Een bed met een hefmechanisme: hoe te kiezen, typen, foto's, voordelen, afmetingen, kenmerken, diagrammen, tekeningen, stapsgewijze instructies voor het maken

Een bed met een hefmechanisme lost een groot probleem op dat zich voordoet in standaardkamers. Het is niet genoeg vrije ruimte. Vaak door instelling bed in dergelijke kamers is er geen ruimte voor andere meubels.

Een ligplaats met hefmechanisme is niet zomaar een zonnebank, maar een grote opbergruimte die zich onder de matras bevindt. En om erbij te komen, moet je het rooster optillen. Hiervoor is een hefmechanisme geïnstalleerd.

Kenmerken van het ontwerp van bedden met een hefmechanisme

In meubelzaken zijn bedden van dit type ruim vertegenwoordigd. Maar ze zijn niet goedkoop. Je kunt met je eigen handen een bed maken met een hefmechanisme, hoewel het niet zo eenvoudig is. Het ontwerp is niet zo ingewikkeld, maar het vereist vaardigheden om met een bepaald type gereedschap te werken. Bovendien is het niet eenvoudig om het hefgedeelte met behulp van een mechanisme met het stationaire deel te verbinden.

Over de ontwerpkenmerken gesproken, er moeten verschillende belangrijke punten worden opgemerkt:

1. Het hefmechanisme kan 2 delen van het bed zowel horizontaal als verticaal met elkaar verbinden. Het hangt allemaal af van het gekozen model.
2. Het hefapparaat wordt geselecteerd op basis van de afmetingen van het slaapkamermeubilair. Hoe groter het bed, hoe zwaarder het is. Dienovereenkomstig is het noodzakelijk om een ​​krachtiger hefmechanisme te kopen, met een groter draagvermogen.
3. Hoe hoger de hoogte van het bed, hoe meer opbergruimte onder de matras.
4. In het ontwerp met poten is de opbergdoos qua volume kleiner dan in het ontwerp zonder poten.

Bedmaten

Indeling op basis van de afmetingen van de slaapplaats:

1. Een of twee slaapkamers. Dit geldt voor modellen die door volwassenen worden gebruikt. En hier is de hoofdmaat de breedte. Voor eenpersoonsbedden is het 90 cm, voor tweepersoonsbedden is het 160-180 cm. De lengte is in beide gevallen 2 m.
2. Volwassenen en kinderen. De breedte van de laatste 60-90 cm, de lengte wordt gekozen rekening houdend met de groei van het kind, waaraan 20-50 cm wordt toegevoegd. Dit is voor groei.

De hoogte van een bed met een hefmechanisme wordt alleen beperkt door gezond verstand. Het minimum is 40 cm.

Welke mechanismen kunnen zijn

Fabrikanten produceren 4 soorten hefinrichtingen.

