De koelkast gaat niet aan en u moet de oorzaak van de storing achterhalen? Kiest u een nieuwe unit en wilt u het verschil begrijpen in het werkingsprincipe van verschillende modellen? Het elektrische circuit van de koelkast, dat de interactie van de belangrijkste componenten weerspiegelt, zal hierbij helpen.
Als u het werkingsprincipe begrijpt, kunt u voorkomen dat u de vakmensen bedriegt of de koelkast zelf repareert, evenals het risico op storingen verkleint en de levensduur van het apparaat verlengt. In dit artikel zullen we diagrammen van apparaten van verschillende typen bekijken: eenkamer en 2-3-kamer, met en zonder het NoFrost-systeem, tweecompressor, met mechanische en elektronische besturing.
De inhoud van het artikel:
- Schematisch diagram van het koelkastapparaat
- Modellen met twee kamers en twee compressoren
- Driekamerkoelkasten en nultemperatuurzone
- No Frost-systeem en zelfontdooiend
- Slimme koelkasten met elektronische bediening
- Conclusies en nuttige video over het onderwerp
Schematisch diagram van het koelkastapparaat
Zelfs 30 - 40 jaar geleden hadden huishoudelijke koelkasten een vrij eenvoudige structuur: de motorcompressor werd gestart en uitgeschakeld door 2 - 4 apparaten, er was geen sprake van het gebruik van elektronische besturingsborden.
Moderne modellen hebben veel extra opties, maar het werkingsprincipe als geheel blijft ongewijzigd.
Bij oudere koelkasten komt alle extra uitrusting neer op een stroomindicator en een lampje in het koelgedeelte, dat wordt uitgeschakeld door een knop wanneer de deur gesloten is
thermostaat - de belangrijkste en enige bediening waarmee de gebruiker de werking van de oude koelkast kan regelen, bevindt zich meestal in het koelgedeelte. De balgveer is verborgen onder de krachthendel - een roterende hendel. Het trekt samen wanneer de kamer koud is, waardoor het elektrische circuit wordt geopend en de compressor wordt uitgeschakeld.
Zodra de temperatuur stijgt, strekt de veer zich uit en sluit het circuit weer. Het handvat met indicatoren van de vrieskracht van de koelkast regelt het toegestane temperatuurbereik: het maximum waarop de compressor start en het minimum waarop de koeling wordt onderbroken.
Thermisch relais heeft een beschermende functie: het regelt de temperatuur van de motor, daarom bevindt het zich er direct naast, vaak gecombineerd met een startrelais. Als de toegestane waarden worden overschreden, en dit kan 80 graden of meer zijn, buigt de bimetalen plaat in het relais en verbreekt het contact.
De motor krijgt pas stroom als hij is afgekoeld. Dit beveiligt zowel tegen compressoruitval door oververhitting als tegen brand in huis.
motor-compressor heeft 2 windingen: werkend en startend. De spanning naar de werkende wikkeling wordt direct na alle vorige relais geleverd, maar dit is niet genoeg om te starten. Wanneer de spanning op de werkwikkeling stijgt, wordt het startrelais geactiveerd. Het geeft een impuls aan de startwikkeling en de rotor begint te draaien. Als gevolg hiervan wordt de zuiger samengedrukt en door het systeem geduwd freon.
De motorcompressor comprimeert en pompt freon door de buizen van het systeem, wat zorgt voor de overdracht van warmte van de koelkastkamers naar buiten, waardoor de producten worden gekoeld
Over het algemeen koelkast cyclus kan als volgt worden omschreven:
- Verbinding maken met het netwerk. De temperatuur in de kamer is hoog, de thermostaatcontacten zijn gesloten, de motor start.
- Freon in de compressor wordt gecomprimeerd, de temperatuur stijgt.
- Het koelmiddel wordt in de condensorspiraal geduwd die zich achter de achterkant of in de koelbak bevindt. Daar koelt het af, geeft warmte af aan de lucht en verandert in een vloeibare toestand.
- Door de droger komt freon in een dunne capillaire buis.
- Als het in de verdamper in de koelkastkamer komt, zet het koelmiddel dramatisch uit als gevolg van een toename van de diameter van de buizen en de overgang naar een gasvormige toestand. Het resulterende gas heeft een temperatuur van minder dan -15 graden en absorbeert warmte uit de koelkastkamers.
