Fouten van gasboilers Baltgaz: foutcodes en methoden voor hun eliminatie

BaltGaz is een voorbeeldig merk dat comfortabele en hoogwaardige gastoestellen produceert met een hoge mate van betrouwbaarheid. Ze zijn allemaal uitgerust met high-tech functies en bescherming, en hebben een groot aantal accessoires en reserveonderdelen. Maar net als alle andere apparaten van dit type kunnen ketels van het bedrijf Baltgaz na verloop van tijd storingen vertonen. Gelukkig hebben ze voor het gemak van het diagnosticeren van problemen die zich voordoen een automatische herkenning van systeemzwakheden en fouten van Baltgaz-gasketels worden weergegeven op het display in het formulier alfanumerieke codes.

Geprogrammeerde diagnostiek met behulp van sensoren helpt bij het snel identificeren van zwakke plekken van apparaten en het verhelpen van storingen zodra deze zich voordoen.

Wil je weten hoe je om moet gaan met deze codes, die voor velen totaal onbegrijpelijk zullen lijken? Wij zullen u helpen en u vertellen wat deze letters met cijfers zijn en hoe u de codes van BaltGaz-gasketels correct kunt decoderen.

Fouten van BaltGaz-ketels

De decodering van foutcodes voor gasboilers "Baltgaz Turbo" staat in elke handleiding. Als uw handleiding echter zoekraakt, beschadigd is of er is een andere reden waarom u er niet in kunt kijken, gebruik dan onze aanbevelingen.

We merken meteen op dat alleen die fouten onderhevig zijn aan zelfeliminatie die u aankunt zonder de ketel te demonteren en zonder reserveonderdelen ervoor te vervangen.

Reparatie van gasverbruikende apparatuur mag uitsluitend worden uitgevoerd door een medewerker van de gasdienst of het bedrijf waarmee deze is afgesloten onderhoudscontract gas apparatuur.

Probleem nummer 1 - problemen met ontsteking

Als u op het display ziet: fout E01 - dit betekent dat u problemen heeft met het aansteken van de ketel. De ionisatiesensor, die de ontstekingsregeling bewaakt, signaleert dit aan u. Je hebt al geraden dat er een storing is, toen een poging om het apparaat te ontsteken geen resultaten opleverde. Maar met behulp van de fout kunt u mogelijke oorzaken identificeren.

Er wordt helemaal geen brandstof aan de brander toegevoerd. Kijk of de afsluiter op de leiding verstopt is en zo ja, zet deze dan in de "open" stand. Vergeet niet om het systeem te ontluchten wanneer u het apparaat voor de eerste keer opstart.

Let op de aanbevolen druk - 18-20 mbar. Als aan de leiding alles in orde is, test dan de drukafstelling op de sproeiers volgens de gebruiksaanwijzing van het apparaat.

Een andere veel voorkomende reden is een defect aan de gasklep en in het geval van een dergelijk incident moet het element worden vervangen.

E01 wordt vaak waargenomen wanneer de ionisatie-elektrode tijdens het ontsteken niet goed werkt. Het kan vuil zijn (vegen en ontvetten) of defect zijn.

Wanneer er problemen zijn in de gasklepspoelen, duidt dit op een mogelijk kort of open circuit dat vervanging van de klep vereist. Maar het kan ook gaan plakken.

Als het ontstekingsvermogen niet bevredigend is, gebruikt u de instellingen om dit te corrigeren.

Verstopping van het branderblok vereist reiniging, instructies voor de uitvoering hiervan zijn meestal te vinden in de handleiding.

Als de ontstekingstransformator defect is, moet u overwegen de elektronische kaart te vervangen. Hetzelfde geldt in het geval van een storing. Maar als het bord verbranding ziet, maar het bestaat niet, moet u de ionisatie-elektrode, of liever de bedrading, inspecteren op schade of mogelijke breuk.

De ketel bevat ook een element zoals een thermostaat. Dit is een oververhittingssensor. Als de werking ervan wordt onderbroken, is ontsteking onmogelijk, daarom is het noodzakelijk om het elektrische circuit en alle contacten zorgvuldig te controleren.

