Doe-het-zelf garageplanken: schema's, opties, foto's, productie-instructies, tips

Een garage is niet zomaar een gebouw waar je je eigen auto opbergt. Het heeft verschillende functies - een kleine werkplaats en een klein magazijn. Als u een kelder onder de garage bouwt, neemt de functionaliteit van de kamer meerdere keren toe.

Maar om alle functies te laten werken, moet u de indeling van het pand regelen. Installeer bijvoorbeeld planken in de garage die als opslagruimtes zullen worden gebruikt. En hoe meer planken, hoe meer je erop kwijt kunt.

Welk ontwerp zou moeten zijn?

Er zijn verschillende vereisten voor planken en rekken voor instrument, accessoires en andere dingen. Ze moeten strikt worden nageleefd:

1. Planken of rekken moeten overeenkomen met de afmetingen van de garage. Hun aanwezigheid zou één taak moeten vervullen: de ruimte zo indelen dat gereedschappen en dingen het parkeren van de auto niet hinderen, zodat een persoon ze op elk moment kan vinden. De afmetingen van de planken voor de garage moeten zodanig zijn dat ze zelf niet interfereren. Als er niet zoveel gereedschappen, bussen, blikken en andere zijn, lossen een paar planken het probleem op. Als het er veel zijn, kun je niet zonder een rek.
   instagram viewer
2. Planken moeten betrouwbaar en stabiel zijn. Daarom is het allereerst noodzakelijk om te beslissen wat er op wordt opgeslagen. Als dit bijvoorbeeld kleine gereedschappen, bevestigingsmiddelen en andere kleine dingen zijn, dan kun je rondkomen met wandplanken. Als je banden, gevulde jerrycans, algemene en zware voorwerpen in de garage moet opslaan, dan moet je een groot rek in de garage bouwen (ook wel een vloerplank genoemd). Hoe groter het ontwerp, hoe meer het gaat kosten.
3. Veilige operatie. De garage is een object met verhoogd brandgevaar. Daarom is metaal het beste materiaal voor het bouwen van planken. Hout is ook geschikt, maar zal behandeld moeten worden met brandvertragende verbindingen. Plankoppervlakken moeten antislip zijn. Een kraag aan de buitenrand verhoogt de veiligheid. Het ontwerp mag geen scherpe uitstekende elementen hebben om niet gewond te raken.
4. Makkelijk te gebruiken. Het aantal planken en rekken, hun afmetingen, locatie moet de eigenaar van de garage tevreden stellen. Maar hiervoor moet u eerst beslissen welke materialen, gereedschappen, enz. Op de planken worden opgeslagen. Daarna kun je een schema maken.

Allereerst moet u beslissen over de grootte van de planken en hun locaties. Daarom wordt aanbevolen om een ​​​​tekening van de garage op te stellen, waar u kunt proberen een geschikte plaats voor hun installatie te vinden, rekening houdend met het gebied dat door de auto wordt ingenomen.

Planken en opbergmogelijkheden

Tegenwoordig bieden industriële meubelfabrikanten veel verschillende ontwerpen, vormen en maten rekken en planken voor de garage.

Classificatie:

1. Stationaire vloerplanken in de vorm van een boekenkast. Dit ontwerp wordt een rek genoemd. Dit is de meest betrouwbare optie, omdat deze aan de muren en de vloer wordt bevestigd, soms zelfs aan het plafond. Een dergelijk model kan niet omvallen, wat de gebruiksveiligheid waarborgt. Vaak wordt een groot aantal bevestigingspunten op de rekken van de structuur gemaakt, waardoor u de planken opnieuw kunt rangschikken, hun aantal kunt vergroten of verkleinen. Het draagvermogen van dergelijke objecten is hoog. Je kunt er zware spullen op opbergen. Meestal zijn ze gemaakt van metaal, maar de plank kan van hout zijn.
2. Inklapbare planken. Dit is een boekenkast die u met uw eigen handen kunt monteren en demonteren - de verbindingspunten van de elementen zijn zo eenvoudig. Doorgaans zijn planken van dit type klein van formaat, hun draagvermogen is laag en hun sterkte is ook niet in orde. Gebruikt voor kleine voorwerpen. Gemaakt van metalen profiel.
3. Mobiele planken. Aan de onderste uiteinden van de steunrekken zijn wieltjes of rollen bevestigd, waardoor het rek gemakkelijk te verplaatsen is. Enerzijds is het handig om bijvoorbeeld een heel arsenaal aan gereedschappen mee te nemen naar de plaats van autoreparatie. Aan de andere kant heeft het model een lage stabiliteit.
4. Roterend. Dergelijke planken zijn onlangs verschenen in Russische winkels. Meestal worden er kleine dingen in opgeslagen. Ze zijn niet ontworpen voor grote en zware voorwerpen. Rotatie zorgt voor toegankelijkheid van alles wat op de planken ligt. Als de garage als werkplaats wordt gebruikt, is deze optie erg handig. Fabrikanten bieden vloer- en desktopmodellen.
5. Eiland. Dit is een subtype van mobiele rekken die met of zonder wielen kan staan. Het is klein van formaat, lichtgewicht, het heeft 2-4 planken. Het draagvermogen is zwak, maar voor hardware is klein gereedschap, ook elektrisch, een goede optie.
6. modulair. Het ontwerp bestaat uit meerdere modules die aan elkaar zijn gekoppeld. Je kunt voor onbepaalde tijd planken bouwen.

