Drain bedre riepu cvoimi rokas uz ēku vadībai

Vēlme, lai pievienotu pilsētu komfortu lauku dzīves izraisa daudzas vasaras iedzīvotājiem, kā arī piepilsētas nekustamā īpašuma īpašniekiem, kas nodarbojas ar ūdens piegādes režīmu savā zemes gabalā. Bet pilna laika darbs, nav iespējama bez tekoša ūdens aizplūšanu, vai ne?

Izrādās, ka jūs varat veikt autonomu kanalizācijas pašu no metāllūžņu materiāliem. Viens no populārākajiem pašgatavotas struktūrām ir notekatveri riepas, kas tiek izmantots, lai savāktu un filtrēt notekūdeņus. Ierīces konstrukcija un uzstādīšana ir ļoti vienkārša, bet efektīva un droša sistēmas darbību var panākt tikai ar stingri ievērojot tehnoloģiju standartiem.

Šajā rakstā mēs runājam par to, kā izvēlēties vietu cesspool, un ka tas būtu jāpatur prātā. Arī šeit jūs atradīsiet soli pa solim instrukcijas par būvniecības tvertni un automašīnas riepu. Materiāls tiek pievienots shēmas izstrādei un video ar ekspertu konsultācijas par būvniecību noteces caurumiem.

Dizains un funkcija kolonists

Tilpne - vienkāršākais variants vienošanās autonomā kanalizācija. Ar Advent ļoti septisko tvertņu un attīrīšanas sistēmu izmantot vietējos nosusināšana kolekcijas privātām mājsaimniecībām un māja apmetnes samazinājās. Tomēr starp cottagers šī metode izejas notekūdeņu paliek pieprasījums.

Lielākā daļa budžeta un viegli vietējā kanalizācijas sistēma ir balstīta uz izmantošanu veco riepu. Tādā gadījumā, sienas no drenāžas kolektora pastiprinātām gumijas riepām, apakšā tvertnē ir klāt.

Bāzes absorbējošie vai citādi filtrēšanas opcijas - drenāžas slānis no grants un smiltis. Strukturālā stabilitāte tiek panākta, pateicoties riepu svara paši, putekļu izkrauti un uzkrāto notekūdeņiem.

Par darbības absorbējošās bedres princips:

1. Atkritumi šķidrums plūst pa caurulīti traukā.
2. Smagie, suspendētās cietās daļiņas tiek uzklāti uz virsmas "spilvena" grants.
3. Semi-tīrs ūdens seeping caur drenāžas slāni sniedzas dziļāk zemē.
4. Uzkrātais il-grupas periodiski sūknēts no rezervuāra.

Lai uzlabotu filtrēšanas kvalitāti un paātrināt drenāžas notekūdeņu ietvaros tvertne ir uzstādīta riepa Hollow perforētu cauruli.

Izdevīgums aizplūšana kolekcija riepas

Plānojot būvniecību cesspool riepu, ir nepieciešams salīdzināt iezīmes vienošanās, efektivitāti drenāžas kolekcijas ar paredzēto darbību, un "slodzes" uz kanalizācijas sistēma.

Galvenie argumenti par labu akas gumijas izstrādājumu:

1. Zemas izmaksas. Lietotas riepas var saņemt bez maksas - pie degvielas uzpildes stacijā vai transporta uzņēmums ir daudz vecu riepu pārstrādei. Kā pēdējo līdzekli, ko izmanto automobiļu riepas iegādāties gandrīz par velti pie krāmu tirgus. Galvenais izdevumu postenis - uzlabošana piegādes cauruļvadu.
2. Vienkārša uzstādīšana. Materiāla sagatavošana, uzstādīšanas un pieslēgšanas aizplūšanu no cisternas - realizējamu uzdevumu vienai personai. Darbu neparedz lietošanai dārgu instrumentu un iekārtu.

Gumijas ir izturīgs pret koroziju, tāpēc tvertnes būs ilgāk nekā būvniecības tērauda tvertnes. Vidējais dzīves ilgums - 10-12 gadi.

"Craft" par notekūdeņu attīrīšanas iekārtu, ir vairāki negatīvi faktori, kas ierobežo tās lietošanu:

