Izmantojot gaisa pneimatisko releju, varat automatizēt kompresora uztvērēja piepildīšanu ar saspiestu gāzi. Iekārtas operatoram ar presostatu nav jāpārrauga process, mēģinot noteikt ierobežojošos parametrus. Rezultātā tiek novērsta dzinēja atteice. Nozīmīgi rezultāti, vai ne?
Ja jūs plānojat iegādāties kompresora spiediena slēdzi, tad esat nonācis īstajā vietā. Tieši šeit jūs atradīsiet ļoti daudz ļoti noderīgas informācijas par ierīces darbības principiem, konfigurācijas un pieslēgšanas metodēm.
Mēs detalizēti aprakstījām esošos pneimatisko releju veidus. Led iespējas pieslēgt vietējam un rūpnieciskajam tīklam ar ļoti skaidrām diagrammām. Demontēti tipiskie bojājumi un to novēršanas veidi. Mūsu sniegtā informācija un noderīgie padomi papildināti ar grafiskiem, foto un video lietojumiem.
Raksta saturs:
- Spiediena slēdža darbības princips
- Kompresora automatizācijas bloka pabeigšana
- Spiediena kontroles ierīču veidi
- Simbolu struktūra pnevmorele
-
Gaisa releju savienojuma diagrammas
- 1. variants: tīklam ar nominālo vērtību 220 V
- 2. variants: trīsfāžu tīklam ar spriegumu 380 V
- Releju un palīgiekārtu uzstādīšana
- Regulēšanas un nodošanas ekspluatācijā process
- Iespējamie ierīces darbības traucējumi
- Traucējummeklēšanas metodes
- Secinājumi un noderīgs video par šo tēmu
Spiediena slēdža darbības princips
Releja nosaukumu nosaka tā mērķis - virzuļa kompresora vadība, lai uzturētu nepieciešamo atmosfēras spiediena darba spēku uztvērējā. Bieži vien to var atrast uz skrūves tipa ierīces, kas atbild par kompresijas un gaisa padevi.
Es ņemu vērā spiediena spēka lielumu pneimatiskajā automatizācijā, ierīce darbojas sprieguma līnijā, aizverot vai atverot to. Tādējādi kompresora nepietiekamais spiediens iedarbina dzinēju, sasniedzot vajadzīgo līmeni, ko tas izslēdz.
Šāds standarta darbības princips, kas balstīts uz normālas slēgtas cilpas pieslēgšanu pie ķēdes, ir iesaistīts motoru vadībā.
Visu izplūdes sistēmu projektēšanā ir cilindrs, kas satur gaisu, kurā ir zināms spiediens. Tās samazināšanai ir nepieciešams iekļaut motoru, lai papildinātu krājumus. Ja situācija ir apgriezta un pārpalikums ir fiksēts - plūsma tiek apturēta tā, ka tvertne neplīst. Spiediena slēdzis kontrolē šos procesus.
Tiek parādīti arī modifikācijas ar pretējo algoritmu: minimālo vērtību sasniegšana kompresijas shēmā, spiediena slēdzis izslēdz elektromotoru ar maksimāli pieļaujamām vērtībām. Šeit sistēma darbojas normāli atvērtā kontūrā.
Darbības sistēma ir atsperu mehānismi ar dažādas pakāpes stīvumu, atkārtojot reakciju uz gaisa spiediena iekārtas svārstībām.
Darbības gaitā tiek salīdzināti indikatori, kas veidojas elastīgo spriegojuma vai atsperu saspiešanas spēka rezultātā, kā arī ierīces spiediena atmosfēras uzbrukums. Jebkuras izmaiņas automātiski aktivizē spirālveida darbību un releja bloks savieno vai atvieno barošanas līniju.
Tomēr jāatceras, ka pārskatīšanas modeļa ierīce nenodrošina regulējošu ietekmi. Tikai iedarbojas uz dzinēju. Tajā pašā laikā lietotājam ir iespēja noteikt maksimālo vērtību, sasniedzot pavasara darbību.