Naast alles wat is aangegeven, bieden fabrikanten hangende planken en laden, dakrails, roosters en andere producten waarin u gereedschap, inventaris, bevestigingsmiddelen en extra grote items kunt opbergen. Ze kunnen recht of hoekig zijn, je kunt planken aan de muren of aan het plafond hangen. Hier is de maximale indicator van gemak.

Instructies voor zelf producerende planken

De complexiteit van de productie hangt af van het materiaal waaruit de zelfgemaakte plank in de garage zal worden opgebouwd. Als dit een metalen profiel is, moet de werkvoorman de vaardigheden hebben om met een elektrisch lasapparaat, elektrisch gereedschap en andere apparatuur te werken. Al deze eenheden moeten beschikbaar zijn.

Als de plank van hout is, wordt het proces vereenvoudigd, omdat lassen en andere complexe technologieën niet hoeven te worden gebruikt om de onderdelen met elkaar te verbinden. Alles zit vast met schroeven. Daarom zal er verder een gesprek zijn over hoe je met je eigen handen planken van hout in de garage kunt maken.

Dit zal het goedkoopste ontwerp zijn, dat qua operationele veiligheid inferieur is aan metalen tegenhangers. Maar om dit criterium te verhogen, is het noodzakelijk om houten elementen te behandelen met antiseptica en brandvertragers - in deze volgorde. Nadat het rek is geverfd of gelakt.

Wat je nodig hebt

Om een ​​​​vloerplank in de garage te bouwen, hebt u nodig:

• hout met een doorsnede van 50x50 mm;
• platen 20-35 mm dik, 100-200 mm breed;
• metalen bevestigingshoeken;
• houtschroeven;
• schuurpapier;
• beschermende impregnaties;
• verf of vernis.

Maar om de benodigde hoeveelheid materialen te bepalen, moet u precies de afmetingen van de garageplank weten. De hoogte moet gelijk zijn aan de hoogte van de garage. Hierdoor is het mogelijk om meerdere planken in dezelfde ruimte te plaatsen.

Diepte vereist balans. Omdat diepe planken veel ruimte innemen, maar aan de andere kant ruimer zijn. Daarom heeft iedereen hier zijn eigen gedachten over, vandaar de brede vork - 30-80 cm. Maar als de plank bedoeld is voor algemene artikelen, wordt de maximale maat genomen en omgekeerd.

Aangezien voor de rekken een balk van 50x50 mm is gekozen, mag de lengte van de plank niet groter zijn dan 1 m. Als de lengte van de garage bijvoorbeeld 4 m is, kunnen 2 opties worden gebruikt:

1. Maak 4 planken van 1 m lang en verbind ze met elkaar.
2. Gebruik een balk met een groter gedeelte niet alleen op de rekken, maar ook op het frame van de planken. Hierdoor zullen de bouwkosten stijgen.

De volgende dimensionale parameter is de afstand tussen horizontaal gelegde planken. Er is hier geen standaard, het kan elke maat zijn. Als aanbeveling - 30-50 cm.

Wat heb je nodig van de tools:

• zaag op hout;
• schroevendraaier;
• potlood en meetlint;
• metalen liniaal;
• bouwhoek;
• kwast;
• verf bad.

Stap-voor-stap instructie

In eerste instantie moet je een boekenkast maken, bijvoorbeeld 1 m lang, 50 cm diep en 2,5 m hoog en je hebt zoveel rekken nodig als in de lengte van de garage passen. Allereerst moeten volgens de instructies de rekken en frame-elementen worden doorgesneden.