1. Handmatig. Er zijn geen extra energieopslagapparaten in het ontwerp, die helpen om de zonnebank met de matras omhoog te brengen. Daarom is het moeilijk om deze actie uit te voeren, vooral als het bed dubbel is. Het is zwaar en de hele last valt op de handen. Kinderen, bejaarden en kwetsbare vrouwen kunnen zo'n mechanisme niet aan. Bovendien is een zwaar matras met een frame een serieuze belasting van het tiltoestel, waardoor het snel uitvalt. Maar dit is het goedkoopste model.
2. Lente. Hierbij nemen de ingebouwde veren een deel van de belasting op zich. Bij het laten zakken van het frame met de matras rekken ze uit, waardoor er een drukkracht ontstaat. Wanneer de zonnebank met de hand wordt opgetild, drukken de veren spontaan samen, waardoor de hele constructie erachter wordt opgetild. Maar hun inspanningen zijn niet voldoende om deze actie alleen uit te voeren. Als assistent voeren ze de hun toegewezen functies uit.
   Wanneer u zelf een bed met een hefmechanisme maakt, moet u het juiste veermechanisme kiezen. De lengte en stijfheid worden gekozen rekening houdend met het gewicht van de matras en het frame waarop deze past. Structureel kunt u beide parameters van het mechanisme met uw eigen handen wijzigen vanwege het feit dat er doorlopende gaten op de stangen van het apparaat zijn gemaakt als plaatsen voor het bevestigen van de veren. Door deze plaatsen te veranderen, kunt u de lengte en stijfheid vergroten of verkleinen.
3. Gas. In het ontwerp van het hefmechanisme voor het bed is een stalen cilinder gevuld met gecomprimeerd gas geïnstalleerd. Er wordt een stang in gestoken, aan het einde waarvan een zuiger is bevestigd. Wanneer de matras horizontaal staat, bevindt de stang zich volledig in de cilinder. Hij perst het gas met zijn zuiger maximaal in. Wanneer het frame wordt opgetild, duwt het gas de zuigerstang naar buiten, waardoor energie wordt gecreëerd die helpt bij het uitvoeren van de lift. Dit hefmechanisme heeft een groot pluspunt: het is efficiënter dan de vorige 2. En 2 minnen - hoge prijs, de cilinder kan niet worden gerepareerd. Daarom is het advies om alleen een gasanaloog te kopen van bekende fabrikanten die een lange levensduur garanderen. Vervalsingen duren niet lang.
4. Auto. Deze lift heeft een elektromotor. Het mechanisme is vluchtig. Het werkingsprincipe is gebaseerd op een apparaat dat de roterende beweging van de motoras omzet in translatie. U kunt het mechanisme bedienen met een knop die op het bed is geïnstalleerd, of op afstand via het bedieningspaneel. Het hangt allemaal af van het gekozen model. Deze optie is handig omdat hier geen inspanning nodig is. Daarom wordt aanbevolen om ze op grote en zware bedden te installeren, evenals op kinderbedden.

De gasveercilinder geeft aan hoeveel kracht hij kan opwekken. Hiermee moet rekening worden gehouden bij het kiezen van een model, in overeenstemming met deze indicator met het gewicht van het hefgedeelte van het bed samen met de matras.

Schema's en tekeningen

Bij de vervaardiging van een bed met een vouwmechanisme wordt voornamelijk rekening gehouden met de afmetingen van de constructie. Het slaapgedeelte is enkel of dubbel. Op basis van deze berekening moet u een schets maken van het toekomstige meubelstuk met exacte afmetingen op een schoon vel papier.

Beslis vervolgens over aanvullende structurele elementen. Ze zullen aanwezig zijn of niet. De opslag zal bijvoorbeeld de vorm hebben van lades of het zal gewoon een gewone nis zijn. Als dozen, welke maten, hoeveel er zullen zijn. Omdat u voor elk montage- en intrekmechanismen moet aanschaffen. Onder elke box worden dragende elementen toegevoegd aan de bedconstructie, waaraan de schuifinrichtingen worden bevestigd.

Maar de basis van de hele tekening zal de matras zijn, of beter gezegd, de afmetingen ervan. Kies het eerst en dan rond om het bed zelf te vormen. Dat laatste kun je niet doen en dan een matras kopen. Grote kans dat er ergens iets niet matcht.

Het is beter om een ​​gedetailleerde tekening te maken met de details van elk element. Dit vereenvoudigt niet alleen de inrichting van het montageproces. Dit is nodig om de benodigde materialen en bevestigingsmiddelen aan te schaffen. Daarnaast wordt duidelijk welk gereedschap voorbereid moet worden.

Welke gereedschappen en materialen zijn nodig

Van de tools die je nodig hebt:

• een houtzaag of een cirkelzaag - de laatste snijdt soepel, wat belangrijk is bij het maken van een bed met een hefmechanisme;
• boren met boren;
• schroevendraaier;
• lange stalen liniaal;
• roulette;
• potlood;
• meubelnietmachine met metalen nietjes.

