Tweepijps verwarmingssysteem van een gebouw met meerdere verdiepingen en zijn schema: hoe het werkt - Setafi

Bij een tweepijps verwarmingssysteem worden 2 verschillende leidingen gebruikt voor de aan- en afvoer van water. Hierdoor warmt elke radiator snel op, er zijn geen temperatuur- en drukdalingen. Het is dit schema dat bijna altijd wordt geïmplementeerd in appartementsgebouwen. Hoe het is gerangschikt en welke soorten structuren er zijn, wordt beschreven in het gepresenteerde materiaal.

Schema van een tweepijpssysteem

De naam van het systeem weerspiegelt de essentie ervan. Het bestaat uit 2 leidingen, waarvan er één water naar de radiatoren voert en de andere de koelvloeistof ervan afleidt. Het schema van een tweepijps verwarmingssysteem laat duidelijk zien hoe het verschilt van een 1-pijps verwarmingssysteem. In het laatste geval wordt de rol van het inlaat- en uitlaatcircuit gespeeld door dezelfde buis.

Het schema van tweepijpsverwarming is fundamenteel anders. Het systeem werkt als volgt:

1. De vloeistof wordt verwarmd in de boiler en komt in de rood gemarkeerde toevoerleiding.
2. Van daaruit beweegt het in elke radiator.
3. Het gekoelde water, blauw gemarkeerd, komt in de retourleiding, ook wel retourleiding genoemd.
4. Daarna gaat het weer naar de ketel, waarna het opwarmt.
5. Daarna komt het weer in de radiatoren en wordt de cyclus vele malen herhaald.

Het schema van een tweepijps verwarmingssysteem van een gebouw met meerdere verdiepingen is vrij eenvoudig. Het bestaat uit verschillende elementen, aangegeven met cijfers:

1. Een ketel die water verwarmt. In particuliere huizen wordt het meestal in de kelder of in een aparte ruimte geplaatst. In appartementsgebouwen bevindt het zich in de dichtstbijzijnde stookruimte.
2. Ontluchter - een apparaat dat overtollige lucht uit het circuit laat ontsnappen. Het werkt in de automatische modus, hiervoor is het uitgerust met een sensor.
3. Aan de inlaat van elke batterij is een thermostatische klep geïnstalleerd. Hiermee kunt u de temperatuur op ongeveer hetzelfde niveau regelen.
4. Eigenlijk is de radiator een verwarmingsbatterij.
5. Een apparaat waarmee u het debiet kunt balanceren en de druk gelijkmatig over het hele systeem kunt verdelen.
6. Expansievat.
7. Ventiel.
8. Filter voor waterzuivering.
9. Het schema van een tweepijps verwarmingssysteem van een gebouw met meerdere verdiepingen voorziet noodzakelijkerwijs in de aanwezigheid van een circulatiepomp. Het zorgt voor een geforceerde waterstroom, zodat het vrijelijk de bovenste verdiepingen bereikt.
10.  Een sensor die de temperatuur regelt.
11.  Veiligheidsventiel ter voorkoming van noodsituaties.

Voor- en nadelen van het systeem

De tweepijpsverwarming in een flatgebouw wordt de laatste decennia steeds vaker toegepast. In vergelijking met enkelpijps heeft het nogal wat onmiskenbare voordelen:

1. Warmteverliezen zijn minimaal - warm water is geschikt voor elke radiator, waarvan de temperatuur praktisch overeenkomt met de mate van verwarming van de ketel.
2. De kamer warmt veel sneller op, zowel kleine als grote ruimtes.
3. Er is geen warmteverlies van de ene radiator naar de andere (in het geval van een systeem met één circuit wel).
4. Een tweepijps verwarmingssysteem met een bovenste bedrading, evenals een onderste, stelt u in staat om de temperatuur in elke specifieke radiator individueel aan te passen.
5. Bij een ongeval, reparatie of bij onderhoudswerkzaamheden is het niet nodig om het hele systeem stil te leggen. Om een ​​storing te vinden en op te lossen, volstaat het om een ​​specifieke radiator of een deel van het netwerk te inspecteren - de rest van de secties zal zonder onderbreking werken.
6. Het tweepijpsverwarmingssysteem van een gebouw met meerdere verdiepingen is beter bestand tegen volledige ontdooiing van het systeem, waardoor de risico's op een ongeval veel lager zijn.