- Licht verwarmde freon komt de compressor binnen en alles begint opnieuw.
- Na enige tijd bereikt de temperatuur in de koelkast de ingestelde waarden, de thermostaatcontacten gaan open, de motor en de freonbeweging stoppen.
- Onder invloed van de temperatuur in de kamer, van nieuwe warme producten in de kamer en het openen van de deur, stijgt de temperatuur in de kamer, sluit de thermostaat de contacten en begint een nieuwe koelcyclus.
Dit diagram beschrijft precies de werking van oude koelkasten met één kamer, waarin zich één verdamper bevindt.
Eenkamerkoelkasten hebben een kleine vriezer, niet gescheiden door thermische isolatie van de hoofdvriezer, met één deur. Voedsel voor in de vriezer kan ontdooien
In de regel is de verdamper de vriezerbehuizing aan de bovenzijde van het apparaat, niet geïsoleerd van het koelgedeelte. We zullen hieronder de verschillen in het apparaat van andere modellen bekijken.
Modellen met twee kamers en twee compressoren
In de meeste beschikbare modellen met twee kamers is er een gemeenschappelijk freoncircuit: nadat het door de verdamper van de vriezer is gegaan, wordt het koelmiddel naar de hoofdkamer gestuurd en alleen van daar naar compressor.
Het temperatuurverschil wordt bereikt door een aanzienlijk verschil in de lengte van de spoel, wat niet in het diagram kon worden weergegeven: in in de vriezer bedekt het 4 gezichten volledig en in het compartiment met positieve temperatuur bedekt het slechts een klein deel van de achterkant muren
De motor wordt uitgeschakeld door een signaal van een thermisch relais in de hoofdkamer; het algemene elektrische circuit verschilt niet van modellen met één kamer.
IN Koelkasten No Frost dit systeem wordt vaak geïmplementeerd door één gemeenschappelijke verdamper die zich in de scheidingswand tussen de kamers bevindt. Het temperatuurverschil wordt geregeld door turbines en het aantal luchtkanalen, we zullen later meer over dergelijke modellen en hun elektra praten.
Met modellen met twee compressoren kunt u de temperatuur in elke kamer onafhankelijk regelen. In feite zijn dit twee afzonderlijke, onafhankelijke apparaten in één behuizing - dienovereenkomstig is het elektrische circuit volledig gedupliceerd: een aparte thermostaat voor elke kamer, een aparte start beveiligingsrelais voor elke compressor.
Onafhankelijke temperatuurregeling in elke kamer is ook mogelijk met één compressor, bij een systeem met twee circuits. Het kan op verschillende manieren worden geïmplementeerd: met het voordeel van bevriezen of volledig onafhankelijke circuits.
In het eerste geval sluit de thermostaat van de koelkamer, wanneer de ingestelde temperatuur is bereikt, de klep en begint freon in een kleine cirkel te circuleren - alleen door de vriezer. De compressor stopt wanneer de thermostaatcontacten van de vriezer opengaan.
Het systeem met twee circuits maakt een onafhankelijke regeling van de temperatuur van de kamers mogelijk zonder verhoging energieverbruik en geluidsniveau, verder gelijkblijvend, is het goedkoper dan twee compressoren modellen
In de tweede versie heeft freon de mogelijkheid om door een van de circuits of beide tegelijk te circuleren, en dit proces wordt geregeld door het openen en sluiten van bepaalde kleppen op signaal van de elektronische kaart beheer.
Driekamerkoelkasten en nultemperatuurzone
Vers vlees, gevogelte en vis worden niet lang bewaard in het hoofdvak van de koelkast en als ze worden ingevroren verliezen ze een deel van hun nuttige eigenschappen, smaak en aroma. Ze hebben vaak een aparte bak met een temperatuur van bijna nul, of zelfs een aparte kamer.
