Slīpmašīna, ko dari pats: mājās gatavotu, disku, bungu un citu veidu, materiālu, soli pa solim montāžas instrukcijas

Slīpmašīnas montāža no veco detaļu komplekta ir sarežģīts uzdevums, kam nepieciešama radoša pieeja, un tāpēc tas ir divtik interesants. Šāda ierīce noteikti noderēs, it īpaši, ja darbnīcā nav piemērota aprīkojuma slīpēšana, jo saskaņā ar statistiku slīpēšana tiek uzskatīta par visizplatītāko darbību amatieros dizains.

Pašdarinātas disku tipa slīpmašīnas

Ir izgudrots diezgan daudz mašīnu projektēšanas iespēju. Lielākā daļa no tām tiek uzskatītas par universālām, taču visbiežāk tiek izgatavota pašdarināta slīpmašīna, lai veiktu konkrētas slīpēšanas darbības.

Pirms slīpēšanas mašīnas izgatavošanas jums jāizlemj:

• ar apstrādes veidu: tiks apstrādātas patvaļīgas konfigurācijas daļas vai iekārta ir nepieciešama ļoti specializētai apstrādei;
• ar materiālu mašīnas korpusa izgatavošanai;
• ar dzinēju: jauda, ​​ātrums un piedziņas veids.

Jums arī jāizstrādā shēma sagataves padevei un novietošanai, pretējā gadījumā slīpēšanas precizitāte katru reizi “peldēs”.

Pēdējie divi punkti ir vissvarīgākie. Slīpēšanas kvalitāte ir atkarīga no darba instrumenta konfigurācijas un sagataves padeves. Skaidrs, ka pāris desmitu koka līstes vai dēļu slīpēšanai pietiek ar plakanu galdu, plus sagataves padeve ar roku.

Bet, ja nepieciešams precīzi slīpēt, piemēram, metāla detaļas, tās pašas atslēgu sagataves vai vārstus motora cilindra galvas noregulēšanai, tad būs nepieciešamas papildu ierīces. Videoklipā var redzēt vienu no mājās gatavotas mašīnas iespējām vārstu slīpēšanai un regulēšanai:

Slīpēšanas kvalitāte un precizitāte ir atkarīga no elektromotora ātruma, vārpstas gultņu skrējiena un spējas “noturēt” slodzi bez spēcīga vārpstas ātruma krituma. Dzinējs ir visvērtīgākā un svarīgākā mašīnas daļa.

Tāpēc mājās gatavotām slīpmašīnām galvenokārt tiek izvēlēti ātrgaitas motori ar augstas precizitātes gultņiem. Pirmajai pieredzei varat izmantot leņķa slīpmašīnu vai jebkuras sadzīves tehnikas dzinēju, bet vienmēr ar pastiprinātu gultņu grupu.

Visgrūtāk konstruējamas ir mašīnas metāla sagatavju plakanai slīpēšanai. Jums būs jāapgūst metināšana, taču slīpēšanas darba iespējas ar šādām mašīnām ir daudz augstākas.

Mēs lasām:

• Sienu slīpēšana pēc špaktelēšanas
• Betona grīdas slīpēšana

Disku slīpmašīna

Šī ir vienkārša slīpmašīna, kas samontēta praktiski no dažādu ierīču un mehānismu rezerves daļām. Piemēram, kā konsoles tiek izmantoti divi klaņi no automašīnas dzinēja kloķvārpstas. Pielāgotas detaļas dizainā tiek izmantotas līdz minimumam. Bet tajā pašā laikā slīpmašīna nodrošina diezgan augstu plakanās slīpēšanas precizitāti.

Vispirms jums ir jāizgatavo statīvs vai statīvs. Pamatnei tiks izmantots kanāla gabals Nr.15, kurā vajadzēs izurbt caurumus vertikālā statīva piestiprināšanai.

Kā statni var izmantot jebkuru cilindrisku stieni vai kronšteinu ar divām vītņotām sekcijām galos.

Jums būs nepieciešams arī adaptera atloks; tas ir nepieciešams, lai palielinātu vertikālā statīva stiprinājuma stingrību.

Abas daļas ir savienotas viena ar otru ar četrām skrūvēm un pastiprinātas ar papildu uzgriezni uz statīva vītnes.