Van materialen:

• een houten blok met een doorsnede van 25x50 mm - voor het monteren van een rooster voor een matras;
• gelamineerde spaanplaat of platen - om het frame van het bed zelf te monteren;
• multiplex 6-8 mm dik - voor de bodem van de opslagruimte;
• als er een hoofdbord wordt gebouwd, moet je nog steeds een meubelplaat of gelamineerde spaanplaat kopen;
• zelftappende schroeven, bevestigingen (dit zijn meubelschroeven), hoeken en banden;
• decoratieve tape voor het afwerken van spaanplaatranden;
• meubelstof, indien aanwezig;
• benen, als ze ook zijn gepland in het ontwerp van het bed;
• hefmechanismen.

Het is gemakkelijk om alle elementen van het bed met uw eigen handen uit te knippen. Maar het zal lang duren. En er is altijd een grote kans dat sommige elementen onnauwkeurig of onjuist worden uitgesneden. Fouten in deze moeilijke materie zijn niet te vermijden.

Daarom advies - zaagplanken of spaanplaat kunnen worden besteld in meubelwerkplaatsen. Op dezelfde plaats worden sierbanden professioneel op de spaanplaatelementen gelijmd. Dezelfde diensten worden nu aangeboden door grote winkels die meubels of bouwmaterialen verkopen.

Stapsgewijze instructies voor het maken

Een stapsgewijze instructie voor het maken van een bed met een hefmechanisme bestaat uit 4 bewerkingen:

1. Het bedframe in elkaar zetten. Hij is het die de opslagplaats vormt. Er zullen hefmechanismen aan worden bevestigd en er zal een rooster voor de matras liggen. Dit is een rechthoekig ontwerp met de afmetingen van een bed.
2. Het rooster onder de matras monteren.
3. Installatie van hefmechanismen met bevestiging aan het basisframe.
4. Bevestiging van het rooster aan hefmechanismen.

Eerst wordt de basis gemonteerd. In feite is dit een rechthoek van planken of gezaagde platen gelamineerd spaanplaat. Als het bed eenpersoonsbed is, wordt er niets aan het ontwerp toegevoegd.

Als het dubbel is, moet u nog een longitudinaal element installeren, dat een extra ondersteuning zal zijn voor de ligstoelgrill. De installatielocatie bevindt zich in het midden van de rechthoek. Dit extra element moet in de breedte kleiner zijn dan de andere hoofdelementen (in het ontwerp van het bed, het zal lager zijn dan andere), omdat het rooster onder de matras zo wordt gelegd dat het niet verder gaat kader. Het oppervlak moet gelijk liggen met de randen van de zijwanden.

Alle elementen van het frame zijn met elkaar verbonden door geperforeerde hoeken op zelftappende schroeven. Dit is de gemakkelijkste en meest betrouwbare manier. Er zijn er nog veel meer die even betrouwbaar zijn, maar voor veel daarvan moet je je voorbereiden, wat enige tijd kost. Om bijvoorbeeld meubelbouten te gebruiken voor verbinding, moet u er gaten voor boren, groeven maken voor moeren, enzovoort.

U kunt een ander bedmodel gebruiken. Hier is een van de dragende delen van de constructie het hoofdeinde. Het kan worden gesneden uit meubelplaat, spaanplaat of multiplex. De breedte van het hoofdeinde komt overeen met de breedte van het bed, de hoogte wordt nergens door beperkt, alleen door gezond verstand. Elke vorm wordt gekozen. Aan het hoofdeinde zijn de zijwanden van het basisframe bevestigd.

Het frame is klaar, nu moet je de poten eraan bevestigen, als die gepland zijn. Zo niet, dan zijn noch de onderranden bevestigd aan meubelstandaards van kunststof of aluminium.