1. Zema produktivitāte. Pat ļoti lielas riepas nevar nodrošināt pietiekamu jaudu, lai uzkrāšanas un notekūdeņu izlaides. Absorbējot caurums riepas ir piemērots ģimenes divi vai trīs cilvēki.
2. Saldēšanas sistēmu. Neskatoties uz izmantošanu siltumizolācijas materiālu pie spēcīgām salnām okolevaet gumijas, kas ir pilns ar iesaldēt drenāžas un kanalizācijas darba apstāšanās.
3. Nepatīkama smaka. Laiku pa laikam no tvertni var dzirdēt "garšu" no notekūdeņiem. Lai atrisinātu šo problēmu, manipulatoru ventilatori un ventilācijas caurule ir pārklāta ar blīvu lūkas vāku.
4. Lietošanas ierobežojumi. Par attīrīšanas notekūdeņu bedres absorbējošo līdz 40% pakāpe - tas ir nepietiekami drošai pievilkšanai zemē. Lai netraucētu ekoloģisko līdzsvaru drenāžas caurumu riepas nevar izslēgt stipri piesārņotu šķidro un fekāliju jautājumu.
5. Trūkums stingrību. Nodrošināt pilnīgu hermētiskumu savienojumiem starp riepām ir diezgan grūti. Pārslēdzoties no augsnes pēc tīrīšanas un visticamāk dehermetizācijas konstrukciju - piemaisījumi sāk iesūcas augsnē.

sasprindzinājums zaudējums - visbiežākais neveiksmes kanalizācijas sistēmā.

Iespējamie risinājumi: remontu struktūras pēc tīrīšanas vai pilnīgu demontāžu gumijas arī, kam seko būvniecība tranšejas jauno riepu.

Absorbē arī no riepām ir ieteicams veidot, ievērojot šādus nosacījumus:

• atkritumu daudzums šķidruma nepārsniedz 1 kubikmetrs / dienā;
• gruntsūdens līmenis uz vietas ir dziļumā 2 m;
• cesspool dibena vēlams atrisināt plaušās, labi drenēta augsne (smiltīm, supesok), pamatnes smagajai (māls) ūdens nemainīgs slīpums.

Būvbedru piemērots piepilsētas zonā, vai sezonas pirts vannas.

Izvēloties vietu zem drenāžas caurumu

būvniecībā drenāžas caurumiem laikā jāvadās pēc noteikumiem, kas izklāstīti SanPiN 42-128-4690-88. Dokumentā skaidri definē pieļaujamās robežas izvietošanu kanalizācijas sistēmas jomā.

Lai iegūtu vairāk, bet ne mazāk svarīgs, jo tvertnes distancēšanās ierobežojumu notekūdeņi:

1. Attālums līdz ūdens caurulēm atkarīga kustības virzienu gruntsūdeņos. Aptuveni noteikt slīpuma virzienā, var būt atvieglojums. Kad aspirācijas no ūdens drenāžas caurumu minimālo attālumu starp atzīmēti objekti - 40 m, pretējā gadījumā - ne mazāk par 25 m.
2. Tuvākā labi vai dziļa labi ar dzeramo ūdeni, jābūt 50 m vai vairāk. Praksē, lai izpildītu šo noteikumu, ir ļoti grūti. Ar atļauju SES, šis attālums tiek samazināts līdz 30 m.
3. Attālums, lai atvērtu rezervuāru - vismaz 30 m.
4. Attālums starp koku, krūmu un septiķi -. 4 m pats parametrs nosaka uz ceļa.
5. Maznozīmīgā notekūdeņu attīrīšanas iekārtu no blakus esošā nodaļā - no apmēram 3 metriem.

Optimālā izkārtojums bedres - dobajā porcijas virzienā pazemes. Lai samazinātu risku, iekļūšanu mājokļu konteinerā un smarža notekūdeņi tiek veidota uz aizvēja pusē, prom no mājām.

Plānojot ir nepieciešama, lai nodrošinātu netraucētu piekļuvi iekārtām Attīrīšana septiskās tvertnes.

būvniecības tehnoloģija septiķi riepas

Zemāk ir soli pa solim instrukcijas, lai izveidotu drenāžas caurumu tecēt labi. Materiāls absorbē visu labi - vecās riepas.

Par būvniecību drenāžas ierīces vecā gumijas automobiļa process ietver vairākus tradicionālos pasākumus:

Step # 1. Aprēķināšana drenāžas rezervuāra tilpuma

Galvenais uzdevums struktūras autonomā tīrīšanas sistēma riepu - aprēķins drenāžas rezervuāra tilpumu, lai noteiktu skaitu un izmērus riepām. No kameras apjoms ir atkarīgs no tā, cik cilvēku dzīvo mājā.

Saskaņā ar normatīvajiem datiem viens pieaugušais patērē katru dienu aptuveni 170-200 litri ūdens (vannas istabas, mazgāšanas, gatavošanas, uc). Ja mēs ņemtu nosacījumu, ka ģimene sastāv no trim cilvēkiem, ikdienas atkritumu daudzums būs apmēram 600 litri (0,6 kubikmetru).

Tādējādi iegūtā vērtība (0,6 kubikmetri), kas reizināts ar trīs. Kopējais tilpums konteinera jābūt 1,8 m³ Tomēr augsnes tips ir jāņem vērā aprēķinu precizitāti. Pēc vienošanās karteri uz poraino substrāts summu "gumijas" tvertne pieļaujama samazināta par 20%. Attiecībā uz blīva zemes - pieauga par 10%.

