Als u bedenkt hoe u de verwarmingsbatterij afdicht, kunt u epoxyhars kiezen. Dit is een goedkope samenstelling die snel uithardt en strak blijft. Bestand tegen temperaturen tot +150 graden, waarna het begint te smelten. Daarom worden naast de hars ook andere verbindingen gebruikt. Over welk gereedschap geschikt is voor reparatie en hoe u ze correct kunt gebruiken, wordt in dit materiaal beschreven.
De inhoud van het artikel
- Kan epoxy worden gebruikt
- Hoe een radiator af te dichten
Kan epoxy worden gebruikt
Epoxyhars is een mengsel van twee organische componenten, waarvan er één de hars zelf is en de tweede de verhardercomponent. De samenstelling is bestand tegen temperatuurveranderingen, water. Het hardt uit bij kamertemperatuur in enkele minuten.
In dit geval smelt de hars alleen bij verhitting tot 150 graden en hoger. De meest stabiele zijn de composities van ED en EAF, die alleen worden vernietigd bij blootstelling aan open vuur. Bovendien smelten ze niet, maar barsten of schuimen ze gewoon.
Op basis van deze gegevens is duidelijk of het mogelijk is om de radiator af te dichten met epoxyhars. Volgens de norm bereikt de watertemperatuur na het verlaten van de ketel van de stookruimte 115-120 graden, koelt vervolgens af en blijft bij binnenkomst in het huis op het niveau van 95-105. Dit overschrijdt de toegestane waarden niet, hoewel het koelmiddel soms oververhit kan raken, maar slechts voor een korte tijd, waarin de hars geen tijd heeft om te smelten.
Bij het kiezen van een verwarmingsradiator is het dus heel goed mogelijk om epoxyhars te overwegen. Maar toch is het de moeite waard om te begrijpen dat dit een tijdelijke oplossing is. En als het defect vrij ernstig is, is het noodzakelijk om een noodteam te bellen of een onafhankelijke reparatie uit te voeren. In extreme gevallen kan een volledige vervanging van de batterij nodig zijn.
Hoe een radiator af te dichten
Epoxyhars is zeer geschikt voor het repareren van verschillende soorten radiatoren, ongeacht het materiaal. Eerst moet je geïmproviseerde middelen voorbereiden:
- hars;
- handschoenen;
- benzine, terpentine of aceton;
- schuurpapier.
Het verlijmen van de radiator met epoxy is vrij eenvoudig. Draai indien mogelijk eerst het onderste ventiel van de accu vast zodat deze afkoelt tot kamertemperatuur. Maar in extreme gevallen kunt u werken met een heet oppervlak.
De belangrijkste stappen zijn:
- De batterij wordt met een schone doek van stof geveegd, gewassen met afwasmiddel en afgeveegd.
- Als er vetvlekken zijn, behandel deze dan met benzine of aceton.
- Bij de gewrichten worden de onderdelen schoongemaakt met schuurpapier.
- Veeg af met een schone doek.
- Draag handschoenen en maak het oppervlak licht vochtig.
- Breng hars aan op handschoenen.
- Wrijf snel met de vingertoppen over het oppervlak.
- Als verbindingen worden verwerkt, worden deze bovendien met klemmen bevestigd.
- Laat een uur staan tot het volledig gestold is.
U kunt de batterij ook verzegelen met een waterige oplossing van cement en asbest die op het verband wordt aangebracht. Afdichtmiddelen op basis van poeder of vloeibaar polymeer worden ook gebruikt. Bovendien, als de schade gering is, wordt de compositie eenvoudig op het oppervlak aangebracht. En als het defect aanzienlijk is, is het beter om een \u200b\u200bverband of tourniquet, rubber, te gebruiken dat erop is gelijmd.
