Zou het niet geweldig zijn als een split-systeem kapot gaat om niet naar een reparateur te zoeken of naar een servicecentrum te gaan. Het zou fijn zijn om zelf uit te zoeken wat de oorzaak van de storing is.
De standaardfouten van de AUX-airconditioner kunnen met uw eigen handen worden geëlimineerd, omdat de meeste van hen worden geassocieerd met mechanische schade aan apparaatonderdelen, storingen en slijtage van apparatuur.
Om de oorzaak van de storing zo nauwkeurig mogelijk vast te stellen, dient u zich vooraf vertrouwd te maken met de belangrijkste foutcodes en tekenen van typische storingen van klimaatbeheersingsapparatuur. We zullen u vertellen hoe u de overtreding kunt identificeren en de apparatuur weer aan het werk kunt krijgen. Onze tips zullen van pas komen voor thuiswerkers.
De inhoud van het artikel:
- Kenmerken van airconditioners van het merk AUX
- Uitsplitsing van AUX merk airconditioners
-
Typische symptomen van een storing in een gesplitst systeem
- De airconditioner werkt maar koelt niet
- Er lekt water uit de airconditioner
- Plotseling uitschakelen van de airconditioner
- AUX split-systeem foutcodes
- Crashes van individuele modellen
- Conclusies en nuttige video over het onderwerp
Kenmerken van airconditioners van het merk AUX
Split-systemen Aux, die consumenten meestal tegenkomen, verwijzen naar semi-industriële en huishoudelijke modellen. Industriële airconditioners worden voornamelijk geïnstalleerd in grote industriële ondernemingen.
In het huishoudelijke en semi-industriële segment van klimaatapparatuur wordt het meest uiteenlopende type en technologie van apparatuur gepresenteerd. Het bedrijf produceert conventionele en omvormer installaties. Het assortiment omvat wand- en cassettesplitsystemen, mobiele vloermodellen, etc.
Wandsystemen worden meestal geïnstalleerd in particuliere woningen en appartementen, terwijl cassette-airconditioners worden geïnstalleerd in kantoren, commerciële en industriële gebouwen. De kwaliteit van AUX-airconditioners is sterk afhankelijk van OEM's. Het is beter om Aux-apparatuur van gespecialiseerde bedrijven te nemen. In dergelijke bedrijven is de kans groter dat u kwaliteitsapparatuur koopt.
Aux airconditioners worden gepresenteerd in verschillende series: FJ, Legend Standard (LS), LS Inverter, Legend Design Inverter en Legend Exlusive Inverter. Ze zijn ontworpen voor verschillende delen van gekoelde ruimtes. Naast modellen met een basisset aan functies zijn er verbeterde versies.
Alle AUX airconditioners onderscheiden zich door hun aantrekkelijk design, veelzijdigheid en lage prijs en zijn daarom populair in de markt.
Split-systemen van alle AUX-series zijn ontworpen voor koeling, verwarming, ontvochtiging en ventilatie van de ruimte. De koelfunctie kan werken bij temperaturen van +15 tot +43 graden, en de verwarmingsfunctie - boven 0.
Het is onmogelijk om een split-systeem bij lagere temperaturen te starten zonder extra technische voorbereiding. De werking van klimaatapparatuur bij negatieve temperaturen kan leiden tot uitval. Ook wordt de airconditioner in de verwarmingsmodus niet beschouwd als een alternatief voor verwarming.
Voordat u de airconditioner start, moet u de luchttemperatuur in de kamer controleren en pas daarna dit apparaat op het netwerk aansluiten
Er zijn veel soorten Aux-splitsystemen. Qua functionaliteit verschillen modellen airconditioners met een vergelijkbare afkorting weinig van elkaar. Hun belangrijkste verschillen zijn uiterlijk, extra functies en kracht.
Uitsplitsing van AUX merk airconditioners
AUX-airconditioners zijn betrouwbaar genoeg, maar ze gaan van tijd tot tijd kapot. Voordat het apparaat wordt gerepareerd, moet het eerst volledig worden gediagnosticeerd.
Tijdens de diagnostiek wordt de staat van alle onderdelen van het splitsysteem gecontroleerd:
- bevestigingen van binnen- en bovenblokken;
- klemmen van alle contactverbindingen;
- lucht filters;
- weekendzonwering;
- drainagesysteem, enz.
