Waarom gaat de gasboiler aan met een klap: oorzaken en oplossingen

Gebruik je een gasboiler als warmwaterboiler, maar begon hij ineens een vreemde plof af te geven als je hem aanzette? Helaas is geen enkele uitrusting eeuwig en gebeuren storingen op het meest onverwachte moment. Maar een aantal eenvoudige fouten kunt u zelf verhelpen. Je hebt besloten om te proberen de kolom met je eigen handen te repareren, zonder te wachten op de komst van de meester, toch? Maar weet u niet waarom de gasboiler met een klap aangaat en waar u de oorzaak van het probleem moet zoeken?

We zullen u helpen erachter te komen - dit artikel bespreekt de meest waarschijnlijke oorzaken van katoen in oudere en nieuwere modellen gasboilers. Het materiaal wordt aangevuld met visuele foto's en video-aanbevelingen voor probleemoplossing en probleemoplossing.

Waarom komt katoen het meest voor?

Wanneer ingeschakeld, komt katoen meestal voor in kolommen van het oude ontwerp, waar een constant brandende pit is. In de kolommen van de nieuwe generatie, waar het gas automatisch wordt ontstoken, treedt een storing op, maar niet zo vaak.

Er is dus een klap te horen vanwege de late ontsteking van gas in de brander, die tijd heeft om zich in grote hoeveelheden op te hopen. Daarom, wanneer het gas uiteindelijk ontsteekt door de vlam van de pit of door de vonk van het ontstekingsapparaat, hoort de gebruiker een luide knal. Maar een dergelijke situatie is uiterst gevaarlijk als deze onbeheerd wordt achtergelaten - na verloop van tijd razo- het luchtmengsel, voordat het ontbrandt, begint een deel van de schoorsteen te vullen, die vol zit met niet-zwakke explosie.

Een bruikbare kolom van elke configuratie moet zacht en snel zonder vlammen en ploffen worden ingeschakeld.

Laten we de meest voorkomende oorzaken van dergelijke overlast in kolommen van alle typen als volgt bekijken:

• storing van de ontstekingsvertrager;
• onvoldoende toevoer van frisse lucht naar de kamer;
• onvoldoende of geen trek (in de schoorsteen).

Voor kolommen met een lont is de meest voorkomende storing wanneer de vlam zich in de verkeerde positie in het ontstekingslontelement bevindt.

Voor modellen met automatische ontsteking kan de reden zijn:

• verkeerde positie van de kaars;
• storing microschakelaar;
• ontladen voeding in de regeleenheid.

Laten we de belangrijkste oorzaken van katoen in meer detail bekijken en de details van het bepalen van de oorzaak van het probleem.

Reden # 1 - slechte onbedwingbare trek

Verbrandingsproducten worden via de schoorsteen afgevoerd. Dit gebeurt snel, maar als de stoom of kooldioxide geen tijd krijgt om af te koelen, kunnen ze terugvallen in de kolom en vervuiling van het lucht- en gasmengsel veroorzaken. We raden u ook aan om uzelf vertrouwd te maken met de redenen en: manieren om omgekeerde stuwkracht te elimineren in de schoorsteen.

Om de trek te controleren, is er een speciaal gat in het bovenste deel van bepaalde kolommen en ketels - een controlegat. Deze bevindt zich op de behuizing. De controle kan eenvoudig worden gedaan: breng uw hand naar dit gat, u zou de trek moeten voelen. Je kunt ook een wedstrijd gebruiken. Voldoende stuwkracht wordt bepaald door de afbuiging van de vlamtong van de verticaal.

Een vergelijkbare bewerking kan worden uitgevoerd met behulp van een luik waarmee de schoorstenen van gasboilers zijn uitgerust. Indien nodig kunt u via hetzelfde luik vuil reinigen en verwijderen.

U kunt het kanaal controleren op de aanwezigheid van vuil met een gewone spiegel. Het wordt door het luik in het kanaal geroerd. Als er een opening zichtbaar is, is het kanaal vrij. En als er geen tocht is, is in dit geval de hulp van specialisten vereist, die het opgehoopte roet zullen verwijderen, wat de reden is geworden voor de vernauwing van de buisdiameter.

De reden voor onvoldoende of gebrek aan tocht kan ook een slechte ventilatie zijn wanneer er geen luchtstroom in de kamer is. Veiligheidsmaatregelen geven aan dat het mogelijk is om een ​​gasboiler te gebruiken als de ruimte wordt geventileerd (open raam, raam op ventilatie). Ook in deze situatie zal de installatie helpen inlaatklep in de muur of installatie ventielen voor kunststof ramen.

Reden #2 - batterijen zijn leeg

Als de batterijen in een kolom met een automatisch ontstekingssysteem leeg zijn, verschijnt er een pop wanneer het water wordt aangezet. Het ontbreken van elektriciteit om een ​​vonk op te wekken veroorzaakt onmiddellijk een continu knetterend geluid. Op dit moment hoopt de brandstof zich op in het werkgebied en wanneer er een vonk ontstaat, is er een luide knal.

