Garāža ar viņa rokām Ventilācija: veidi, shēma, iekārtojumam noteikumi

Nepietiekams vai neefektīvu ventilācija garāža veicina veidošanos kondensāta uz transportlīdzekļa vienībām. Izplūdes gāzu un iztvaicēšanas šķidrumos do garāža atmosfēru nedrošas par transportlīdzekļa īpašniekam.

Lai izvairītos no šīs problēmas, jums ir nepieciešams rūpēties par normālu apgrozībā gaisa plūsmu. Turklāt, ka uzlabošana mikroklimatu automobiļu kastē bieži neprasa īpašas tehnoloģijas un būvniecības prasmes un ievērojamus finansiālos ieguldījumus.

Mēs jums parādīsim, kā aprēķināt un veikt dabisko ventilāciju garāža efektīvāka, kā arī piedāvāt alternatīvas metodes motivācijas gaisu.

Funkcijas garāža ventilācija

Pēc dawn avtolyubitelstvo mašīnu vajadzīgi nožogotā pajumti veikt ikdienas apkopi. Vēlāk automašīnas ir kļuvušas par vērtību, kas aizsargā pret zādzībām - drošu garāžu ar aizsargāta pret iekļūšanu perimetru.

Iepriekšējo paaudžu auto īpašnieku pieredze ir nepieciešams, lai aizsargātu mašīnu, uzglabāt to vgarazhnom lodziņu.

Bet garāža ir labi, ja tas ir jāvēdina. Apstāšanās autostāvvietā pēc daudzu kilometru braucieniem lietainām un sniegota nogāzes, transportlīdzeklis līdz ar to mitrumu. Par mašīnu telpa ir tradicionāli zema - mitruma ātri piesātina tās atmosfēru.

Un, ja apjoms mitru gaisu garāžā nemainījās 6 reizes stundā (vēlams 10 reizes), auto noteikti rūsas.

SNIP 21-02-99 nosaka ziemas uzglabāšanas temperatūru mašīnu ar ātrumu 5^parC, ja tiek sakarsēti lodziņu. Starp citu, SNP arī ļauj ne apsildītu garāžu telpas.

Ērti autovadītājiem temperatūrai (piemēram, 15^parC) ziemas garāža "neērti" par mašīnu, jo kušana ledus un sniegs ievērojot to. Rational ievērot normatīvo 5^parS.

No gaisa attiecība garāžā ir uzstādīta ar ONTP 01-91 tilpumā 150 m³/ H katram stāvvietu. Ārēji vienkāršs uzdevums - lai noteiktu diametru cauruļvads, kas pa vienai pritochku otro atjauninājumu ar kapuci un atmosfēra notiek.

Tomēr Krievijas aukstu klimatu padeves un izplūdes sistēma iekštelpu slēgta autostāvvieta ir nepieciešams precīzāk izstrādāt.

Darba apstākļi un aprēķinu dabīgās ventilācijas

Shēma ir jāņem vērā apjomu gaisa maiņas sezonas izmaiņas temperatūras un vēja roze, lai būvēts ar savām nostrādātajām garāžas ventilācijas rokās.

Dabiskā ventilācija Nojumes tieši atkarīga no šādiem parametriem:

1. Gaisa temperatūras starpība telpās un ārpus tās. garāža atmosfēra būtu karsts un tāpēc vieglāk ārējo gaisu. Tad smags un svaigs gaiss būs iekļūt garāžā caur gaisa ieplūdes kanālā ar gravitācijas spēku, cenšas aizstāt mazāk blīvu apjomu iekšējā atmosfērā.
2. spiediena starpība starp vertikālām pozīcijām piegādes un izplūdes. Nepieciešama piliens vairāk par 3 m starp pieplūdes gaisa ieplūdes un izplūdes gaisa izlaides.
3. Spiediena pārvietojas gaisa masas (Vēja). No vēja pusē garāžas ir noteikts augsts spiediens aizsegā - samazināta. Jums ir vieta gaisa ieplūdes kanālu pusē valdošo vēja virzienu.

Ignorējot šos nosacījumus, novedīs pie pilnīgas neefektivitāti dabīgiem ekstraktiem. Tāpēc ziemas jānosaka auto lodziņā augstāka temperatūra attiecībā uz ārpusi un samazināt gaisa caurlaidība, pielāgojot atvēršanas pakāpi gaisa vadiem.

Vasarā jūs vēlaties, lai atvērtu piegādes un izplūdes gaisa vadi pilnībā paļaujoties uz vēja roze.

Galvenais parametrs gaisa - tā daudzveidībā, ti, skaits no kopējā apjoma atmosfēras izmaiņām garāžas "ielas" ar gaisu.

