Veļas mašīna motors: ierīce un nomaiņa, ja tas saplīst

Izvēloties mājas palīgs, mēs parasti vadās ne tikai pēc izskata, bet arī tehniskās specifikācijas. Un motors ar veļas mašīnu - tas ir viens no svarīgākajiem parametriem, kam jāpievērš uzmanība.

Mēs esam ieinteresēti veiktspēju, ilgs mūžs, motora ietekmi uz darbu montāžas.

Variācijas un īpaši dzinēji

Veļas mašīna, izmantojot 3 galvenās veidu dzinējiem: kolektoru, invertora, AC. Tie atšķiras viens no otra tehniski un funkcionāli, ir savi plusi, mīnusi. Apskatīsim katru veidu detalizēti.

Skatīt vēl # 1 - mazs budžets un kolekcionārs

Kolektoru motors ir aprīkots ar lielāko stiralok tirgū. Tās dizains ir alumīnija korpuss, kurā atrodas rotoru, statoru un divas sukas tahometru.

Nesen ievietoti ierīcē, lai nodrošinātu kontaktu starp motoru un rotoru. Pašreizējais tiek piegādāta tai cauri noenkuroties veido magnētisko lauku, kas sākas rotāciju. Līnijas spriegums būtiski ietekmē rotācijas ātrumu.

Kolektoru motors atrodas zem būvmašīnas ar trumuļa skriemeļa jostas tas ir saistīts. Brush un jostas pieder dizaina plaisāt. Otas nolietojas laikā, josta izstiepts, nēsā.

Priekšrocības mehānisma:

• Tā darbojas uz DC un AC;
• maza izmēra;
• viegli novērst, ja tur bija kļūda;
• Vienkārša kontrole vadu.

Lai pārvarētu berzes jostas spēku, viss mehānisms tērē vairāk enerģijas. Tas noved pie zema efektivitāte, jo palielināsies enerģijas patēriņu.

Bet apgalvojums ir diezgan pretrunīga, jo pamata patēriņš samazinās par sildītāju un nevis dzinēja. Faktiskie ietaupījumi salīdzinājumā ar šāda veida ir 2-5%.

View # 2 - inovatīva un kompakts invertors

Inverter motori tika aprīkotas stiralki 2005.gadā. Šīs sugas attīstība pieder LG ilgo laiku producents inovāciju sniegta tirgus vadību.

Vēlāk invertora dzinēji sāka izmantot Samsung, Bosch, AEG, Whirlpool, Haier.

Kas ir īpašs par dizainu? Tā kā nav savācējs suku montāžas un tiešo piedziņu. Šāds dzinējs tiek uzstādīts tieši uz cilindra un pārvalda savā darbībā bez transmisijas jostas.

Anchor tiek savākti uz magnētiem, komplektā ar statora tinumos citādākā formā invertoru spriegumu, tāpēc ātrums apgriezienu var regulēt un kontrolēt.

Inverter Priekšrocības:

• vienkāršs un kompakts dizains;
• efektivitāte, novēršot nepieciešamību tērēt enerģiju, lai pārvarētu berzes spēku kolektoru un otu vienībā;
• gandrīz silent;
• Nav ātri valkā elementi (otas, lentes), tāpēc ilgu mūžu;
• zemu vibrāciju izgriešanas cikla laikā;
• iespēja izstādīt lielāku ātrumu, nospiežot.

Dažos modeļos mašīnu ar invertora ir spēja pielāgot bungas rotācijas režīmā. Šī priekšrocība ļauj ražotājs LG 6 Motion tehnoloģija. Bet šādas stiralki un ir dārgāki, un remonts ir dārgi, jo cenu sastāvdaļu.

View # 3 - klusa un vienkārša asinhronā

Šādi dzinēji ir divu un trīs fāžu. Pirmais modelis ir klasificēts kā novecojis un XXI gadsimtā, tas gandrīz vienmēr ir izņemts no ražošanas.

Otro var atrast sākumā stiralka Bosch, Candy, Miele, Ardo. indukcijas motors rotors atrodas zem stiralki cilindrs ir savienots ar jostas, lai tās varētu izmantot, tajā pašā laikā.