Een van de belangrijkste factoren bij het bepalen van dit probleem kan worden beschouwd als de aanwezigheid van een kenmerkend gekraak, wat aangeeft dat de ontsteking niet is uitgevoerd. U kunt het probleem oplossen met een simpele vervanging van batterijen.

Reden #3 - vervuiling van de spuitmond

Halfautomatische modellen uitgerust met piëzo ontsteking, hebben een systeem voor het vormen van een vlam uit een pit.

Als de straal verstopt raakt of niet goed begint te werken, wordt de intensiteit van het verbranden van de pit minimaal - onvoldoende voor tijdige ontsteking. Om dit probleem op te lossen, hoeft de jet alleen maar te worden schoongemaakt.

Het reinigen van de jet is een eenvoudig proces. Na het verwijderen van het deksel worden de gaten eenvoudig schoongemaakt met een dunne en zachte draad. U moet ook de positie van dit element controleren. Verplaats deze indien nodig iets dichter bij de brander.

Reden #4 - verstopte brandergaten

Als de gaten van de hoofdbrander verstopt zijn, zullen er, naast het feit dat er een wattenstaafje is wanneer het wordt ingeschakeld, tijdens het gebruik aanzienlijke geluiden worden gehoord. Om dit probleem op te lossen, moet u een deel van de kolom demonteren. De brander wordt gereinigd met een zachte borstel (resten zullen zichtbaar zijn). Het is niet nodig om de jets van het frame los te schroeven, maar het wordt ook aanbevolen om hun gaten schoon te maken.

Reden #5 - slechte gaskwaliteit

Vaak is de oorzaak van katoen gas, dat in zijn samenstelling een aanzienlijke hoeveelheid extra onzuiverheden bevat. Vanwege de aanwezigheid van dergelijke onzuiverheden flitst het luid - dit geluid is vergelijkbaar met katoen.

Om er zeker van te zijn dat de reden echt in de kwaliteit van het gas ligt, hoeft u alleen uw buren te vragen naar het bestaan ​​van hetzelfde probleem. Bij een slechte brandstofkwaliteit zal een vergelijkbare situatie aanwezig zijn voor alle bewoners van het huis.

Reden # 6 - vervorming van de behuizing

Warmte-invloeden (verwarmen en koelen) kunnen de behuizing vervormen. Dit probleem komt vaak voor. In het geval dat er vervorming naar binnen optreedt, kan de bougie de carrosserie doorboren.

Als er vervorming wordt gedetecteerd, moet het concave deel iets worden gebogen.

Kenmerken van de reparatie van oude modellen

Allereerst moet u bepalen waarom de gasboiler knalt en geluid maakt wanneer het water wordt ingeschakeld, en of alles de bovenstaande tekortkomingen zijn al verholpen, maar katoen is nog steeds bewaard, dan moet je de functionele controleren product staat.

Laten we beginnen met te kijken naar eenvoudige apparaten met lonten die worden gebruikt om een ​​brandbaar mengsel te ontsteken.

In dergelijke modellen treedt vaak luid klapgeluid op als de ontwerpparameters niet overeenkomen met de vlamcontouren. Tijdig ontsteken van de brander vindt niet plaats als de grootte van het vuur klein of te groot is. De oorzaak van dit probleem wordt beschouwd als mechanische verstopping van de mondstukgaten. Door deze gaten wordt een gemeten gastoevoer gevormd.

Om de storing te verhelpen, moet u de volgende acties ondernemen:

• De hoofdbehuizing is gedemonteerd om volledige toegang te krijgen tot alle interne componenten van de kolom.
• Het blok waar het gas en de lucht wordt toegevoerd (veel fabrikanten gebruiken deze constructie) moet worden losgekoppeld van het leidingsysteem.
• Dit wordt gevolgd door het reinigen van de jet. De meest gebruikte metaaldraad is van het zachte type. Het kan koper of aluminium zijn. De procedure wordt zorgvuldig uitgevoerd, zodat het gekalibreerde gat niet wordt beschadigd.
• De montage gebeurt in omgekeerde volgorde, met bijzondere aandacht voor de integriteit van de schroefdraadverbindingen en afdichtingen.

De jets kunnen verstopt raken in de hoofdbrander. Bij een dergelijke verstopping wordt de opname ook uitgevoerd met katoen. Houd er bij het demonteren van het apparaat rekening mee dat sommige componenten en elementen, bijvoorbeeld pakkingen, kleppen, thermokoppel, verschillen in lage sterkte, dus ze moeten uiterst voorzichtig worden behandeld.

Problemen met nieuwe hardware oplossen

Ook bij nieuwe apparatuur kunnen verschillende problemen ontstaan. Meestal manifesteren ze zich in de werking van de flowsensor, in de werking van een kaars of in het voedingssysteem. Laten we de genoemde problemen eens nader bekijken.