Nākamais solis ir rotācijas konsoles montāža. Komplektā jums būs nepieciešami divi klaņi, kā arī biezu sienu caurules gabals ar diametru 60-61 mm.

Caurules iekšpusē galos jums būs jāizveido rieva divu vilces gultņu uzstādīšanai.

Klaņa galvās tiek ievietots caurules gabals ar diametru 22 mm. Šīs daļas iekšpusē ir arī jāizveido rieva un pēc tam jāiespiež pāris ātrgaitas gultņi.

Gultņos tiek ievietota ass ar atloku slīpripas piestiprināšanai. Tā kā iekārta ir darbvirsma un mazjaudas, diska diametrs nedrīkst pārsniegt 80 mm.

Montāžai būs nepieciešama papildu atspere, kas slāpē vibrācijas un nospiež konsoli augšējā pozīcijā. Uz vītnes augšējās daļas var pieskrūvēt savienojumu ar noniju. Tos izmanto urbjmašīnās. Tas ļaus precīzāk regulēt konsoles pacelšanos un riteņa ievietošanas augstumu slīpēšanas laikā.

Uz ass augšējās daļas ar uzstādītu slīpripu zem zobsiksnas jāpievieno skriemelis. Šāda veida piedziņa neizskatās īpaši uzticama, taču slīpmašīnai tas ir ideāls risinājums, jo siksnas piedziņa lieliski slāpē visas vibrācijas. Šie zobrati tiek izmantoti visās profesionālajās galda slīpmašīnās vai virpošanas iekārtās.

Atliek tikai uzstādīt elektromotoru. Šajā modelī slīpēšanai pietiks ar 24 V līdzstrāvas motoru ar jaudu 600-800 W. Elektromotors parasti ir pieskrūvēts pie cietas alumīnija vai tērauda plāksnes tieši pie savienojošajiem stieņiem.

Galda mašīnas plakanai slīpēšanai tiek uzskatītas par retumu, tās labprāt pērk visi, kas iesaistīti modelēšanā. Mājas darbnīcā ar mašīnu var slīpēt 50x100 mm sagataves, kā arī asināt nažus, šķēres un jebkuru griezējinstrumentu. Iekārtas precizitāte ir milimetra desmitdaļa robežās.

Slīpmašīna no dzirnaviņas

Nākamo modeli var klasificēt kā augstākās klases amatieru versiju. Slīpmašīna izrādījās diezgan apjomīga un smaga, jo lielākā daļa detaļu, izņemot dzirnaviņas, ir izgatavotas no profila caurules un kanāla. Pulēšanas kvalitāte ir pat augstāka nekā Ķīnas modeļiem amatieru modelēšanai, par 200-250 tūkstošiem. berzēt.

Slīpmašīnas gulta ir salikta no divām īsām un divām garām kanāla daļām. Savienojumi tiek veikti ar metināšanu.

Rāmja aizmugurē ir metināti divi vertikāli stabi, tos var izgriezt no kanāla, bet var izmantot arī 50-60 mm kvadrātveida cauruli. Ja plānojat slīpēt diezgan garas detaļas uz mašīnas, tad labāk ir izmantot kanālu.

Starp vertikālajiem stabiem ir izgrieztas divas garenvirziena vadotnes, tās var izgatavot no ūdens vai gāzes caurulēm. Katrs vispirms ir jāpagriež uz virpas, lai iegūtu pareizo ģeometriju. Uz vadotnēm ir novietots garenvirziena padeves bīdāmais atbalsts. To arī montē, metinot no cauruļu sagatavju sekcijām.

Lai vadītu suportu, ir uzstādīta skrūve ar vilces vītni.

Visgrūtākā mašīnas daļa ir slidkalniņš. To izmanto, lai fiksētu un noturētu dzirnaviņas. Turklāt, izmantojot slīdni, tiek regulēts instrumenta pacēluma augstums virs slīpēšanas plaknes.

Uz priekšmetstikliņa ir uzstādīts stiprinājums dzirnaviņas nostiprināšanai. Šajā gadījumā slīpēšanai būs nepieciešams jaudīgs 2,5-3 kW instruments. Slīpmašīna ir piestiprināta pie suporta bez jebkādām izmaiņām, rokturis tiek vienkārši noņemts.

Uz rāmja ir piemetināti divi 25-30 mm stūri. Uz tiem tiks uzstādīta 600x600 mm tērauda plāksne, lai nodrošinātu taisnu slīdēšanu, vēl pāris stūri tiks piemetināti plāksnes aizmugurē.

