiktspēja samazinās.

Ķēde var iestrēgt, iestrēgt. Kādu iemeslu dēļ ķēde iestrēgst ķēdes rata zobos. Šāds instruments ir aizliegts izmantot, jo pastāv liels savainojumu risks.

Ķēde ir pārāk cieša vai nav eļļas/eļļošanas. Kad tas notiek, starp riepu un riepu ir lielāka berze, tāpēc dzinējam ir jāpieliek lielāks spēks, lai pagrieztu ķēdi. Ja nav eļļas, tad palielinās arī berze. Zvaigznīte ir garāmejoša saite, tā nolietojas ar pastiprinātu piepūli.

Defekts. Tas var būt tehnoloģisks - zvaigznītes laulība. Vai arī iegūta - strādājot ar nepareizu ķēdi, nepareizi uzstādīta motorzāģa ķēde.

Jūs nolemjat nomainīt ķēdi uz jaunu. Ja vēlaties nomainīt ķēdi, tad jāmaina arī ķēdes rats. Ja vecais ķēdes rats ir lietots ilgu laiku, un tam ir uzlikta jauna ķēde, tad ir liels risks, ka ķēde var pārtrūkt, nolidot, nolobīties un nokarāties. Tas varētu būt arī nepareizas spriedzes dēļ.

Kad jāmaina motorzāģa ķēdes rats?

Tas ir atkarīgs no situācijas. Lielākā daļa ražotāju motorzāģa instrukcijās raksta, kas un kad ir jāmaina. Jebkurā gadījumā jums regulāri jāpārbauda ierīce, jo īpaši ķēdes rats:

• Plāksne nedrīkst būt bojāta - nav plaisu.
• Zvaigžņu zobu nodilums, nolietots metāls, skrāpējumi, skaidas un citi bojājumi nedrīkst pārsniegt pusmilimetra dziļumu.
• Darbības laikā paaugstināts troksnis, spēcīga vibrācija.
• Ķēde raustas, slīd, nokrīt (var būt vaļīga).