DIY energiebesparende lampreparatie: video, schema's

Spaarlampen verbruiken echt aanzienlijk minder elektriciteit dan analogen met een gloeidraad, maar ze kosten meerdere keren meer dan de laatste. En, zoals de praktijk laat zien, falen ze vaker. Het is dubbel aanstootgevend wanneer het twee tot drie maanden na de overname plaatsvindt. Gooi ze in dergelijke gevallen om twee redenen niet in de prullenbak. Ten eerste bevatten deze lichten kwik, dus moeten ze worden weggegooid. Ten tweede kan de lamp met een hoge waarschijnlijkheid worden hersteld. We zullen u vertellen hoe u dit moet doen.

Ontwerpkenmerken

Voordat u verdergaat met de reparatie, moet u het ontwerp van het verlichtingsapparaat begrijpen. De belangrijkste structurele elementen worden weergegeven in figuur 1.

Legend:

• A - Een kolf met een spiraalvorm. In feite is het een afgesloten buis, binnenin zit een inert gas (meestal argon) en kwikdamp. Twee elektroden zijn gesmolten vanaf elk van zijn randen, waartussen een gloeidraad is uitgerekt. De binnenkant van de buis is bedekt met een fosfor.
• B - Het bovenste deel van de behuizing waaraan de lamp is bevestigd. We waarschuwen onmiddellijk dat het onrealistisch is om de fles eruit te halen zonder de integriteit van de behuizing te schenden, daarom is het beter om ze als één ontwerp te beschouwen.
• C is een ballast gemonteerd op een printplaat, het wordt ook elektronische ballast of gewoon ballast genoemd. Zoals u begrijpt, verandert het verlichtingsapparaat in een recycle-item als het niet werkt. Het ballastdiagram wordt gegeven in de overeenkomstige sectie.
• D - De rol van de lont speelt in de regel een lage weerstand.
• E - Het onderste deel van het lichaam, ballast is erin geïnstalleerd, bevestiging met het bovenste deel wordt verzorgd door middel van grendels.
• F is de basis. In het dagelijks leven komen types E14 (minion) en E27 vaker voor. Het onderste deel van het lichaam met een basis vormt ook een enkele, niet-scheidbare structuur. Op het buitenste deel van het lichaam is gemarkeerd met een verlichtingsapparaat, waar de belangrijkste kenmerken worden aangegeven.

De belangrijkste fasen van reparatie

Een systematische benadering van elke taak biedt een optimale manier om deze op te lossen, dus we zullen het volgende algoritme gebruiken:

1. Voorbereiding van benodigde hulpmiddelen.
2. De structuur demonteren.
3. Problemen oplossen.
4. Assemblage van de structuur.

Nu in detail over elke fase.

Benodigd gereedschap

In het proces hebben we nodig:

• platte schroevendraaier;
• digitale multimeter;
• 25-30 W soldeerbout en alles wat u nodig heeft voor het solderen.

ontmanteling

We doen alle acties zorgvuldig en proberen het lichaam niet te beschadigen, en nog meer de lamp van de lamp, waarin kwikdamp aanwezig is, wat een gevaar voor het menselijk lichaam is.

Zoals hierboven vermeld, zijn de bovenste en onderste delen van het lichaam onderling verbonden door grendels. Om ze los te koppelen, is het nodig om een ​​schroevendraaier in de gleuf te steken (zie afb. 2) en deze een beetje te draaien. We raden aan om te beginnen vanaf de plaats waar de markering wordt aangebracht, in de regel bevindt een van de vergrendelingen zich daar.

Nadat de grendel is losgelaten, gaan we verder langs de groef en gaan we door met de procedure totdat de bovenste en onderste delen van elkaar zijn gescheiden.

Nu moeten we de draden loskoppelen die de gloeidraad van de lamp en het bord verbinden. Het zijn er vier. In de meeste ontwerpen worden de draden niet aan het bord gesoldeerd, maar op speciale pinnen gewikkeld.

Na deze stap kunt u doorgaan met het oplossen van problemen.

het oplossen van problemen

Het verlichtingsapparaat werkt mogelijk niet door een storing van de lamp (een of beide gloeidraden zijn doorgebrand) of door een defect van de ballast. Laten we de test met de kolf beginnen.

Voor dit doel hebben we een multimeter nodig. We vertalen het in een modus voor het meten van lage weerstand en roepen elk paar conclusies. In de regel is hun weerstand niet hoger dan 15 ohm. Er kan een kleine afwijking zijn in de waarden voor elk paar, maar dit is waarschijnlijk de fout van het apparaat.

Na het meten kun je de eerste conclusies trekken:

• Als een breuk in de gloeidraad wordt gedetecteerd, is de ballast waarschijnlijk te bedienen. De kolf moet worden weggegooid en de elektronische ballast kan worden uitgesteld tot betere tijden, bijvoorbeeld als u hem door hetzelfde verlichtingsapparaat moet vervangen. Merk op dat met één opgeblazen gloeidraad de lamp kan worden hersteld. Hoe dit te doen, wordt beschreven in de sectie over de ballast.
• In het geval dat alles in orde is met de kolf, geeft mono het falen van de ballast aan. Zoals de meeste elektronische apparaten, is het onderhevig aan reparatie.

Ballast reparatie

Allereerst is het noodzakelijk om een ​​visuele inspectie uit te voeren. In de meeste gevallen kan het worden gebruikt om verbrande componenten te identificeren, bijvoorbeeld gezwollen containers, vernietigde lichamen transistoren, brandplekken, etc. Merk op dat het vervangen van dergelijke elementen mogelijk geen resultaat oplevert. In dat geval is dit vereist de hele keten controleren.

