Elektrostatiska mašīna - statiska maksa ģenerators, kas sastāv no diviem riteņiem rotē pretējos virzienos. To bieži skolotāji izmanto fizikas klasēs iebiedēšana elektriskā loka, kas nodarbojas ar spēku.
dizains
Izgudrojuma dizains ir aprakstīta ar James Vimhersta slikts publiskajā domēnā, cilvēki bieži vien nespēj izskaidrot, kā elektrostatisko mašīnu.
vispārējā ideja
Divi pagriežot pret otru koaksiālo disku ir vienkārši kondensatori no alumīnija nozarēs. Sakarā ar stohastisko procesiem sākotnējo reizi kādā no segmentiem - ir vienādi izkārtoti aplī - maksa veidojas. Tas izraisa berzes procesa gaisa vai citu iemeslu dēļ. Turklāt, tā kā simetrisks dizains, zīme nav paredzama iepriekš. Tas nav ieteicams likt elektrostatiskā mašīna elektrolīta kondensatori.
Tā vietā, divi Leidenas burkas tiek izmantoti. Viņu ārējā odere folija apvienot, lai izveidotu vienotu sistēmu virknē slēgtu kondensatoru. Tātad samazinātas prasības attiecībā uz darba spriegumu katras tvertnes divreiz. Konfesijas tiek izvēlēti pēc iespējas līdzīgākas. Pretējā gadījumā, prasības attiecībā uz darba sprieguma tiek izplatīti nevienmērīgi, kas noved pie negatīvām sekām.
Spriegums no piedziņas segmentā tiek noņemta, izmantojot indukcijas pārveidotāju. Pēc apraksta darbības principu. Faktiski dizains, kas atgādina metāla ķemme, noteiktā augstumā virs disku pludiņiem. Neitralizētāji pārī pikaps atbild punktu abi diski nāk ar līdzvērtīgu zīmi uz ārējās virsmas. Pēc maksas segmentus izkraušanas samazinās stipri. Tas ir saistīts ar īpašu dizainu indukcijas neitralizētāji, atstājot virsmas lādiņa blīvums reģionā 0,2 - 6 sīkšūnu plaušu vēzi vienu metru kvadrātā. Izvēlētais dizains suka viegli pieskaras malai diska.
Progresīvais izaugsme virsma maksas blīvums punktveida segmentos izņemamā izraisa, kas atbilst pārvietojas sistēmu, lai viens otru, radot elektrisko lauku, kura intensitāte vērsti pretējos pusē. Izrādās, ka paša operatora puses (vai nu ar elektrisko piedziņu spēkā) sistēma pretīgs spēks nes., Kas mijiedarbojas maksas cenšas apturēt prom no otra. Tas izraisa strauju virszemes maksas blīvumu pie punktiem pikaps.
No ķemmes pārveidotāji elektrība iet uz Leidenes trauks. Spriedze strauji pieaug, lai izvairītos no sistēmas atteices dēļ pārsniedz pieļaujamo parametrus kondensatoru, divām pievienoti slāpētāja elektrodiem. Attālums starp tiem, mēdz būt regulēta, lai nodrošinātu loka dažādu spēku. Jo lielāka lauka stiprums starp aizdedzes nepilnības, efekts ir pievienots trokšņainās procesā Leidenas iztukšošanas kārbas.
Pēc maksas izņemšanas punkts segmentos palikt tukša. 30 grādi kustību diska laikā ir potenciāls ekvalaizers, ko sauc pārveidotāji par darbības principu. Pārskatīšanas autori būtu sauc pacēlājiem. Pretējās pusēs diska jau uzticēja dažādās otas. Tādēļ, pēc garām vietai zīmes izņemamā iekasēt atlikumi viņiem vienmēr ir atšķirīgas. Un biezs gabals vara stieples ar otu, kas izgatavoti no plānas vadus, slīpēšanas segmentos vai svārstības zemā augstumā, šie īssavienojums pretī. Tā rezultātā, maksa par abiem segmentiem ir vienāds ar nulli, enerģiju pārvērsts par zudumiem-Lenz ar siltumu par biezu vara kodols.