Kompresora automatizācijas bloka pabeigšana
Releja dizains ir kompakts bloks, kas aprīkots ar uztveršanas caurulēm, sensoru elementu (atsperi) un membrānu. Obligātajās mezglos ietilpst - izkraušanas vārsts un mehāniskais slēdzis.
Spiediena slēdža sensora komplektu veido atsperu mehānisms, kura saspiešanas spēka maiņu veic ar skrūvi. Atbilstoši rūpnīcas standartizētajiem iestatījumiem elastības koeficients tiek noteikts spiedienā pneimatiskajā ķēdē 4-6 atm, kas ir norādīts ierīces instrukcijās.
Lēti izsmidzinātāju modeļi ne vienmēr ir aprīkoti ar releju automātiku, jo šādas ierīces ir uzstādītas uz uztvērēja. Tomēr ilgstošas darbības laikā ir lietderīgi uzstādīt spiediena slēdzi, lai novērstu dzinēja elementu pārkaršanas problēmu.
Tāpēc pavasara elementu stingrības un elastības pakāpe ir pakļauta vides temperatūras indikatoriem absolūti visi rūpniecisko ierīču modeļi ir paredzēti stabilai darbībai vidē no -5 līdz +80 ° C.
Rezervuāra membrāna ir savienota ar releja slēdzi. Pārvietošanās procesā tas ieslēdz un izslēdz spiediena slēdzi.
Izplūdes iekārta ir savienota ar gaisa padeves līniju, kas ļauj pārspiedienu atbrīvot atmosfērā no virzuļa daļas. Ja tas notiek, kompresora kustīgo daļu izkraušana no pārmērīgas piepūles
Izplūdes elements atrodas starp izplūdes atveres vārstu un kompresijas bloku. Ja motora piedziņa nedarbojas, izkraušanas sekcija ir aktivizēta, caur kuru tiek atbrīvots pārspiediens (līdz 2 atm) no virzuļa daļas.
Ar tālāku motora iedarbināšanu vai paātrinājumu rodas uzbrukums, aizverot vārstu. Tas novērš satiksmes sastrēgumus un vienkāršo instrumentu ieslēgšanu izslēgtā režīmā.
Ir izplūdes sistēma ar laika intervālu. Mehānisms paliek atvērtā stāvoklī motora starta laikā iepriekš noteiktā laika posmā. Šis diapazons ir pietiekams, lai sasniegtu maksimālo motora griezes momentu.
Lai sāktu un apturētu automātiskās sistēmas opcijas, ir nepieciešams mehānisks slēdzis. Parasti tai ir divas pozīcijas: "ieslēgts" un "izslēgts". Pirmais režīms ieslēdz piedziņu un kompresors darbojas saskaņā ar noteikto automātisko principu. Otrais - novērš nejaušu motora iedarbināšanu pat tad, ja spiediens pneimatiskajā sistēmā ir zems.
Izslēgšanas vārsti novērš ārkārtas situācijas vadības ķēdes elementu atteices gadījumā, piemēram, virzuļa vienības atteice vai pēkšņa motora apstāšanās
Drošībai rūpnieciskajās struktūrās jābūt augstā līmenī. Šim nolūkam kompresora regulators ir aprīkots ar drošības vārstu. Tādējādi sistēma tiek aizsargāta, ja relejs darbojas nepareizi.
Ārkārtas situācijās, kad spiediena līmenis ir virs pieļaujamās normas, un telepressostat nedarbojas, drošības ierīce ieslēdzas un veic gaisa izlādi. Saskaņā ar līdzīgu shēmu drošības vārsti apkures sistēmās darbības princips un ierīces ir aprakstītas mūsu ieteiktajā rakstā.
