De beste spotters: wat is het, hoe werkt het, hoe kiezen, review, waardering van 2023, TOP 9, prijs, foto

Elke keer dat autofabrikanten de dikte van het bekledingsmetaal op nieuwe automodellen verminderen, zijn er meer problemen voor de meester-platteners. Het uitlijnen van gedeukt dik metaal op de vleugels of op het dak is veel gemakkelijker dan het dunne staal van de "opgeblazen" bekleding van moderne auto's.

Was het probleem eerder opgelost door vervanging, nu wordt het metaal met spotters eruit gehaald. Met voldoende vaardigheid is het mogelijk om het metaal waterpas te maken zonder sporen van deuken en zonder het beschadigde oppervlak te schilderen.

Waar moet je op letten bij het kiezen van een spotter?

De essentie van de werking van het apparaat is om eerst een dunne metalen pen (staaf) in het midden van de deuk te lassen met behulp van een lasinverter. Trek vervolgens met een speciaal gereedschap het bekledingsmetaal naar zijn oorspronkelijke positie. Daarna wordt de staaf afgesneden en wordt het oppervlak gereinigd van sporen van puntlassen.

Als alles goed is gedaan, wordt de deuk geëgaliseerd zonder restspanningen in het metaal. Als de verf op het metaal van hoge kwaliteit is, zullen er zelfs geen sporen van vervorming zijn. De punt van de gelaste elektrode moet worden schoongemaakt en overschilderd. Spotter is in de eerste plaats gemaakt voor carrosserieherstel, maar kan worden gebruikt om deuken op elke plaatstalen constructie te repareren.

Hoe vindt het proces van metaalnivellering plaats:

1. Het punt voor het lassen van de elektrode wordt bepaald, de plaats wordt gereinigd tot wit metaal.
2. Er is een positioneringszuignap geïnstalleerd, waardoor het uiteinde van de elektrode met een pistool met behulp van een omvormer aan het beschadigde metaal van de bekleding wordt gelast.
3. Vervolgens slaat de ballast (handgreep) van het pistool in de richting tegengesteld aan het oppervlak van de bekleding. Dit is de zogenaamde omgekeerde of traagheidshamer.

Tijdens botsingen beweegt de hele structuur door traagheid van het beschadigde gebied en trekt tegelijkertijd het vervormde metaal naar zijn oorspronkelijke staat.

In feite bestaat het apparaat uit een pistool met een omgekeerde hamer op de stang en een omvormer. De juiste keuze van de lasstroommodus, polariteit en tipmateriaal bepaalt hoe stevig de elektrode op het tegenoverliggende metaal wordt gelast. Bovendien hangt het van het gewicht en de afmetingen van de omgekeerde hamer af of de gegenereerde traagheidskracht voldoende is om het vervormde metaal eruit te trekken.

Dat wil zeggen, bij het kiezen moet u letten op de bedrijfsspanning van de omvormer voor puntlassen, het ontwerp en het gewicht van de hamer, een set mondstukken.

Kijk daarom bij het kiezen:

• apparaat gewicht;
• voedingsspanning (kan 220 V of 380 V zijn);
• aansluitmogelijkheden, of het mogelijk is om elektroden van de achterkant of van beide kanten tegelijkertijd te lassen;
• de beperkende stroom kan enkele duizenden ampère bereiken;
• is er een automatische beveiliging;
• eenvoudig en begrijpelijk instelsysteem waarmee u de optimale lasmodus kunt selecteren;
• omgekeerd hamerontwerp (gewicht van ballastversnipperaar).

De kit bevat verschillende bijlagen. Een driehoek wordt bijvoorbeeld gebruikt om kleine deukjes van enkele millimeters in doorsnee uit te vlakken. Tip - Gegolfde draad zorgt voor meer grip op metaal, klapperende motorkap of hemelbekleding. Er zijn ook ringen die aan het vervormde oppervlak kunnen worden gelast, waardoor de trekkracht gelijkmatig wordt verdeeld.

De optimale uitgangslasstroom voor driehoeksringen is 1000 A, voor een golf - 1200 A. Als je met een grafietelektrode een brok op het metaal verwarmt, die overblijft na het trekken met een elektrode, dan heb je minimaal 2200 A nodig, voor koper - 1500 A.

Ter informatie! Veel productiebedrijven in de kit voegen, naast kabels met klemmen, verschillende soorten mondstukken toe: "ster", "ring", driehoek, evenals elektroden van staal, grafiet en koper. Ze kunnen apart worden gekocht, maar degene die bij de kit worden geleverd, zijn meestal van betere kwaliteit en zijn zeker geschikt voor de spotter van dit model.

Lees ook: Verwarmingssystemen in campers. Doe-het-zelf windgenerator van een autogenerator.

