Hoe aluminium- en koperdraad aan te sluiten: is het mogelijk, hoe correct, methoden

Het probleem van het aansluiten van aluminium- en koperdraden doet zich vroeg of laat voor elke huiselektricien voor. Meestal moet u het stopcontact uitbreiden of verplaatsen, of de ingang van de straat aansluiten met een aluminium SIP-kabel met een overgang naar koper. Hoewel koper en aluminium niet goed met elkaar overweg kunnen, zelfs tot het punt van brand. Maar er zijn meer dan genoeg manieren om een ​​paar draden van verschillende metalen aan te sluiten, je hoeft alleen maar de meest geschikte te kiezen.

Krimpen

De eenvoudigste manier is om twee draden aan te sluiten met een gewone metalen huls. Ze zijn verkrijgbaar in verschillende maten en worden doorgaans gebruikt om 2-4 draden tegelijk aan te sluiten. De hoes is gemaakt van zacht koper met een vertinde coating. Tin is een relatief inert metaal en reageert niet met koperen of aluminium geleiders.

Wat is het geheim van de effectiviteit van de hoes?

Het is duidelijk dat wanneer aluminium- en koperdraden met elkaar in contact komen, er een galvanisch paar ontstaat. Daarom zal het contactpunt tussen koper en aluminium altijd corroderen, ongeacht hoe de twee draden moeten worden aangesloten.

Het vertinde oppervlak van de hoes bespaart de situatie. De stroom vloeit langs het oppervlak van de huls alsof het door een geleider gaat; het contact van de aluminiumdraad met de koperdraad verdwijnt niet, maar alleen in droge toestand. Daarom kan verbinding met een mof alleen worden uitgevoerd bij het binnenshuis installeren van bedrading.

Advies! Als u van plan bent twee verschillende draden, koper en aluminium, aan te sluiten voor een stopcontact in de badkamer, dan is het raadzaam om de koperdraad voor te vertinnen met tin. Op deze manier is het mogelijk om het oppervlak te beschermen tegen oxidatie.

Hoe te verbinden

Eerst moet u de isolatie van de koper- en aluminiumdraden strippen. Selecteer vervolgens de diameter van de mof, afhankelijk van het aantal draden dat wordt aangesloten. Zet hem op, duw de gestripte draden naar binnen en krimp hem met een tang.

Beter twee keer, dankzij de maat van de hoes kunt u de kernen met dubbele krimp verbinden.

Zorg ervoor dat u isolatie over de aansluiting aanbrengt en verwarm de krimpkous met een föhn.

Schroefklemmenblokken

Het apparaat is een metalen inzetstuk met twee schroefdraadgaten voor het inschroeven van twee klemschroeven, verzegeld in een propyleenomhulsel. Het vervult ook isolatiefuncties. Het metaal van het inzetstuk dient als brug tussen de aangesloten draden.

Om twee draden, koper op aluminium, aan te sluiten, moet u de schroeven losdraaien totdat ze niet verder kunnen. Steek vervolgens de draden, ontdaan van de isolatie, in de tegenoverliggende uiteinden van het klemmenblok en draai de schroeven zo strak mogelijk vast tot ze niet verder kunnen.

In dit verband zorgt het interne inzetstuk voor elektrisch contact zonder daadwerkelijk contact tussen koper en aluminium.

De methode is vrij eenvoudig, maar heeft één ernstig nadeel. Koper en aluminium zijn zachte metalen, dus hoe strak elke schroef ook wordt aangedraaid, het contact zal na verloop van tijd losser worden. Dienovereenkomstig neemt de interne weerstand toe, beginnen de aansluitingen op te warmen en smelt het plastic. Dit is een probleem bij alle schroefklemmen. De markering op de klem geeft de bedrijfstemperatuur van verwarming gedurende een lange tijd aan zonder verlies van sterkte.

Daarom gebruiken grote klemmenblokken borgringschroeven.

Als u in de amateurpraktijk twee enkele draden, aluminium op koper, moet aansluiten, gaan de meeste elektriciens als volgt te werk:

• Eén sectie wordt uit de verpakking gesneden, ontworpen om één paar kernen samen te stellen, en de buitenste polypropyleenvoering wordt afgesneden;
• de koperdraad is vertind en gesoldeerd aan het buitenoppervlak van het metalen inzetstuk;
• Aluminium wordt eenvoudig naar binnen gestoken en met een klemschroef vastgezet.

Het metalen inzetstuk is geïsoleerd met krimpkous of elektrische tape. Dit is misschien niet de snelste manier om koper- en aluminiumdraden aan te sluiten, maar het is redelijk betrouwbaar. Bovendien is de plaats waar de twee draden worden gesplitst klein en past deze gemakkelijk in de stopcontactdoos.

Wago-terminals

Een van de apparaatopties waarmee u snel meerdere draden op één knooppunt kunt aansluiten, zonder ander gereedschap dan zijsnijders. Wago-klemmen worden ook wel snelspanklemmen genoemd.

