Geprofileerde buis is een veelzijdig materiaal. Duurzaam, relatief lage kosten en een lange levensduur. Het wordt gebruikt op veel gebieden van menselijke activiteit en bij de vervaardiging van meubels, waaronder.
Een bed gemaakt van een profielpijp is een van de meest populaire opties. slaapkamermeubels, die gedurende de hele levensduur geen enkel gekraak produceert, zoals bij bedden van andere materialen.
De inhoud van het artikel:
- Tekeningen en uitvoeringen
- Welke gereedschappen en materialen zijn nodig
-
Stapsgewijze instructies voor het maken
- kader
- hoofdeinde
- Bed montage
Tekeningen en uitvoeringen
Er zijn geen strenge eisen aan bedden uit een profielbuis. Er zijn bepaalde normen voor de bedden zelf, die moeten worden gevolgd bij de vervaardiging van dit meubelstuk. Het draait allemaal om de matrassen en hun gestandaardiseerde maten. Omdat het beter is om kant-en-klaar te kopen dan om op bestelling te naaien volgens de afmetingen van de bedstructuur.
Standaardmaten van deze producten:
- enkele bedden: breedte 80 of 90 cm, lengte 190, 195 of 200 cm;
- anderhalf: breedte 120 cm, lengte zoals in de vorige versie;
- dubbel: van 140 tot 200 cm met een tussenruimte van 20 cm is de lengte gelijk.
Daarom moet u, voordat u met uw eigen handen een bed van een profielpijp gaat maken, de afmetingen van de toekomstige slaapplaats kiezen, rekening houdend met de bovenstaande parameters. En maak op basis van deze indicatoren een tekening waarin niet alleen de afmetingen, maar ook de vorm van het meubelstuk worden aangegeven.
Het bed is een geprefabriceerde en inklapbare structuur, die vaak uit 3 delen bestaat:
- matrasframe;
- 2 ruggen: de ene hoger dan de andere of hetzelfde.
De laatste elementen van het bed uit de profielbuis kunnen boven het frame uitsteken, of ze kunnen er gelijk mee liggen. De laatste optie is zuinig. Er is minder profielpijp nodig om te produceren.
Als de tekening klaar is, is het noodzakelijk om de afmetingen van elk element erop te zetten - om de detaillering uit te voeren. Maatnauwkeurigheid helpt om snel en efficiënt een slaapkamermeubel te monteren zonder extra procedures - zonder ingewikkelde montage.
Als een element iets groter blijkt te zijn, kan het worden aangepast - op de vereiste parameter worden gesneden. Als het minder blijkt te zijn, dan is dit een huwelijk dat zal moeten worden vervangen door een nieuw bijgesneden element. Dergelijke uitgaven zullen leiden tot een overschrijding van de profielpijp, wat de kosten van het product verhoogt.
De profielbuis wordt gesneden door een slijper, waarbij het verbruiksmateriaal een doorslijpschijf is. Ze moeten grote hoeveelheden inslaan. Dit geldt ook voor de elektroden, omdat de elementen van het bed door middel van elektrisch lassen met elkaar worden verbonden.
Omdat het ontwerp van de profielbuis inklapbaar is, zijn meubelbouten nodig om de onderdelen te verbinden - ze hebben een afgeronde kop.
Van welk deel je moet beginnen met het opmaken van een bed - er is geen verschil. Maar er zijn 2 opties voor de aanschaf van materiaal:
- Eerst worden elementen gesneden, bijvoorbeeld één zijwand. Waarna ze helemaal is afgemonteerd. Dan, in dezelfde volgorde, de rest van het bed.
- Alle elementen van alle 3 de delen zijn uitgesneden. Daarna wordt elk onderdeel apart in elkaar gezet.
De eerste optie is beter, vooral voor beginners. Een groot aantal gesneden profielbuizen slaat u buiten werking. Je kunt de elementen van elk onderdeel uitknippen en op een bepaalde plek leggen zodat er niets door elkaar raakt.
En de laatste fase in de uitvoering van het project is de montage van een bed uit een profielpijp. De onderdelen worden afzonderlijk volgens het schema geassembleerd met behulp van een lasapparaat. Nadat ze met behulp van meubelbouten in één structuur zijn bevestigd.