Pēc iestatīšanas uz nulli diski turpina virzīties pretējā virzienā. Tātad, atbrīvo no viena segmenta apļa rotācijas maksa pretī otrai pusei tukša segmentā. Uzlādējiet starp konteineru uzreiz sadalās vienādi, jo diski ir paredzēti pašiem zīmējumiem. Līdz ar to, tie, šķiet, ir identiski. Pirmais disks dod pusi maksas, ir uz punktu noņemšanu. Otrs iespējamais ekvalaizers sasniedz punktu, kur pirmais un dodot pusi uzlādes.
Dažreiz cilvēki ir ieinteresēti darbības ierīces principu, jo pirmajā braucienā deva atlikušo maksājumu par ekvalaizeru, otrā darīt to pašu. Kur es varu iegūt enerģiju, lai mainītu zīmi?
Paskaidrojums par darba principu
Enerģija mainīt pierakstīties ekvalaizera ņemti no operatora spēkā. Atcerieties, ka jau starp sukas un levelers diski pāriet uz savstarpēju atgrūšanās. Maksa blīvums ir palielinājies. Par darbības ekvalaizera princips neatšķiras no noņēmēji. Spēcīgāka maksa pretējā diska burtiski nospiež caur atliekas vara vadu jāpabeidz, un jauda ir pietiekami, lai mainītu zīmi.
Auto, maksa noņemšana, palielinot virsmas blīvumu. Vienā brīdī, enerģija tiek saglabāta Leidenes trauks, otrs kalpo, lai mainītu zīmi. Un indukcijas pārveidotāji, acīmredzot, kad neatšķīrās viena no otras. Tas ir iemesls, kāpēc ir neskaidrības ar nosaukumiem. Patiesībā gan - pārveidotāji. Ja trailing vads izgatavots no vara ar noņemamu sukas sauc izlīdzināšana, uz pun pazuda. Uzziniet vairāk:
- Abu veidu kondensatoru dizainu. Pirmkārt, uz norādīto klasē ietilpst Leidenes trauks kā akumulatoru uzglabāšanai. Otrkārt, katrs segments abu disku tiek uzskatīts kondensators ar alumīnija plāksnēm un dielektrisko starp tiem.
- Jo auto, divu veidu pārveidotāju patiesībā viņu darbības - samazinot maksu par alumīnija segmentos. Pirmais kalpo iekasēt Leidenas burkas, otrais - par polarizācijas (zīmju maiņu).
Visa enerģija galu galā netiek ņemts no elektrifikācijas berze ar gaisa vai vara un alumīnija, to atvienošanas. Nē! Enerģija tiek iegūta ar piespiedu uzpildes kondensatori spēks vērpes disku. Process izpildīts straujš no virsmas lādiņa blīvums uz pick-up punktiem.
indukcijas pārveidotāji
Pārveidotāji šajā procesā var kļūt piesārņoti. Līdz ar nepieciešamo periodiski jātīra, vai samazina efektivitāti. Jo auto Vimhersta fakts samazina efektivitāti spēlē maz lomu. Ja mašīna nedarbojas, tas ir nepieciešams, lai pārbaudītu tīrību adatām. Dizains izmanto četras indukcijas pārveidotājs:
- Dual equalizers ir būtībā ir perpendikulāras viena otrai.
- Saskaņā ar vienu noņēmēji - vienu Leidenes trauks.
Pārstāv suku plānas stieples vai plakanām asiem zobiem ķemmes (comb). Pamatā ir metāls, kas tiek izmantota automašīnu Vimhersta un koka. Metāla gals vienmēr mērķis - pēc iespējas ātrāk uzņemties atbildību uz zemes. Darbības princips: jo tuvāk ar padomiem jāmaksā plakne līnija spriedze savienojas tos, veidojot augsta vērtība.
Jūsu zināšanai. No lauka līniju blīvums ir tieši proporcionāls intensitāti tajā brīdī.