Tijdens de diagnose wordt de AUX-airconditioner in de testmodus gestart. De testmodus is vergelijkbaar met de standaardmodus, maar tijdens deze modus reageert de apparatuur niet op de kamertemperatuur en sensormetingen. Tijdens de diagnose worden de belangrijkste parameters van de werking van het gesplitste systeem geregistreerd en worden fouten geïdentificeerd.
Om de belangrijkste technische indicatoren van de airconditioner te controleren en mogelijke storingen te zoeken, moet u deze in een testmodus starten
Veel fouten in huishoudelijke airconditioners kunnen door uzelf worden gecorrigeerd. Conventioneel kunnen alle storingen van airconditioners worden onderverdeeld in storingen van het koelcircuit en elektronische storingen (storing van de elektrische componenten van het systeem).
Meestal gaan ventilatoren kapot in Aux-splitsystemen, compressoren, board of warmtewisselaar van de buitenunit. Het feit is dat de hoofdbelasting tijdens de werking van het apparaat precies naar hen gaat, dus deze onderdelen slijten snel.
Als een ventilator uitvalt, wordt het systeem meestal een paar seconden ingeschakeld en vervolgens weer uitgeschakeld. Dit kan duiden op storingen in de ventilatorbladen, motor en condensator. De aard van de storing wordt bepaald door de weerstand van de wikkelingen te controleren met een tester.
Voor de nauwkeurigheid van het controleren van de weerstand en wikkeling, moet het probleemgebied van het apparaat eerst met een multimeter overgaan en vervolgens een megohmmeter nemen
Als een van deze fouten optreedt, moet het onderdeel worden vervangen. Ventilatorreparatie duurt niet meer dan een uur of twee. U kunt het zelf doen of contact opnemen met het servicecentrum.
In het geval van een storing in de compressor, gaat de airconditioner helemaal niet aan of gaat een paar minuten aan. Soms is er een sterke brom bij het inschakelen van het apparaat. Ook is er bij deze storing een frequente verandering in de stop- en startcycli.
Dit kan gebeuren door verkeerd schakelen van fasen, uitval van de condensor, defect van het expansieventiel en het vullen van het compressorcarter met vloeibare freon. In de meeste gevallen kunt u zich beperken tot het repareren van de compressor, u hoeft het onderdeel niet helemaal te vervangen.
De compressor maakt deel uit van de airconditioner, die nodig is om freon te comprimeren en de vrije circulatie langs het werkcircuit te waarborgen
Problemen met fase-onbalans duiden meestal op een onjuiste verdeling van de belasting in het netwerk. De fase-aansluiting wordt gecontroleerd met een stroomtang. Als er naar aanleiding van deze meting problemen worden geconstateerd, wordt de belasting herverdeeld.
Als het carter is gevuld met vloeibare koelvloeistof, is het noodzakelijk om de freon te ontluchten, het systeem te evacueren en het circuit te vullen. Ook moet de werking van de drukcondensorregelaar opnieuw worden geconfigureerd.
Elektronische storingen in airconditioningapparatuur worden als de meest ernstige beschouwd. Een storing in de hardwaresoftware wordt verholpen door het systeem te herprogrammeren, wat het beste kan in een servicecentrum.
De besturingskaart kan door spanningspieken of kortsluitingen doorbranden. In dit geval worden de kapotte microschakelingen gesoldeerd en nieuwe worden op hun plaats gesoldeerd, waarbij parallel de buffer-microschakeling wordt gecontroleerd.
Soms is de oorzaak van een storing van de besturingskaart een verbindingsfout tijdens de installatie van apparatuur. In dit geval branden diodebruggen, een spanningsstabilisator of een transformator door. Als het bord volledig is doorgebrand, moet het worden vervangen door een nieuw exemplaar. Het vervangen van een doorgebrande besturingskaart gebeurt in verschillende fasen.
Gelijktijdig knipperen van alle indicatielampjes van een gesplitst systeem wordt meestal geassocieerd met een storing in de software-instellingen van de besturingsprintplaat, veroorzaakt door een mismatch van de netwerkparameters met de GOST-normen.
Eerst wordt de stroom uitgeschakeld, waarna de behuizing wordt gedemonteerd of de bovenklep van het apparaat wordt verwijderd. Vervolgens wordt het bord uit de sleuven getrokken (alle bevestigingsschroeven worden parallel losgeschroefd). Daarna wordt een nieuw bord geïnstalleerd en wordt het blok in omgekeerde volgorde gemonteerd.
Maar vóór diagnose en reparatie van klimaatapparatuur, moet u ervoor zorgen dat deze correct is geselecteerd en goed is geïnstalleerd.