Welke gereedschappen en materialen zijn nodig
Gereedschap en verbruiksartikelen:
- lasapparaat;
- Bulgaars;
- hamer;
- oefening;
- bouwniveau;
- hoek;
- slijp- en snijwiel;
- boor voor de diameter van een meubelbout;
- elektroden.
Van aanvullende materialen:
- verf (bij voorkeur in blik) voor metaal;
- stopverf voor metaal;
- meubels schroeven.
Stapsgewijze instructies voor het maken
Een stapsgewijze instructie voor het maken van een bed van een profielpijp begint met de voorbereidende fase. Om dit te doen, wordt strikt volgens de tekening de hoeveelheid benodigde materialen bepaald: een profielpijp, meubelbouten. Het is noodzakelijk om de lengte te meten van alle elementen die worden opgeteld. De totale lengte van de vereiste profielbuis wordt verkregen.
Maar aangezien het ontwerp buizen van verschillende secties gebruikt, is het noodzakelijk om voor elke positie afzonderlijk metingen uit te voeren. Zo zal de exacte hoeveelheid van elk element bekend zijn.
Meestal heeft een bed een profielbuis nodig met een doorsnede van 40x40 of 40x20 mm. Het wordt gebruikt voor het frame en de ondersteunende structuren. Sectie 25x25 of 30x30 mm wordt gebruikt voor tussenelementen die sterkte en stabiliteit creëren.
kader
Het moeilijkste bij het maken van een rechthoekige structuur uit een metalen profiel is om alle elementen in een rechte hoek te verbinden. Daarom moet het werk aan het monteren van het bedframe uit een profielbuis op een vlakke ondergrond worden uitgevoerd.
Als er geen is, moet u onder de hoeken van de structuur voeringen of stands met een plat oppervlak leggen. Het is beter als ze zich in hetzelfde horizontale vlak bevinden. Daarom wordt elke profielbuis die op voeringen wordt gelegd, geplaatst met behulp van een gebouwniveau langs de horizon.
Verbind deze elementen onder een hoek van 90º. Hiervoor wordt een bouwhoek gebruikt.
Het is onmogelijk om de aangesloten leidingen met een volledige naad te lassen. Eerst wordt puntlassen uitgevoerd - op kopspijkers. Daarna worden de verbindingsknooppunten gecontroleerd op naleving van de juiste hoek. Als alles klopt, zijn de aansluitingen van de profielbuizen aan alle kanten met een volledige naad gelast.
In een rechthoek worden 4 op maat gesneden profielbuizen 40x40 mm geplaatst. Eén verbinding wordt genomen voor kopspijkers - de verbinding van 2 pijpen. Om dit te doen, worden ze in een rechte hoek aan elkaar gekoppeld, wat wordt gecontroleerd met een vierkant.
Consistent langs de omtrek van de rechthoek zijn de resterende elementen verbonden. Bij de laatste bocht kan er moeilijkheid ontstaan, wat meestal niet rechtuit gaat. Hier moet je de structuur buigen en diagonaal verschuiven.
Er wordt één tack gemaakt zodat de rechthoek niet uit elkaar valt. Nadat u de diagonalen van de figuur moet meten. Ze moeten hetzelfde zijn. Zo niet, dan zal het opnieuw nodig zijn om de structuur te verplaatsen. Het is noodzakelijk om ervoor te zorgen dat de diagonalen dezelfde lengte krijgen.
De volgende fase is het lassen van alle verbindingen met een volledige naad. U hoeft zich niet te haasten, want de kwaliteit van het hele bed hangt af van de kwaliteit van de naad.
Het is niet nodig om profielbuizen met een snede van 45º te verbinden - het is niet zo eenvoudig. Vooral lassen. Het is gemakkelijker om de verbinding in een rechte hoek aan te sluiten - het uiteinde van een profielbuis op de muur van de tweede. De eerste moet lang zijn en zich langs het bed bevinden. Het open uiteinde van de sectie wordt afgesloten door de zijwand en is niet zichtbaar.
Om de geassembleerde structuur kracht en stijfheid te geven, is het noodzakelijk om dwarsbalken te installeren van een profielbuis van 25x25 m. Ze zullen ook de basis worden waarop de matras zal liggen.
Hoewel het beter is om er een stuk triplex op te leggen, en dan een matras. Deze laatste blijft dus in de originele staat. En de belastingen van het frame worden gelijkmatig verdeeld.