Pēc izvēles var izmantot papildu aizsardzības aprīkojumu apsardzes ierīcē un siltuma relejs. To izmanto, lai uzraudzītu barošanas strāvas jaudu, lai savlaicīgi atvienotos no tīkla ar pieaugošiem parametriem.
Lai izvairītos no motora tinumu sadegšanas, strāva tiek izslēgta. Nominālo vērtību iestatīšana tiek veikta ar speciālu regulēšanas ierīci.
Spiediena kontroles ierīču veidi
Kompresora automātikas vienības variācijas ir tikai divas. Noteikšana tiek veikta, pamatojoties uz to darbības principu. Pirmajā variantā mehānisms izslēdz elektromotoru, kad tiek pārsniegti pneimatiskajā tīklā noteiktās gaisa masas spiediena līmeņa robežas. Šīs ierīces sauc par parasti atvērtām.
Membrānas spiediena slēdža shematiska ierīce: 1 - spiediena devējs; 2 un 3 - kontakti; 4 - virzulis; 5 - pavasaris; 6 - membrāna; 7 - vītņots savienojums
Vēl viens modelis ar pretēju principu - ieslēdz motoru, ja tiek noteikts spiediena kritums zem pieļaujamā līmeņa. Šāda veida ierīces sauc par normāli aizvērtām.
Simbolu struktūra pnevmorele
Gaisa spiediena slēdža marķējums norāda uz visu izvēles iekārtu komplektu, konstrukcijas iezīmēm, tostarp informāciju par spiediena starpības rūpnīcas iestatījumiem.
Condor ražošanas modeļos ir iekļauti iekārtas, lai kontrolētu spiedienu plašā diapazonā. MDR sērijas mērķis ir izmantot dažādas jaudas izsmidzinātājus.
Detalizētāk apskatīsim apzīmējumu, izmantojot piemēru RDK gaisa izplūdes ierīcēm - (*) (****) - (*) / (*):
- RDK - virkne releju kompresoriem;
- (*) - vītņoto portu skaits: 1 - viens ports ar 1/4 ”NPT iekšējo vītni; 4 - četri savienotāji;
- (****) - korpusa konstrukcijas veids: T10P - 10. versija ar sviras slēdzi; T10K - pogas slēdzis; T18P - veiktspēja 18 ar slēdzi “slēdzis”; T19P - 19 s;
- (*) - rūpnīcas iestatījumi sliekšņa darbībai: 1 - 4... 6 bar; 2 - 6... 8 bar; 3 - 8... 10 bar;
- (*) - izplūdes vārsta diametrs: simbola trūkums nozīmē standartizētu 6 mm parametru; 6,5 mm - 6,5 mm.
Starpību starp minimālo un maksimālo spiediena slieksni nosaka ražotājs un parasti tā vērtība ir 2 bāri.
Tomēr ir iespējams arī manuāli regulēt divu vērtību diapazonu - maksimālo un minimālo, bet tikai uz leju.
Sūkņu staciju spiediena slēdža iestatīšanas specifika ir izklāstīta nākamais raksts, kuru saturu mēs iesakām lasīt.
Gaisa releju savienojuma diagrammas
Kompresora presostats ražots savienošanai ar dažādām slodzes elektriskajām ķēdēm. Atbilstoši elektropārvades līnijas vērtējumam tiek izvēlēts atbilstošais releja bloka modelis.
1. variants: tīklam ar nominālo vērtību 220 V
Ja piedziņas motors ir vienfāzes ierīce, šajā gadījumā ir uzstādīts 220 V relejs ar divām kontaktu grupām.
Lai strādātu ar viena fāzes slodzes ražotājiem, ieteicams aprīkot vietni ar RDK sērijas modeļu palīdzību: xT10P-x; xT10K's; xT19P-x, jo šīm ierīcēm ir divas kontaktu grupas
2. variants: trīsfāžu tīklam ar spriegumu 380 V
Trīsfāžu ķēdes slodzei 380 V var izmantot vienu no iespējām: 220 V vai 380 V releja modifikācija ar trim kontakttīklām, lai vienlaicīgi atvienotu visas trīs fāzes.