Beoordeling van de beste

De beste spotters worden in de regel geproduceerd door toonaangevende fabrikanten van elektrische apparatuur in Italië en Duitsland. Er zijn Russische apparaten. In de top van het beste vind je goede apparaten die door Chinese bedrijven zijn gekopieerd of onder licentie zijn vervaardigd. Soms is het enige verschil de prijs.

FUBAG TS 2600

Het merk is Duits, maar het lasapparaat zelf wordt onder licentie geproduceerd in China. Een van de eenvoudigste spotters. lasser vermogen — 5,4 kW bij 220 V voedingsspanning.

Het apparaat is vrij licht - 14 kg, hoewel de lasstroom in de puls slechts 2800 A is. Het ontwerp maakt gebruik van een inverter-converter op de toetsen met één uitgangstransformator. Het grote gewicht en de gemiddelde waarden van de stroompuls geven aan dat de fabrikant het koperdraad voor de transformatorwikkeling niet heeft gespaard. Dit zegt dat de lasser zeker lang zal dienen.

Maar bij het lassen van de FUBAG TS 2600-elektrode produceert deze een matig toenemende stroompuls. Het is noodzakelijk om de elektrode of het tandwiel goed aan te drukken, anders zal de verbinding zwak blijken te zijn, deze kan van het laspunt worden afgescheurd wanneer het metaal eruit wordt getrokken.

Wordt geleverd met een omgekeerde hamer, verschillende stukjes tandwielen en ringen.

Prijs — 30500 roebel, garantie — 2 jaar.

Grote Wolf GW-60L 220

De spotter is ontwikkeld in de Russische Federatie en wordt vervaardigd bij industriële ondernemingen in China. Vrij grote en zware lasser. De fabrikant positioneert de Great Wolf GW-60L 220 als spotter en tegelijkertijd als puntlasmachine voor professionele autoreparatie.

Kenmerken:

• gewicht — 54 kg;
• indeling — verticale standaard op een eenassige wielsteun;
• elektrisch vermogen - 10,9 kW;
• stroombegrenzing bij werken in spotter-modus - 3500 A;
• er is een uitgang voor het aansluiten van een grafietelektrode (metaalverwarming);
• de aanbevolen dikte voor het werken met een spotter is 0,7-1,2 mm.

Inbegrepen bij de lasser zijn twee omgekeerde hamers van verschillende lengtes, een haak, een zuignap, twee dozijn tips van verschillende typen: een "ster", een ring, verkoperde bouten. Het werkschema is gebouwd op een omvormer en twee transformatoren.

Het beheer is gebouwd op basis van een microprocessor. Voor lassers is dit niet de beste oplossing. Het model is doordrenkt met elektronica, er is een scherm en verschillende instelknoppen. Spotterbesturing is best ingewikkeld, veel functies in een thuiswerkplaats zullen gewoon overbodig zijn.

Het model kan worden aanbevolen voor een kleine autoreparatiewerkplaats voor een paar werknemers. Prijs - 39 duizend roebel. wrijven., garantie - 12 maanden.

Kraftput 220 V

Ondanks de sonore naam is dit een volledig Chinees merk. Spotter KraftWell 220 V, die in de beoordeling kwam, is ontworpen en gemaakt volgens het omvormerschema. Dankzij de afmetingen en het gewicht van de spotter kan één persoon de lasser vrij dragen. We kunnen de goede bouwkwaliteit en de doordachte plaatsing van knoppen op het bedieningspaneel opmerken.

Kenmerken:

• spotterskracht — 10kW;
• grenswaarde van de stroom in de puls — 3500 EEN;
• er is een ingebouwde beveiliging tegen oververhitting van de elementbasis.

Voedingsspanning — 220 V, uitvoer van 1 V tot 10 V. Het besturingssysteem is uitgerust met een stroomhoudtimer bij het lassen van de elektrode op het metaal. Daarom is het mogelijk om de werkingsparameters van de spotter aan te passen aan de werkdikte van het metaal (0,8-1,5 mm).

De kit wordt geleverd met een set tips, zuignap, omgekeerde hamer. Volgens beoordelingen kan de spotter zelfs met een lichte overbelasting van de verwarming werken. Maar het is beter om het apparaat na elke 2-7 minuten gebruik af te laten koelen.

Prijs — 42 duizend roebel, garantie — 12 maanden De meeste gebruikers beschouwen de KraftWell 220V als een waardige concurrent voor de meeste Duitse gelicenseerde spotters.

GYS GYSPOT 2700

Spotter 2700 van het bekende Franse bedrijf GYS, maar de productie zit in China. In feite is dit niet alleen een spotter, maar een universeel apparaat voor het uitvoeren van carrosseriereparaties. In tegenstelling tot de meeste Chinese lassers met licentie, onderscheidt de GYSPOT 2700 zich door zijn uithoudingsvermogen, vermogen tot werk bij lage en hoge luchttemperaturen in puntlassen en spottermodus met onregelmatig overbelasten. Allereerst vanwege het speciale koelsysteem.