Kolom microschakelaar breuk

Vaak is het probleem van het verschijnen van een luide plof tijdens het ontsteken een onvoldoende ontlading van de batterijen, wat het ontbreken van de mogelijkheid van onmiddellijke ontsteken gas-lucht mengsel.

De voeding wordt door middel van speciale microschakelaars, die verantwoordelijk zijn voor het optreden van een signaal om te activeren ontsteking bij het openen van de tapwaterkraan. Als het signaal te laat komt, is dit de oorzaak van het probleem. Een dergelijke storing treedt meestal op als gevolg van geoxideerde contacten. renoveren microschakelaar onmogelijk is, moet deze worden vervangen.

Storing flowsensor

Vaak is het probleem met pop de flowsensor. Deze bevindt zich in het ingangscircuit. Er wordt een signaal gestuurd naar de regelaar van de regeleenheid over de aanwezigheid van vloeistof in de leiding. De gegevens zullen onmiddellijk het ontstekingssysteem activeren. Intensief gebruik van dit element zorgt voor een verhoogd risico op storingen. Zo kunnen contactgroepen worden geoxideerd.

Dergelijke sensoren worden meestal vervaardigd in niet opvouwbaar uitvoering, daarom, in het geval van een probleem, kunnen ze niet worden gerepareerd, u moet deze vervangen.

Werkende kaars offset

Het probleem kan zijn met de kaars. Na het aanleggen van spanning veroorzaakt het de vorming van een elektrische vonk. Moderne kaarsen zijn zo gemaakt dat ze lang mee kunnen gaan. Uitsplitsingen van elementen zijn zeldzaam, maar ze gebeuren.

De meest voorkomende verplaatsing van de ontsteker is ten opzichte van de nominale positie. Het kan optreden als gevolg van uitgebreide verwarming en koeling. Dergelijke processen gaan gepaard met een verandering in de grootte van individuele structurele elementen. Als gevolg van het aanpassen van de positie van de kaars, worden de vonkparameters normaal, externe ruis verdwijnt volledig.

Onjuiste werking van de ontstekingsvertrager

Een onjuiste werking van de ontstekingsvertrager wordt als een zeldzame storing beschouwd. Bij het demonteren van een kolom moet u de waterregelaar verwijderen. Op het deksel bevindt zich een opening van het bypasskanaal, in deze opening bevindt zich de bal. De stelschroef bepaalt de positie van de kogel.

Als u bij het schudden van het deksel het geluid van een bewegende bal hoort, dan hoeft u dit onderdeel niet verder te manipuleren. Als er niet wordt geklopt, kunt u de bal roeren met behulp van dunne koperen of aluminium draad, door de opening van het doorgangskanaal, dat zich in het deksel van de regelaar bevindt.

Als laatste redmiddel moet u gebruik maken van de procedure voor het ontleden van het element. Het moet meteen gezegd worden dat de buitenste schroef op geen enkele manier de positie van de bal beïnvloedt. De binnenschroef moet zeer voorzichtig worden verwijderd. Ten eerste moet u de beginpositie onthouden en ook duidelijk het aantal omwentelingen bepalen waarmee deze schroef wordt ingeschroefd. Hierdoor kan de daaropvolgende montage de vereiste positie van het element (kogel) behouden.

Na het uitvoeren van reparatiewerkzaamheden is het absoluut noodzakelijk om alle aansluitingen te controleren om lekkage van zowel water als gas volledig uit te sluiten. Alle verbindingen moeten worden behandeld met een kit om de dichtheid te garanderen. Daarna kunt u de hoes weer terugplaatsen en de zuil gebruiken zoals u gewend bent.

Als de apparatuur nog steeds luidruchtig is?

Als na de uitgevoerde manipulaties de geiser nog steeds wordt verlicht met katoen wanneer het water wordt aangezet, is het beter om verder onafhankelijk onderzoek te stoppen. In dergelijke situaties moet u hulp zoeken bij: gekwalificeerde specialisten.

Zij stellen een competente diagnose van de apparatuur, kunnen duidelijk vaststellen wat de oorzaak van het katoen is en kunnen u op basis van de verkregen gegevens opties bieden om het probleem op te lossen.

Conclusies en nuttige video over het onderwerp

Zoek naar de redenen waarom de gasboiler met een klap wordt ingeschakeld en hoe u deze kunt elimineren in de volgende video:

Er zijn veel redenen voor vreemde geluiden wanneer u de luidspreker inschakelt. De meeste kunt u zelf diagnosticeren en proberen het probleem zelf op te lossen. Als u de oorzaak van de storing nog steeds niet kunt achterhalen, is de enige oplossing in deze situatie om contact op te nemen met een reparatiespecialist voor gasapparatuur.

Wil je een andere gebruiker vertellen over jouw ervaring met het vinden van de oorzaak van de geiserkatoen? Of heb je nog vragen waar we in dit materiaal geen aandacht aan hebben besteed? Stel ze in het opmerkingengedeelte - onze experts zullen proberen u te helpen. Deel uw ervaring, neem deel aan discussies - het contactformulier vindt u hieronder.