Abām metodēm ir atšķirīgas shēmas. Apsveriet pirmo iespēju:
Darbībai trīsfāžu elektriskajā ķēdē tiek izmantots spiediena slēdzis RDK-xT18P-x. Šis modelis ir aprīkots ar trim kontaktiem un veicina vienlaicīgu visu fāžu pārslēgšanu.
Izvēloties otro metodi, jauda tiek piegādāta no vienas fāzes (nulle), un šajā gadījumā releja vērtējumam jābūt 220 V. Detalizētāk šajā diagrammā:
Ir atļauts izmantot RDK telekomunikāciju tīklu: xT10P-x, xT10K-x un xT19P-x sērijas ar trīsfāžu slodzi, tomēr šādas shēmas izmantošana nozīmē nepilnīgu atvienošanu no elektrotīkla. Precīzāk, viena fāze būs pastāvīgi savienota ar kravu.
Pēc pieslēgšanās strāvas padevei ir nepieciešams saprast papildu spējas, kas redzamas gaisa atdalītāju gaisa blokos.
Releju un palīgiekārtu uzstādīšana
Dažās spiediena slēdžu versijās var atrast papildu aprīkojumu atloku savienojumu veidā, ar kuru palīdzību ir pievienota papildu iekārta. Tās ir galvenokārt trīsceļu daļas ar diametru collu.
Izmantojot vairākus atloku savienotājus, sistēmā var ieviest papildu elementus: drošības vārstu, manometru un citus nepieciešamos mehānismus.
Ekspluatācijas uzsākšanai ierīcei jābūt pieslēgtai uztvērējam. Instalēšana sastāv no šādām darbībām:
- Izmantojot galveno izplūdes atveri, ierīce ir savienota ar kompresoru.
- Spiediena mērītājs ir savienots ar ierīci ar atlokiem. Var būt arī citi palīgmehānismi, kas prasa iekļaut: drošības vai izplūdes vārstu.
- Kanāli, kas netiek izmantoti savienojumam, obligāti aizvērti ar aizbāžņiem.
- Turklāt saskaņā ar elektrisko ķēdi relejs ir savienots ar motora vadības ķēdes kontaktiem.
Dzinējus ar zemu jaudu var pieslēgt tieši, citos gadījumos ir nepieciešama papildu jaudas elektromagnētiskā startera uzstādīšana.
Pirms uzsākt darbības sliekšņa parametru iestatījumus, jāpievērš uzmanība darba apstākļiem. Pirmkārt, regulēšana tiek veikta spiediena apstākļos. Otrkārt, jāpārtrauc elektroenerģijas piegāde dzinējam.
Regulēšanas un nodošanas ekspluatācijā process
Rūpnīcas iestatītie parametri ne vienmēr atbilst klientu prasībām. Vairumā gadījumu tas ir saistīts ar nepietiekamo kompresijas spēku augstākajā analīzes punktā.
Spiediena slēdža spiediena diapazons var nebūt piemērots. Šādā gadījumā izpildmehānisma pašregulācija būs svarīga.
Standarta rūpnīcas iestatījumi: augšējā robeža 2,8 atmosfēras, zemāka par 1,4 bāriem. Parametru kontrole tiek veikta vizuāli, izmantojot manometru, kas iekļauts standarta presostata komplektā. Jauniem modeļiem, piemēram, Italtecnica, ir caurspīdīgs korpuss un tie ir aprīkoti ar kompresijas skalu tieši uz releja.
Lai sāktu iestatīt darba kompresijas vērtību, jums būs jāpārbauda plāksne ar gravējumu, kur norādīti elektromotora un kompresora parametri.