Fout E01 gaat gepaard met K1. Dat wil zeggen, na het corrigeren van de storing moet erop worden gedrukt. Het heeft 2 functies - selectie van de informatiemodus en de functie van handmatige reset (RESET) blokkering.

E02 signaleert dat er een valse indicatie van verbranding is uitgevoerd als gevolg van blokkering. Tegelijkertijd werkt de ketel niet.

Controleer allereerst het elektrische circuit van de elektrode en de contacten van de verbinding. Als het element zelf defect is, is het raadzaam om het te vervangen.

Net als bij de E01 kan een onjuiste opening tussen de toorts en de elektrode ook een fout op het display veroorzaken. Om te elimineren, zijn de acties vergelijkbaar - het is noodzakelijk om de opening in te stellen (3 + 1 mm).

Als de aarding wordt verbroken of er ontstaat een potentiaal tussen de grond en nul, dan zal E02 u hierover "vertellen". De correctie is logisch, corrigeer de aarding en verwijder de potentiaal.

Druk na het voltooien van de reparatie ook op K1.

Fout met code F02 direct gemeld met fout E02 en geeft ook parasitaire vlam aan.

Dit begint:

• overtreding in de kettingcommunicatie van de elektroden;
• storing van de elektroden;
• onjuiste instelling van de opening tussen de toorts en de elektrode;
• slechte aarding en potentiaal tussen aarde en nul.

Het is een voorwaarde voor het verschijnen van de E02-fout.

Bij E08U hoeft trouwens niet op K1 te drukken. Maar de fout is niet minder belangrijk in zijn betekenis. Overweeg wat het signaleert en hoe u het kunt oplossen. Wanneer deze code optreedt, faalt het vlamcircuit, dat wil zeggen dat het niveau buiten het normale bereik ligt.

We kijken naar het elektronische bord. De reden kan liggen in de storing.

Zoals altijd controleren we allereerst alle contacten en het elektrische circuit van de elektrode, evenals het element zelf en, indien nodig, veranderen of reinigen we het.

Vervolgens moet u de opening tussen de brander en de elektrode controleren en, indien nodig, de optimale waarden instellen volgens het paspoort (3 + 1 mm).

Fout met code E09 betekent dat de feedback van de gasregelaar niet overeenkomt met de commando's die van de elektronische kaart van het apparaat komen.

Er kunnen 3 redenen zijn:

1. Overtredingen in de contacten en het elektrische circuit van de regelaar.
2. Problemen met het elektronische bord.
3. Schade aan de regelaar zelf.

Als u de schade zelf niet kunt diagnosticeren en verhelpen, bel dan een servicespecialist.

Fout E82 duidt frequente vlamdoving aan. Dit gebeurt meestal achter elkaar met korte pauzes. Het probleem kan het falen van de elektronische besturingskaart zijn, evenals in veel andere gevallen.

Wat gedaan kan worden:

• verander het elektronische bord volledig in een nieuw;
• probeer contact op te nemen met een reparatiedienst;
• herstart uw verwarmingseenheid, soms zijn dergelijke problemen eenmalig en lossen ze zichzelf op.

Er is nog een andere mogelijke reden, en het ligt in de instellingen, wanneer het minimale ketelvermogen verkeerd is ingesteld.

Hier is het nog gemakkelijker om de situatie te corrigeren, kijk maar naar de handleiding en stel de ketel in volgens de aanbevelingen van de fabrikant. Als u uw paspoort niet heeft overleefd, kunt u vrijwel elke instructie downloaden via internet.

Probleem #2 - storing warmtewisselaar

Fout met code E03 zal voorkomen dat de ketel werkt. Dergelijke storingen van gasboilers van het bedrijf Baltgaz betekenen oververhitting van het koelmiddel. Dit heeft te maken met een aantal mogelijke redenen. Over het algemeen ziet het er ongeveer zo uit.

De veiligheidsthermostaat is meestal 105 graden. Door de temperatuurstijging gaat de nozzle uit, maar de warmtewisselaar blijft opwarmen. Als de temperatuur na 10 seconden boven de 105 graden komt, wordt de ketel voor korte tijd uitgeschakeld.