En het laatste dat verband houdt met de montage van het frame is de installatie van staven met een doorsnede van 50x50 mm langs de omtrek. Dit zijn de steunen waarop het rooster van de ligstoel wordt gelegd. De plaats van installatie bevindt zich onder de bovenranden op een afstand die gelijk is aan de dikte van het rooster onder de matras. Bevestigingsmethode - zelftappende schroeven.

De volgende fase is de vervaardiging van een rooster voor de matras, dat ook het hefgedeelte van het bed is. Er zijn hier veel opties, maar alles is weer gebaseerd op een wireframe-basis. U moet met uw eigen handen een rechthoekig frame maken, waarvan de buitenafmetingen 8-10 mm kleiner moeten zijn dan de binnenafmetingen van het gemonteerde basisframe. Het rooster moet vrij in de afgewerkte framestructuur passen.

Strikt volgens de afmetingen van de tekening wordt een rechthoek samengesteld uit houten staven met een doorsnede van 50x50 mm. De hoeken die worden gevormd door de staafelementen zijn geverifieerd. Ze moeten recht zijn. De verbinding wordt gemaakt door geperforeerde hoeken op zelftappende schroeven.

Binnenin zijn 2-3 staven langs het frame geïnstalleerd. Ze zullen de structuur stijfheid en sterkte geven. Nu worden planken met een doorsnede van 25x100 mm op de resulterende structuur gepropt in stappen van 15-20 cm. In plaats daarvan kunt u multiplex met een dikte van 8 mm leggen.

Nu moeten we controleren of het hefgedeelte van het bed vrij in het stationaire deel kan komen. Het is noodzakelijk om het rooster in het basisframe te plaatsen. Als deze actie geen problemen heeft veroorzaakt, kunt u doorgaan met het installeren van hefmechanismen.

Ze worden eerst aan het stationaire deel bevestigd. De installatieplaats is afhankelijk van het type bed dat wordt opgemaakt. Als het enkelvoudig is, kunnen hefinrichtingen naast het hoofdeinde worden gemonteerd. Als een tweepersoonsbed, dan dichter bij het midden van de structuur. Bevestiging vindt plaats aan de zijwanden.

Hefmechanismen mogen niet met zelftappende schroeven worden bevestigd. Ze kunnen de zware last gewoon niet aan. Daarom is het beter om bouten te gebruiken waarvoor u doorlopende gaten moet boren. Het is als volgt gedaan:

• breng de montageplaat van het hefmechanisme aan op de zijkant van het bed;
• door de montagegaten worden met een eenvoudig potlood op het laatste merkteken geplaatst;
• er worden gaten doorheen geboord;
• de vouwinrichting wordt op de montageplaats weer aangebracht en met een boutverbinding aan de zijwand bevestigd;
• de kop van de bout moet aan de buitenkant zitten, de moer met de ring aan de binnenkant, het is beter om bouten met een ronde of platte kop te gebruiken.

Nu is het noodzakelijk om het rooster onder de matras bovenop het basisframe en de hefmechanismen te leggen. Van onderaf, door de bovenste bevestigingsstrips van de vouwinrichtingen op het traliewerk, worden markeringen gemaakt met een potlood. De laatste wordt verwijderd en door de markeringen erop worden doorlopende gaten gemaakt. Het wordt weer op de plaats van installatie geplaatst en aan de hefinrichtingen vastgeschroefd. De bouten moeten zo worden geïnstalleerd dat hun doppen zich bovenaan bevinden en de moeren en ringen aan de onderkant.

Fabrikanten van meubelhefmechanismen beschrijven in de bijgevoegde instructies duidelijk en gedetailleerd hoe deze apparaten moeten worden geïnstalleerd. Het installatieschema is geverfd, evenals de afmetingen van de inkepingen voor de gaten. Als u deze instructies strikt opvolgt, zal het monteren van het bed geen probleem zijn.