GYSPOT 2700 Belangrijkste kenmerken:

• gewicht - 14 kg;
• vermogen - 6,2 kW;
• lasstroom - 2700 A;
• voedingsspanning - 220 V;
• uitgang - 1-5,6 V.

De ontlading treedt op als gevolg van de accumulatie van energie in supercondensatoren. Daarom bleek het ontwerp veel betrouwbaarder en duurzamer dan traditionele transformatorspotters.

De meeste gebruikers prijzen GYSPOT voor het fijn afstemmen van de prestaties. Als u de lasparameters correct instelt, geeft de spotter precies de benodigde hoeveelheid stroom. Bovendien veranderen de instellingen tijdens het gebruik, zelfs bij sterke verwarming, niet en hoeven ze niet te worden gecorrigeerd.

Prijs voor GYSPOT 2700 — 29 duizend wrijven., garantie — 12 maanden

Als u een krachtigere machine nodig heeft voor een schadeherstelbedrijf, dan is de GYSPOT 3904 beter dan de 2700. Dit is een apparaat van professionele klasse, aangedreven door 380 V, gewicht — 34 kg. Deze spotter is ontworpen voor bijna 24 uur per dag werk met korte pauzes.

Prijs — 54 duizend wrijven, garanderen — 1 jaar.

RedHotDot HAMER T-34

Gemaakt in China volgens het calqueerpapier van het Duitse merk RedHotDot. Een van de zwaarste machines in de vermogensklasse van 5,2 kW. Zelfs in vergelijking met de Chinees-Duitse FUBAG, die slechts 14 kg weegt, terwijl de HAMMER T-34 — 25,5 kg. Dit betekent dat de ontwikkelaars hebben geprobeerd de lasser van hoge kwaliteit, onderhoudsvriendelijk en indien mogelijk onverwoestbaar te maken. Hiervoor hebben ze zelfs bescherming gemaakt volgens de IP21-klasse.

Gedeeltelijk zijn ze daarin geslaagd, aangezien de RedHotDot HAMMER T-34-spotter de welverdiende aandacht geniet van alle bodybuilders.

De beperkende lasstroom is 3,8 kA. Dit is genoeg om sterren, kruizen, noppen tot gedeukt metaal te grijpen. En vooral tegelijkertijd — verbrand het beschadigde gebied niet.

De spotterkit wordt geleverd met:

• een paar omgekeerde hamers (een daarvan is 1,1 kg);
• pistool met een lasslang en een "grond" gedeelte van 70 mm2;
• een groot aantal straalpijpen, noppen en sterren.

Om de spotter te besturen, wordt het SINERGIC assistentiesysteem gebruikt. Het helpt u bij het kiezen van de huidige parameters voor de eerste metaaltekening. Dit alles wordt vervolgens in het geheugen opgeslagen en kan op andere gebieden worden gebruikt.

Prijs — 55 duizend rub., garantie voor RedHotDot HAMMER T-3 - 2 jaar.

Garwin GS 5000

De spotter is van professioneel niveau, dus het ontwerp is gericht op continu gebruik bij autoservicestations, in kleine autoreparatiewerkplaatsen. In tegenstelling tot de meeste lichtspotters (14-20 kg) weegt dit model maar liefst 60 kg.

Het hele elektrische gedeelte is gemaakt op een enkele transformator met meerdere koperen wikkelingen. Het vermogen van de spotter is 16 kW, maar qua bescherming en weerstand tegen schokbelastingen bleek het apparaat veel betrouwbaarder te zijn dan de meer gangbare condensator- en invertermodellen.

In dit geval wordt de instelling van de stroom- en uitgangsspanningsparameters gecontroleerd door een microprocessor. Er is een functie om de ventilator automatisch in te schakelen, een bord met sleutels en een transformatorwikkeling.

De spotter is uitgerust met een complete set lasaccessoires: een omgekeerde hamer, een paar kabels, een losgekoppelde voedingskabel, verschillende soorten mondstukken en elektroden.

Belangrijk! Garwin GS5000 — een van de weinige spotters waarvan de elektrische eigenschap van de lastransformator het mogelijk maakt om te werken met dunne roestvrijstalen platen. Daarom wordt het vaak gebruikt om getunede auto's te repareren met een groot aantal chromen en nikkelen onderdelen in de bekleding van de auto.

TELWIN DIGITALE TREKKER 5500 400V

Een van de beste spotters beschikbaar voor de hobbylasser of kleine autoreparatiewerkplaats. Geproduceerd in Italië. Heeft een reputatie opgebouwd als een betrouwbaar en zeer nauwkeurig hulpmiddel voor het rechttrekken en verwijderen van deuken. In tegenstelling tot Chinese spotters is er praktisch geen huwelijk bij het werken met TELWIN. De prijs van het model is 59 duizend roebel. wrijven. Dit is het voordeligste model. Krachtigere spotters van dit merk zijn drie tot vier keer duurder.