De temperatuur in de versheidszone wordt het meest nauwkeurig gehandhaafd onder de volgende omstandigheden:
- een aparte kamer met een eigen verdamper en thermistor, een freoncirculatiesysteem met twee of drie circuits. De optie is vrij duur en omvangrijk, maar het volume van de kamer is aanzienlijk;
- een geïsoleerd compartiment in de hoofdkamer van de koelkast met een No Frost-systeem, voorzien van extra handmatig verstelbare luchtkanalen van de verdamper en een thermometer. Temperatuurnauwkeurigheid hangt af van de tijdigheid van handmatige aanpassing;
- vergelijkbaar met de vorige versie, waarbij de luchtkleppen worden aangestuurd door een elektronische unit.
Een alternatieve optie is koeling vanuit de “huilende” verdamper van de hoofdkamer.
De vershoudzone bevindt zich meestal tussen het vries- en koelgedeelte en wordt gekoeld door een extra luchtstroom uit de eerste
Zoals u kunt zien, kan de nulzone worden geïmplementeerd in koelkasten met verschillende elektrische circuits om dit te garanderen werk kan een thermostaat of thermistor worden toegevoegd, evenals een uitgebreide elektronische printplaat. beheer.
No Frost-systeem en zelfontdooiend
De hierboven beschreven koelkasten hebben een druppelontdooisysteem. Dit betekent dat de "huilende" verdamper in de koelkamer is geïnstalleerd: tijdens de inactieve periode van de compressor smelt er op natuurlijke wijze ijs op, omdat de temperatuur in de kamer positief is.
Het resulterende water stroomt via speciale goten door een buis naar een bak boven of nabij de motor. Later wordt de draaiende motor erg heet en verdampt het water. Een vriezer met een dergelijk systeem ontdooit nooit vanzelf, bovendien vormt zich niet alleen rijp op de wanden van de kamer, maar ook op de producten.
Koelkasten No Frost hoeven niet te worden ontdooid, je ziet geen rijp in hun kamers, zelfs niet in de vriezer. Kenmerkend voor dergelijke modellen is de aanwezigheid van een ventilator die koude lucht van de verdamper naar de kamers verdeelt.
No Frost-koelkasten hebben standaard start- en beveiligingsrelais, een geavanceerd thermisch relais, evenals een ventilator en verwarmingselementen voor automatisch ontdooien
De koelspiraal zelf in dergelijke modellen ziet er niet uit als de gebruikelijke massieve metalen plaat, maar als een autoradiator of condensorspiraal aan de achterkant van oude koelkasten.
In het algemene werkingsschema van de koelkast gedragen de nieuwe elementen zich als volgt:
- de ventilator of turbine start samen met de compressor en verdeelt de koude lucht gelijkmatig door de kamers;
- wanneer het thermische relais de contacten opent die de motor voeden vanwege het bereiken van de ingestelde temperatuur, wordt tegelijkertijd ook de ventilator uitgeschakeld;
- elke 8 - 16 uur schakelt de thermostaat het verwarmingselement in. Dit is een elektrische mat of draad die de verdamperspiraal verwarmt om deze te ontdooien. Warme lucht komt niet in de koelkastkamers, omdat de verdamper verborgen is en de ventilator is uitgeschakeld;
- als alle rijp is ontdooid, schakelt de temperatuurcompensatieschakelaar de verwarming uit;
- daarnaast kan de thermostaat een demper aansturen die de toevoer van koude lucht naar de hoofdkamer via de kanalen regelt.
Het ontdooien van dergelijke koelkasten is slechts in één opzicht vergelijkbaar met een "huilende" verdamper: het resulterende water stroomt ook door de kanalen in een bak bij de motor.
De verdamper en ventilator kunnen worden verborgen in de scheidingswand tussen de kamers, en een ander aantal luchtkanalen en beweegbare dempers daarin worden gebruikt om de temperatuur te regelen.
Het hierboven beschreven schema is het meest primitief. De meeste moderne modellen worden centraal bestuurd vanaf een elektronisch bord.
Het grootste nadeel van No Frost-koelkasten is het uitdrogen van producten door de constante luchtcirculatie. Alles moet worden opgeslagen in containers met strakke deksels of in folie gewikkeld.
De originele oplossing voor het probleem biedt Electrolux aan V Vorstvrij systeem. In deze units werkt de vriezer volgens het No Frost-systeem en is een klassieke, "huilende" verdamper geïnstalleerd in de positieve temperatuurkamer. Het elektrisch circuit is over het algemeen identiek aan de standaard "vorstvrije" systemen.