Lai saskaitīt riepas ir nepieciešams, lai noteiktu apjomu vienai riepai. Tas ir viegli darīt, zinot diametru un augstumu riepas.

Step # 2. Materiālu sagatavošana un instrumentu

Par sevi būvniecības absorbējošu ieplūdes caurumiem, un tā būtu jārezervē komunikācijas instrumentus un materiālus. Zemes darbs tiek veikts, izmantojot dažāda veida pīķi.

lāpsta. Sakarā ar dizainu izliektu liekšķere ir ērti sagrābt un noņemt zemi no grāvja. Ja metāla asmens ir izliekta lāpstiņa, to var pastiprināt ar papildu malām.

bajonetes lāpsta. Lietota sākumā rakšanas, tāpēc piemērots instruments, ar rokturi un standarta garums (1,5 m).

"Digger". Lāpsta-shank ripper ar garu turētāju, kas paredzēts, lai līdzināties dvīņu dakšas. Rīks tiek izmantots irdināšanai cieto augsnes slāņus.

Indikatīvs saraksts materiāliem:

1. Zarnas. Fit traktora riepas, kravas automašīnu vai automašīnu. Pie augsta gruntsūdens ir labāk izmantot liela diametra produktus - varēs saņemt vēlamo summu, nedodoties uz gruntsūdeņiem.
2. Šķembas, grants un smiltis. Materiāli, kas nepieciešami vienošanās filtrēšanas apakšā torņa riepām.
3. kanalizācijas caurules. Montēt cauruļu piemērotu divslāņu polietilēna vai propilēna caurules diametrs ir 110 mm. Turklāt, ir nepieciešams iegādāties plēšas, tees, cepures un piederumi.
4. vāks. Piemērots plastmasas izolācija modelis lūka. Diametrs ir izvēlēta saskaņā ar izmēriem noteces atveri.
5. Hidroizolācija betona un javu. Materiāli, kas nepieciešami, lai nodrošinātu hermētiskumu tvertnē - risinājumu daubed "piramīdas" ārējā spraugas, un filma ir izklāta ar iekšējo sienu virsmu.
6. Plastmasas vai betona caurule. Tā delves vērā drenāžas slāni un darbojas kā filtra elementu.

Par uzstādīšanas darbi būs nepieciešams: kuteri vai mehānismā, rulete, ēkas līmenī, dārza urbt, kāpnes, spaini un virvi.

Step # 3. Secinājums kanalizācijas caurules

Organizācija vietējā kanalizācijas sistēma sākas ar izlaišanas vienošanos. Pēc tam, tad būvēt stāvvada mājā, kas savieno tees un izplūdes caurules. Jo vecā būvniecības izlaides kanalizācijā caur pazemes vai pagrabā.

Ja jaunā mājas netiek sniegta iepriekš izplūdes ostas, jums ir izjaukt grīdu un veikt caurumu pamatiem.

No cauruļvada pie izejas no mājas dziļums nedrīkst būt mazāks par 60 cm, optimāli -. 1 m ja daži no tranšejas dziļums posmi ir mazāks par 90 cm, tas ir nepieciešams, lai norobežotu cauruļvadu. Vairāk par dziļumu no kanalizācijas caurulēm lasīt tālāk.

Step # 4. zemes darbi

Vienā no riepām tiek lietota kā modeļu formatējumu bedres robežas. Riepa jāliek uz izvēlēto vietu un perimetru apļa likt naglas. Lai vēl vairāk riepu brīvi ietilptu bedrē, ir nepieciešams paplašināt gredzenu diametrs 20-40 cm.

Sākotnēji, zeme ir ērts durklis rakšana lāpstu. Auglīgās augsnes slānis (pirmie 50 cm), var tikt vienmērīgi sadalīti pa dārzu, dziļākos rakšanas slāņi var izmantot aizbēršanai.

Turpināt rakšana dziļi izrakumus vieglāk lāpsta ar garu rokturi - sablīvēta augsne vaļīgāk "Digger", pēc tam dodas uz lāpstu un iepildīta spaini. Nolaisties notekā un atceļot pildītas konteineru pie virsmas ražošanas nolaižas kāpnēm.

Strādājot kopā, rakšana procesu var paātrināt, un, lai veidotu primitīvu pacēlāju - sasiet virvi spaini.

Drošības zemes darbi pie dziļumā jāveic ar partneri. Viena persona ir iesaistīta nospiežot pogu, un otrais virsmu un palīdz apdrošināt sabrukumu izraktās sienām. Šī prasība ir īpaši svarīga reģenerāciju bedrīšu nestabilās augsnēs.