Als er geen problemen worden gevonden, moeten de basiselementen worden gecontroleerd. Hiervoor is het wenselijk om een ​​stuurschakelingcircuit te hebben.

Ballastcircuit

Het gegeven schema is typisch; het wordt gebruikt in bijna alle voorschakelapparaten met kleine wijzigingen.

Legend:

• Weerstand: R1 - van 1 tot 30 Ohm (speelt de rol van een lont); R2 en R3– van 220 kOhm tot 510 kOhm; R4 en R5– van 1 tot 2,7 Ohm; R6 en R7– van 8,2 tot 20 Ohm.
• Capaciteiten: C1 - 0,1 uF; C2 - van 1,5 μF tot 10 μF 400 V; C3 - 0,01 uF; C4 - van 0,033 mF tot 0,1 μF 400V; C5 - van 1800 pF tot 3900 pF 650V.
• Diodes: VD1-VD5 - 1N4005; VD6 en VD7 zijn 1N4148.
• Dinistor VS1 - DB3 (mag niet worden gebruikt in verlichtingsapparaten met laag vermogen).
• Transistoren: VT1, VT2 - 13003 (andere analogen zijn best mogelijk).

Spoel L1 samen met condensator C1 speelt de rol van een ruisfilter, in veel goedkope Chinese apparaten wordt in plaats daarvan een jumper verzegeld.

De L2-spoel kan 250 tot 350 omwentelingen hebben, die met een draad Ø 0,2 mm op een ferrietkern met een U-vorm zijn gewikkeld. Qua uiterlijk lijkt het op een kleine transformator.

T1-transformator in elke wikkeling van 3 tot 9 windingen, in de regel wordt een draad van Ø 0,3 mm gebruikt. Een ferrietring wordt gebruikt als een magnetisch circuit.

Zekering: FU1 - 0,5 A. In de meeste producten die in China zijn gemaakt, is deze niet geïnstalleerd. In dergelijke gevallen speelt de weerstand R1 met lage weerstand de rol van een lont. Dat het in de eerste plaats brandt. In de regel geeft de vervanging geen resultaat, omdat het falen het gevolg is van een storing en niet de oorzaak.

Problemen met ballast oplossen

Het algoritme van acties is als volgt:

• U moet beginnen met het vervangen van de veiligheidsweerstand, met problemen met de ballast, deze brandt bijna altijd op.

  

• Na de vervanging beginnen we met het zoeken naar defecte componenten. In het bovenstaande diagram falen capaciteiten meestal, het is van hen dat het noodzakelijk is om de test te starten. Om dit te doen, wapenen we onszelf met een soldeerbout en solderen de condensatoren C3-C5 (zie het circuit in fig. 5). Daarna controleren we ze met een multimeter (hoe u verschillende elektronische componenten kunt controleren, vindt u op onze website).

Merk op dat in die gevallen waarin het verlichtingsapparaat niet werkt, maar een kleine gloed van de lamp in het gloeidraadgebied, kunnen we met vertrouwen zeggen - vervanging is noodzakelijk capaciteit C5. Zoals te zien is in het circuit, maakt het deel uit van het oscillerende circuit dat nodig is voor de vorming van een hoogspanningspuls om een ​​ontlading te veroorzaken. Bij een verbrand vermogen is de spanning voor de ontlading niet voldoende, waardoor de lamp niet in de fase van de bedrijfsmodus kan komen, maar stroom wordt geleverd aan de spiralen. Dit manifesteert zich in de vorm van een kleine gloed.

• Als alles in orde is met de condensatoren, moet u de diodes testen die de brug vormen. In dit geval kan het testen worden uitgevoerd zonder solderen vanaf het bord. Als ten minste een van hen buiten gebruik is. De kans is groot dat capaciteit C2 wordt verbroken.

  

Dienovereenkomstig is, als C2-zwelling werd gedetecteerd tijdens een extern onderzoek, de kans op falen van een of meer brugdioden hoog.

• Als de vermelde items correct zijn, moeten transistors worden gecontroleerd. Ze zullen het probleem moeten oplossen, omdat het harnas geen nauwkeurige metingen toestaat. Zoals uit de praktijk blijkt, zal tijdens de bovengenoemde testfasen een storing worden gedetecteerd.
• Nadat een storing is gevonden, is het noodzakelijk om de werking van het verlichtingsapparaat te testen door de basisvoeding aan te sluiten. Dit moet zorgvuldig worden gedaan, omdat er een hoge spanning op de elementen van het bord staat.

Nadat de lamp aan is, schakelt u deze uit en gaat u verder met de montage. In de regel zijn er geen problemen mee.

Lampreparatie met een opgeblazen gloeidraad

U moet onmiddellijk waarschuwen dat dergelijke reparaties ertoe leiden dat de ballast in een noodmodus werkt. Als gevolg van overbelasting zal de ballast falen. In de regel werkt het in deze modus niet langer dan een jaar, de duur hangt af van de elementen in het circuit en hun toestand.

Als er maar één gloeidraad doorbrandt, moet deze met weerstand worden afgegooid, zoals weergegeven in de afbeelding.

Als shuntweerstand R_w theoretisch is het noodzakelijk om een ​​weerstand te installeren met een rating die overeenkomt met de weerstand van de tweede (hele) gloeidraad. Maar zoals de praktijk laat zien, is dit niet helemaal waar, omdat we de weerstand van de "koude" draad meten. Als gevolg van dergelijke reparaties zal het apparaat binnen 10-15 minuten uitvallen en "afbranden" met de meeste actieve componenten. Daarom raden we aan een weerstand van 22 Ohm te gebruiken met een vermogen van minimaal 1 Watt.