Voordat je het rooster op de vouwproducten schroeft, is het aan te raden om te experimenteren. Schroef het tijdelijk maar stevig vast, bijvoorbeeld met draad. Breng vervolgens het hefgedeelte van het bed omhoog en zorg ervoor dat alles werkt, de elementen elkaar niet raken, de hefhoogte is vereist. Zorg ervoor dat zelfs de lift voldoende is om het scharnierende deel te ontgrendelen. Omdat wanneer het rooster met de matras maximaal wordt opgetild, het wordt geblokkeerd door grendels op de hefmechanismen. Je moet hem optillen om hem te ontgrendelen.

De laatste bewerking is het leggen van de multiplexplaat helemaal onderaan de bedconstructie. Het triplex vormt de bodem van de opslagruimte. Deze kan aan de onderzijde van het basisframe worden bevestigd. Het is mogelijk om de tralies langs de onderranden te doorbreken, alsof je onder een rooster zit. Gebruik alleen een balk met een doorsnede van 20x20 mm. Als het bed dubbel is, worden er 2 multiplexplaten gelegd. Ze worden gescheiden door een longitudinale jumper.

Hierop kan de montage van het bed met een hefmechanisme als voltooid worden beschouwd. Het blijft alleen om te versieren. Als de montage wordt uitgevoerd met gelamineerde spaanplaat, is afwerking niet nodig. Als er planken, spaanplaat of multiplex zijn gebruikt, kunnen hier alle houtafwerkingstechnologieën worden toegepast: schilderen, lakken, beitsen, stofferen met stof, stencils, enzovoort.

Waar kan ik het beste een bed met een hefmechanisme installeren?

Er zijn geen strikte voorwaarden die de installatieplaats regelen. U hoeft alleen maar te begrijpen dat het opvouwbare model in de hoogte een bepaalde ruimte inneemt. Dit is wanneer de bedlift omhoog gaat. En als het op de zolder is geïnstalleerd, waar de dakhellingen de wanden van de kamer vormen, dan mag u het niet onder de hellingen installeren. Het verhoogde deel zal er tegenaan rusten, waardoor het bed niet volledig kan worden geopend. Dezelfde situatie doet zich voor als u het bed onder de trap installeert.

Hetzelfde geldt voor gebieden in de buurt van de muur. Het is beter om het bed niet tegen de muur te zetten. Het is zeer waarschijnlijk dat er na verloop van tijd een speling zal optreden in de bevestigingsmiddelen, wat zal leiden tot verplaatsing van de elementen ten opzichte van elkaar. Dit betekent dat het scharnierende deel op een gegeven moment het oppervlak van de muur begint te raken.

Een bed met een hefmechanisme kan het beste worden geplaatst waar er veel vrije ruimte is. En zelfs in kleine ruimtes bevindt de installatieplaats zich in het midden. Het kan tegen de muur, maar dan wel zo dat het hoofdeinde zich daar bevindt. Als er lades in het ontwerp zijn gebruikt, moet deze zo worden geïnstalleerd dat deze lades volledig vrij kunnen worden geopend.

In feite is een bedstructuur met een opklapbaar rooster onder de matras een ideaal meubelstuk. In feite is dit een kleerkast die een kleine ruimte inneemt en 2 functies vervult: een slaapplaats en opbergruimte. Het wordt niet aanbevolen om er zware voorwerpen in op te bergen. Multiplex dat van onderaf is geïnstalleerd, is mogelijk niet bestand tegen zware belastingen. Het zal uiteraard niet barsten of breken, het kan gewoon loskomen van het frame.

Wie heeft al geprobeerd zo'n bedmodel met zijn eigen handen in elkaar te zetten - reageer. Schrijf in de opmerkingen van welke materialen is gemaakt, welke hefmechanismen zijn gebruikt, waren er problemen of niet? Maak een bladwijzer van het artikel zodat nuttige informatie op elk moment beschikbaar is.