Step # 5. Mežizstrādes riepas

Attiecībā uz tehnoloģiju riepām sagatavošanu saskaņā ar vienības kartera viedokļu izpildītājiem dalīta. Pirmā grupa uzskata, ka nav manipulācijas ir saistīts ar riepām, jo ​​pilnīgu vai daļēju noņemot protektoru negatīvi ietekmēt stabilitāti hermētiķi segmentus un konstrukciju kopumā.

Tomēr, saglabājot riepas bortu pasliktināt absorbējošās bedres - lietderīgais apjoms tvertnē ir ievērojami samazināts, un izglītoti "kabatas", kas ļoti ātri uzkrājas atkritumus. Tajā pašā laikā kvalitatīvi tīras dūņas no sienas reljefa ir gandrīz neiespējami - cisternas ātri kļūst pilna kanalizācija neizdodas.

Vienā riepas ir nepieciešams samazināt caurumu apgādei augsnes cauruli.

Step # 6. Veidošanās drenāžas akām

Pie dziļums augsnē ir ļoti bieži smags, mālaina, slikti uzsūcas un caurs. Lai palielinātu platību absorbcijas šķidro atkritumu un uzlabojot efektivitāti absorbē tranšejas ir noteikts, vienu vai vairākus drenāžas kanālus.

Progress uz darbu:

1. Dārza urbis urbt dziļi labi iespējams - kanāls ir caur blīvu rock aizkavēšanas aizplūšanu filtrētu ūdeni. Dziļums tranšejas no apakšas bedres - līdz 3-5 metriem.
2. Sagatavot cauruli, kas atbilst garuma un diametra drenāžas kanālu. Uz filtra caurule ir sarukusi, tā augšējā mala ir jābūt virs grunts drenāžas caurums 1 m.
3. Sānu sienām cauruli no augšas un 50 cm, pirms tie sasniedz apakšā, izurbj. Augšējā kanāla ir slēgta smalku sietu polipropilēna net.

Pēc tam, kad korpuss drainhole, t.i. Uzstādot urbis cilmes cauruli perforēta apakšā bedres uzlej slānis laukakmeņu un grants - biezums filtra spilventiņi ir apmēram 20-30 cm.

Step # 7. Ar ko riepu un blīvēšanas sienām

Apakšā veida vārpstu novietots pirmā riepa, kas iet caur to novedcaurule. Līdzīgi pazemināts pit otro autobusu, un savienots ar lodītes blakus esošām riteņi ērts veids.

Salīdzinot un saskaņojot divas riepas, tas ir nepieciešams, lai padarītu caur caurumiem protektora. Lai iet caur tiem, metāla stieples vai plastmasas klipu, un cieši twist.

Gaitā uzcelt torni tiek veikta ārējo šuvju - vietas riepu savienojumi apstrādāt betona javu vai bitumena mastika. Pēc iestatījumu, maisījumu var turpināt aizbēršanas izrakumus.

tā gals riepu vajadzētu pacelties nedaudz virs zemes. Beigās riepas ko kuģis sienas iesmērēt iekšā. Par visizdevīgāko cenu Gidrobarer - piemērots hermetizēšanas kompozīcija.

Step # 8. Galīgā vienošanās

Pa perimetru riepu lodītes apdare ir maza krastmala un sablīvēti - izrādās veida aklā platības, kas novērš iekļūšanu lietus ūdens iekšā grāvī. Ietilpība rožu izolēta top lūku.

Pēc plastmasas vāciņu, var iegūt ventilācijas cauruli. No ārējā daļa ventkanala garumam jābūt mazākam par 60 cm, lai nodrošinātu pareizu saķeri.

Lai ne pasliktināt siltuma un hidroizolācijas īpašības lūku, kanalizācijas pārsegs var veikt kādā citā veidā. Noslēgumā vāku ir nepieciešams samazināt caurumu un instalēt "D" formā piedurknes ventilācija ar izeju uz āru. Šie darbi tiek veikti pirms aizpildīšanas izrakumus.

Secinājumi un noderīgi video par tēmu

Ražošanas process izkārnīties tranšeju no galvenās kopnes un sānu sienas drenāžas uz:

Ierīce ir mājās notekatveri sniegt:

"Makeshift" variants kartera vienkāršu un pieejamu būvniecībā. Tomēr, kad tas tiek izmantots, pastāv risks, ka daļa no notekūdeņu dosies zemē bez filtrēšanas, jo dizaina riepas negarantē pilnīgu integritāti. Bortiem tranšejām riepām ir attaisnojama tikai retos gadījumos.

Mēģinājums organizēt notekatveri riepu, bet gaitā visiem jautājumiem? Un jūs varat atrast trūkumus materiāla vai arī vērtīgu informāciju, ka jūs varat dalīties ar saviem apmeklētājiem? Atstāj, lūdzu, komentāru zem raksta.