Als het stroomverbruik van de airconditioner niet is ontworpen voor een grote kamer en het split-systeem precies daar is geïnstalleerd, dan zal het apparaat niet in staat zijn om het gewenste temperatuurregime te creëren, en daarom zal het periodiek uitgeven fouten. De airconditioner zal immers constant in bedrijf zijn en opwarmen, waardoor deze snel genoeg kapot gaat.
Bij het kiezen van een airconditioner voor een appartement of huis, moet u zich houden aan de basisaanbevelingen over de verhouding van het oppervlak van de gekoelde ruimte en de kracht van het split-systeem
In het geval van onjuiste installatie van het gesplitste systeem en schending van de technische basisvereisten tijdens de installatie, zal het niet correct werken.
Als de helling van de afvoerbuis bijvoorbeeld onvoldoende is, kan het condenswater niet volledig uit het apparaat worden verwijderd. Dit kan leiden tot storingen en als er te veel hoogteverschil is tussen de binnen- en buitenairconditioningunits, zal de compressor freon met onvoldoende druk pompen.
Typische symptomen van een storing in een gesplitst systeem
Als het Aux-splitsysteem uitvalt, eerst moet schoonmaken. De reden voor het defect raken van het apparaat kan gewoon vuil zijn, dus u moet het onmiddellijk uitsluiten. Een laag stof op het apparaat vermindert de efficiëntie met ongeveer 2-2,5 keer.
Een vuile airconditioner ziet er niet alleen vreselijk uit, hij kan ook zijn basisfuncties van koeling en verwarming niet uitvoeren. Als er te veel vuil is, stopt het split-systeem gewoon met het koelen van de lucht in de kamer tot de gewenste temperatuurwaarden
Als de airconditioner na het reinigen niet werkt, moet u naar de resterende tekens kijken om storingen te diagnosticeren.
Deze tekens omvatten:
- Binnenunit werking zonder koeling. In dit geval gaan de jaloezieën van de binnenunit open, draait de ventilator, maar blijft de luchttemperatuur in de kamer ongewijzigd.
- Er lekt water uit de binnenunit.
- Het gebrek aan reactie van de airconditioner op het indrukken van de knoppen op de afstandsbediening.
- Plotselinge uitschakeling van het gesplitste systeem na langdurig gebruik.
- Compressor en ventilator problemen.
Maar als de airconditioner niet werkt, moet u er eerst voor zorgen dat deze goed is aangesloten op het lichtnet. Bovendien moet u de status controleren zekering en een zekering op de voedingslijn. U moet er ook voor zorgen dat alle apparaatmodi correct zijn ingeschakeld.
De airconditioner werkt maar koelt niet
Als de koelfunctie niet werkt in het AUX-splitsysteem, moet u eerst de instellingen en bedrijfsomstandigheden controleren, evenals de werking van de compressor. Als de compressor niet werkt, is het niet mogelijk om het apparaat te repareren zonder kennis en ervaring op dit gebied.
In dit geval kan de oorzaak van de storing zijn:
- storing van temperatuursensoren;
- problemen met de startcondensator van de compressor;
- verbranding van de vermogenscontacten van de compressor;
- storing van de compressor;
- defect van de besturingskaart.
Als de compressor draait, moet de airconditioner licht brommen en trillen. In dit geval is het probleem het gebrek aan freon (koelmiddel). Het koudemiddelpeil wordt gediagnosticeerd met manometers (ze meten de druk in het systeem).
In de meeste gevallen treedt freon-lekkage op in de verbindingen van koperen leidingen airconditioner spoortussen de binnen- en buitenunits. Er blijft olie achter bij het lek en stof hecht eraan.
Freon is een verzadigde alifatische gefluoreerde koolwaterstof die absoluut veilig is voor mens en huisdier en wordt gebruikt in een airconditioner voor koeling
Een klein koelmiddellek (tot 200 g per jaar) wordt als normaal en natuurlijk beschouwd. Dit komt door de mechanische verbinding van de hoofdleidingen en door fouten tijdens de installatie. Dit probleem wordt opgelost door koelmiddel toe te voegen tijdens de jaarlijkse onderhoudsbeurt.
Om te voorkomen dat het koudemiddel te veel verdampt, is het raadzaam om de apparatuur tijdig te reinigen. Het is noodzakelijk om service-onderhoud te ondergaan en periodiek het split-systeem bij te tanken.