Lai nodrošinātu šķērsvirziena padevi, slīpējot plakanas detaļas, pie galda ir piestiprināts skrūvju pāris ar vilces vītni. Tas dos iespēju pārvietot darba galdu un slīpēt plakni ar gareniskām piegājieniem.

Pirms iekārtas galīgās montāžas uz slīpmašīnas tiek uzlikts disks rupjai slīpēšanai un no plāksnes tiek noņemts augšējais metāla slānis. Tas ir nepieciešams, lai izlīdzinātu galda darba virsmu.

Tagad uz plāksnes ir jāuzstāda skrūvgriezis no urbjmašīnas, un jūs varat slīpēt tērauda sagataves ar izmēru 50x50 mm vai atsevišķas detaļas līdz 800 mm garumā.

DIY bungu slīpmašīnas

Koka paneļu, dēļu, dēļu slīpēšanai tiek izmantotas divu veidu mašīnas: disks un trumulis. Disku mašīnai tiek izmantoti speciāli liela diametra apļi ar pielīmētu smilšpapīru.

Ar šādu aprīkojumu ir jēga slīpēt tikai tad, ja ir nepieciešams nodrošināt noteiktu slīpuma leņķi starp plakano pamatni un apstrādājamo virsmu. Piemēram, ja jums ir nepieciešams slīpēt, lai pielāgotu koka kastes ģeometriju, kas izgatavota no saplākšņa loksnēm vai dēļiem.

Citos gadījumos bungu slīpmašīnas galvenokārt tiek izmantotas mājas darbnīcām. Apstrāde tiek veikta, izmantojot cilindru, uz kura cilindriskās virsmas tiek pielīmēts lielgraudains smilšpapīrs.

Bungu slīpmašīna koka paneļiem

Vienkāršākā kokapstrādes mašīnas versija ir visvieglāk izgatavojama no 12-18 mm bieza priedes saplākšņa. Šādas mašīnas iespējas ļauj slīpēt saliekamos paneļus un apgriezt dēļu un līstes galus.

Īpaša šī dizaina iezīme ir dubultā galda izmantošana. Apakšējā loksne tiek izmantota kā mašīnas gulta, tā ir griezta no 18 mm saplākšņa, izmērs 65x65 cm. Otrā - virsloksne, arī 18 mm bieza, ir izgatavota 50x65 cm izmērā, pie pirmās tiek piestiprināta ar logu nojumju palīdzību.

Šis dizains ļauj mainīt augšējās loksnes uzstādīšanas augstumu. Tas ir svarīgi, lai pielāgotu koka vertikālo slīpēšanas izmēru.

Pati bunga tiks uzstādīta uz diviem vertikāliem balstiem 35-36 mm biezumā, katrs salīmēts kopā no diviem saplākšņa gabaliem. Beigās tiek urbti caurumi stiprināšanai ar pašvītņojošām skrūvēm pie rāmja. Turklāt gultņu nostiprināšanai būs nepieciešami vēl pāris caurumi.

Slīpēšanas rīks - bungas - tiek montēts no atsevišķiem diskiem, kas izgriezti no saplākšņa ar gredzenurbi. Diski ir salīmēti ar PVA un salikti uz vārpstas.

Pēc trumuļa pagriešanas uz ass tiek uzlikti gultņi un uzstādīti uz mašīnas vertikālajiem balstiem. Tā kā galvenā slodze slīpēšanas laikā ir vērsta vertikāli, pietiks, ja gultņus nostiprinās ar skavām, kas izgatavotas no tērauda sloksnēm, vai izmantojiet vienmērīgu atpūtu.

Vienā cilindra ass galā ir novietota kompensācijas sakabe, caur kuru tiks savienota elektromotora vārpsta. Šajā gadījumā tiek izmantots skrūvgriezis, jo slīpējot ir svarīgi spēt regulēt griešanās ātrumu.

Jums būs jāizgatavo arī balsts paša elektromotora vai skrūvgrieža uzstādīšanai.

Tagad jums būs jāizgatavo ierīce, lai slīpēšanas laikā pielāgotu padeves augstumu. Lai to izdarītu, augšējās loksnes aizmugurē tiek pielīmēta sloksne, un sloksnes galos tiek ieskrūvēti vītņstieņi. Tas ir pietiekami, lai mašīnas slīpēšanas augstumu noregulētu 50-80 mm robežās.