Palielināts blīvums malas reģionā veicina jonizācija gaisā (bez dzirkstelēm) un veidošanās maksas abu apzīmējumu, veicot strāva vēlamajā virzienā. neitralizētāji parametri lielā mērā atkarīga no attāluma starp galu un samazinās tādu izliekuma rādiusu (asināšanu). Pielietotas mašīna Vimhersta stiepļu pārveidotāju formā sukas neefektīvākajiem. On noņēmēji ir ķemme vai adatas. Tiek uzskatīts, ka maksimālu efektivitāti pēdējie pārveidotāji tiek panākta ar šādiem nosacījumiem:
- Adata augstuma attiecība attālums starp tiem ir no 0,6 līdz 1,8.
- adata garums 12-50 mm un vairāk.
- Needle diametrs 0,5 - 1 mm.
Samazināšana asināšanas leņķi 60 grādi (pieaugums izliekums), kas šajā gadījumā ir vāja ietekme uz īpašībām katalizators. Adatas vēlams, lai attālumu 5 mm no virsmas. Jo tuvāk, jo ātrāk maksa noņemšana. Faktiski, minimālais attālums no plaknes, ir atkarīgs tikai un vienīgi no tās pašas vibrācijas disku. Touch nenoved pie sistēmas kļūmes, bet strauji samazināsies kalpošanas laiku, jo mehānisku iznīcināšanu atsevišķiem elementiem.
Atšķirībā no parasto gudrība, ko rada bezgalīgas demonstrējumi mašīnas, adata ir vislabāk uzstādīts uz dielektriskās bāzi. Solis, samazinātu kapacitātes starp membrānu un kores nekā maksas blīvums palielinās: C = q / U. Maksa jau norādīts a priori, pazeminot kapacitātes palielina potenciālo starpība (spriegums) nekā jonizācijas process ir atvieglota.
Par drošības pārveidotājs tiek piegādāta kopā ar mājokļiem. Ir vērts atcerēties, ka pārējās daļas (izņemot pagriežot pogu) Vimhersta mašīnu darba laikā nevar aizskart. To korpusa malas tiek noņemti no neitralizētāju adatas vismaz 50 mm.
Indukcijas tipa instrumentu, ko sauc par rīcības attālināti. Šo procesu sauc par elektrostatiskās indukcijas. Tas nozīmē, ka jāmaksā objekts attālumā ietekmē otro, bez maksas. Ar metāla, elektroni ir vāji saistīts ar režģi, viegli iet tajā virzienā, kurā atkarīgi jomā. Efekts ir virspusēja laba iemesla dēļ - līnija spriedze nevar iekļūt metāla. Citā veidā: maksa, kas biezuma diriģents tiek pārdalīti, kamēr pilnībā neitralizē ārējo laukā.
Tā rezultātā, adata virsma maksa ir izraisīta. lauka līnijas ir slēgti tas vienlaicīgi saplūst visur, kā parādīts attēlā. potenciālu starpība aug ļoti ir izraisījis gaisa jonizāciju. Pārbaude, kad mašīna Vimhersta uz sukas, parasti nav dzirksteles.
nevis secinājumu
Indukcijas pārveidotāji var tikt izmantoti citādi - noņemot maksas šķidro dielektriķi. Piemēram, eļļas. Ražojot jebkura dzirkstele radītu negatīvu ietekmi. Vienkārši domāju par sprādzienu labi Meksikas līci.
Tādējādi ķemme var slīdēt uz diska. Iepriekšējos dizainu bija vienādi bez nozarēm un blīva viendabīga materiāla (skat. Att.). Es strādāju bez alumīnija kondensatoru. Fizika, laba izpratne ar mašīnu, tas varētu uzlabot.
paldies
Autori ir patiesi pateicīgi kolēģiem ārzemēs Relatorio finālā par skaidru un spilgtu attēlu un fotogrāfijas. Sākotnējais darbs ir izklāstīts visu redzēt uz šādu adresi: ifi.unicamp.br/~lunazzi/F530_F590_F690_F809_F895/F809/F609_2013_sem1/AlexandreD-Mauro_RF2.pdf.
Bez yutubovskih kanālu veikala Chip & Dip autoriem nebūtu redzējuši brīnišķīgos ekrānšāviņi: youtube.com/channel/UCUlNxWT1y3SmOmeYzqAKrWQ