Als dit niet gebeurt, zal het systeem een lage druk hebben vanwege een gebrek aan freon. En door de lage druk in de leiding kan bevriezing van de leidingen en de warmtewisselaar optreden, wat uiteindelijk zal leiden tot compressorstoring.
Ernstige lekken en hun gevolgen worden meestal geëlimineerd door te solderen. De brander verwarmt de plaats van het freonlek op de buis en wordt afgedicht met soldeer. Bovendien kunnen lekkende buizen volledig worden vervangen door ze met stikstof te solderen.
Lekkage van koudemiddel kan worden opgespoord door de zuigdruk te meten. De zuigdruk mag niet onder nul dalen. In dit geval zal lucht samen met vocht in het systeem komen, wat interne corrosie van de compressor kan veroorzaken.
Vaak worden elektronische lekdetectoren en chemische lekdetectoren met speciale ultraviolette lampen gebruikt om koelmiddellekken in airconditioners op te sporen.
Bovendien kan een onvoldoende ontwikkeling van de capaciteit van de airconditioner gepaard gaan met een zwakke spanning in het lichtnet. In dit geval zal het gesplitste systeem niet correct werken. Als deze storing wordt gedetecteerd, moet de klimaattechnologie worden ingeschakeld via de stabilisator.
Er lekt water uit de airconditioner
Waterlekkage uit een gesplitst systeem wordt meestal geassocieerd met een verstopte afvoerslang of -bak. Om dit probleem op te lossen, is het noodzakelijk om de binnenunit te demonteren en het afvoersysteem te reinigen. Dergelijke lekken kunnen ook verband houden met defecten in het opvangsysteem voor condensatievloeistof.
Het afvoersysteem van de airconditioner moet regelmatig worden gecontroleerd en schoongemaakt, omdat het een plaats is met een hoge luchtvochtigheid, ideaal voor de groei van micro-organismen
Die. meestal stroomt er water uit het blok vanwege structurele onvolkomenheden. Om de exacte oorzaak van de storing te achterhalen, moet u de binnenunit demonteren. Dan moet u de airconditioner starten en de storing tijdens de werking ervan bepalen.
Plotseling uitschakelen van de airconditioner
Als de airconditioner lange tijd in bedrijf is en vervolgens plotseling uitschakelt, kan dit duiden op oververhitting. compressor, verstopte capillaire buis, niet werkende ventilatoren en storingen elektronica. Het falen van elektronica is de moeilijkste overtreding waarvoor de deelname van een technicus vereist is om het probleem op te lossen.
Schade aan elektronica in een airconditioner ontstaat meestal door stroomuitval, waardoor sommige onderdelen van het apparaat doorbranden.
Het vinden van elektronicaproblemen moet beginnen bij de kwetsbare onderdelen: zekeringen en transformatoren. Als u verbrande onderdelen vindt, moet u de oorzaak van de storing vinden en deze verhelpen. Als de zekeringen en transformatoren in orde zijn, moet u de staat van het bord controleren: condensatoren, relais, spanningsstabilisatoren, diodebrug, enz. Maar het bord wordt meestal niet gerepareerd, maar vervangen door een nieuw exemplaar.
AUX split-systeem foutcodes
Alle Aux-airconditioners hebben een zelfdiagnosesysteem dat, wanneer een storing wordt gedetecteerd, foutcodes van de apparatuur op het display weergeeft. Dit is een hint waar u de oorzaak van het probleem kunt zoeken. Foutcodering bestaat uit cijfers en Latijnse letters. De foutindicatie op verschillende modellen klimaattechnologie kan enigszins afwijken.
Unified commando's omvatten:
- Type storing Weergave van digitale leiding (zonder alfanumerieke aanduiding) - storing van het display van de binnenunit.
- E1 - storing van de temperatuursensor (thermistor) van de binnenunit. Parallel aan deze indicator knippert de gele timer-LED op de binnenunit (eenmaal per 8 seconden). Het systeem is op dit moment volledig gestopt en reageert niet op externe commando's.
- E2 en E3 - verdampersensor fouten.
- E 4 - storing van de ventilatormotor (PG-feedbackmotor).
- E5 - fouten van de buitenunit van de airconditioningapparatuur (Buitenbeschermingsfunctie).
- E6 - fouten van de ventilatormotor van de binnenunit van het split-systeem.
Tegelijkertijd hangt de exacte aard van de fout af van op welk punt in de werking van de airconditioner een of andere indicator op het apparaat werd weergegeven.