Het enige dat nodig is, is het strippen van de isolatie van het uiteinde van de koper- en aluminiumdraden en het aanbrengen van een kleine hoeveelheid contactpasta. Til vervolgens de hendels op, duw de kernen naar binnen en laat de klemmen in hun vorige positie zakken.

De uiteinden van de koper- en aluminiumdraden worden stevig aangedrukt door de contactveer. In tegenstelling tot een schroefklemmenblok heeft Vago elk uiteinde een veerbelaste plaat, zodat deze niet van het contactvlak weg beweegt, zelfs als een van de draden wordt blootgesteld aan externe belasting.

Dit schema is alleen handig als tijdelijk schema; het verbinden van koperen en aluminium geleiders met Wago is slechts voor een korte periode zinvol. Ondanks het feit dat het klemlichaam beschermd is tegen vocht, zal de veer na verloop van tijd zijn elasticiteit verliezen, waardoor een van de draden (meestal aluminium) begint te branden.

Je kunt de veer uiteraard buigen en weer op de klem aansluiten, maar de kwaliteit van het contact blijft onbelangrijk. In een dergelijke situatie is het raadzaam om de interne weerstand van het contact te controleren met een tester. Het apparaat moet 0 weergeven als de knop in kOhm staat.

Volgens beoordelingen van amateur-elektriciens is het alleen zinvol om draden met Wago aan te sluiten onder de volgende omstandigheden:

• de prijs van de klem is laag, het is mogelijk om ze als verbruiksartikel te gebruiken;
• de draden zijn verbonden met contactpasta;
• De kwaliteit van de klem is vrij hoog, het apparaat zelf is gemaakt in de Europese Unie of de VS, dan gaat de Wago heel lang mee, zonder enige storing.

Alle andere snelklemmen (zelfs die gemaakt in Taiwan of Zuid-Korea) worden meestal gebruikt voor tijdelijke verbindingen. Zo moet je bijvoorbeeld de drager en de aluminium draden die uit de stopcontactdoos steken rechtstreeks aansluiten.

Er zijn ook wegwerp-Vago-chips; deze kunnen ook koper- en aluminiumdraden verbinden, maar altijd met pasta. Er is geen vergrendelingshendel; de veer zelf fixeert en drukt op het contactpunt. Als de belasting licht is, gaat de connector behoorlijk lang mee.

Draaien gevolgd door solderen

Je kunt een koperdraad rechtstreeks op een aluminiumdraad aansluiten, maar alleen door tussentijds het contactoppervlak van het metaal te vertinnen. Tin is behoorlijk plastisch en bezwijkt zelfs onder sterke buigbelastingen niet. Aan de andere kant is het vrij inert, waardoor het geen stabiel galvanisch koppel vormt met een koper- of aluminiumoppervlak.

Lus-staaf twist

Het is bekend dat aluminiumdraden zeer bros en broos zijn. Het is moeilijk om ze te buigen, tijdens de voorbereiding buigen ze het uiteinde niet, maar verwijderen ze eenvoudigweg de isolatie aan het uiteinde, 13-15 mm is voldoende.

Koper is zeer taai, zelfs zonder te worden uitgegloeid. Om twee draden met elkaar te verbinden, wordt de koperdraad daarom eerst in een spiraal op een spijker van 150 mm of een ronde stalen staaf gewikkeld. Het resultaat is een spiraal met een diameter van 5-6 mm.

Om twee contacten met elkaar te verbinden, moet u het gestripte uiteinde van de aluminiumdraad in de koperen kern steken, deze met vloeimiddel behandelen en vervolgens solderen met lood-tin-soldeer.

Het hele geheim van solderen ligt in het merk flux. Gewone hars is niet geschikt voor het solderen van koper- en aluminiumdraden; je hebt speciaal koperhoudend R-64 nodig. Voordat u verbinding maakt met soldeer, laat u gewoon een of twee druppels op het oppervlak van de koperdraad vallen en vertint u deze onmiddellijk met een soldeerbout. Het resultaat is een lichte verdikking, maar heeft praktisch geen invloed op de kwaliteit van de verdere installatie van de draad.

Klassieke draai- en soldeermogelijkheid

Lood-tin-soldeer heeft nog een andere interessante eigenschap. Als u het oppervlak van een bros metaal, zoals aluminium of duraluminium, vertint, zal dit de weerstand tegen vernietiging onder cyclische belasting aanzienlijk vergroten.

Dit betekent dat vertinde aluminium- en koperdraden met regelmatig draaien kunnen worden aangesloten. Maar eerst moet je het aluminium vertinnen, en dit is behoorlijk moeilijk.

Voor het vertinnen heb je ook een speciaal vloeimiddel nodig. Bijvoorbeeld LTI-120, of u kunt een materiaal gebruiken dat in de volksmond "hondenreuzel" wordt genoemd. Dit is een zelfgemaakt, zeer actief vloeimiddel voor het solderen van aluminium wanden van diepvriezers.

Nadat de aluminium- en koperdraden met tin zijn vertind, kunnen ze door draaien, maar niet strak, met elkaar worden verbonden en onmiddellijk worden gesoldeerd met gewoon lood-tin-soldeer.