Bungu slīpmašīna izgatavota no elektromotora un saplākšņa

Daudzos gadījumos koka detaļu slīpēšana ir daudz ērtāka, ja cilindrs ir novietots vertikāli. Mašīna ar vertikālu cilindru apvieno trumuļa un diska slīpēšanas metožu priekšrocības.

Mašīnas piedziņa ir veļas mazgājamās mašīnas motors. Tas būs jāuzstāda vertikāli, tērauda rāmja iekšpusē, kas metināts no kvadrātveida caurules.

Uz elektromotora vārpstas ir uzstādīta papildu ass, kas slīpēšanas laikā griezīs cilindru. Lai nesalauztu motora vārpstu, asij ir jāizgatavo starpposma gultņu komplekts.

Iekārtas rāmis ir pārklāts ar bieza priedes saplākšņa loksnēm.

Augšējā daļa - darbvirsma - būs jāizgatavo ar maināmu ieliktni. Tas ļaus nepieciešamības gadījumā nomainīt cilindru pret instrumentu ar lielāku diametru.

Jūsu zināšanai! Daži hobiji izgatavo ass šūpuļpiedziņu, pateicoties kurai cilindrs slīpēšanas laikā var veikt vertikālas kustības.

Tiek uzskatīts, ka šī metode samazina smilšpapīra nodilumu, bet tajā pašā laikā ievērojami samazinās apstrādes kvalitāte mašīnā.

Slīpmašīna, kas izgatavota no veļas mašīnas rezerves daļām

Dažos gadījumos ir nepieciešama ierīce ar papildu funkcionalitāti, lai veiktu slīpēšanu precīzi izvēlētā apstrādājamās virsmas leņķī vai slīpumā attiecībā pret darba instrumenta plakni. Šī ir viena no veiksmīgākajām mašīnām visu, ko var atrast mājas darbnīcā, slīpēšanai.

Slīpmašīnas ierīce

Ierīces konstrukcijas pamatā ir elektromotors no veļas mašīnas ar atloku. Šī vienība tika pilnībā izņemta no veļas mazgājamās mašīnas kopā ar vadības ierīcēm.

Dzinējs ir uzstādīts saplākšņa kastē vairāku iemeslu dēļ:

• kaste kalpo kā atbalsta rāmis vai mašīnas gulta;
• samazināts motora troksnis;
• aizsargā elektromotoru no abrazīviem putekļiem, kas rodas slīpēšanas laikā.

Vēl viena kaste ir pamats piekarināmā galda uzstādīšanai. Daudzi lietotāji apgalvo, ka taisnstūrveida kasti ir ērtāk uzglabāt un nēsāt, nekā tad, ja iekārta būtu salikta uz metināta metāla rāmja.

Mašīnu montāža

Pirmkārt, jums ir jāizgriež sagataves no saplākšņa visām sešām kastes sienām un jāizveido ventilācijas atveres sānu sienās. Turklāt sānu sienās jums būs jāizgriež divas horizontālas rievas katrā pusē.

Apakšējā daļā tiek uzlikta koka odere, pēc tam uzšūti pāris tērauda stūri, pie kuriem tieši piestiprināts pats elektromotors.

Uz elektromotora vārpstas ir pieskrūvēta 250 mm adaptera paplāksne ar 25 mm adaptera atloku, tas ļauj uzstādīt visus slīpripas, kas paredzētas lietošanai bulgāri

Armatūras ražošana un montāža

Atsevišķi mašīnai jums būs jāizgatavo U-veida izvelkamais galds. Galds tiek ievietots rievās uz mašīnas korpusa sienām, pagarināts līdz vajadzīgajam izmēram un nostiprināts ar skrūvi.

Ko tas dod: Slīpējot uz diska, detaļa ir jātur piekārta ar roku, kas ievērojami samazina darba precizitāti un kvalitāti. Apstākļi nav tie labākie. Slīpēšanas līstes pēc svara nav grūti, un, ja jums ir nepieciešams asināt urbi, jūs nevarat iztikt bez galda.