Fout E3 verschijnt meestal na 5-10 minuten split-systeemwerking. Dit kan te wijten zijn aan:
- problemen met voedselcontacten;
- zware vervuiling van het filter of de verdamper (hierdoor accelereert de ventilator extreem snel zonder belasting;
- storingen van de snelheidssensor van de PRM-sensor, enz.
wanneer er is fouten E4 de airconditioner werkt meestal niet in de ventilatie- en koelmodus. Maar wanneer je het apparaat in de verwarmingsmodus aanzet, geeft hij direct een foutmelding. Het probleem duidt op een storing van de ventilator van de binnenunit van de Aux-airconditioner.
De binnenventilator is een belangrijk onderdeel van de airconditioner die geforceerde luchtcirculatie door de warmtewisselaar doordat deze de op de radiator gevormde kou naar buiten blaast terrein
Bij het diagnosticeren van een airconditioner moet u rekening houden met het tijdstip waarop de fout wordt afgegeven. Als de code wordt weergegeven wanneer het apparaat is uitgeschakeld, kan dit duiden op een probleem met de controller en niet met het onderdeel zelf.
Die. de controller blijft gewoon hangen en geeft periodiek een foutcode af. Als na controle van alle elementen van het splitsysteem blijkt dat ze in goede staat verkeren, moet u de besturingskaart controleren en, als deze defect is, deze vervangen.
Crashes van individuele modellen
Naast typische indicatoren zijn er veel foutcodes die specifiek zijn voor een bepaald model airconditioner. Splitsystemen AUX-modellen ALHi, ALCa en ALCe hebben een extra interpretatie van de foutcodes die verschijnen.
De E6-code kan verschillende betekenissen hebben, afhankelijk van de typen gesplitste systemen. Voor driefasige buitenunits van airconditioners met index 36 en hoger (de enige uitzondering is het 36A4-model), geeft deze indicator herfasering of onderspanning in het systeem aan.
Voor buitenunits van split-systemen met een druksensor met een index van 30 en hoger, geeft deze foutcode een lage druk in het systeem aan.
Lage druk in de airconditioner heeft een nadelige invloed op de werking van al zijn onderdelen, vooral de verdamper en condensor hebben hier last van.
Bij units van het cassettetype geeft de E4-foutcode een probleem met de afvoer van de airconditioner aan. Naast deze indicator knippert een gele timer-LED op de behuizing van het apparaat. De E2-indicator geeft aan dat de koperen temperatuursensor open is en dat er geen signaal is.
Bij sommige storingen van de Aux-airconditioner worden geen signalen op het paneel weergegeven en duiden alleen indirecte symptomen op storingen. Als het splitsysteem blijft werken, maar de gele timer-LED op de behuizing knippert (2 keer), dan duidt dit op een probleem met de temperatuursensor op de condensor.
Als de timer-LED groen knippert terwijl de airconditioner in werking is, en er worden geen identificatiecodes op het display weergegeven, geeft dit aan dat de ontdooimodus van de buitenunit is gestart. Ook op AUX-airconditioners duidt de timer-LED die elke 8 seconden 4 keer knippert op een storing in de stroomvoorziening.
Als u een storing constateert, moet u het apparaat loskoppelen van het lichtnet om onbedoelde storingen te voorkomen. Als na een half uur na het uitschakelen het apparaat wordt ingeschakeld en de airconditioner niet goed werkt, is het raadzaam om contact op te nemen met het Aux-servicecentrum.
Conclusies en nuttige video over het onderwerp
Met de foutcodes van de Aux-airconditioner kunt u de aard van de storing bepalen, maar voordat u deze decodeert, is het beter om van tevoren vertrouwd te raken met de typische storingen van de split-systemen van dit merk en de manieren om deze te elimineren.
De onderstaande video beschrijft het meest voorkomende probleem met airconditioners - Freon-lekkage:
Nadat de waarde van de indicatie is bepaald, kan de eigenaar van de klimaatapparatuur het verdere actieplan bepalen. Alles moet gebeuren in overeenstemming met de gebruiksaanwijzing en veiligheidsvoorschriften. Hij kan bijvoorbeeld zelf een klein probleem oplossen en bij een ernstiger storing contact opnemen met een servicecentrum.
Schrijf uw opmerkingen in het onderstaande formulier. Vertel ons hoe u zelf een storing in de airco heeft gevonden. Stel vragen over het onderwerp van het artikel, plaats een foto met het reparatieproces of zoek naar een fout.