Slimme koelkasten met elektronische bediening
Klassieke thermostaten, met een mechanische draaiknop en een balg aan de binnenkant, worden steeds zeldzamer in moderne koelkasten. Ze maken plaats voor elektronische borden die een steeds groter wordende verscheidenheid aan bedrijfsmodi en extra opties voor de koelkast kunnen beheren.
De functie van het bepalen van de temperatuur in plaats van de balg wordt uitgevoerd door sensoren - thermistors. Ze zijn veel nauwkeuriger en compacter en worden vaak niet alleen in elk compartiment van de koelkast geïnstalleerd, maar ook op het verdamperlichaam, in de ijsmachine en buiten de koelkast.
Veel moderne koelkasten hebben een elektrische luchtklep, waardoor het No Frost-systeem zo efficiënt, handig en nauwkeurig mogelijk is.
Besturingselektronica van veel koelkasten uitgevoerd op twee planken. Een daarvan kan gebruiker worden genoemd: het wordt gebruikt om instellingen in te voeren en de huidige status weer te geven. De tweede is een systeem, via de microprocessor bestuurt het alle apparaten van de koelkast om het gegeven programma te implementeren.
Een aparte elektronische module maakt het gebruik in koelkasten inverter motor.
Dergelijke motoren wisselen niet zoals gebruikelijk de werkcycli af op maximaal vermogen en stationair draaien, maar veranderen alleen het aantal omwentelingen per minuut, afhankelijk van het vereiste vermogen. Als gevolg hiervan is de temperatuur in de koelkamers constant, wordt het energieverbruik verminderd en wordt de levensduur van de compressor verlengd.
Het gebruik van elektronische besturingsborden breidt de functionaliteit van koelkasten ongelooflijk uit.
Moderne modellen kunnen worden uitgerust met:
- bedieningspaneel met of zonder display, met de mogelijkheid om de bedrijfsmodus te selecteren en in te stellen;
- veel NTC-temperatuursensoren;
- FAN-ventilatoren;
- extra elektromotoren M - bijvoorbeeld voor het breken van ijs in een ijsgenerator;
- kachels HEATER voor ontdooisystemen, thuisbar, enz.;
- magneetventielen KLEP - bijvoorbeeld in de koeler;
- S/W-schakelaars om het sluiten van de deur te regelen, het opnemen van extra apparaten;
- Wi-Fi-adapter en afstandsbediening.
De elektrische circuits van dergelijke apparaten zijn ook te repareren: zelfs in het meest complexe systeem wordt een defecte temperatuursensor of iets dergelijks vaak de oorzaak van een storing.
Side-by-side koelkasten met touchscreen-bediening, ijsblokjesmachine, ingebouwde koeler en vele aanpassingsmogelijkheden worden bestuurd door een vrij uitgebreid en complex elektronisch bord
Als de koelkast "buggy" is en weigert het gespecificeerde programma correct uit te voeren, of helemaal niet gaat aan, hoogstwaarschijnlijk betreft het probleem het bord of de compressor, het is beter om de reparatie toe te vertrouwen specialist.
Conclusies en nuttige video over het onderwerp
Hoe de compressor van een huishoudelijke koelkast is opgesteld en werkt, wordt duidelijk en gedetailleerd beschreven in deze video:
En hier op de stand assembleren en verbinden ze alle elementen van het elektrische circuit van de No Frost-koelkast:
De hele verscheidenheid aan moderne huishoudelijke koelkasten komt neer op één schakelschema, verbeterd en aangevuld met verschillende componenten. Hoe verschillend het nieuwste Indesit-model ook is van het oude Minsk, ze produceren koude volgens hetzelfde principe.
De elektrische circuits van goedkope en oude koelkasten zijn redelijk geschikt voor thuisreparaties volgens een typisch schema, terwijl elektronische besturingsborden voor elke serie verschillen. Maar zelfs zij hebben een vergelijkbare algemene structuur.
Welke koelkast heeft jouw voorkeur? Heb je iets nieuws, interessants en nuttigs uit dit artikel kunnen leren? Deel uw mening, ervaring en kennis in de reacties hieronder.