De hoogte van 4 rekken is elk 2,5 m. Ze moeten worden gesneden uit een voorbereid hout van 50x50 mm. Delen van de framestructuur worden uit hetzelfde materiaal gesneden, waarop de planken die de planken vormen, worden gelegd. Daarom moet u de afstand tussen de laatste bepalen. Bijvoorbeeld dezelfde 50 cm. Dit betekent dat er 4 frames nodig zijn, waarvan de onderste op een hoogte van 50 cm vanaf de vloer wordt gemonteerd.

De elementen van de framestructuur zijn 2 staven van 1 m lang, gelijk aan de lengte van het rek, en 2 staven van 50 cm lang, gelijk aan de diepte. Aangezien er 4 frames zijn, betekent dit dat u 8 elementen van elk 1 m moet snijden - dit is 8 m en 8 van 50 cm elk - dit is 4 m. Plus de lengte van de rekken - er zijn er 4 van 2,5 m, dat wil zeggen 10 m. In totaal heeft u 22 m nodig.

Afhankelijk van de lengte van één rail, kun je hun aantal tellen. Als de lengte van één staaf bijvoorbeeld 4 m is, dan: 22: 4 \u003d 5,5 stuks. Moet 6 stuks kopen.

Allereerst moet u zelf frames voor de planken maken. Dit is een rechthoekige structuur uit 4 delen: 2 balken van 1 m lang, 2 x 50 cm. Ze moeten op een vlak oppervlak worden gelegd: vloer, werkbank, tafel, nauwkeurig reproduceren van een rechthoek. Hier kunt u de bouwhoek gebruiken om de rechte hoeken tussen de samengevoegde elementen uit te lijnen.

Alle staven zijn onderling verbonden met stalen bevestigingshoeken op zelftappende schroeven. Bijvoorbeeld zoals op de onderstaande afbeelding.

Er zijn andere soorten hoeken. Het zijn ook betrouwbare bevestigingsmiddelen. Maar voor hun gebruik moeten de randen van de staven op 45º worden afgesneden om in een rechte hoek te kunnen aansluiten. In dit geval wordt de hoek langs het eindoppervlak van de twee samengevoegde elementen gelegd. Je kunt het zien op de onderstaande foto.

Je kunt zonder hoeken. Eenvoudige bevestiging gebeurt met lange zelftappende schroeven (minimaal 80 mm), die in de uiteinden van de verbonden staven worden geschroefd. Elk uiteinde heeft 2 schroeven.

De rekken worden op de gewenste hoogte van het toekomstige schap gezaagd, ook de frames voor de horizontale stands zijn klaar. Het blijft alleen om ze in een enkele structuur te monteren.

Het is noodzakelijk om 2 rekken parallel op een vlakke ondergrond te leggen. Markeer ze aan het ene uiteinde met een potlood op een afstand van 50 cm. Bevestig er één afgewerkt frame aan en bevestig ze aan elkaar met dezelfde stalen montagehoeken. Het is beter om bevestigingsmiddelen onder de framestructuur te installeren, zodat de hoeken zelf bovendien de functies van een ondersteunende plank vervullen.

Op dezelfde manier worden om de 50 cm de resterende 3 structuren onder de planken geïnstalleerd en bevestigd aan de steunpalen. Het blijft over om de resterende 2 rekken aan de halffabrikaten te bevestigen. Ze kunnen direct op de op de vloer liggende structuur worden gelegd en met hoeken op zelftappende schroeven aan de frames worden bevestigd. U kunt het tegenovergestelde doen: plaats een halffabrikaat op de evenwijdig aan elkaar gelegde steunen, draai het 180⁰ om.

De garageplank met meerdere niveaus is klaar. Het moet worden behandeld met een antiseptische samenstelling die de boom tegen schimmel beschermt. Wanneer de impregnering droogt, wordt een vlamvertragende samenstelling aangebracht. Het moet ook uitdrogen. Verder is de hele structuur bedekt met verf of vernis.

Dit is hoe alle dingen worden gemaakt, die ofwel rechtstreeks met zelftappende schroeven of met geperforeerde inzetstukken in de vorm van een stuk tape met elkaar zijn verbonden. De bevestiging van deze laatste gebeurt ook op zelftappende schroeven.

Er is nog een andere optie die helpt bij het monteren van een plank in een stationaire garage. Het wordt stevig aan de binnenmuur van de garage bevestigd. Hiervoor is een plank nodig met een doorsnede van 30x100 mm. Het wordt om de halve meter horizontaal op niveaus aan de muur bevestigd. Het zijn bijvoorbeeld 3-4 planken over de gehele lengte van de garagemuur.

