DIY-spotter: een gids om thuis een stuk gereedschap te maken - Setafi

Wat is een spotter? Dit is een apparaat/mechanisme voor een betrouwbare verbinding van dunne plaatmetalen. Eigenlijk is het lassen. De functie van de spotter is het lassen van dunne plaatmetalen. Een puls met een hoge stroomsterkte wordt toegepast op een metalen sectie, het oppervlak warmt op en smelt onmiddellijk, de secties worden versmolten, verbonden en gestold. De spotter wordt voornamelijk gebruikt voor autoreparatie, werk met dunne metalen.

In dit artikel zullen we analyseren hoe je met je eigen handen een spotter voor autoreparatie kunt maken.

Waarom wordt een spotter ingezet bij autoreparaties?

Om deuken te repareren. De auto krijgt deuken die niet toegankelijk zijn vanaf de andere kant. Moet u de auto demonteren? Niet als er een spotter is. Met zijn hulp worden tapeinden / moeren / ringen aan het beschadigde gebied gepuntlast. Ze worden getrokken, trekken aan het lichaam en corrigeren de deuk. Vervolgens wordt het gelaste element afgesneden, rechtgetrokken en wordt het oppervlak geslepen.

De spotter kan ook worden gebruikt voor het solderen van metalen. Vaak wordt het gebruikt om het materiaal / werkstuk op te warmen, te verwerken.

Hoe zit een spotter in elkaar? Hoe een spotter gebruiken voor autoreparatie?

De standaard spotter bestaat uit:

• Stroombron (transformator, gelijkrichter, omvormer, batterij).
• Pistoolgrepen.
• Laskabels aansluiten.
• Massa's.
• Sproeiers (steek, omgekeerde hamer).

Maak het lasgebied schoon. Sluit de spotter aan op het lichtnet. Verbind de massa met de schoongemaakte plaats. Steek de elektrode of moer/mondstuk in de werkgreep. Start de verkenner. Geef een korte maar krachtige impuls. De moer/tip van de drilboor wordt aan het oppervlak van het lichaam gelast. Trek aan het handvat om het kuiltje recht te trekken.

De spotter is een van de beste gereedschappen voor allerlei klussen in de garage. Hieronder zullen we je vertellen hoe je met geïmproviseerde middelen een spotter met je eigen handen kunt maken.

Wat heb je nodig om een ​​spotter te bouwen?

Je zal nodig hebben:

• 12 volt batterij
• Terminals
• Kabelschoenen (5 stuks)
• Grondklem
• Laskabel (3 stuks, dikte +8 millimeter - anders raakt hij oververhit)
• Spotter gun (kan worden gemaakt van een schroevendraaier)
• Dekvloeren
• platte connectoren
• Tweeaderige draad

Hoe maak je een spotter gun van een schroevendraaier

Eerst moet u de schroevendraaier demonteren. Draai de schroeven van de behuizing los, ontkoppel de motor met de versnellingsbak, draai de schroeven weer vast.

Draai vervolgens de schroef in de boorkop/bitholte los met een schroevendraaier. Het heeft rechtse schroefdraad. Schroef vervolgens de cartridge zelf los - steek de zeskant in de schroevendraaier, klem hem vast en draai hem. De boorkop heeft een linkse schroefdraad. Lukt het niet, sla dan met een hamer op de zeshoek.

Vanaf de cartridge moet een stuk stalen buis op de aandrijfas worden gelast. Een snede vanaf één rand moet 3-4 centimeter in tweeën worden gesneden. In de afgesneden helft moet u een gat boren voor de bout. Dit wordt een soort klem voor de laskabel.

Controleer met een tester de draden van de startknop van de schroevendraaier op kortsluiting.

Maak een gat in het lichaam van de schroevendraaier. Het moet zich in het midden van het luchtuitlaatrooster bevinden.

Sluit de laskabel aan op de draden van de startknop, verbind alle elementen en rijg ze door het gemaakte gat.

Het uiteinde van de kabel moet in een stalen buis met een geschikte diameter worden geschroefd. Klem de structuur in een bankschroef. Neem de bout, installeer deze op de buis. Raak de bout meerdere keren. Stap 1-2 centimeter achteruit en maak opnieuw een deuk in de buis. Herhaal hetzelfde aan de andere kant van de buis. Drie of vier van dergelijke deuken zijn voldoende om de kabel vast te houden.

Een spotter maken voor autoreparatie

Vervolgens heb je een starter van een auto nodig, zelfs een defecte is voldoende. Hieruit moet je een oprolmechanisme krijgen. Je hebt geen veer nodig - trek hem eruit en installeer het anker in de starter. Om te voorkomen dat het eruit valt, las je er een metalen plaat op, terwijl je een kleine opening laat.

Sluit de laskabel van de schroevendraaier/pistool aan op een van de twee contactbouten van de oprolautomaat. Samen met de kabel van het pistool moet je de tweedraads draad van de knop strekken, maar deze nog nergens aansluiten.

Het tweede segment van de laskabel moet van de resterende contactbout naar de pluspool van de accu worden getrokken.

Het derde stuk kabel moet worden aangesloten op de minpool van de accu. Het wordt een massa.

Een van de draden van de aan/uit-knop moet worden aangesloten op het oprolmechanisme. De tweede, langere, sluit aan op de minpool van de batterij.

In plaats van steken kunt u stukjes koperen buizen gebruiken. Sneden van oude kranen zijn perfect.

Voordelen van een zelfgemaakte spotter:

• Steken veranderen snel.
• U kunt een omgekeerde hamer aansluiten.
• Productiekosten.
• Stroom.
• Efficiëntie.

Hoe massa te maken voor autowerk

Op zo'n zelfgemaakte spotter kun je ook de gebruikelijke massa van inverterlassen plaatsen - het zal goed werken.

Als je wilt dat de massa niet oververhit raakt, is het beter om het zelf te maken.

Je zal nodig hebben:

1. Sterke messing moer.
2. Stalen bout moer.
3. Kleinere noot.
4. Kabelschoen (wij raden koper aan).

Slijp het uiteinde van de bout en steek deze door het uiteinde van de kabel. Schroef een kleine moer op de bout. Schroef een grotere moer vast. De lengte van de bout moet groter zijn dan de hoogte van de moer.

Hoe zelfgemaakte massa te gebruiken

Monteer de moer op het werkende deel. Verbind het en de massa met hetzelfde materiaal. Zet je zelfgemaakte spotter aan. De massa en moer blijven aan het materiaal kleven. Scheur vervolgens de extra moer af en begin met het losdraaien van de grote. Een grote zal het grondoppervlak vergroten, hierdoor zal het minder opwarmen.