Zinot normalizētu daudzveidība pieplūdes un nosūces ventilācijas (6-10 reizes) un iekšējā tilpuma automašīnas kastē, jums ir jāaprēķina gaisa patēriņš stundā:

L = n • vz, kur

• L - gaisa patēriņš stundā, m³/ч;
• n - skaitliskais lielums specifikācijā gaisa maiņas kursa;
• vr - gaisa tilpums no garāžas, m³.

Lai noteiktu gaisa daudzumu, kas var uzņemt garāža, ir nepieciešams, lai reizināt iekšējās dimensijas platuma, garuma un augstuma.

Piemēram, kaste platums 4 m, garums ir 6 m augstumā un 2.7 pieder VR = 4 6 • • 2,7 = 64,8 m³. Izvēloties, piemēram, septiņu laika gaisa maiņas stundā šajā garāžā ir nepieciešama L = 7 • 64,8 = 453,6 m³.

par atlases Kanāli pritochki un kapuces, iegūtā vērtība L jānoapaļo uz augšu, panākot tās daudzveidība līdz 5. punktam.

Tāpēc, kā rezultātā vērtība mūsu aprēķiniem gaisa plūsmas ir jāpalielina līdz 455 m³jo šis skaitlis dalās ar 5 bez atlikuma - 455: 5 = 91.

Tālāk - skatīties kanālā diametra diagrammas attēlu un izvēlieties piemērotu iestatījumu.

Ņemot vērā, ka gaisa ātrums dabiskās ventilācijas kanāli secībā 0,5-1 m / s, rēķinot uz minētajiem "paraugs" garāžu nepieciešamajiem apļveida cauruļvadiem, kuru diametrs ir 500 mm. Vai nu formas, ar iekšējās daļas no 450h500 mm.

Lai uzlabotu gaisa ieplūde var uzstādīt augstumā līdz pus metru no garāžas grīdas nav cauruļu, vadu un gaisa ieplūdes grils. Turklāt tās šķērsgriezums ir divas līdz trīs reizes lielāks nekā izplūdes caurules. Uzlabot ventilāciju, bet Nojumes atdzesēts ziemā.

Tas ir nepieciešams, lai aprīkot pieplūdes gaisa resti un pārsegu bīdāmās vai noņemamiem vākiem, kas ļauj samazināt šķērsgriezuma gaisa ieplūdes vajadzībām.

Pievērsiet uzmanību uz secības daļējas pārklāšanās pieplūdes un izplūdes atverēm - vispirms pritochka, tad extractor.

Ir svarīgi, lai šķērsgriezums skursteņa vairs nebija svaiga gaisa ieplūdes sadaļa - tiks pieskaitīti vilkmi. Tāpēc, daļēju slēgšanu gaisa ieplūdes kanālā obligāti samazinātu izplūdes caurules nodalījumu.

Izplūdes duct jābūt izejas vertikāli un vismaz 500 mm virs plaknes garāžas jumta.

Virs Divslīpju jumts pārsegs ir jāpaaugstina līdz augstumam, kas atbilst tuvuma viņas jumta kores (skat. diagramma attēla).

Ja garāžas iekārtas sakārtoti pārbaudes bedre remontiem un pagrabs uzglabāšanai produkts, tad ventilācija pazemes telpām nepieciešams ierīkot atsevišķu vadus un pritochki cepurēm.

Tādējādi nepieciešams atsevišķs gaisa padeves caurules pagrabā un otrais vertikāle - in pārsega.

Veidi, lai uzlabotu dabisko ventilāciju

Bez izmantojot mehāniskus līdzekļus uzlabotu ventilāciju, lai panāktu stabilu atjauninājumus atmosfēra telpā garāžas divējādi - sildot izplūdes cauruli un instalēt uz tā deflektors.

Warming up izplūdes gaisa vadu

Apsildāmais gaiss ir vieglāks nekā aukstā gaisa masas, kas plūst caur padeves ieejas. Cenšas augstāko punktu, tas iet cauri Dūmu ventkanalUn aizstāj ar svaigu gaisu no ārpuses - iekšējā spiediena (garāžā) un ārējo (ārpus) jābūt vienādai ar atmosfēru.

Lai uzlabotu gaisa apsildi augšējā slānī atmosfēras iekšpusē aukstā garāžā nepieciešams nokrāsot izplūdes kanālu melna. Tā rezultātā, cauruļvads sienas būs absorbēt maksimālo daudzumu saules enerģijas, un siltuma gaisu iekšā kanālā, mudinot to strauji virzīties uz augšu.

Plānošana dabisko ventilāciju, pamatojoties uz melnā krāsā, nav jāveic izolācijas ventkanala. Taču metode "sasilšana spuldzes" izolāciju izplūdes cauruļvada ir būtiska.

Tā kritums garāžā kļūst auksts. Par auto nav problēma, bet ventilācijai - ļoti slikti.