Monteer vervolgens een structuur bestaande uit dezelfde planken, om de 50 cm op rekken van hetzelfde bord gelegd. De afstand tussen de steunen is 1-1,5 m. Het blijkt een rooster te zijn met cellen van 50x100 cm. Het moet verticaal worden geplaatst op een afstand van de muur die gelijk is aan de diepte van het garagerek.

Verbind vervolgens met planken die aan de muur zijn bevestigd met dwarsbalken van hetzelfde materiaal met een doorsnede van 30x100 mm. Dwarsbalken worden bij elk rek over de gehele hoogte op het niveau van horizontale elementen geïnstalleerd. Bevestiging is hetzelfde - stalen hoeken op zelftappende schroeven.

Dit is een voordelige optie omdat er geen rekken aan de muur hangen. Maar tegelijkertijd kan dit type rack niet worden verplaatst zonder het volledig te demonteren.

De laatste fase in de constructie van garageplanken is de installatie van vloeren. Hier kunt u planken, multiplex, OSB- of spaanplaat, plaatwerk, golfkarton en zelfs kunststofpanelen gebruiken. Elk plat materiaal zal hier werken.

U kunt een metalen gaas gebruiken. U hoeft alleen maar te kiezen op basis van de belasting die een bepaald materiaal kan weerstaan. Tegelijkertijd kan de vloer zelf aan het frame worden bevestigd of zonder bevestigingsmiddelen worden gelegd. Als planken of panelen worden geselecteerd, is het beter om te repareren.

Handige tips voor het plannen van uw garageruimte

Waar de plank te plaatsen, hoe de inventaris en gereedschappen erop te verdelen - er zijn veel vragen. Daarom een ​​paar aanbevelingen:

1. De beste plaats voor planken is een lange muur in de garage.
2. Als de eigenaar van de garage vaak gereedschap of andere dingen gebruikt, moeten deze op planken op een geschikte plaats worden geplaatst.
3. Het is beter om containers gevuld met vloeibare stoffen niet op de bovenste niveaus op te slaan. Kan vallen, morsen, het voertuig beschadigen of een persoon verwonden.
4. Als er veel handgereedschap in de garage is, kunt u er het beste één grote zone voor toewijzen. Ze kunnen ofwel in posities worden gelegd, of er kunnen gaten worden gemaakt in de bodem waar deze gereedschappen worden ingebracht.
5. Autobanden kunnen het beste op de vloer worden bewaard. Om dit te doen, wordt de vloer verwijderd op de onderste standaard.

Foto-indelingsopties voor planken in de garage

Schappen in de garage kun je op verschillende manieren indelen. Het belangrijkste is dat de hele ruimte gemakkelijk te gebruiken moet zijn. Hier zijn enkele interessante opties.

Een zeer handige optie om meerdere zones langs de muur tegelijk te vormen. Er is ook een werkbank, planken erboven en eronder. Een brede etui, die bijna het hele arsenaal aan gereedschappen zal bevatten. Plus - een grote open kast voor een huisscrub, die niet in een huis of appartement paste.

Een andere optie met een werkbank, maar klein. Gemaakt van geprofileerde buis door lassen. Er is nagedacht over een opbergsysteem voor banden, gereedschap en brandstoffen en smeermiddelen. Alles is compact, handig en betrouwbaar.

Hoekoptie voor de garage, waar de houten werkbank is uitgerust met lagere nissen. Wat handig is. Aan de bovenkant van de muur is een open hoekplank, een eenvoudige structuur gemaakt van terrasplanken, metalen beugels en veel haken voor gereedschap. De optie is goedkoop, ook compact, maar functioneel.

Een ander hoektype is een hangend model gemaakt van planken en buizen. Deze pijpen worden meubelen genoemd. Ze hebben een dunne wand, maar het draagvermogen is verrassend. Ze verkopen dezelfde fittingen (bochten, T-stukken, enz.). Elk ontwerp kan worden samengesteld uit buizen om te passen bij de grootte en vorm van de garage. Ze kunnen muur, vloer, hoek en andere zijn. Handig voor zelf producerend materiaal.

Een van de lezers heeft vast zelf planken in de garage gemaakt. Deel uw ervaring in de opmerkingen - van wat u hebt verzameld, welke vorm u heeft gekozen, met welke moeilijkheden u te maken kreeg.