IJzers, zoals huishoudelijke apparaten, bestaan al lang. Ze waren omvangrijk, zwaar en ongemakkelijk in gebruik. Het voordeel van deze apparaten was hun "onverwoestbaarheid" vanwege de eenvoud van het ontwerp. Ze raakten alleen in verval toen de hete kolen door hun metalen bodem brandden.
Tegenwoordig is ijzer een hightech-apparaat dat bestaat uit verschillende knooppunten met afstemming en werkcoördinatie.
Wanneer dit alles is gebroken, loopt het apparaat vast en mislukt het uiteindelijk. Dit gebeurt om verschillende redenen. Onjuiste werking, vallen van het apparaat, het gebruik van gechloreerd water voor een stoomgenerator en nog veel meer. Als gevolg hiervan verandert zo'n noodzakelijk apparaat in een nutteloos stuk plastic en metaal.
Wat te doen als uw favoriete apparaat niet meer opwarmt? Het belangrijkste is niet om in paniek te raken, maar om te proberen het strijkijzer terug te brengen naar zijn werkcapaciteit. Vaak is de oorzaak van de storing te verwaarlozen en gemakkelijk te verhelpen.
Hieronder zal het artikel de probleemoplossing van een strijkijzer beschrijven en hoe het te repareren en met uw eigen handen te repareren.
Van het gereedschap heeft u alleen een kruiskopschroevendraaier, een multimeter of een ohmmeter en kleine tangen nodig die "eendjes" worden genoemd.
Hoewel dit strijkijzer geen stoomgenerator heeft, is het elektrische circuit en ontwerp praktisch niet anders dan het eerste. Daarom is de methode voor diagnose en reparatie van het elektrische deel identiek.
Op foto 2 wordt een apparaat dat niet warm wordt wanneer het is aangesloten op het netwerk en het wiel van de thermostaat wordt gedraaid.
De netspanning is aanwezig, visueel zijn het snoer en de stekker niet zichtbaar beschadigd.
Afgaande op de tag (figuur 3), is het vermogen van het apparaat 1000 watt. Dit is geen grote indicator, omdat er vermogens zijn tot 2500 watt. Hoe meer watt een ijzer verbruikt, hoe sneller het opwarmt, maar een grotere stroom vloeit door zijn circuits en contacten. Daarom zijn dergelijke apparaten vaker onderworpen aan de omstandigheden waaronder ze falen.
Zoals bij veel ijzers, moet u beginnen met het verwijderen van de achterkant van de behuizing (Afbeelding 4). Het rust op één schroef, precies in het midden van het deksel.
Draai deze schroef los met een kruiskopschroevendraaier.
Nadat de schroef is losgedraaid, kan de kap vrij worden verwijderd en kunt u de inkomende elektrische circuits van het strijkijzer zien.
Voor eenvoudige installatie is er een klemmenblok aan de binnenkant (Afbeelding 6) waarnaar de binnenkomende kabel komt. Aan de andere kant van het klemmenblok gaan de draden dieper in het apparaat.
Met een hoog vermogen van het strijkijzer op deze plaats kan het draad doorbranden of smelten van het klemmenbloklichaam optreden. Het feit is dat deze methode van schroeven met schroeven niet volledig betrouwbaar is, omdat de verbinding na verloop van tijd opwarmt en de schroef losraakt.
Tegelijkertijd warmt de verbinding nog meer op en als gevolg hiervan brandt de draad uit. En deze plaats is vaak een zwakke schakel in het elektrische circuit van het apparaat.
Maar op de foto ziet alles er geweldig uit. Geen hints van verwarming, laat staan een draadbreuk. Hoogstwaarschijnlijk komt dit door het lage vermogen van de kachel.
Dit betekent dat de oorzaak van de storing verder ligt, en om daar te komen, is het noodzakelijk om het bovenste deel van het ijzeren lichaam te verwijderen (figuur 7). Dit deel wordt vastgehouden door vier schroeven, twee aan de achterkant en twee aan de voorkant.
Maar om demontage in de toekomst gemakkelijk te maken, is het noodzakelijk om de koordklem te verwijderen, die op twee schroeven wordt vastgehouden.
Gebruik dezelfde kruiskopschroevendraaier om de ene schroef los te draaien en de andere los te draaien.
Wanneer het snoer wordt losgemaakt, trek het eruit en draai de schroeven van de behuizing los.
Ga nu naar voren. Beide schroeven op deze plaats bevinden zich onder het waterreservoir. Dit is een normaal spuitpistool voor het irrigeren van kleding voor het strijken.
Om het te verwijderen, drukt u op de vergrendelknop (Figuur 9) en verwijdert u het spuitapparaat zelf. Vervolgens krijgen we een container voor water.
Twee schroeven zijn verborgen eronder, het bevestigen van de behuizing met de zool van het strijkijzer. We schroeven er een los en dan de tweede schroef.
Na deze manipulaties kan de bovenklep gemakkelijk worden verwijderd.
Er is alleen een zool met een beschermende behuizing en elektrische circuits.
Foto 15 laat zien dat het indicatielampje weg beweegt van het aansluitblok.
Het moet de werking van het strijkijzer aangeven wanneer de netspanning rechtstreeks op de verwarming wordt aangelegd.
