Raksta saturs:
Koka dalītājs ir hidrauliskais vai koka sadalītājs, kas ļauj automatizēt malkas sagatavošanu. Visbiežāk hidraulisko sadalītāju sauc par "mehānisko šķēreri". Un daudzus modeļus ir izveidojuši mājas meistari un kvalificēti inženieri.
Lietošanas un darbības princips
Koka griezēji, mehāniski un hidrauliski, tiek izmantoti privātās saimniecībās vai nelielos kokapstrādes darbnīcās. Jebkurā vietā mašīnām tiek veikta mehāniskā bucking, kā arī dažādu šķirņu koku sadalīšana.
Rokas instrumenti dalīšanai un bucking ļoti bieži ir sadalīti, un tam ir nepieciešama prasme, pūles un laiks. Dažādas, nehidrauliskas ierīces mašīnas un iekārtas bieži tiek sadalītas nelīdzena slodzes dēļ.
Koka šķēlēji, kas izgatavoti rūpnīcā vai ar savām rokām, reklāmas dēļ netiek popularizēti. Fakts ir tāds, ka jebkurā šāda veida slodzes ierīcē, sasniedzot 10 tonnas, pakāpeniski tiek pievadīta jauda ar lielāku jaudu, kas ietaupa gan dzinēju, gan eļļas sūkni no pārslodzes un bojājumiem.
Koka šķēlēji
Būvniecības tehnikas tirgū tiek piedāvāti vairāki desmiti dažādu hidraulisko šķēlēju modeļu cenu kategorijās no 10 līdz 200 tūkstošiem rubļu. Ir svarīgi zināt, ka cena ir atkarīga no:
- svars;
- jauda;
- centieni;
- motora tips;
- maksimālais garums žurnāla;
- spriegums (modeļi ar elektromotoru).
Motora barošanas avoti ir sadalīti divās kategorijās.
ElektromotorsŠis enerģijas pārveidotājs ietekmē sūkni.Un elektromotors tiek izmantots primitīvākajās mājsaimniecības mašīnās. Šādu modeļu apkalpošana ir ļoti vienkārša, un jūs varat to izmantot vienā garāžā vai novietnē, ņemot vērā vides drošību. Modeļi ar elektromotoriem tiek savākti ar savām rokām vai veikalā, un tie ir visvieglāk sagatavoti darbam, tos pat ļauj pārvadāt manuāli. Galvenais trūkums ir tāds, ka tie nedarbojas bez elektrības.
Benzīna dzinējs.Tas ir uzstādīts uz jaudīgiem modeļiem, kurus var transportēt uz malku ieguvei. Benzīna koksnes sadalītājs parasti ir smagāks, dārgāks un jaudīgāks. Bet tā ir arī funkcionāla, jo tā ir mobilitāte un lielāka jauda.
Koka šķēlēji mājās
Visbiežāk tiek izmantotas vietējām vajadzībām, gatavojoties apkures sezonai. Un lauku strādnieku inženierijas domāšanas līmeni var mudināt veidot mājsaimniecības un profesionālās iekārtas.
Šajā gadījumā mājsaimniecībā viss ir skaidrs, bet profesionāls darbmašīna var darboties līnijā. Vienkārši sakot, joprojām ir funkcija barošana, apgriešana, izkraušana.
Ikviens, kurš vēlas izveidot savas līdzīgas iespējas darba atvieglošanai, var atrast tīklā ar rasējumiem, diagrammām un video instrukcijām. Šis videoklips tiks rādīts kā labs hidraulikas sadalītājs, kuru jūs samontējat:
Kas ir iekļauts hidrauliskā sadalītāja konstrukcijā?
Ar roku izveidots hidrauliskais sadalītājs sastāv no noteiktām daļām. Daļām ir lielāka nozīme, bet sāciet no:
- rāmis;
- cilindra pietura;
- ķīļveida asmens (vai asmeņi);
- sūknis;
- šķidruma spiediena sadalītājs;
- eļļas tvertne;
- motors vai motors.
Un kā savākt savas rokas?
Vienkāršākais veids, kā savākt apstrādājamo koka dalītāju, sākas ar rāmja metināšanu, kas jums jāpiestiprina pie platformas. Platformas apakšējā daļa ir aprīkota ar auto domkratu (vismaz).
Rāmja augšdaļā obligāti tiek aprēķināts savienotājs. Tas ir vajadzīgs, lai atšķirtu diametru un dažādu garumu.
Fotoattēlu sadalītājs ir izveidots ar savām rokām, bet tas jau ir aprēķināts pēc rūpniecības apjoma. Tajā ir sarežģītāks dizains, kas obligāti sastāv no hidrauliskā domkrata uz stacionāro (neiedarbīgo) tipa gultas. Šīs instalācijas izveide prasa metālapstrādes prasmi, aprēķinot drošības pasākumus. Ļaujiet no pirmā acu uzmetiena vienība nav sarežģīta, bet operatora darbs ar neuzmanīgu attieksmi agrāk vai vēlāk izraisīs nelaimes gadījumu.
Sakarā ar laika un resursu taupīšanu tika izveidoti ķīļveida naži ar 4-8 lāpstiņām. Fakts ir tāds, ka standarta nazis sadala ķeku divās daļās, un šis modelis apstrādā vienu žurnālu jebkurā žurnālā.
Ar roku izgatavots hidrauliskais sadalītājs ar lielāku ietilpību (braucot no traktora, benzīna motors) jāaprīko ar ķīpu asmeņu ar vismaz 4 asmeņiem.