Plus modeļi:

• viegli uzturēt;
• Tas darbojas klusi;
• salīdzinoši lēti;
• vienkāršs dizains - vienkāršs remonts.

Aprūpē asinhronā motora ir vienkārša - galvenais lietotājs uzdevums ir savlaicīga nomaiņa gultņu un eļļošanai dzinēja.

Bet ir viņā un trūkumi. Sakarā ar to darbības princips tās iezīmēm nav atrast lielu spēku. Griezes momenta var tikt vājināta jebkurā brīdī, bungu pārtrauks veikt pilnu ātrumu, tad mazgāšanas kvalitāte ievērojami pasliktinās.

Un vēl viena iezīme - elektriskās sarežģīti pārvaldīt. Ar visām tās priekšrocībām, indukcijas motors ir iegremdēti aizmiršana, galveno konkurenci tirgū starp invertoriem un kolekcionāriem.

Salīdzinošā analīze modeļi

Dati par dzinēju un piedziņas tips var atrast pases mašīna. Šī informācija ir nepieciešama, lai pašu un pārdošanas.

Pre var salīdzināt, kurš no dzinēja ir vislabāk par katru sarakstu klientu prasībām. Bet vispirms, ieskats maldinošu manevru ražotājs tipa dzinēju.

un Pirmais mīts - nav berzes detaļas invertoru. Tā nav taisnība gultņi tikpat daudz mehānismu, bet suka tur nav.

Bet cik ir sukas, kas ir tik bail no uzpircējiem, pircējiem? 10-15000. stundas vai līdz 15 gadiem, darba ikdienā 2-3 stundas dienā. Šajā gadījumā, kura garantētais kalpošanas ilgums ir pati mašīna - 7-10 gadi. Un izmaksas suku ap 5 $.

Otrais parametrs Salīdzinājumam - troksnis. Jā, "suka" dzinējs trokšņaināko, bet invertors ražo arī raksturīgo čīkstēt. Galvenais skaņa tiek ražots joprojām nav motors un sūknis kopā ar bungām. Laikā vērpšanas invertoru un skaņas signālu, lai atgādinātu odi.

Nākamā lieta, lai apstrīdētu - enerģijas ietaupījumu. Invertora patērē par 20% mazāk enerģijas nekā kolektora. Tas ir saistīts ar precīzāku rotācijas kontroli un motora noslogojuma pati.

Kā tas izskatās praksē? Jūs ielādēt bungu daļu. Jubilejas veicināt to, cik vien iespējams, un invertora pagriežas stabilizējas. Bet mēs paskatījās agrāk, ka ietaupījumi, kas izriet no nenozīmīga, jo sildītājs joprojām tērē siltumenerģiju pilnībā.

Secinājums: ja troksnis nav tik svarīgi, un jūs esat gatavi pastāvīgu aprūpi stiralka, izvēlieties savācējs. Šī dzinēja veids var būtiski ietaupīt uz pirkumu.

Ja prioritāte ir par jaudas raksturlielumiem, zemu trokšņa līmeni, izturība, vajadzētu pievērst uzmanību invertoru.

Garantēt to ražotājs nosaka vismaz 10 gadus. Bet tas attiecas tikai uz invertoru, atlikušās daļas mašīna nevar būt pārāk izturīgs pret nodilumu.

Pārbaudiet darbības mehānisma

Pārdošanā ir tikai mašīnas ar invertoru un komutatoru motoriemTā uzskata, ka šīs divas sugas, asinhrono izlaisti.

Mēs meklējam tiešās piedziņas motoru disfunkcijas

Frekvences pārveidotājs nav paredzēta remontu mājās. Drošākais variants - mēģiniet sistēmas testēšanu, ja jūsu modelis ir spēj automašīnas uz.

Self-diagnoze dos bojājuma kodu, atšifrēšanu, un palīdzēs jums saprast, kur ir problēma, un to, vai galvenais pakalpojumi ir nepieciešami.

