Het apparaat van de grasmaaier: het werkingsprincipe van de trimmer, zijn variëteiten en apparaatschema's - Setafi

Een elektrische trimmer is per ongeluk kapot gegaan en u kent niet eens een primitief uitrustingsschema? Het is moeilijk om de details te begrijpen: wat en waar te draaien, waar in te brengen en welk onderdeel moet je kopen? We zullen u helpen begrijpen hoe de lijngrastrimmer werkt door enkele nuttige tips en opmerkingen te geven. Dit artikel is bedoeld om een ​​​​beginner te helpen het apparaat van een grasmaaier en een elektrische analoog te begrijpen, om het werkingsprincipe en de componenten ervan te begrijpen. Laten we beginnen!

Apparaten voor elektrische zeisen en benzinemodellen

Structureel deel en el. het trimmercircuit verschilt niet van model tot model, dus we zullen alle onderdelen in fasen analyseren. Het circuit van de elektrische trimmer is vrij eenvoudig en zelfs een beginner kan het gemakkelijk begrijpen.

Motor en werkend onderdeel

Het apparaat van elke elektrische trimmer wordt als volgt gepresenteerd: een motor, een as en snijcomponenten zijn bevestigd aan een lange metalen buis. Ze kunnen zich dicht bij één of in verschillende delen van het instrument bevinden (boven en onder, wat gunstiger is voor werk). De structuur is verbonden door een sterke staaf - een schacht. Asinstallatie wordt bepaald door verschillende opties:

1. In een rechte staaf is het ontwerp eenvoudig: roterende acties worden overgebracht van de motor naar de werkende spil en het start de snijkop van het apparaat.
2. Aan de binnenkant van de gebogen staven is een flexibele kabel bevestigd - er is geen as als zodanig.
3. Als de motor in het circuit van de elektrische trimmer zich onderaan bevindt, heeft deze helemaal geen as nodig. Alles werkt direct: vanaf de motor wordt het werkmoment direct naar de spoel gestuurd, zonder "tussenpersonen".

Structurele basis: handgreepbevestigingen en staafinrichting

De balk verschilt in dichtheid. Bij elektrische trimmers zijn er flexibele, rechte of intrekbare (telescopische) stangen. In het midden van de balk zit de basiselektronica die het apparaat start: een stop, start- en snelheidsinstellingenknoppen, een kabel om de toevoer van benzine aan te passen (voor grasmaaiers).

De handgreep kan op elk moment worden verplaatst om het werken met het apparaat te vereenvoudigen. Het is voldoende om een ​​paar zeskantbouten los te draaien en de optimale afstand in te stellen. U zult niets breken in het werkingsprincipe van een benzinetrimmer!

Riem systeem

Als de vlecht te zwaar is, wordt er vaak een extra riem meegeleverd. Het is geïnstalleerd op een aparte trimmerbevestiging en vermindert de belasting van het lichaam van de werknemer, en verhoogt ook de stabiliteit van het apparaat in de handen. Dit is vooral belangrijk als je stalen messen gebruikt.

Werkbasis: wat zit erin verborgen

Om de maaier te beschermen, is er een plastic beschermkap voor het werkende deel zelf geïnstalleerd. Je kunt er ook de optimale draadafstand mee instellen om niet met meterslange stukken draad te maaien - die raken in de knoop en hebben geen effect op het gras.

Wat kan er op de spoel worden geïnstalleerd:

• Lijnhaspel (voor plastic draad);
• Plastic messen (typisch voor een elektrische trimmer);
• Stalen messen met scherpe tanden (voor grasmaaiers).

Er zijn semi-automatische haspels. Hun pluspunt is dat ze onafhankelijk van elkaar de vislijn duwen wanneer je op het maaioppervlak drukt. Het belangrijkste is om de hoeveelheid draad in de lijnstapelaar te bewaken. Overtollige lengte, als het blijkt te zijn uitgetrokken, wordt afgesneden met een mes op een plastic omhulsel.

Hoe werkt een gas- en elektrische trimmer?

Het tuingereedschap werkt als volgt: als je de motor start en op de knop drukt, begint de as te draaien. De beweging van de motor wordt langs de as (indien nodig) overgebracht naar de werkende spil. Er is vooraf een mondstuk (vislijn of mes) op geïnstalleerd. Bij het aanraken van gras of onkruid met hoge snelheden (van 3 tot 12 duizend omwentelingen per minuut), snijdt het mondstuk het oppervlak af. De kwaliteit van het maaien hangt rechtstreeks af van de snelheid van de trimmer en de bruikbaarheid van het werkende mondstuk.

Wat zijn de kenmerken van een benzine- en elektrische spit

Verschillende prestatie-indicatoren zijn afhankelijk van het type gereedschap en de energie die het verbruikt: productiviteit, onderhoud, snelheid, gewicht en andere punten. We zullen de kenmerken van het apparaat van elektrische en benzinetrimmers afzonderlijk analyseren.

