We maken tesla alleen op basis van een kapotte bijl

Teslo is een timmerwerktuig dat eruitziet als een bijl. Het verschil in het mes is dat het zich over de bijl bevindt. De tool is handig voor het uithollen van verschillende producten van massief hout, bijvoorbeeld boten, troggen. Het zal echt worden gewaardeerd door ambachtslieden die soortgelijke ambachten of delen daarvan maken.

Ze maken tesla met hun eigen handen van een bijl. Eerst wordt een mes ervan afgesneden door een slijper, die zich terugtrekt van het oog naar de dikte van de kolf. Vervolgens wordt het in een oven geplaatst en tot rood verwarmd. Vastgeklemd in een bankschroef en, handelend met een hamer, gebogen in een vlak loodrecht op het mes, waardoor een bocht ontstaat met een piek die 6 cm stijgt. De bewerking is lang, het vereist meerdere keren verhitting van het werkstuk.

Neem een ​​dikke strook staal met een breedte die gelijk is aan de breedte van het bovenste deel van het afgesneden mes, verwarm het uiteinde in de oven, buig, richt u op de bocht van het bovenste deel van het mes van de Cooper Tesla. Breng het gebogen deel aan op het uiteinde van de bijlrest (vanaf de zijkant van het oog), markeer de plaats van de snede langs de bovenkant van de kolf en snijd het gewenste stuk af met de molen.

Op het einde, waarmee het stuk aan de resten van de bijl wordt bevestigd, wordt een trapeziumvormige sleuf aangebracht met behulp van een slijpmachine, een boor en een hamer. De resterende randen moeten het oog- en uiteinde van de bijl aan de zijkanten bedekken.

De randen van de sleuf zijn gesneden, waardoor hellingen ontstaan, wat nodig is voor een betrouwbare plaatsing van de naad bij het lassen van onderdelen. Hetzelfde gebeurt op de plaats van het lassen van het inzetstuk en het mes.

Bezig met het lassen van de laatste. Breng een naad aan, verwijder deze van slak en gebruik een draaischijf op de molen. Sluit vervolgens met een andere naad (en) en opnieuw schoongemaakt van slak. Dit wordt gedaan totdat de hele verbinding tussen de delen is gevuld met metaal. Verwijder met behulp van amaril uiteindelijk het overtollige oppervlak en slijp de naad.

Ze passen de bijlstomp aan de sleuven in het bovenste deel van het mes aan, stellen de benodigde hoek in en verwijderen de kromming. Las de delen en zorg dat de ondergrond in plaats van de naad op sterkte komt. Alle overmaat wordt verwijderd door de molen en de warmtebehandeling van de verkregen tesla wordt gedaan. Voor de warmtebehandeling is het Tesla-mes afgestompt tot een dikte van 1 mm.

Tesla wordt gegloeid door het in een oven te verwarmen en de onderdelen volledig te laten afkoelen. Om uit te harden, verwarmen ze het opnieuw, houden het 5 minuten in warmte en halen het eruit; ondergedompeld gedurende drie seconden 3 cm van het mes in warm (30 °) water, dompel vervolgens het hele deel in olie en volledig gekoeld. Ze laten tesla los en houden een uur in een voorverwarmde oven op 300 ° C.

Nadat ze het mes van buitenaf hebben geslepen, waardoor het een helling van 30 ° heeft. Vervolgens zetten ze tesla op de bijl en het gereedschap is klaar om te werken.