Mums ir nepieciešama tikai augstākā vērtība, ko rada ierīce. Šis indikators norāda maksimālo spiediena spēku, ko var iestatīt uz releja, lai pareizi darbotos visa pneimatiskā sistēma.
Ja iestatāt norādīto vērtību (4,2 atm attēlā), tad, kad tiek ņemti vērā visi faktori - atšķirības elektroapgādē, paaudze detaļu darbības laiks un cits - kompresors var nesasniegt ierobežojošo spiedienu, un līdz ar to tas nenotiks izslēgšana.
Šajā režīmā iekārtas darba elementi sāks pārkarst, pēc tam deformējas un galu galā izkusīs.
Nosakot releja lielāko vērtību, jāņem vērā ežektora maksimālā vērtība. Šim indikatoram jābūt mazākam par kompresora nominālo spiedienu. Šajā gadījumā visi sistēmas elementi darbosies nepārtrauktā režīmā.
Lai nodrošinātu drošu darbību bez izslēgšanas, ir nepieciešams iestatīt maksimālo izslēgšanas spiedienu uz releju, kas nesasniedz nominālo vērtību, kas iegravēta kompresoram, proti, zemāka par 0,4-0,5 atm. Saskaņā ar mūsu piemēru - 3,7-3,8 atm.
Spiediena robežas, pie kurām kompresors tiek ieslēgts / izslēgts, regulē viena skrūve. Lai netiktu sajaukts ar virziena izvēli, lai palielinātu / samazinātu metāla pamatni, bultiņas ir apzīmogotas
Nosakot iestatāmo līmeni, ir nepieciešams noņemt releja korpusu. Zemāk ir divi regulēšanas elementi - mazs un liels uzgrieznis (1.3. Attēlā).
Tuvumā ir rādītāji, kas norāda virzienu, kādā tiks veikta pagriešana - tādējādi veicot atsperes mehānisma (2.4.) Saspiešanu un paplašināšanu.
Liela skrūves skava un atsperes ir paredzētas kompresijas parametru kontrolei. Pagriežot pulksteņrādītāja virzienā, spirāle tiek saspiesta - palielinās kompresora spiediens. Atgriezeniskā regulēšana - vājina, samazina spiediena līmeni, lai izslēgtu.
Ir vērts atcerēties: palielinot kompresijas jaudu, mēs mainām rūpnīcas iestatījumus, kas noteikti atbilstoši normatīvajām prasībām par iekārtu darbību. Pirms korekciju veikšanas skatiet ierīces tehniskajā dokumentācijā, lai nepārsniegtu ražotāja norādītās robežas
Atskaņojot iestatījumus, uztvērējs ir jāaizpilda ne mazāk kā 2/3.
Apzinoties elementu mērķi, rīkojieties šādi:
- Lai nodrošinātu pietiekamu drošības līmeni, izslēdziet strāvas padevi.
- Atsperu saspiešanas līmeņa maiņa tiek veikta, pagriežot uzgriezni dažus pagriezienus vēlamajā virzienā. Uz tāfeles pie liela diametra regulēšanas skrūves ar standartiem ir latīņu alfabēta P (spiediens) simboli, mazākais - ΔР.
- Korekcijas procesa vadību vizuāli veic manometrā.
Daži ražotāji ērtības labad veic regulēšanas vārstus, lai nomainītu nominālo vērtību uz ierīces virsmas.
Iespējamie ierīces darbības traucējumi
Ievērojiet vairākus tipiskus spiediena darbības traucējumus. Vairumā gadījumu tie vienkārši tiek aizstāti ar jaunām ierīcēm. Tomēr pastāv nelielas problēmas, kuras var novērst bez kapteiņa remontētāja palīdzības.
