Aansluiten van een 380 volt elektromotor met een condensator

Overweeg eerst waarom wordt aangenomen dat de motor wordt aangedreven door 380 volt. Geluk als drie fasen bij 220 volt. De eenvoudigste vragen zorgen ervoor dat nieuwkomers wegtrekken, het gebrek aan kennis van de theorie leidt tot praktische fouten. We zijn de enthousiastelingen die YouTube met educatieve video's hebben gegroeid oprecht dankbaar, zonder zo'n rijk materiaal is het moeilijk om praktisch advies te geven aan degenen die van plan zijn om een ​​380 volt 380 volt motor met een condensator aan te sluiten. We gaan over tot de implementatie van de theorie in de praktijk.

Motorwerking 380 volt

Deze motoren worden driefasen genoemd. Ze onderscheiden zich door een heleboel voordelen ten opzichte van een typisch huishouden, dat veel wordt gebruikt door de industrie. Voordelen hebben te maken met hoog vermogen en efficiëntie. Bij draaistroommotoren is het mogelijk af te zien van startwikkelingen, condensatoren met de juiste voeding. Constructies kunnen onnodige elementen elimineren. Opstartrelais van de koelkast, die de integriteit, het tijdstip van gebruik van de startwikkeling nauwlettend bewaakt. Driefasige motoren hebben geen zelfgemaakte trucs nodig.

werken. Waarom gebeurt dit? De aanwezigheid van drie fasen kan een roterend elektromagnetisch veld in de stator creëren zonder extra aanpassingen. Laten we de tekening eens bekijken. Eenvoudigheidshalve wordt de rotor getoond, uitgerust met twee polen, de stator bevat een spoel per fase van wisselstroom. Configuraties van typische 380 volt-motoren zijn complexer, vereenvoudiging doet geen pijn om de essentie van de processen binnenin uit te leggen.

Afbeelding in blauw toont negatief geladen velden, in rood - positief. Op het eerste moment heeft de stator geen merkteken, de drie spoelen zijn wit. De rotor in onze veronderstelling is gemaakt van permanente magneten, geverfd en woont in een willekeurige positie. Er zijn slechts twee polen. Dan bewegen we volgens de diagrammen:

1. De eerste foto kreeg fase B met een negatief teken, de andere twee zijn licht positief geladen( ongeveer een derde van de amplitude), schematisch weergegeven in een lichtroze kleur. De positieve pool van de rotor is verschoven naar spoel B. Het zwakke positieve veld AC heeft de zuidpool van de rotor aangetrokken. Omdat het laadniveau hetzelfde is, ligt het midden van de paal precies in het midden.
2. Op het volgende tijdstip( na 60 graden, 3.3 ms) verschijnt de zuidpool in fase A van de stator. De rotor draait 60 graden met de klok mee. Zwakke negatieve velden van fasen B, C houden de positieve pool van de rotor daartussen.
3. Op dit moment bevindt de noordpool van de stator zich in fase C, de rotor blijft nog eens 60 graden draaien. Verder beeld zou duidelijk moeten zijn.

Als gevolg van de correcte verdeling van de drie fasen, roteert het statorveld en sleept de rotor. De snelheid komt niet overeen met het netwerk 50 Hz. De statorwikkelingen zijn groter, het aantal rotorpolen is anders. Bovendien is er het fenomeen slippen afhankelijk van de spanningsamplitude en vele andere factoren. Nuances worden gebruikt om de rotatiesnelheid van de motoras te regelen. De vraag van de spanning van 380 volt werd bereikt. Gevormd in drie fasen met een huidige spanningswaarde van 220 volt( zoals in de uitlaat).Neem het verschil tussen twee willekeurige op een willekeurig tijdstip, de waarde overschrijdt de opgegeven waarde.