Ja jūs joprojām vēlaties palikt invertora, sekot pareizo algoritmu:

1. Atvienojiet ierīci. Ir ieteicams pagaidīt dažas minūtes uz visiem elementiem ir no strāvas.
2. Atskrūvējiet skrūves, noņemiet aizmugurējo paneli.
3. Mēs atrast zem rotora skrūves, kas pievienoti elektroinstalācijas, noņemt tos.
4. mēs skice vai fotoattēls tos, tad pareizi pieslēgt visas piegādes avotus, pirms atvienošanas vadus.
5. Noņemiet centrālo skrūvi, kas tur rotoru. Šajā procesā jums ir nepieciešams turēt rotoru, lai novērstu rotāciju.
6. Noņemt rotora komplekta, un aiz tā - statoru.
7. Atvienotu visus vadu savienotāji.

Tagad jūs varat redzēt dzinēju. Rūpīgi pārbaudīt invertora ir maz ticams, lai gūtu panākumus. Ko var darīt? Pārbaudiet integritāti rotora tinumu.

Bieži vien šādu dzinēju pārtraukumiem Hall sensors. vai tas ir funkcionāls - tas var uzzināt tikai darbnīcā, ja jūs nomainīt objektu uz jaunu.

Veikt diagnostikas jostas disku

Lai pārbaudītu kolektoru, vispirms izņemiet to no organisma. Kāpēc noņemiet aizmugurējo vāciņu, mēs atvienojiet vadus un atskrūvēt skrūves. Pieļaujamā podkovyrnut skrūvgriezis vietās, skrūves, kas bieži uzkrājas netīrumi un uzlīmēšanu notiek.

Tagad mēs pārejam pie diagnozes. Savienot vadus saskaņā ar shēmu statora un rotora tinumu. Savienojot to visu uz elektrību. Tā kā ierīce ir labi, ja rotora sāka spin.

Lai izvairītos ķēde šajā ķēdē, jūs varat savienot balasts formā PETN. Balasta pievienojiet rotora pusē. Tā sāks sasildīties, tādējādi pasargātu motoru no degšanas.

Collector - celtniecība no vairākām daļām, un tie visi ir jāpārbauda. Pirmais uz līnijas - bēdīgi suku. Tās atrodas uz ķermeņa pusēs. Mēs iegūt un pārbaudīt tos.

Ja tās ir nolietojušās, jums ir nepieciešams nomainīt. Atklāta norāde par šādu nepieciešamību - motora dzirksteles rotācijas laikā. Lai iegādātos jaunas otas, lūdzu celt veco un ierakstīt informāciju par stiralki modeli.

Nākamais elements - līstes. Tie ir aģenti raidītāju no strāvas uz rotoru. Šīs daļas ir savienotas ar vārpstu, un gadījumā, ja dzinēja aresta neizslēdz to nepieķeršanos.

Ja jūs virpu ir pieejama, tā ir iespējams novērst mazo atslāņošanos. Neaizmirstiet, lai attīrītu no mikroshēmas mazo smilšpapīrs.

Mēs tagad pāriet pie tinumu statora un rotora. Ja viņi parādījās ķēde, kolektors silda, tas izraisa termistoru. Rezultāts - jauda ir nozaudēta vai pat pārtrauc darba mehānismu. Likvidācija ir pretestība multimetrs testa režīmā.

Statora tiek pārbaudīts uz svilpe režīmā. kabeļu gali tiek pārbaudītas pārmaiņus zondes. Ja tā nevajadzētu būt jebkurš signāls, ar daļu visu labo. Noteikt kļūmi punkts var būt ar savieno zondi, lai vadu, un otrais - uz ķermeņa.

Ja instruments ir kluss, tas ir normāli. Gadījumā, ja neizdodas, radīs jaunu līkumotu nepieciešamību sevi remontu, un tas ir grūti lajs.

Ja jums joprojām ir nepieciešams rezerves dzinējs, tas parasti vienkārši instalēt jauno daļu vietā vecs. Neaizmirstiet, pēc tam, kad visas manipulācijas ietver mašīnu un pārbaudīt tā darbību.

