Šajā rakstā mēs aplūkosim, kāda ir kļūda F63, ko Bosch mašīna sniedz, kā rīkoties un kā to pašu novērst.
Daudzās modernās Bosch firmas mazgāšanas mašīnās (ko dēvē arī par Maxx un Logixx sērijām) ir funkcija, kas displejā parāda kļūdas kodus, ja mazgāšanas laikā un laikā ir traucējumi nepareiza darbība.
Bieži vien izpratne par to, kāda kļūda, ļauj lietotājam pašiem atrisināt problēmu.
Dekodēšana un zīmes
Ja tiek aktivizēta funkcionālā aizsardzība, elektroniskajā displejā parādās kļūdas kods 63. Tas nozīmē, ka pastāv viena no divām iespējamām problēmām:
- Pārstrādātājs lauza.
- Programmā ir radusies kļūda.
Ja redzat kodu F63, tad, lai apstiprinātu sadalījumu, pievērsiet uzmanību ārējām pazīmēm:
- AGR ir īss.
- Neieslēdzas.
Pašregulācijas kļūda
Ja jūs interesē zināt, kā noteikt situāciju, kad F 63 dedzina, rīkojieties šādi:
- Atvienojiet mašīnu no elektrotīkla 15 vai 20 minūtes.
- Par noteiktu laiku elektroniskajam modulim ir jāpārstartē.
- Ieslēdziet iekārtu: ja ekrānā nav redzama kļūda, viss ir kārtībā.
- Ja displejā atkal parādās F63, tad jums ir jāveic krasi pasākumi.
Iekārtas remonts pēc kļūdas F63
Parasti kapteiņi novērš problēmu, veicot vienu no trim iespējamām remonta darbībām šajā gadījumā:
- SM procesors tiek remontēts.
- Pārvaldiet vadības paneli, ja procesors ir funkcionāls.
- Mainiet vadības bloku.
Nav ieteicams patstāvīgi pārbaudīt un remontēt procesoru un dēli - profesionāļiem jādarbojas ar šādu kompleksu aprīkojumu. Ja neveiksmīgā remonta laikā kuģa dedzes, remonts tev izmaksās pārmērīgu cenu.
Papildu zīmes
Bieži vien problēmu kodi, ieskaitot F63, ir saistīti ar citiem darbības traucējumiem styralke. Viņi var būt visai daudz, kā viņi saka - nepatikšanas nenāk vienatnē.
Visbiežāk sastopamais simptoms ir tas, ka mašīna izslēdz mašīnu vai kontaktdakšu. Tas var notikt vairāku citu iemeslu dēļ - sakarā ar šķelto TEN, dzinēja vai "START" pogu, bet reizēm dēļ dēļiem nav.
Ja F 63 apdegumus un Bosch mašīnu vienā reizē izslēdz sveces, tad ar augstu pārliecību var teikt, ka funkcionālā aizsardzība ir precīzi darboties, kad elektroniskais modulis nedarbojas.
Neveiksmes cēloņi
Augstas mitruma dēļ kontakti var oksidēties, un tas izraisa īssavienojumu: tādēļ AGR var izsist mašīnu vai kontaktdakšu. Atkarībā no bojājuma pakāpes, jūs varat runāt par padomes remontu vai nomaiņu.
Ja jūs nevarat noņemt kļūdu, deaktivizējot un ieslēdzot styralka, un mašīna joprojām izslēdz kontaktdakšu, tas nozīmē, ka kļūdas nevar atjaunot. Remonts ir nepieciešams.
Maksimums, ko normāls lietotājs var darīt, ja viņš vēlas labot SM pats, ir izsaukt testeri ar visiem kuģa elementiem. Bet jautājums ir cītīgs un garš. Īpaši jūs varat pasliktināt situāciju.
Tāpēc, ja rodas kļūda, kas norāda moduļa sadalījumu, labāk ir sazināties ar remonta servisu.
Iespējams, ka šis video palīdzēs novērst problēmas:
.