In het midden bevindt zich een thermostaatmotor (Afbeelding 16) met een schuine geleidingssnede. Deze plak is nodig om het regelwiel op de bovenklep uit te lijnen met de schuif van de temperatuursensor.
We halen de neonlamp uit de stoel (afbeelding 17) en schroef de drie schroeven los waarmee de beschermkap van de zool is bevestigd (afbeelding 18).
Vervolgens moet u de draden onder de behuizing loskoppelen, anders storen ze. De draden, zowel inkomende als uitgaande, zijn dienovereenkomstig gekleurd, dus het is niet nodig om ze te markeren voordat u de verbinding verbreekt.
Maar daarvoor controleren we of het probleem in het snoer zit. Om dit te doen, verbinden we de terminals van het apparaat dat in staat is om het circuit te controleren met de blauwe en bruine draden (Afbeelding 19). Deze kleuren komen overeen met een fase en met nul van een netwerk van 220 Eeuw. We draaien de thermostaatmotor eerst naar de ene kant en vervolgens naar de andere kant.
Het apparaat laat niets zien, wat betekent dat de breuk zich verder onder de beschermkap bevindt.
Draai vervolgens alle draadklemmen los.
Verwijder na het verwijderen van de draden van de klemmen voorzichtig de beschermkap.
We leggen het opzij en nemen opnieuw de kettingwijzer. We verbinden de uiteinden met de aansluitingen van de kachel of kachel. Het apparaat laat zien dat de kachel intact is, en dit is goed nieuws, omdat deze in de zool van het strijkijzer wordt gedrukt.
Alleen de temperatuurregelaar blijft over.
Tot een van zijn conclusies komt een bruine draad die rechtstreeks vanuit het netwerk loopt. Nadat we het apparaat hebben verbonden met deze aansluiting van de temperatuursensor (Afbeelding 23), en met de witte draad die naar zijn tweede contact gaat, roteren we de regelaar opnieuw.
Er gebeurt niets, wat betekent dat de thermostaat defect is.
Wat kan er dan worden gedaan? Het eenvoudigste is om de regelaar te vervangen. Maar hetzelfde vinden zal hoogstwaarschijnlijk problematisch zijn, laat staan een werknemer.
Sommigen kortsluiten de temperatuursensor met een stuk draad en verwijderen deze op deze manier uit het circuit.
Maar dit is geen optie, omdat het ijzer op zijn best een delicate stof kan verbranden. En in het slechtste geval, het hele appartement of huis, als het per ongeluk op het netwerk wordt achtergelaten. Daarom is een directe verbinding geen optie.
Wat kan er dan worden gedaan? Pas gewoon de bimetaalplaat van de thermostaat aan. Als u goed kijkt, ziet u dat de contacten van het thermische relais in elke positie van de regelknop open zijn.
Maar als u met uw vinger op de bimetaalplaat drukt, worden de contacten op een bepaald moment gesloten. Dus je moet de plaat een beetje buigen en alles zou moeten werken.
Neem de eenden en pak de bimetaalplaat met hen, draai hem iets tegen de klok in (Afbeelding 24 en 25).
Dit moet zo nauwkeurig mogelijk en in de middelste stand van de thermostaatmotor worden gedaan. Op een gegeven moment klinkt er een klik en worden de contacten gesloten.
U hoeft niet verder te buigen. Dit zal voldoende zijn, anders werkt het relais niet op het juiste moment als u de plaat heel erg buigt.
We nemen metingen na verfijning (Figuur 26). Het is te zien dat het contactgedeelte van de temperatuursensor sluit.
Nu steken we de draden in de opening van de behuizing en strekken ze met onze vingers aan de andere kant.
Bevestig de beschermkap met schroeven.
Sluit vervolgens de draden op de terminal aan volgens de kleur en draai de schroeven voorzichtig vast.
We plaatsen de indicatielamp op de beoogde plaats.
We leggen ook de draden zorgvuldig neer. We zetten het bovenste deel van het lichaam en draai de schroeven van de bevestiging vast.
Het is heel belangrijk dat bij het aansluiten van de carrosserie op de zool (afbeelding 31), de as van het regelwiel precies in de snede van de thermische relaismotor past.
Om te controleren of deze twee delen correct zijn aangesloten, moet u het regelwiel in verschillende richtingen draaien. Als het in twee richtingen wordt bevestigd, is alles correct aangesloten en kan de montage worden voortgezet.
We bevestigen de behuizing met schroeven en plaatsen de container met een spray.
We trekken aan het koord en na het leggen, bevestigen we de bijbehorende clip.
We plaatsen de achterkant en draai de laatste schroef vast.
We zetten het strijkijzer aan en draaien aan het wiel.
Foto 35 laat zien dat het strijkijzer is ingeschakeld en warm wordt.
Op een gegeven moment verbrak hij zichzelf en bereikte de gewenste temperatuur.
We draaien het wiel maximaal en hij draaide weer aan. We kunnen aannemen dat de regulator correct werkt en niet op het juiste moment zal falen. Deze reparatie kan als voltooid worden beschouwd.
Er moet aan worden herinnerd dat al het werk moet worden gedaan met het apparaat losgekoppeld van het netwerk.
- Hoe maak je een koelkastreparatie met je eigen handen?
- Hoe maak je een doe-het-zelf-reparatie voor infraroodverwarming?
- Hoe repareer je een multicooker met je eigen handen?
- Hoe maak je een föhn reparatie met je eigen handen?