De oververhittingsthermostaat, die zich aan de uitlaat van de primaire warmtewisselaar bevindt, zal zijn functie vervullen en een signaal naar de besturingskaart sturen. Daarom, als er geen efficiëntie is en de temperatuur daalt tot 100 graden, zal er een fout verschijnen.

Zo'n code krijg je bijvoorbeeld te zien als er verstoppingen optreden in het systeem of verwarmingsfilter, die schoongemaakt moeten worden om de fout te verhelpen.

Vergeet niet het thermische relais te controleren en indien nodig te vervangen of te zorgen voor een hoogwaardig contact met de besturingskaart.

Nog steeds de reden niet gevonden? Let dan op omloopklep:die mogelijk defect of onjuist is geïnstalleerd. Het moet worden vervangen, net zoals een pomp of een luchtuitlaatklep moet worden vervangen als de reden daarvoor is defect.

Storing en storing van de elektronische besturingskaart is geschikt voor veel fouten. Inclusief deze. Dienovereenkomstig wordt het bord meestal vervangen, het is in zeldzame gevallen mogelijk om het te repareren.

Net als bij fout E01 kan er een open circuit zijn in de oververhittingssensor. Let op deze kans en bekijk alles goed. En vergeet natuurlijk de K1-knop niet. In dit geval is het ook relevant.

Fout E70 leidt ook tot werkblokkering en vereist een daaropvolgende reset naar K1.

De fout houdt in dat de warmtewisselaar bevroren is, wat vooral optreedt bij een langdurige stroomstoring. De fout is gemakkelijk te voorkomen door de aanwezigheid ononderbroken stroomvoorziening, maar als u het niet hebt, moet u de stroomtoevoer naar het apparaat uitschakelen, de gastoevoer op de buis afsluiten en vervolgens het element ontdooien.

Wanneer propyleenglycol als warmtedrager wordt gebruikt, is het noodzakelijk om een ​​nulwaarde voor deze functie in de parameters in te stellen, volgens de aanbevelingen in het paspoort van het apparaat.

Fout met code F37 helpt om vast te stellen dat de koelvloeistofdruk in het systeem te laag is. En het eerste dat u hoeft te doen, is het meten en corrigeren tot de aanbevolen waarde.

De drukschakelaar bewaakt de minimale druk van de koelvloeistof en de uitsluiting van luchtigheid in het verwarmingssysteem. Als het breekt of defecte verbindingen, kan fout F37 op het display verschijnen.

Andere mogelijke redenen:

• luchtsluizen;
• een probleem met de druksensor;
• defect elektrisch circuit dat van de druksensor naar het bord leidt.

Zoals altijd controleren we alle opgegeven parameters en lossen we problemen op.

Probleem # 3 - onjuiste tractie

fouten met codes E04 en E05, komen voort uit blokkering F23 en betekenen dat je slecht bent met tractie. Om ervoor te zorgen dat de ketel correct werkt, moet deze, zoals u weet, een goede trek hebben, wat de afvoer van rookgassen vergemakkelijkt.

Als ze er slecht uitkomen, komt er koolmonoxide in de kamer, wat erg gevaarlijk is. In moderne ketels wordt dit bewaakt door speciale stuwkrachtsensoren en als het niet genoeg is, geven ze een signaal aan het bord en wordt het apparaat automatisch uitgeschakeld.

Allereerst ligt de reden voor deze fout in de schoorsteen. Als de diameter onaanvaardbaar is, of het apparaat niet correct is gemonteerd, verstopt is of er ijs in is gevormd, zal de stuwkracht natuurlijk niet goed zijn. Dit wordt ook beïnvloed door de lengte van de schoorsteen.

De oplossing ligt hier natuurlijk voor de hand - vervang de schoorsteen indien nodig, of het schoonmaken, en deflector installatie. Maar dit zijn niet alle mogelijke redenen.

Deze fout duidt ook op problemen met de drukschakelaar, meestal de sluiting van de contacten, die moet worden gecontroleerd en, indien nodig, de drukschakelaar moet vervangen of correct moet worden aangesloten. Als de dichtheid van de buizen van de drukschakelaar is verbroken, vervang ze dan. Vergeet niet ook het elektrische circuit te inspecteren.