Noten

Dit zijn de zogenaamde snelkoppelingen voor behuizingen. Dit is een speciaal type aansluitblokken, met behulp waarvan het handig is om draden van elk type aan te sluiten, inclusief koper en aluminium.

Het schema is eenvoudig: drie metalen platen gemaakt van zacht staal, samengeperst tot een pakket, met daartussen koperen en aluminium kernen. Er wordt aangenomen dat er geen direct contact is, wat betekent dat het risico op doorbranden van de connector minimaal is.

Sterker nog, de levensduur van een noot hangt grotendeels af van de luchtvochtigheid. Voor verwarmde kamers is deze toestand niet van cruciaal belang, maar als u ergens twee kabels aansluit technologisch goed, kelder, zolder, dan zou het juist zijn om het notenlichaam bovendien te verwerken waterafstotende spray.

Er zijn ook modellen beschermde moeren met afdichtende rubberen inzetstukken voor draden. Om de geleiders aan te sluiten hoeft u alleen maar de uiteinden in te steken en vast te draaien, u hoeft ze niet eens te strippen. De platen hebben tanden die de isolatie doorboren en diep in de aluminium of koperen kern snijden.

Connectoren voor buitengebruik

Vaak is het nodig om een ​​externe aluminium rail (SIP) van een paal aan te sluiten op een koperdraad bij de ingang van het huis. Je kunt beschermde moeren gebruiken, maar alleen op voorwaarde dat de aansluiting niet, zoals vaak het geval is, onder de ganzer in de lucht hangt, maar is afgesloten in een metalen doos aan de muur. In de open lucht oxideren aluminium geleiders in de regel snel en branden ze door.

Als het niet mogelijk is om dit in een beschermde versie te doen, is het beter om de draden aan te sluiten met behulp van een aluminium-koperadapter. Het ziet eruit als een dubbelzijdige hoes, onder druk gesoldeerd. Om koper- en aluminiumdraden te splitsen, moet u de uiteinden in de adapter steken, pasta gebruiken en ze vervolgens met een tang krimpen.

Geschroefde verbinding

Je kunt twee draden van koper en aluminium verbinden met een gewone M8-bout met een moer, een groefmachine (twee mogelijk) en drie ringen. De bout kan met elke draadmaat genomen worden, de lengte maakt eigenlijk niet uit. Er moet bijzondere aandacht worden besteed aan de keuze van ringen; deze moeten tweemaal de diameter van de boutkop hebben.

Het eerste dat u moet doen, is de isolatie van het uiteinde verwijderen en vertinnen. Voor een M8-bout moet u een stuk isolatie van de draad van minimaal 40 mm lang afsnijden.

Hierna moet je met een tang op een koper- en aluminiumdraad de lus (ring) buigen. Als de bout M8 is, moet de binnendiameter van de ring 8,2-8,5 mm zijn. Dat wil zeggen: trek hem vrij aan, maar laat hem niet bungelen aan het gedeelte met schroefdraad.

De volgende stap is het vertinnen van het koperen uiteinde. Sommige elektriciens proberen verbinding te maken zonder te vertinnen, maar dit is verkeerd. In dit geval zal een kleine hoeveelheid vocht die op de bout terechtkomt onmiddellijk leiden tot het optreden van elektrochemische corrosie van aluminium, gedeeltelijk op het oppervlak van de bout.

Nu moet je alle onderdelen in één eenheid verbinden. Plaats eerst een sluitring op de bout en vervolgens een aluminium lus. Dan nog een ring en een koperen lus. Het enige dat overblijft is het plaatsen van de laatste, derde ring, vervolgens de bus en het stevig vastdraaien van de moer.

Indien de aansluiting in de muur wordt ingemetseld, is het raadzaam om ook de aluminium lus te vertinnen. Bij gebruik van tin mag de richting van het leggen van de lussen op de bout niet in acht worden genomen. Als u zuivere metalen verbindt zonder vertinnen, moet u de positie van beide lussen controleren. De draaiing van beide moet samenvallen met de draairichting van de moer, anders zal bij het aandraaien de draad onder de ringen vandaan knijpen.

De was-groeimachine moet absoluut worden gebruikt, anders zal de hele verbinding na verloop van tijd verzwakken en zal het contact verdwijnen. Na montage moet de bout worden omwikkeld met elektrische tape of worden afgedicht met kit, afhankelijk van of de verbinding binnen of buiten wordt gebruikt.

Resultaten

Het aansluiten van een koperen en aluminium geleider is geen bijzonder probleem. U kunt solderen of een kant-en-klaar apparaat gebruiken. De kwaliteit van de verbinding is rechtstreeks afhankelijk van vocht, daarom moet je, naast de sterkte van de fixatie van beide geleiders, letten op bescherming tegen vocht, het is de vijand van elk contact.

Vertel ons over uw ervaringen met het verbinden van koper en aluminium. Wat is volgens jou de gemakkelijkste en meest betrouwbare manier om kernen van verschillende metalen met elkaar te verbinden? Deel het artikel ook op uw sociale netwerken en sla het op in uw bladwijzers.