Doorligwonden in de vorm van groeven van de dwarsbalken verschijnen niet op de achterkant van de matras. Het zal dus lang meegaan. Sommige mensen plaatsen metaalgaas in plaats van multiplex, wat ook een goede optie is. Maar multiplex, spaanplaat of OSB is beter, zelfs gebruikte exemplaren zullen het doen.
De laswerkzaamheden aan het monteren van het bedframe uit een profielbuis zijn voltooid. Het is noodzakelijk om de gewrichten te verwerken, de instromen en strepen van metaal te verwijderen. Allereerst moeten ze met een hamer worden neergeslagen. De resterende gebreken worden verwijderd met behulp van een slijpschijf die op een boor of slijpmachine is gemonteerd.
hoofdeinde
Hier kan de vorm anders zijn, maar de eenvoudigste is rechthoekig. Het hoofdbord bestaat uit 2 steunpalen en 2 dwarsbalken, de onderste geeft de hoogte van het bed aan. Het is noodzakelijk om ervoor te zorgen dat het frame is bevestigd aan de onderste dwarsbalk van de zijwand.
Om het hoofdeinde te monteren, moet u eerst de hoogte van het bed selecteren. Standaard - 50 cm. Maar je kunt elke maat kiezen, afhankelijk van je eigen fantasieën en verlangens. Hetzelfde geldt voor de hoogte van het hoofdeinde. Laat het een halve meter hoog zijn. Dit betekent dat deze parameter moet worden gehandhaafd vanaf de onderkant van de staanders tot aan de onderste dwarsbalk.
Op voeringen op de vloer of op de grond worden 4 elementen haaks op elkaar gelegd. Net als in het geval van het frame, moet de hele structuur zich in hetzelfde horizontale vlak bevinden. Elke verbinding wordt gecontroleerd op een verbinding van 90º en geplakt door middel van puntlassen. De volgorde van de uitgevoerde handelingen is precies hetzelfde als bij het monteren van het bedframe.
Als de hele constructie overeenkomt met de vastgelegde parameters, is het mogelijk om de samengevoegde elementen met een doorlopende naad te lassen. Daarna worden metaalafzettingen gereinigd.
De achterkant van het bed is op dezelfde manier gemaakt. Het kan even groot zijn, of het kan kleiner zijn, lager in termen van de bovenste dwarsbalk.
Beide zijwanden kunnen gevuld worden met tussenelementen uit een profielbuis. Je kunt het niet vullen en vervolgens sluiten met ander plat materiaal: planken, multiplex, enz. Afwerking biedt een enorme keuze aan variaties.
Alle delen van het bed van de profielpijp zijn klaar. Het wordt aanbevolen om de onderste uiteinden van de benen te sluiten. Las bijvoorbeeld vierkanten gesneden uit plaatstaal met een dikte van 2,5-3 mm. Je kunt meubelwielen lassen, waardoor het bed mobiel, mobiel wordt.
En nog 2 montagestappen:
- Maak gaten voor meubelbouten.
- Versier het bed.
De eerste positie is gemakkelijk. Maak hiervoor, afhankelijk van de breedte van het bed, verschillende doorlopende gaten met een diameter van 12 mm in de profielbuizen-dwarsbalken: zowel op het frame als op de twee zijwanden. In dit geval moeten de gaten precies in het midden van de sectiebreedte van de profielbuis liggen. Hoeveelheid - minimaal 2, maximaal - elke 30-35 cm.
Hierbij is het belangrijk om nauwkeurig af te tekenen zodat de gaten in het frame samenvallen met de gaten in de zijwanden. Fouten binnen 1-2 mm zijn toegestaan, daarom wordt een gatdiameter van 12 mm geboord voor M10-bouten.
De laatste schildert. Zelfs een tweepersoonsbed gemaakt van een profielpijp om te schilderen is een klein object. Daarom is het optimaal om verf voor metaal in blikjes te kopen. 2-3 stuks zijn voldoende.
Als er roestplekken op de profielbuis verschijnen, moet deze worden verwijderd:
- zand;
- behandelen met een oplosmiddel op waterbasis.
