In dit artikel leert u welke olie het beste is voor een sneeuwblazer, hoe vaak u de olie van een sneeuwblazer moet verversen, hoe u de olie van een sneeuwblazer moet verversen, hoe u de versnellingsbak van een sneeuwblazer moet smeren.
De inhoud van het artikel
- Sneeuwblazer olie
- Hoe vaak moet u de olie in uw sneeuwblazer verversen?
- Instructie
Sneeuwblazer olie
De beste oliën voor sneeuwblazers. Merken olie voor gebruik bij lage temperaturen.
Kijk eerst naar het gegevensblad van het apparaat - daar staat altijd met wat voor soort olie het beter is om de auto te vullen, onder welke omstandigheden, een lijst met de meest geschikte merken / merken, een temperatuurtabel. Dit alles staat, althans in de documentatie van betrouwbare merken. Als u de instructie bent kwijtgeraakt, niet kunt vertalen of gewoon niet had, volg dan deze aanbevelingen:
- De beste oliën voor sneeuwploegen zijn producten onder de merknaam 10W30. Je kunt ook 10W40 gebruiken. Het is bewezen dat dergelijke semi-synthetische oliën de apparatuur niet beschadigen. Ze werken ook bij negatieve temperaturen - tot 20 graden onder nul.
- Als de temperatuur onder deze indicator zakt, gebruik dan semi-synthetische oliën. Wij adviseren onder de merknaam 5W30. Dergelijke fondsen functioneren zelfs bij 30 graden vorst, maar bij een lagere temperatuur bevriezen ze.
- Gebruik de SAE Oil Viscosity Chart vs. Temperature. Dergelijke tabellen zijn openbaar beschikbaar. Selecteer, verwijzend naar hen, de olie die bij uw sneeuwschuiver past.
Hoe vaak moet u de olie in uw sneeuwblazer verversen?
Het is noodzakelijk om de olie te verversen na de eerste start na 5 uur sneeuwruimen. Dit heet rollen. Dit is vooral belangrijk als u van plan bent uw sneeuwblazer elke dag/zwaar gebruik te gebruiken.
Volgende olieverversingen moeten worden uitgevoerd na 50 bedrijfsuren - ons advies voor gebruikers die de sneeuwblazer vaak en intensief gebruiken. Maar houd er rekening mee dat de daaropvolgende olieverversing individueel is en afhankelijk is van het model van de sneeuwblazer, de intensiteit van de belastingen. Om precies te bepalen hoe vaak u de olie in een sneeuwblazer moet verversen, kijkt u op het gegevensblad.
Als u de machine om de paar dagen of minder gebruikt, kunt u de olie één keer per seizoen verversen.
Instructie
Stapsgewijze instructies voor het verversen van de olie in een sneeuwblazer:
- Om alle olie zonder resten af te tappen, plaatst u uw sneeuwblazer op een vlakke ondergrond.
- Start de auto - u moet de motor 5 minuten opwarmen, daarna zal de olie ook opwarmen, deze wordt vloeibaarder en minder stroperig / dicht.
- Schakel het apparaat uit, plaats er een oliecontainer onder. Het volume is niet minder dan 7 liter.
- Open de bovenklep van het apparaat voor ventilatie, zodat de olie niet "borrelt" wanneer deze wordt afgetapt. Als dat het geval is, verwijdert u de peilstok daar.
- Verwijder snel de olieaftapplug/bout. Het bevindt zich aan de onderkant van de structuur.
- Wacht tot de olie stopt met stromen.
- Sluit het afvoergat - draai de plug vast of draai de bout vast.
- Giet de bereide olie door de nek. Gebruik een gieter zodat je niet morst.
- Plaats de peilstok terug, indien aanwezig, en schroef de vuldop vast.
Na het verversen van de olie adviseren wij u de sneeuwblazer een paar minuten te starten en vervolgens het oliepeil te meten. Op de peilstok staat een markering voor het aanbevolen niveau. Ook wordt deze waarde aangegeven in het gegevensblad. Zorg ervoor dat de olie overeenkomt met het merkteken/de waarde.
Tandwiel smering. Wanneer de versnellingsbak smeren. Instructies voor het smeren van de versnellingsbak van de sneeuwblazer.
De tandwielkast van de sneeuwblazer moet apart van het gehele systeem worden gesmeerd. Hiervoor zijn speciale smeermiddelen. We raden af om hierop te besparen. Slechte smering zal leiden tot een snelle storing van het apparaat / de componenten ervan. Vanwege verbruiksartikelen van lage kwaliteit kan de motor vastlopen en verandert hij in een stapel schroot.
Gebruik geen vet om de versnellingsbak van de sneeuwblazer te smeren, om niet tot de bovengenoemde resultaten te leiden.
Sommige fabrikanten rusten hun unit uit met een niet-scheidbare versnellingsbak. Meestal zijn dit grote merken met hun eigen servicecentra. Thuis zul je zo'n versnellingsbak niet kunnen smeren. Als u het apparaat zelf probeert te demonteren, verliest u de garantie en het gratis onderhoud en loopt u nog steeds het risico het apparaat kapot te maken. Neem daarom contact op met het dichtstbijzijnde servicecentrum of uw dealer. Specialisten smeren de versnellingsbak en inspecteren het apparaat. Sommige fabrikanten hebben de keuringskosten al in de prijs van de sneeuwblazer verwerkt, dus voor hun modellen is het gratis.
Als uw verloopstuk is gedemonteerd, dan:
- Plaats het apparaat op een vlakke ondergrond.
- Stop de motor.
- Demonteer het huis en de versnellingsbak.
- Draai de borgbout los.
- Giet het smeermiddel in tot aan de "nek". Gebruik een gewone medische spuit om smeermiddel in de versnellingsbak te gieten.
- Draai de bout terug.
- Zet de sneeuwblazer in elkaar.
- Bekijk hoe het werkt.