Ja dzinējs ir karsts pirmā stunda pēc tā stāšanās kastē būs vēl siltuma avots par gaisu, tad pēc dažām stundām neapkurinātās garāžas noteikta temperatūra būtībā vienāda ar ielas. Un dabiskā ventilācija pārtrauks darboties.

Saglabājiet caurlaidība un, lai novērstu apledojuma no izplūdes gaisa vada (tas tiks uzkrāti kondensātu) ļaus parasto 40 vatu kvēlspuldzēm.

Pietiek ar to pārtraukt savu Kārtridžu atvēršanu saskaņā ar vertikālo caurbraukšanas pārsegi un kreisi iespējots. Heat ar lampu ģenerēts, pietiek gaisa kustībai ar ātrumu 0,2-0,4 m / s.

Turklāt cauruļvads kanālu obligāti nepieciešams, lai wrap izolācijas materiālu un pārliecinieties, ka izolācija nav saņemts mitrumu. Siltums no kvēlspuldze mazliet, pilna garuma skursteņa tas var nebūt pietiekami, un gaiss ātri atdziest.

Ņemiet vērā, ka, lietojot dienasgaismas vai LED lampas neveicina uzlabot gaisa - tie rada daudz mazāk siltuma. Tikai piemērots kvēlspuldze.

atveres instalēšana

Šī vienošanās palīdz palielināt izplūdes vilci līdz 20%, nepiemērojot nekādus mehāniskus līdzekļus - veidojot zema spiediena zonu pie gaisa galvu.

Pamatojoties uz Bernulli likumu, deflektori mainot kustību gaisa plūsmu, jo tā struktūru (šķērsgriezumā).

Vēja spiesti saliekt apkārt izliektu deflektora ķermeni, kas noved pie veidošanos miniatūras zonu relatīvo vakuuma stimulēšanu masu gaisa caurulē, lai pārvietotos uz augšu.

strukturāli atveres (Piemērs TSAGI projekts) sastāv no elementiem:

1. difuzors (Glass), kam ir nošķelta konusveida cauruli. Šaura pusē viņš likts uz skursteņa. Tā palīdz izveidot gaisa spiediena starpība un palielinātu vilkmi.
2. pārsegs (Umbrella) aizsargā gaisa vadu eju pret putekļu iekļūšanu un gaistošo izgulsnēšanās.
3. ārējā apvalkāKurai ir cilindriska forma. Tas rada zemu spiediena zonu ar sadalīšanu uz vēja plūsmu.

Type deflektoru TsAGI tiek plaši izmantoti, lai uzlabotu ventilācijas caurules dabisko projektus Krievijā. Kopā ar tiem ir zināmi Belleville, Vane, H-formas un rotējošie deflektori.

Starp citu, iekšzemes ieguve dabīgās ventilācijas visbiežāk aprīkotas ar deflektora Grigorovich.

Izplūdes atveres jebkuras dizaina efektivitāte ir tieši saistīta ar atmosfēras apstākļiem - proti, klātesot vējš.

Tas ir, kad spēcīgs vējš šī vienība attīsta maksimālo vilces sistēmā dabisko ventilāciju, un pilnībā nedarbojas, ja nav vēja.

Deflektora var ne tikai uzlabot saķeri, bet arī, lai novērstu "lielisks" skurstenis stiprā vējā, vājstrāvas, lai pārvarētu šo dabisko ventilāciju nevar.

aprīkots arī ar novirzīšanas ierīci, kas visvairāk sarežģītu ventilācijas aizsargāta no tipping vilci.

Mēs vēršam uzmanību uz vajadzību paaugstināt Galvu kapuce aprīkots ar atdalītāju, virs plaknes no jumta uz divām kājām vai vairāk. Ir arī vietas ziņā tuvumu jumta kores, uzskata iepriekš diagrammā.

Combined ventilācijas Nojumes

Par apvienojot dabisko ventilāciju ar mehānisko zema enerģijas sistēmas priekšrocība ir garantēta atjaunināt atmosfēru garāžu jebkuros laika apstākļos.

Ne mierīgs ne vasaras karstums nevājina sniegumu piegādi un izplūdes no kompleksa.

Shēma apvienot ventilācija pilnīgi līdzīgs dabiskā ventilācijas sistēmas ierīci. Tas attiecas pašu kārtību piegādes un izplūdes gaisa kanāliem, tajā pašā daļā gaisa caurulēs un vairoga augšgalā iesūkšanas kanālu.

Viena atšķirība - uzstādīšana izplūdes gaisa kanālā vai aksiāls dobums centrbēdzes pūtējs.

Jaudas ventilācijas sistēma nedrīkst pārsniegt 100 vatus, tas ir pietiekami. Iegultnes ventilators nepieciešams izolācijas vadu segmentu, pretējā gadījumā tas būs iet kondensātu.