Er zijn niet zo veel nadelen aan zo'n schema, maar toch bestaan ​​ze ook:

1. Er zijn meer materialen nodig (2 leidingen in plaats van één) - dienovereenkomstig zal de installatieprijs hoger zijn.
2. Installatiewerkzaamheden zijn moeilijker uit te voeren in vergelijking met een 1-pijps circuit.
3. Aangezien er 2 buizen tegelijk worden gebruikt, zal het moeilijker zijn om ze in de muur te verankeren, de nis zal moeilijker zijn - er is meer ruimte nodig. In dit opzicht ziet het circuit met één pijp er esthetisch aantrekkelijker uit.

Soorten tweepijpssysteem

Er zijn 2 hoofdclassificaties van een dergelijk systeem, ze verschillen in ontwerpkenmerken. Deze parameters zijn van groot belang bij het ontwerpen van gebouwen, maar ook in termen van ruimte- en materiaalbesparing.

Bedrading boven en onder

Afhankelijk van hoe de stijgbuis met de toevoerleiding zich bevindt, worden twee typen onderscheiden:

1. Tweepijpssysteem met bovenbedrading - in dit geval is de toevoerleiding altijd verticaal en is elke radiator parallel daaraan aangesloten. Verwarmd water komt eerst de zolder binnen en komt vervolgens achtereenvolgens elk appartement binnen van de bovenste verdieping naar de volgende, bereikt de eerste en gaat dan naar de kelder.
2. Onderste bedrading een tweepijps verwarmingssysteem omvat de beweging van water niet van boven naar beneden, maar omgekeerd - van onder naar boven. Bovendien wordt de toevoerleiding, zoals te zien is in het schema, samen met de retourleiding geïnstalleerd (parallel aan elkaar).

Horizontale en verticale lay-out

Afhankelijk van de locatie van de stijgleiding worden 2 schema's onderscheiden:

1. verticaal (de stijgleiding wordt verticaal geïnstalleerd, meestal in de hoek van een kamer of andere kamer).
2. Horizontaal (de stijgbuis is horizontaal evenwijdig aan de vloer).

In veel huizen worden leidingen verticaal gemonteerd, omdat u in dit geval kunt besparen op materialen en de installatie kunt vereenvoudigen. Maar in esthetische termen wint het horizontale schema, omdat de pijpen naar beneden gaan en bijna onzichtbaar zijn. Bij nieuwbouw worden ze vaak direct in de vloer verwerkt, waardoor je het perfecte resultaat bereikt.

Inhaal- en doodlopend schema

Eenpijps- en tweepijpsverwarmingssystemen, hun schema's verschillen qua ontwerpkenmerken. Maar zelfs binnen het schema met 2 lussen zijn er verschillende varianten. Een andere classificatie houdt verband met de bewegingsrichting van water of een andere warmtedrager. Volgens deze indicator worden 2 soorten onderscheiden:

1. Met passerend verkeer.
2. Met doodlopende circulatie.

In het eerste geval bewegen het water in de aanvoerleiding en in de retourleiding evenwijdig aan elkaar. In de tweede zijn hun richtingen tegengesteld. In het laatste geval wordt vaak de naam "Tichelmann's lus" gebruikt. Dit komt door het feit dat tussen de eerste en de laatste radiator een extra buis is geplaatst - een "lus", die de functie van retour vervult.

Dit zorgt voor een gelijkmatige warmteverdeling in elke batterij. Een dergelijk schema van een tweepijps verwarmingssysteem met geforceerde circulatie wordt geïmplementeerd in alle moderne gebouwen met meerdere verdiepingen.

Wat betreft het doodlopende type met de tegenovergestelde beweging van water, het wordt alleen gebruikt in particuliere of laagbouw. Het feit is dat zeer heet water de eerste radiator binnenkomt en koeler water elke volgende batterij binnenkomt. Maar als het circuit niet erg lang is, is warmteverlies praktisch niet merkbaar.

Een tweepijpsverwarmingssysteem in een gebouw met meerdere verdiepingen is meestal zo ontworpen dat temperatuur en druk gelijkmatig worden verdeeld. Hierdoor worden alle ruimtes even snel opgewarmd en wordt het risico op waterslag en een calamiteit geminimaliseerd. Dit is hoe een tweepijps verwarmingssysteem werkt.