De klep op de cilinder heeft 3 fittingen die zorgen voor de brandstoftoevoer en -afsluiting. Als er een gaslucht is, evenals duidelijke externe defecten, moet het mechanisme worden vervangen. Stapsgewijze instructies voor het losschroeven van de klep op een gasfles en het selecteren van een nieuw onderdeel zijn te vinden in het gepresenteerde materiaal.
De inhoud van het artikel
- Ontwerp en soorten kleppen
- In welke gevallen is vervanging nodig?
- Werkorder
- Hoe u kunt controleren op lekkages
Ontwerp en soorten kleppen
Het vervangen van de klep op een gasfles is een noodzakelijke handeling die periodiek moet worden uitgevoerd als de apparatuur verslijt. Om veilig te kunnen werken, wordt eerst aanbevolen om de structuur van het mechanisme, de typen en markeringen ervan te begrijpen.
De klep bevindt zich direct onder de cilinderkap. Het wordt handmatig op de draad geschroefd, die zich in de nek bevindt. In dit geval is de klep zelf een T-stuk met 3 uitlaten in de vorm van fittingen:
- de bovenste heeft een vliegwiel dat de klep opent en sluit;
- de zijkant is nodig voor de gastoevoer;
- de onderste is direct op de cilinder gemonteerd.
Wanneer u leert hoe u de kraan van een gasfles losdraait, is het ook raadzaam om vertrouwd te raken met de soorten kleppen. De classificatie houdt verband met welk gasmengsel in de cilinder wordt gepompt - in overeenstemming hiermee is het apparaat gemarkeerd met een eigen markering:
- W.B (met nummers 1, 2 of aanduiding 2m) - dit zijn standaardelementen die op een cilinder worden geplaatst met propaan, butaan of een mengsel daarvan. Dergelijke elementen zijn gemaakt van een legering van messing, minder vaak - staal. Daarom is het niet moeilijk om te begrijpen hoe je de kraan van een rode gasfles moet losdraaien.
- Zuurstof (aangegeven met KV of VK zonder cijfers) - ze worden op containers met zuurstof geplaatst, de kleur is blauw. Hoewel dezelfde kleppen kunnen worden geïnstalleerd op propaan-butaantanks. Ze zijn ook gemaakt van messing.
- Acetyleen (aangeduid als VBA, ook zonder cijfers). Ze zijn gemonteerd op witte cilinders. Ze zijn gemaakt van staal en worden niet gebruikt in het dagelijks leven.
In welke gevallen is vervanging nodig?
Het vervangen van de klep op een gasfles is noodzakelijk als minimaal één van de volgende symptomen aanwezig is:
- er is een merkbare scheur in het lichaam;
- er zijn sporen van roest;
- deuken en andere gebreken;
- er is een gaslucht (in dit geval is het noodzakelijk om de dichtheid van het systeem en de slang als geheel te controleren - misschien heeft de reden niets te maken met de kraan).
De klep op de gasfles wordt zelfstandig of met hulp van specialisten vervangen. Bovendien gebeurt het zelfs zonder de manifestatie van de beschreven tekens, bijvoorbeeld vanwege het verstrijken van een periode van 5 jaar. Dit is de maximale periode waarna het nodig is om een technisch onderzoek van de cilinder uit te voeren. Als er duidelijke gebreken zijn, wordt dit eerder uitgevoerd, waarna toestemming wordt verleend voor verder gebruik of wordt afgewezen.
Werkorder
De methode voor het vervangen van een klep op een gasmethode is vrij eenvoudig, maar vergt veel inspanning, omdat de klep zeer diep in de nek wordt geschroefd. Daarom is het beter om samen te werken, en als dit niet mogelijk is, is het noodzakelijk om voor een volledige fixatie van de cilinder te zorgen. Het kan worden gelast aan gietijzeren of staalconstructies. Een andere optie is om tijdelijk een hendel te lassen en deze te gebruiken om de container vast te houden (opnieuw met een assistent).
De instructies voor het losschroeven van de klep van een gasfles zijn als volgt:
- Draai de tank dicht en open de kraan.
- Neem een gassleutel en plaats deze in de nek.
- Ze beginnen de klep met kracht los te draaien.
- Als je het niet kunt bewegen, moet de joint goed worden verwarmd.
- Om de klep van een gasfles te vervangen, beginnen ze deze met zachte en niet erg krachtige bewegingen los te draaien. Als u schokkerig werkt, bestaat het risico dat de draad breekt. Om dezelfde reden is het onaanvaardbaar om een hamer of andere zware voorwerpen te gebruiken door ermee op de gassleutel te slaan.
- Nu is het duidelijk hoe je de klep van een gasfles losdraait. Na verloop van tijd zal het toegeven en gemakkelijk van de draad loskomen. Vervolgens moet u de container reinigen van condensatie door deze in een emmer te laten leeglopen.
- Vervolgens worden de oppervlakken gereinigd van verontreinigingen, waaronder vet.
- Ze installeren een nieuwe kraan, waarbij ze eerst afdichtingstape op de kraan aanbrengen, zodat de verbinding luchtdicht is.
- Draai hem op dezelfde manier (maar in de tegenovergestelde richting) totdat hij stopt.
Hoe u kunt controleren op lekkages
Het repareren van een gasflesklep is eenvoudig, maar vereist zorg en, belangrijker nog, het garanderen van de dichtheid van het systeem om gaslekken te voorkomen. Het is ook vrij eenvoudig om dit te verifiëren:
- Bereid een geconcentreerde zeepoplossing in warm water.
- Breng het aan op de kruising van de cilinder en de kraan.
- Neem een compressor en pomp lucht naar binnen met een constante druk van 2 bar (2 atmosfeer).
- Let goed op of er schuim ontstaat. Als deze er niet is, zijn de instructies voor het vervangen van de klep van een gasfles correct gevolgd en hoeft u zich geen zorgen te maken over een lek.
- Als zich belletjes vormen, moet u de kraan weer vastdraaien en vervolgens de test herhalen.
De procedure moet verschillende keren worden uitgevoerd, waarbij eerst de zeepoplossing wordt verwijderd, de container met een doek wordt afgeveegd en vervolgens een nieuw deel wordt aangebracht. Als u goed begrijpt hoe u de klep uit een gasfles verwijdert, volstaat het om 2-3 controles uit te voeren.
Het is dus heel goed mogelijk om de klep zelf te repareren, omdat hiervoor geen speciale vaardigheden of apparatuur vereist zijn. Maar als u niet begrijpt hoe u de gaskraan moet vervangen, of als u niet voor een goede afdichting kunt zorgen, moet u zich tot professionals wenden.