Mēs visi saprotam, ka pat visdrošākā tehniskā ierīce nestrādās uz visiem laikiem. Un tā kā nav iespējams paredzēt sadalījuma datumu, tad vienu dienu jūsu automašīnai būs nepieciešams nomainīt gaisa kondicionēšanas kompresora sajūga gultni. Bet labā ziņa ir tā, ka jūs pats varat veikt remontu, ja zināt procedūru.

gaisa kondicioniera gultnis - daļa, kurai ir ievērojama slodze. Galu galā, tas darbojas nepārtraukti, kad dzinējs ir ieslēgts - pat ja klimata kontrole ir izslēgta.

Pirmās kļūmes pazīmes

Labi mazi apzīmējumi vienmēr norāda, vai motors darbojas pareizi. Ja jūs esat tāds cilvēks, tad, ja kondensatora kompresora gultnis neizdodas, jūs dzirdēsiet dīvainu troksni vai pat troksni no automašīnas pārsega.

Kompresora gultņa savlaicīga nomaiņa palīdzēs ietaupīt labu

daudzumu, kas var parādīties gan siltā, gan aukstā dzinēja laikā.Bet kas ir interesanti: ieslēdzot gaisa kondicionieri, tas bieži mainās vai pat pilnībā pazūd. Bet pastāv tieša saikne starp gultņa stāvokli un radītajām skaņām: jo vairāk nolietojas, jo skaļāk troksnis.

Ja jūs galu galā nokļūsiet līdz pilnīgai neveiksmes daļai, tad jūs skaidri dzirdēsiet īstu pļāpāšanu. Un vienmēr - jebkurā dzinēja stāvoklī( silts vai auksts), un vēl jo vairāk tad, kad ir ieslēgta klimatiskā iekārta.

Tāpēc atcerieties, ka jo ātrāk sākat atrisināt problēmu( pats vai sazinieties ar servisa centru), gultņa remonts maksās mazāk. Neaizmirstiet, ka jo ilgāk jūs lietojat laiku, jo vairāk jūs piespiest kapteiņus no degvielas uzpildes stacijas doties uz ekstremāliem pasākumiem. Tas nozīmē, ka jums var būt nepieciešams nomainīt gaisa kondicionēšanas kompresoru.

Traucējumu cēloņi un sekas

Nesen divkāršās slēgtās kompresoru gultņi, kuriem nav nepieciešama apkope, kļūst arvien biežāk sastopami automašīnās.

Tie neizdodas šādu iemeslu dēļ:

• normāls nolietojums un daļēja kļūme ilgstošas ​​lietošanas dēļ;
• spēcīga siksnas spriedze;
• smērvielu trūkums.

Auto entuziastiem ir jāsaprot viena vienkārša lieta: troksnis, ko dzirdat gultņu nodiluma dēļ, ir tikai siltuma un eļļošanas trūkuma sekas. Visbeidzot, daļai ir spēcīgas un nemainīgas slodzes, kas paaugstina korpusa temperatūru līdz rūpnīcas vērtībām. Ja pēc izjaukšanas izņemiet noņemto gultni rokās, uz atdalītāja redzēsiet zilo nokrāsu.

Bojātu gaisa kondicioniera gultni var “uzminēt” ar skaņu

Pārkaršanas iemesls ir skaidrs: smērviela sabiezē un tās tilpums nav pietiekams, lai normāli darbotos. Rezultātā bumbas sakarst, salauž metāla korpusu un gultņu ķīļus.

Bet pat tā nav galvenā problēma, jo tā kļūst tikai par daudzu citu defektu parādīšanās sākumu. Piemēram, kompresora eļļas blīvējums neizdodas vai savienojums aizveras un saplīst. Pēdējais notiek sakarā ar tinumu izolācijas materiāla sadedzināšanu.

Turklāt, ja, nomainot gultni, tie ir savilkti, tad notiek ne tikai iesprūšana, bet arī daļas ritināšana savā ligzdā. Tādējādi runa ir par to, ka iecirtums sasniedz vairākus milimetrus, un tas, protams, nav liels.

Vairumā gadījumu servisa centra kapteiņu spriedums būs neapmierinošs - ir nepieciešams vismaz priekšējās daļas vai pat visa kompresora nomaiņa.Šī ir tā nopietna problēma, kas jums noteikti nebūtu.

Jo, ja jūs neko nedarīsiet, drošības jostu cieš nākamo, un, ja jūs to pārtraucat, nav izslēgti vadu vai vairāk globālu defektu bojājumi, līdz pat spilventiņiem uz automašīnas pārsega. Dažreiz ķīļveida gultņa ritināšana sēdeklī izraisa ūdens sūkņa, ģeneratora vai cita aprīkojuma pārmērīgu vibrāciju.

Nepareiza

gultņa aizvietošanas procedūra Autori, protams, liks, ka gaisa kondicioniera nomaiņa ar savām rokām nebūs liela problēma. Bet, ja neesat pārliecināts, ka varat to izdarīt, labāk ir nekavējoties piezvanīt specializētajai darbnīcai.

Darba soļi:

• uzmanīgi noņemiet kompresoru no dzinēja;
• noņemiet freonu no sistēmas;
• noņem disku, izmantojot speciālu formu;
• tagad noņem kompresora gultni, izmantojot presi;
• Nomainiet veco gultni ar jaunu, strādājot ar to pašu presi;
• veic visus iepriekšējos soļus apgrieztā secībā;
• pārbauda sistēmas noplūdes;
• ieliet freonu un mēģiniet iedarbināt automašīnu.

Atcerieties, ka visi kompresora gultņa darbības traucējumi pēc iespējas ātrāk jālabo. Tikai tādā veidā jūs varat samazināt remontdarbu izmaksas un saglabāt automašīnu no citām nopietnākām problēmām.

Nu, nemēģiniet darīt visu ar savām rokām, ja jūs nekad neesat saskārušies ar kaut ko līdzīgu. Labāk uzticēties profesionāļiem - tas var būt lētāk nekā pats sevi labot.