Als elementen zoals de ventilator en het elektronische bord defect zijn, moeten deze waarschijnlijk ook worden vervangen.

Fouten E04 en E05 verschillen doordat in het eerste geval er meestal een sluiting van de drukschakelaar is en in het tweede geval deze vastloopt. En met E05, vergeet het slot niet, dat moet worden verwijderd door op te drukken К1 RESET.

E06 waarde zeer vergelijkbaar vanwege blokkering met E04 en E05. Dat wil zeggen, er is ook geen tractie.

De stappen om te controleren en problemen op te lossen zijn hetzelfde:

• controleer het elektrisch circuit en de contacten (vervang indien nodig);
• inspecteer de ventilator;
• diagnosticeer de drukschakelaar;
• bel de besturingskaart.

E07 - nog steeds geen grip. Maar dit keer neemt het probleem met de ventilator de belangrijkste plaats in de symptomatologie in.

Welke storingen met dit element kunnen zijn:

• de besturingskaart is rommel (indien nodig moet deze worden vervangen);
• de ventilator is kapot - schade, gebrek aan smeermiddel voor de as, verstopping in de waaier;
• het elektrische circuit is verbroken.

Welnu, vergeet niet om K1 te deblokkeren.

Fout met code F23 vergezeld van een volledige schending van de tractie, de afwezigheid ervan. Allereerst wordt de drukschakelaar gecontroleerd en als deze defect is, moet deze worden vervangen. Dan kijken ze door alle elektrische circuits en contacten, en dan de belangrijkste elementen - de ventilator, het elektronische bord.

Probleem # 4 - elektronica storing

E09 en F25 - het is altijd de vervanging van het elektronische bord vanwege een fout in het interne geheugen.

Houd er trouwens rekening mee dat er geen blokkering optreedt, dat wil zeggen dat u niet op K1 hoeft te drukken na het oplossen van problemen. Maar de ketel functioneert nog steeds niet in de periode na het detecteren van deze storing. F25 duidt op een storing van het interne ROM en EEPROM.

E21 nogmaals, het is gekoppeld aan het elektronische bord en geeft een fout aan bij het controleren van de componenten. Helaas, in het geval van een storing, moet u deze wijzigen, u kunt alleen maar hopen dat het probleem in het elektrische circuit of de contacten zit.

Het goede ding is dat Baltgaz reserveonderdelen voor zijn gasboilers produceert en dat ze gemakkelijk te koop zijn in gewone of online winkels.

F13 ook wel remote reset interlock genoemd. Het is noodzakelijk om de stroomtoevoer naar het apparaat los te koppelen en het opnieuw te starten nadat het is ingeschakeld.

F22 geeft een spanningspiek van 170 - 250 V aan. Om de werking van de ketel te herstellen, is het noodzakelijk om de spanning aan te passen.

Over het algemeen is dergelijk werk moeilijk uit te voeren zonder enige ervaring met het omgaan met gasverbruikende apparatuur. U kunt het beste een voorman van de serviceafdeling bellen of een specialist van het GDO van de leverancier.

Probleem nummer 5 - onregelmatigheden in de temperatuursensor

F31 en F32 - storing van de temperatuursensor van het verwarmingscircuit.

F31 ontstaat als gevolg van open circuits in het elementverbindingscircuit, wanneer de sensor niet langer contact maakt met de elektronische kaart of wanneer de temperatuurmetingen afwijken van de aanbevolen parameters.

Maar er is nog een reden: een kortsluiting op de sensor als de temperatuur boven de aanbevolen temperatuur stijgt. Om dit te controleren, moet u de weerstand van het element meten en alle opgegeven parameters staan ​​in de handleiding. Meestal wordt in dit geval een nieuwe sensor geïnstalleerd, als het niet lukt, letten ze op een storing in de besturingskaart.