Het blijkt 380 volt te zijn. Een driefasenmotor gebruikt drie spanningen voor bedrijf met een stroomwaarde van 220 volt, de verschuiving tussen één is 120 graden. Je kunt in onze figuur gemakkelijk uit de grafiek traceren. Dat is de reden waarom velen in de verleiding komen om de apparatuur thuis te gebruiken, te rennen en één fase te gebruiken die door het stopcontact wordt geleverd. Direct onmogelijk om te maken, zoals het duidelijk moet zijn, je moet trucs uitvinden. De eenvoudigste is het gebruik van een condensator. Passingcapaciteit wijzigt de spanningsfase met 90 graden. Het verschil is minder dan 120, die het ideaal wilde bereiken.

In de praktijk werkt het aansluiten van een motor via een condensator prima. Het is waar dat het implementeren van ideeën een beetje lastig is.

Driefasige 380V-motor vanaf thuisnetwerk

Allereerst moet u weten hoe het elektrisch schakelen van de wikkelingen wordt uitgevoerd. Typisch is het motorhuis voorzien van een beschermende afdekking om de elektrische bedrading te verbergen. Het is noodzakelijk om het schild te verwijderen, verder te gaan met het bestuderen van het schema. Vaker wordt het elektrische aansluitschema getoond. Om te beginnen met de productie van een driefasig netwerk, wordt sterschakeling gebruikt. De uiteinden van de drie wikkelingen hebben één gemeenschappelijk punt, de neutrale genoemd, de andere kant wordt voorzien van fasen. Eén voor elke bocht. Het blijkt de hierboven besproken veldverdeling.

Sluit de asynchrone motor 380 op 220 volt aan en probeer over te schakelen op verandering. Nuttige, door elektrische circuits aangedreven naamplaatbehuizing. Volgens de figuur zijn de motorwikkelingen verbonden door een driehoek. Elk aan beide uiteinden wordt gecombineerd met de andere. Laten we kijken wat er gebeurt. Wat de techniek onderscheidt van het reguliere gebruik van apparatuur. Voor de eenvoud toont de figuur het schakelcircuit van de condensator. Het ziet er als volgt uit:

• Een 220 V-netspanning wordt toegepast op de wikkeling C.
• De spanning komt tot opwikkeling A door de werkcondensator in de fase-verschuivingsstand met 90 graden.
• Op de wikkeling B is het verschil tussen de aangegeven spanningen.

Laten we eens kijken naar de diagrammen: hoe het er in de praktijk uit zal zien. De faseverschuiving is ongelijk. Tussen de pieken waarlangs de epures worden geplot, worden 90 en 45 graden opzij gezet. Als gevolg hiervan is de rotatie in principe verstoken van kansen om uniform te zijn. De vorm van de fase van de wikkeling is anders dan sinusvormig. De lancering van een driefasige motor met een netwerk van 220 volt gaat gepaard met de aanwezigheid van energieverlies. Het proces is mogelijk. Er is vaak een verschijnsel dat 'plakken' wordt genoemd. Onjuiste veldvorm in de stator is onmachtig om de stator af te wikkelen.

Het motoraansluitschema is enigszins vereenvoudigd, het verschilt van de normen voor het uitvoeren van ontwerpdocumentatietekeningen. De zichtbaarheid van de foto is duidelijk. De circuitcondensator werkt, deze vindt zijn start. Noodzaak om het koppel in de beginfase te versterken. Elke asynchrone motor aan het begin verbruikt meer stroom, er wordt veel energie uitgegeven aan het eerste deel. De condensator is meestal parallel aangesloten op de werknemer, is opgenomen in het circuit door op een speciale knop te drukken. Er wordt bijvoorbeeld voorgesteld om te markeren als versnelling.

Wanneer de as vaart wint, wordt de startcapaciteit overbodig en neemt de weerstand tegen beweging van de as af. Als u de knop Accelereren loslaat, sluiten we het element uit van het netwerk. Om de startcapaciteit te ontladen( de spanning kan 300 V bereiken), kortsluiten we de weerstand waardoor de stroom niet zal vloeien in werkende staat. Geleidelijk aan worden de elektronen gecompenseerd, het gevaar van een nederlaag zal verdwijnen. Er is een simpele vraag: hoe kies je een werkende, startende capaciteit? Het aansluiten van een 380 V-elektromotor op 220 V is geen gemakkelijke taak. Laten we het antwoord eens bekijken.