Kā pagarināt dzīvi dzinēja stiralki?

Ievērošana elektrisko drošību, ne tikai glābs jūs no nelaimes gadījumiem, bet arī pagarināt dzīvi kādu no veidiem dzinēju. Arī par darbības stiralki ietekmē pareizu darbību īpašnieku.

Step # 1 - pareizi pieslēgta elektrotīklam

Lai pareizi pieslēgt iekārtu tīklam, jums ir nepieciešams, lai nodrošinātu atbilstību visiem kritērijiem 6.

Pirmā lieta, kas pievērsīs uzmanību - strāvas sadaļā un atzīmējiet vadus. Power lielākās modeļu ir diapazonā 2000-2500 vati. Mēs definēt barošanas sadaļu vadus. Tabula ar nepieciešamajiem parametriem var atrast ISO 31946-2012.

Izturīga alumīnija kabeļi jauda stiralki atverē ir nav piemērots, tas ir nepieciešams, lai liktu vara un trīs vadu. Visbiežāk mūsu dzīvokļi ir aprīkoti ar vara kabelis ir šķērsgriezuma parametri ir 2.5 kv. mm.

Aizsargāt šo līniju, jūs varat izmantot slēdžiem kuru nominālā strāva vērtības rādītāji doti 16 A

Tagad jums ir nepieciešams, lai noteiktu zīmolu piegādes vadi, pamatojoties uz spēku un šķērsgriezuma. Vads nevar izmantot SPAP.

Nākamais punkts - zemējuma. Ja mājās nav pamatots, ir nepieciešams rūpēties par sevi. Jūs varat sadalīt PEN-diriģents, ka nav problēmas ar to.

Joprojām ir nepieciešama pamatota kontaktligzdu. Ideal - keramikas vārsti un augstu aizsardzības klase apgabalos ar augstu gaisa mitrumu (ja izejas vannas istabā).

Tee, adapteri, paplašināšanu, labāk savienots neizmantot. Un, ja jūsu māja ir gadījums bieži jaudas pārspriegumu, pievienojiet auto caur pārveidotāju.

Ieteicams iegādāties RCD - mašīna, kas izslēdz tiesības, ja problēmas tīklā. Tās parametri nedrīkst pārsniegt 30 mA. Ideāli, ja mēs varam organizēt ēdieni stiralki no atsevišķu grupu sadales skapja.

Pilnīgi nevar veikt pamatu, apvienojot ķermeņa automašīnas un apkures vai ūdens caurules. Otrais tabu - iestatījums džemperis ligzdā, kur nulles un zemes kontaktu.

Step # 2 - izmantot metodes, rūpīgi

Ir daži noteikumi, darbības, kas ietekmē darbību dzinēju. Jums nevajadzētu ļaut bērniem spēlēt izvēles taustiņi. Neatveriet nodalījums mazgāšanas mazgāšanas cikla laikā.

Ar aizliegumu attiecas arī uz pēkšņi mainīt programmu. Ja jums ir mašīna ar mehānisko kontroli, nav pagrieziet programmu pārslēgu pretēji pulksteņa rādītāja virzienam.

Secinājumi un noderīgi video par tēmu

Kā noteikt dzinējs iznāca no stāv ar rokām, jūs varat mācīties no lietderīgās "video.

Remonts stiralki ja invertora negriežas:

Kā pārbaudīt kolektoru ohmmeter:

Izvēlieties sadaļu vadu, lai savienotu veļas mašīnu:

Katrs no dzinēja tipa savas priekšrocības un trūkumi. Izvēlieties šķirnes, lai atbilstu Jūsu prasībām. Ja vēlaties visvairāk modernu dizainu ar izcilu tehnisko parametru, un tas nav svarīgi budžetu, izvēlieties invertoru. Ja jums ir nepieciešams uzticams iekārtas salīdzinoši nelielu cenu, un jūs esat gatavs salabot, ja tas saplīst, nopirkt savācējs. Un neaizmirstiet, lai pareizi pieslēgt ierīci elektrotīklam.