De F32-code is ook gekoppeld aan een thermische sensor, alleen extern, op afstand, als deze in het systeem is geïnstalleerd. Ongeacht alles werkt de ketel actief voor verwarming. De redenen zijn een storing in het elektrische circuit, een storing op het bord of de sensor zelf. Opgemerkt moet worden dat de fout automatisch wordt verwijderd en dat de ontgrendeling niet hoeft te worden uitgevoerd nadat het probleem is verholpen.

Andere ketelstoringen

Naast de code-instellingen kunnen er problemen zijn die niet op het display worden opgelost.

De ketel slaat helemaal niet aan.

Mogelijke redenen:

1. Er is geen stroomvoorziening. Controleer of de lijn spanningsloos en bekrachtigd is. Nee - neem contact op met uw elektriciteitsleverancier om de redenen en het tijdstip van de storing te weten te komen.
2. Ook kan er een zekering in het bord zijn gesprongen, en in dit geval installeren ze gewoon een nieuwe.
3. Als de reden ligt in het feit dat er water op het bord is gekomen, probeer het dan 48 uur op natuurlijke wijze te drogen totdat het vocht volledig is verdampt.
4. De ketel start niet, zelfs niet als de besturingskaart uitvalt. Probeer dit item opnieuw op te starten of te vervangen

Als de acties geen positief resultaat hebben opgeleverd, is er maar één uitweg: neem contact op met het servicecentrum.

De brander maakt vreemde geluiden zoals ploffen:

• Onvoldoende luchttoevoer treedt op wanneer het kanaal verstopt is, niet goed is geïnstalleerd of om andere redenen.
• Een vonk vliegt langs de brander.
• De brander is verstopt.

Er is geen warm water of onvoldoende druk. Controleer filter, warmtewisselaar en stroombegrenzer op verstoppingen.

Het apparaat verwarmt de ruimte niet, maar werkt tegelijkertijd in de SWW-modus. Het probleem kan te maken hebben met jumpers, een storing van de thermostaat en temperatuursensor, of gewoon met verkeerd ingestelde temperatuurparameters.

Het verwarmingsmedium bij de ingangstemperatuur is te laag. Controleer de ingestelde temperatuur en temperatuursensor.

De druk in het verwarmingssysteem is te laag. Inspecteer het systeem op mogelijke lekken, controleer de meter op correcte werking, reinig / vervang veiligheidsklep.

Archief foutcodes

U kunt het archief van storingen en verstoppingen op de ketel inzien.

Helaas is het foutenarchief niet voor alle modellen gasboilers beschikbaar.

Ga als volgt te werk om toegang te krijgen tot het archief:

1. Sluit de gasketel aan.
2. Druk op de "reset"-knop (K1). Houd deze 10 seconden ingedrukt om enkele ketelfuncties te activeren.
3. Met de knoppen K5 en K6 moet je in het H1-archief komen.
4. Wanneer In op het display verschijnt, drukt u op K1.
5. Om het gewenste item in het archief te selecteren, navigeert u door het menu met K5.
6. Nadat u de gewenste parameter hebt geselecteerd, moet u op K3 (of K4) drukken.

Om het archief te verlaten, moet u ofwel op K2 drukken of 2 minuten wachten op automatisch afsluiten in inactiviteit.

Het foutenarchief is nodig om de "ziekte" van de ketel te diagnosticeren door de specialisten van de serviceafdeling of als u niet thuis bent op het moment dat de code verschijnt, terwijl niemand anders het heeft opgelost.

Video's en nuttige conclusies over het onderwerp

Kort overzicht van de BaltGaz-Neva gasketel, inspectie, eventuele storingen en onderhoud:

Dus reparatie of diagnostiek van de Baltgaz-gasketel zal de eigenaren niet veel problemen opleveren. De meeste van de meest voorkomende fouten worden vrijwel onmiddellijk opgemerkt door het verschijnen van een alfanumerieke code op het display. Tegelijkertijd kunnen veel van hen eenvoudig worden geëlimineerd met behulp van automatische functies, die kunnen worden gestart met behulp van de handleiding van het apparaat.

Heb je een Baltgaz-ketel bij je thuis geïnstalleerd? Heb je foutcodes gekregen en hoe heb je die opgelost? Deel uw ervaring in de opmerkingen en stel interessante vragen over het onderwerp van het artikel.