Nu moet elk element van het bed aan alle kanten worden geverfd. Het is moeilijk om verf op het frame aan te brengen in die zin dat het breed is en moet worden omgedraaid om de reeds aangebrachte verf niet te vlekken of af te pellen. Daarom is het noodzakelijk om voorzichtig te zijn bij het draaien, maar het is beter om een assistent te bellen.
Bed montage
Eerst een paar woorden over meubelbouten, of beter gezegd, over hun lengte. In het ontwerp van het bed zijn delen samengevoegd die gemaakt zijn van een profielbuis met een doorsnede van 40x40 mm. Bouten moeten 2 van dergelijke buizen verbinden. Dit betekent dat ze door een dubbel profiel moeten, waarvan de totale dikte 80 mm zal zijn. En aangezien u naast de dikte ook de moer op de bout moet schroeven en er een ring onder moet plaatsen, moet de lengte van het bevestigingsmiddel minimaal 90 cm zijn.
Tijdens de werking van het bed gaan de bevestigingsmiddelen los, waardoor het losraakt. Het probleem is eenvoudig opgelost - u moet de ringen vastdraaien totdat ze stoppen. En het is beter om dit periodiek te doen, zonder te wachten tot de terugslag verschijnt. U kunt de situatie vereenvoudigen door de ringen van Grover onder de moeren te installeren. Om dit te doen, moet u de lengte van de bouten vergroten.
Nu over het in elkaar zetten van het bed. Eerst wordt een frame samengesteld uit een van de zijwanden. De eerste wordt op zijn kant gelegd of, zoals de meesters zeggen, napopa. De zijwand is eraan bevestigd. Hierbij is het belangrijk dat de montagegaten op het frame in lijn liggen met de gaten in de zijwand.
Daarin worden de bouten met hoeden vanaf de voorkant ingebracht. Sluitringen en moeren moeten onder het bed blijven. Ze worden op de bouten geschroefd, maar niet veel, ze hoeven niet met een klem aan het uiteinde te worden vastgeschroefd. Er moet een speling zijn die zal helpen bij het verbinden van de tweede zijwand. Het is op dezelfde manier aan het frame bevestigd als de eerste.
Maar nu kunt u de bouten met moeite aandraaien, zodat de delen van de constructie niet ten opzichte van elkaar bewegen. Hierop kan de montage van het bed uit de profielbuis als voltooid worden beschouwd. Het blijft alleen om triplex, een matras erop te leggen, het bed te vullen en te gebruiken voor het beoogde doel.
Op bijna precies dezelfde manier wordt een bed uit één stuk gemaakt, het is ook niet scheidbaar. Meubelbouten worden niet gebruikt bij de vervaardiging ervan, wat betekent dat er geen gaten voor hoeven te worden geboord. Alle delen van het bed zijn eenvoudig elektrisch aan elkaar gelast. Daarom wordt het schilderen als laatste fase uitgevoerd.
Voor degenen die niet met elektrisch lassen kunnen werken, is er een optie om zonder een bed uit een profielpijp te monteren. Alle verbindingen moeten worden gemaakt met behulp van metalen geperforeerde hoeken of ander gevormde verbindingselementen en bouten. Deze technologie wordt vaak gebruikt bij de montage van lichtmetalen constructies. Bijvoorbeeld de optie op onderstaande foto.
De technologie is niet eenvoudig. Hier moet je veel gaten boren en ze nauwkeurig meten op de verbonden elementen. Het is niet zo eenvoudig, bovendien is er altijd de mogelijkheid van verkeerde uitlijning van gaten, wat tot moeilijkheden leidt. Vaak is het nodig om een element of een heel deel van de constructie opnieuw te boren of te vervangen.
Maar als een van de opties voor het samenstellen van een bed uit een profielpijp, moet u het weten. Bovendien zijn de verbindingselementen niet schaars - ze zijn te koop, dus het is het proberen waard als elektrisch lassen niet voorhanden is.
Tegenwoordig zijn meubels gemaakt van een profielbuis in de trend. En het is niet nodig om het in de richting van de loftstijl te gebruiken. Dergelijke meubels passen goed in elk ontwerp. Het is sterk, het kan extra worden gevoerd, de prijs is te verwaarlozen, als je het zelf probeert te doen.
Misschien heeft een van onze lezers ervaring met het monteren van meubels uit een profielpijp. Geef aan hoe het allemaal is gegaan. Het was een bed of een simpele bank - alles is interessant.