Kenmerken:

• gewicht — 21 kg zonder kar;
• stroom — 11kW;
• de beperkende lasstroom in de kleefmodus van de elektrode op het oppervlak van de deuk is 3800 A. Het is mogelijk om dun plaatstaal tot 1,5 mm dik te lassen;
• stationair draaien — 6 V, in puntlassen — 1 V;
• stroomvoorziening — 380 V.

De spotter gebruikt een gecombineerd elektrisch circuit op invertersleutels met één voedingstransformator. Het gebruik van een driefasig netwerk om de spotter van stroom te voorzien, maakte het mogelijk om het gewicht en de afmetingen van de lasser te verminderen.

Het systeem biedt een effectieve bescherming van bedrading en elektronica tegen oververhitting. Zelfs als u de spotter constant gebruikt, wanneer de kritische temperatuur 80 bereiktOC schakelt automatisch blazen in. In extreme gevallen blokkeert de elektronica de werking totdat het apparaat volledig is afgekoeld.

Garantie — 12 maanden

WIEDERKRAFT WDK-9BN

Geproduceerd in China, maar de ontwikkeling van een bekend Duits merk. Prijs — 38 duizend wrijven. Voor hetzelfde geld koop je een goede spotter met stabilisator van dezelfde fabrikant. Maar WDK-9BN heeft bepaalde voordelen. Ten eerste is er een ingebouwde module voor puntlassen. Ten tweede is het elektrische circuit anders:

• doordachte bescherming tegen oververhitting of werking in noodmodus;
• automatisch regelsysteem en modusinstellingen. Er zijn verschillende typische instellingen in het geheugen die kunnen worden gebruikt voor het lassen van elektroden;
• de mogelijkheid om uw eigen werkingsmodi van de spotter te creëren en deze op te slaan in het geheugen van het instellingenblok.

Ondanks dat de spotter tot de klasse van een professioneel stuk gereedschap behoort, bleek het apparaat relatief licht te zijn. — 19 kg met een capaciteit van 14,3 kg. De maximale stroom die kan worden verkregen voor puntlassen, — 3,8 kA. De spotter is eenvoudig in te stellen en te onderhouden. Indien nodig kan hij eenvoudig in een stopcontact worden gestoken.

De lasset bevat een traagheidshamer, kabels, een set ringen en mondstukken.

1 jaar garantie.

Nordberg WS4

Het apparaat is gemaakt in China, het schema is ontwikkeld door Duitse ingenieurs als onderdeel van het merk Nordberg. Het is gepositioneerd als goedkoop (33 duizend roebel). roebels) een huishoudelijke lasser, die zelfs door ongetrainde werknemers kan worden gebruikt. Naast spotterfuncties kan het apparaat worden gebruikt voor puntlassen, solderen, thermisch plaatselijk zacht maken van metaal. Netstroom — 220 V, de behuizing is gemaakt volgens beschermingsklasse IP21.

Kenmerken:

• gewicht - 19 kg;
• transformator vermogen — 10kW;
• beperkende stroom - 3500 A;
• het is mogelijk om platen met een dikte van 0,8 mm op een basis van 1,2 mm te lassen.

De uitgangsspanning in de spotter- en puntlasmodus is 1-6 V, er zijn 10 V-kabels voor het verwarmen van het metaal (meestal veren) met een grafietstaaf, stomplassen 13 V. De reactietijd van de spotter kan worden aangepast van 0-99 milliseconden.

De lasser bleek eenvoudig te zijn, zonder ingewikkelde instellingen. Met het vereenvoudigde membraantoetsenbord op het voorpaneel kunt u van modus wisselen, zelfs als u handschoenen draagt.

Volgens de fabrikant heeft de spotter een microprocessor besturingssysteem. In feite werkt de elektronica alleen als de modus is geselecteerd, alle andere functies bevinden zich op het niveau van een eenvoudige lastransformator. Volgens gebruikersrecensies ging het apparaat niet uit, zelfs niet bij lichte oververhitting, zelfs niet bij strenge vorst.

U kunt een goede spotter kopen, maar zonder de puntlasfunctie, of een duurdere gecombineerde machine. Voor een grote autoreparatiewerkplaats is het voordeliger om puntlassen en een spotter apart aan te schaffen. Voor één meester is het gecombineerde apparaat misschien optimaal.

Vertel ons over uw ervaring met spotters van verschillende merken. Welke van hen is naar uw mening het meest succesvol gebleken en verdient aandacht? Sla het artikel ook op als bladwijzer en deel het op sociale netwerken.