Hoe werkt een gastrimmer en wat zijn de belangrijkste verschillen

Het belangrijkste om te benadrukken is dat de motor zich alleen bovenaan bevindt. Er is ook een brandstoftank en een starter. De verbrandingsmotor werkt in verschillende fasen voordat het werkkoppel rechtstreeks aan de as wordt geleverd:

De stroom van het brandstofmengsel in de kamer (de samenstelling van benzine en olie in een verhouding van 1 tot 50);

• Het mengsel comprimeren;
• vuur;
• Vorming van brandbare gassen;
• Verbrandingsproducten duwen het zuigersysteem, waardoor energie vrijkomt voor werkbewegingen.

Er worden twee soorten motoren gebruikt in benzinevoertuigen: tweetakt en viertakt. Het eerste systeem maakt slechts twee bewegingen in één cyclus - op en neer, en de krukas draait één keer. Dienovereenkomstig, in viertakt - 4 omwentelingen en 2 omwentelingen van de krukas.

Voor een tweetaktmotor kan geen gewone benzine worden gebruikt. Het is noodzakelijk om een ​​speciale samenstelling met olie te kneden in een verhouding van 1:50. Alles wordt apart in een ander type motor gegoten: benzine in de ene container en het oliegedeelte in een andere. Elk van de stoffen wordt tijdens het werk niet met de andere gemengd.

De 4-takt versie is krachtiger en zuiniger dan de 2-takt versie; geluid en trillingen is ook lager dan de concurrent. Tweetaktvarianten zijn echter behoorlijk populair omdat ze relatief goedkoper en gemakkelijker te vervaardigen zijn. U vindt motoren in de meest populaire modellen maaiers (bijvoorbeeld "Stihl" of "Bosch").

De benzinemotor wordt gestart met een koordstarter. Het bevindt zich achter het motorgedeelte. Het is voldoende om het koord een paar keer helemaal uit te trekken en de motor start. Voordat u de starter start, drukt u op de aan / uit-knop van het apparaat, anders werkt het circuit niet.

Er is ook een analoog - een elektrische starter. Hiermee kunt u de machine starten met slechts één druk op de knop of het draaien van een hendel.

Om het apparaat uit te schakelen, drukt u gewoon op de knop op het handvat. Ook het aantal omwentelingen per minuut wordt daar geregeld. De eenvoudigste manier is door op de trekker te drukken.

De benzinetrimmer kan ongeveer 40-60 minuten op één benzine draaien. Het wordt aanbevolen om elke 15-20 minuten een pauze te nemen, zodat de motor niet oververhit raakt, dan gaat uw apparaat veel langer mee dan bij continu gebruik - bewezen door ervaring en praktijk.

Hoe werkt een elektrische trimmer?

Hoe werkt een elektrische trimmer? De motor loopt niet meer op brandstof, maar op een 220 volt net of accu.

Als bij de eerste optie de werkradius wordt beperkt door de lengte van de kabel of het verlengsnoer, dan bij de tweede optie - door de batterijlading.

Elektrische modellen verschillen van benzinemodellen in laag vermogen. Ze zijn geweldig voor het maaien van het gazon, maar nauwelijks voor het werken aan sterk onkruid. Bovendien wordt het niet aanbevolen om er metalen messen op te installeren - alleen plastic of vislijn.

De motor in elektrische apparaten bevindt zich zowel onder als boven. Om het apparaat te starten is de starter niet nodig - zet gewoon de startknop aan. Deze techniek werkt ongeveer 20-30 minuten zonder onderbreking, daarna duurt het even voordat de motor is afgekoeld.

Welke andere opties voor trimmers zijn er te vinden

Apparaten worden niet alleen verdeeld door de hoeveelheid en kwaliteit van brandstof, maar ook door ontwerp. Het is gebruikelijk om draagbare modellen (met handvatten en een riem) of op wielen uit te kiezen - deze zijn voldoende om te starten en gewoon over de site te rollen.

Er is ook een "exotische" benzinetrimmer met een rugzak. Het herbergt de motor, brandstoftank en steunen. De basis is een flexibele slang met een snijgedeelte.

De trimmer instellen voor het werk

Voordat u op de site begint te werken, moet u de voorbereidende stappen uitvoeren:

1. Pas de lengte van de handgrepen en riem aan, smeer de versnellingsbak met een speciale samenstelling.
2. Controleer de staat van de filters.
3. Vul de tank met compound of laad de accu op (optioneel).
4. Steek de elektrische trimmer in een stopcontact.
5. Wikkel de lijn op de spoel voor installatie of bereid de messen voor.
6. Inspecteer de spuitmonden en steel op beschadigingen. Gebruik geen messen met gebroken onderdelen en zonder verscherping.

De procedure voor het voorbereiden van het apparaat kan verschillen, afhankelijk van de kenmerken en de fabrikant van de vlecht, in welk geval de instructies van de fabrikant nooit overbodig zijn. Het is de moeite waard om het in detail te bestuderen en pas daarna aan het werk te gaan op basis van de gelezen regels en voorschriften.