Ja spiediena slēdzis ir identificēts kā nepareiza darbība, kapteinis uzstās, lai nomainītu instrumentu. Visas apkalpošanas darbības kontaktu tīrīšanai un nomaiņai maksās lietotājam vairāk nekā jaunas ierīces pirkšana un uzstādīšana
Biežāk nekā citi ir traucējumi, ko raksturo gaisa noplūde no releja, kad uztvērējs ir ieslēgts. Šajā gadījumā vaininieks var būt starta vārsts. Pietiek aizstāt blīvi un problēma tiks fiksēta.
Bieža kompresora ieslēgšana norāda uz regulēšanas skrūvju atbrīvošanu un pārvietošanu. Šeit jums jāpārbauda releja ieslēgšanas un izslēgšanas slieksnis un jāpielāgo tās atbilstoši iepriekšējā sadaļā sniegtajām instrukcijām.
Traucējummeklēšanas metodes
Ja kompresors nedarbojas, risinājums sarežģītākam uzdevumam ir priekšā. Var būt vairāki avoti. Apsveriet vienu no tiem - spiediena slēdža kontaktu izkausēšanu, ko izraisa elektroenerģijas dzirksteļu izraisītā erozija.
Kontaktgrupas dedzināšana ir saistīta ar elektrisko dzirksteles eroziju, kas veidojas kontakta atvēršanas rezultātā. Tomēr ne vienmēr ir iespējams nomainīt priekšmetus - dažas izmaiņas vairs netiek pārdotas.
Lai novērstu šādu darbības traucējumu, varat izmantot kādu no šīm metodēm: notīrīt virsmu, kas pagarina kalpošanas laiku, kas nav mazāks par 3 mēnešiem, vai remonts, nomainot kontaktus terminālā skavas.
Pakāpeniska informācija par otro variantu:
- Atbrīvojiet visu gaisu no uztvērēja un izslēdziet strāvas padevi. Noņemiet spiediena slēdzi.
- Noņemot aizsargvāciņu, atvienojiet vadu kontaktu grupai.
- Izmantojot skrūvgriezi, terminālis ir jānoņem ar kontaktiem un jāizgriež no tā sadedzinātās līnijas.
- Nomainiet vadu var vara stieple. Jāizvēlas atbilstoši cauruma diametram, jo tai jābūt cieši piestiprinātai pie nosēšanās ligzdas. Tas tiek ievietots caurumā un saspiests abās pusēs.
- Līdzīgas darbības tiek veiktas ar pārējām sadedzinātajām līnijām.
- Pēc kontaktgrupas montāžas tā tiek savākta sākotnējā vietā un spiediena slēdža vāciņš ir savīti.
Kompresora relejs darbojas sarežģītos apstākļos, nodiluma un bojājumu dēļ.
Lai gan remonts nav rentabls, tie, kas pazīst ierīci, var to izdarīt paši. Tomēr priekšrocība joprojām ir iespēja aizstāt jauno ierīci.
Secinājumi un noderīgs video par šo tēmu
Sīkāka informācija par ierīces presostātu, kā arī vizuālais process, ar ko pielāgo tā parametrus parauglaukumā:
Kompresoram ir iespējams un pašregulējošā regulēšanas ierīce par to videoklipā:
Pneimatiskās ierīces tiek uzskatītas par drošākām un ērtāk lietojamām nekā elektriskie vai benzīna paraugi. Tiek piedāvāts plašs izvēles aprīkojuma klāsts, kas darbojas ar saspiestu gaisu: mazgāšanas, riepu inflācijas vai krāsošanas pistoles un daudzi citi.
Ar releja palīdzību ir iespējams automātiski darboties, uzturot nepieciešamo saspiešanas līmeni uztvērējā.
Lūdzu, rakstiet komentārus bloka veidlapā, kas atrodas raksta pārbaudē. Dalieties savā pieredzē, strādājot ar kompresoru ar spiediena slēdzi, uzdodiet jautājumus, publicējiet fotoattēlus par šo tēmu. Iespējams, ka jūsu ieteikumi būs noderīgi vietnes apmeklētājiem.