Citu ierīci ar leņķisko skalu var uzstādīt tieši uz galda. Šajā gadījumā papildus parastajai slīpēšanai varat asināt dažādus griezējinstrumentus. Jums pašam būs jāizgatavo slīpripu komplekts un periodiski tie jāatjaunina, kad smilšpapīrs nolietojas.

Slīpmašīna no pārnesumkārbas no mazas leņķa slīpmašīnas

Reizēm renovācijas procesā, piemēram, vasarnīcā, nav iespējams paņemt līdzi pilnvērtīgu slīpmašīnu. Lai gan periodiski rodas nepieciešamība pulēt vai asināt sagatavi. Šajā gadījumā jūs varat izgatavot nelielu ierīci-mašīnu sīku detaļu slīpēšanai.

Nepieciešama tikai veca 500-700 W leņķa slīpmašīna, pašvītņojošās skrūves, finierzāģis un pāris stūri. Daudzām vecām leņķa slīpmašīnām ir pārnesumkārbas kalpošanas laiks, kas ir daudz ilgāks nekā elektromotoram, tāpēc leņķa slīpmašīna pat ierīces veidā var kalpot ļoti ilgu laiku.

Vispirms jums jāizvēlas mašīnas atrašanās vieta. Parasti slīpēšanas armatūra tiek izgatavota uz darba galda vai tuvākās piemērotas galda virsmas.

Pirmkārt, jums būs jāizgriež divi stūri, ar kuriem mašīna tiks piestiprināta pie galda virsmas.

Pēc tam, izmantojot finierzāģi, ir jāizgriež caurums darba daļai ar atloku. Jebkuras leņķa slīpmašīnas pārnesumkārbā ir divi vītņoti caurumi sānu roktura pieskrūvēšanai. Caurumi atrodas pretējās pusēs, tāpēc tos var izmantot piestiprināšanai pie stūriem.

Atliek vien uzstādīt mašīnu uz galda virsmas un nostiprināt pie dēļiem.

Griešanas riteņa vietā uz vārpstas ir uzstādīts abrazīvs ritenis. Tagad jūs varat slīpēt mazus koka gabalus, piemēram, lāpstas rokturi.

Noderīgs paštaisīts izstrādājums darbnīcai no salauztas dzirnaviņas

Bieži vien pēc vairākiem leņķa slīpmašīnas darbības gadiem darbojas tikai konusveida zobrats. Ja darbnīcā ir metināšanas iekārta un vairākas nerūsējošā tērauda sloksnes, tad no nederīgas slīpmašīnas varat viegli izveidot noderīgu ierīci elektriskajam urbjmašīnai.

Vispirms ir jānoņem USHV korpuss, atstājot tikai pārnesumkārbu. Tā kā visām slīpmašīnām ir no alumīnija sakausējuma atlieta pārnesumkārba, jums ir jāizgatavo adapteris no nerūsējošā tērauda. Nostipriniet to ar skrūvēm pie korpusa un nostipriniet ar metināšanu.

Nākotnes ierīce kaut kā jāuzstāda uz elektriskās urbjmašīnas, tāpēc jums būs jāizveido cilpa-skava M18 skrūvei. Pēc tam pārnesumkārbas vārpsta tiek ievietota patronā un nekustīgi piestiprināta pie galda. Tagad jums ir jāpievieno pārnesumkārbas atloks ar skavu. Vienkāršākais veids ir metināt četras sloksnes, izmantojot elektrisko metināšanu.

Nākamais solis ir pievienot ierīcei papildu plāksni ar metinātu M12 uzgriezni. Tajā tiks ieskrūvēts dzirnaviņas sānu rokturis.

Pēc montāžas ierīci var krāsot, uzstādīt ripzāģa griezējdisku un pārbaudīt darbībā. Elektriskā urbjmašīna ar zobrata stiprinājumu griež daudz ātrāk nekā finierzāģis vai rokas zāģis.

Rezultāti

Slīpmašīnu ar savām rokām izgatavot nav grūti, taču darbam būs nepieciešama rūpīga un precīza materiāla griešana. Turklāt jums būs jāizvēlas pareizais akmens slīpēšanai, jo ne visi slīpripas var izturēt lielu ātrumu.

Pastāstiet mums par savu pieredzi slīpmašīnu būvniecībā. Kādu modeli jūs ieteiktu mājas darbnīcai? Saglabājiet rakstu arī grāmatzīmēs un kopīgojiet to sociālajos tīklos.