Een gebroken bout uit een diep gat halen

Heel vaak ontstaat tijdens autoreparaties of andere apparatuur een situatie waarin de bout in een diep gat breekt. De oorzaak kan roest of teveel druk zijn. Het is niet zo eenvoudig om het vastgelopen onderdeel te krijgen zonder extra kennis en vaardigheden. De dop kan bij de bout afbreken en een deel ervan zal zichtbaar zijn boven de zitting. De optie is niet uitgesloten, wanneer de bout gelijk met het oppervlak breekt, is het veel moeilijker om hem in dit geval te krijgen.

Er zijn verschillende manieren om de bout uit het gat te halen. Maar in elk van hen is het noodzakelijk om de voorbereidende fase uit te voeren: giet het onderdeel met machineolie of WD-40-vloeistof en tik zachtjes op de draad met een hamer.

Optie 1 De bout brak over het oppervlak

Wanneer het na mislukte manipulaties mogelijk was om de bout een beetje "af te breken" en deze boven het oppervlak uitsteekt, kunt u proberen hem eruit te trekken met een tang of een verstelbare sleutel. Als de bout stevig in het gat zit, komt een grinder, een metaalzaag voor metaal of een beitel te hulp. De keuze van het gereedschap hangt af van het boutgat. Het enige wat u hoeft te doen is een dwarsgat maken en de bout met een schroevendraaier losdraaien. Wanneer deze methoden machteloos zijn, moet u toevlucht nemen tot lassen. U moet een nieuwe bout nemen en deze aan het wrak lassen. Schroef de bout los is niet moeilijk.

Optie 2 De bout is gelijk met het oppervlak of lager gebroken

In deze situatie kan een boor met een dunne boor helpen. Het is noodzakelijk om verschillende gaten in de bout te boren, deze te combineren en te proberen het onderdeel met een schroevendraaier los te schroeven. Als de bovenstaande methode niet heeft geholpen om de taak uit te voeren, zijn een oefening en een tik vereist. De meester moet een gat in het midden van het onderdeel boren en de linkerdraad erin snijden. Een nieuwe bout die in de resulterende draad is geplaatst, helpt het vastzittende onderdeel los te schroeven. U kunt ook een "kern" uit het gat boren, maar het risico bestaat dat de draad wordt beschadigd. Om dit te doen, neemt u eerst een boor met een dunne boor en verandert u deze in een dikkere boor totdat dunne wanden van de bout overblijven. Resten van metaal worden verwijderd met een pincet of dunne draad.

Als je alle methoden hebt gebruikt, maar geen ervan heeft tot het gewenste resultaat geleid, wanhoop dan niet. In dit geval is het beter om de hulp van een gekwalificeerde professional te zoeken die deze moeilijke taak snel en efficiënt zal uitvoeren.