Lai kontrolētu darbību fanu ērts elektronisko taimeri iebūvēta adaptera starp sienas kontaktligzdas un kontaktdakšu kapuci jaudu.

Keep izplūdes ventilators aktivizēšanas laiks ir neizdevīga, jo tās enerģijas patēriņu, kā arī nepieciešamība to. Bez ziemas apvienota garāžas ventilācija būs pārāk efektīva un ļoti vystudit boksa.

Adapteris ar taimeri ļauj noteikt biežumu un ilgumu ventilatora 24 stundu laikā un dažas dienas uz priekšu.

Ņemiet vērā, ka, izvēloties pietiekami spēcīgs centrbēdzes uzstādīšanu ventilācijai var prasīt lielāku šķērsgriezumu izplūdes kanālā. Mēs atceramies, ka izvēle par šķērsgriezuma vadoša cauruļvadu gaisa atkarīgs gaisa plūsmas ātrumu.

Ar iekšējo diametru pārsega nepietiekama būs skaļš troksnis un velciet gaiss ir slikti.

Izbūve mehāniskās ventilācijas sistēmas

Tās galvenā priekšrocība ir neatkarība no apkārtējās vides faktoriem. Divi galvenie trūkumi: atkarība no elektroenerģijas; samērā augstas izmaksas. Gaisa padeve un noņemšana izplūdes gaisa tilpuma centrbēdzes ventilatori darboties.

Šādas mehāniskās ventilācijas sistēmas ir uzstādītas automašīnas Boks:

• Modular. Piegādes un izplūdes kompleksu samontēts no vairākiem neatkarīgiem blokiem, nodrošinot injekcijas un sagatavošanu piegādes gaisa un novadīšanai piesārņotā atmosfērā. Šādas vienības darbojas patstāvīgi, par saviem sadarbības nepieciešama kontroles sensoriem.
• Viengabala. Katrs šāds bloks ir pabeigta mehānisku ventilācijas ierīci, viņš ir atbildīgs par un iegūt pritochku vienlaicīgi. Starp viengabala gaisa apstrādes iekārtu, tiek uzskatīti par rentabls modelis, kas aprīkots ar atgūšanas plāksnēm. Atgūšana, lai samazinātu enerģijas patēriņu par siltumapgādes gaisu.

Viengabala mehāniska ventilācija vieglāk izveidot, sagatavojot vienu caurumu sienā garāžas. Tomēr sniedzot gaisa kompleksu aprīkoti ar nepieciešamo moduļu ir ražīgāki.

Svaigs gaiss, pirms tas nonāk gaisa vadi un filtrē aukstajā sezonā, silts. Viņa piķis garāžas telpā tiek veikta, izmantojot gaisa pāreju caur šķērsotām atverēm pie grīdas vai sienām gandrīz vienā līmenī ar grīdu un sienām kādas skatīšanās caurums.

Fence izplūdes gaisa nāk caur izplūdes caurules, kurā kanāls ir pietiekama kapacitāte ventilators uzstādīts.

Ar lielajiem auto kastes, kas paredzētas vairākām automašīnām, kapuce veikt efektīvāk caur gaisa vadiem un ventilācijas izmantojot kanāla iestatījumus.

Organization of pagaidu ventilācijas

Ja garāža ir paredzams, lai veiktu remontu ar metināšanu un krāsošanu metāla daļas, tas prasa nopietnu nosūcējs, kas pēc izvēles izmanto nepārtraukti.

Kā veidot sistēmu pagaidu lietošanai? Apskatīsim ļoti interesantu iespēju:

Tehniskā būtība no sākotnējām inženierzinātņu idejas palīdzēs novērtēt nākamo fotoattēlu atlasi:

Iesniegts izskatīšanai lēmuma ļauj salabot automašīnu ziemā, neatverot vārtus vaļā.

Vednis var strādāt normālos temperatūras apstākļos, viņam, nevis liekot uz kustību nevājinot siltu mantija. Velkmes griba izejas kaitīgu toksīnus ventilācijas slēgtas durvis.

Secinājumi un noderīgi video par tēmu

Efektīva sistēma dabiskās ventilācijas reālā garāžu ar pagrabu:

Kā izolēt skurstenis virs garāžas pārtraukt kondensāta uzkrāšanās un matējums:

Mehāniskie pieplūdes un izplūdes sistēmas tiek izmantotas apsildāmajā iekštelpu garāžu. Par neapkurinātās auto kastes labāk piemērots sarežģītu dabisko ventilāciju. Pazemes garāžas atļauts ventilēt tikai ar mehānisku ventilācijas, savienot kontrolieris CO.

Meklējiet veidu, kā uzlabot ventilāciju garāžā? Vai ir pieredze ar mehānisko ventustanovok? Atstāj, lūdzu, komentēt rakstu un uzdot jautājumus. Komunikācijas vienības, kas atrodas zemāk.