De waarden van de startcapaciteit kiezen voor aansluiting van een driefasige 220 V-motorOnder de start- en bedrijfscondensatoren zijn componenten met een bedrijfsspanning van minder dan 400 volt uitgesloten. De praktijk legt correcties op, het is noodzakelijk om het met de hand te doen. Besteed aandacht aan de draden. De stromen volgens de technische documentatie worden gegeven met betrekking tot de spanning van 220 V. Het beschouwde circuit gebruikt andere waarden. Mogelijk moet u de grootte van de stroom opnieuw berekenen.

In de praktijk blijft de as "hangen" als de werkcapaciteit te klein is. De motor zou werken als hij aanvankelijk werd versneld, als het beest met een vermogen van 4 kW pootryvayet vingers, niemand de schuldige is. Het blijkt dat de nominale werkcapaciteit wordt bepaald door ten minste twee parameters:

Aanpassing van de motor

1. Een krachtigere motor, er moet een grotere condensatorwaardering worden toegepast. Bij 250 watt zijn tientallen microfaradia voldoende, met meer vermogen is de waarde in de honderden. Het is logisch om van tevoren een solide set condensatoren op voorraad te hebben. Het is raadzaam om films te maken, elektrolytisch zonder dat speciale maatregelen verboden zijn om te gebruiken, ontworpen om te werken in gelijkstroomnetwerken. Bij aansluiting van een wisselspanning van 220 V kan eenvoudig opgeblazen worden.
2. Hoger motortoerental, hogere startcondensator vereist. Als we het verschil verschillende keren bereiken, verhogen we de capaciteitswaarde met een orde van grootte( 10 keer).Als u de motor wilt starten met een vermogen van 2,2 kW en 3000 tpm, probeer dan een batterij van 200-250 microfarads in te slaan. Zeer grote waarde. De capaciteit van de bol is fracties van mF.

De capaciteit van de startcondensator is sterk afhankelijk van de toegepaste belasting. De poeliemotor verbruikt veel energie, het batterijvolume neemt toe. Laten we proberen het nominale te kiezen. Beoefenaars hebben opgemerkt: hoe stabieler de 380 V-motor werkt, aangedreven door een enkelfasig netwerk, wanneer de spanningen in de condensatorarmen gelijk zijn. We vermijden het aanraken van de wikkeling die direct vanuit het netwerk werkt, we meten het potentieel van de andere twee. Hoe bepaalt de capaciteitswaarde de spanning?

Asynchrone motor wordt gekenmerkt door zijn eigen reactantie. Indien ingeschakeld, wordt een scheidingslijn gevormd. Prachtig in kaart gebracht, in de praktijk is de vorm van de fasen heel anders. Bepaalde reactantie door de bovenstaande reeks parameters. Het ontwerp van de motor, veroorzaakt de grootte van het vermogen, snelheid, asbelasting. Een aantal parameters, die theoretisch niet in aanmerking kunnen worden genomen in het kader van de beoordeling. Daarom bevelen beoefenaars eenvoudigweg aan eerst de minimumgrootte van de batterij te zoeken waarop de motor begint te draaien, en dan geleidelijk de nominale waarde te verhogen totdat de spanning van de wikkelingen gelijk wordt.

Na het draaien van de motor blijkt soms dat de gelijkheid is verbroken. De weerstand tegen de beweging van de as is gevallen. Voordat u de elektrische motor uiteindelijk van 380 tot 220 aansluit, moet u beslissen over de werkomstandigheden, proberen om de gespecificeerde gelijkheid te garanderen.

Let op: de werkelijke waarde kan de 220 volt overschrijden. De spanningswaarde is 270 V. Voordat u de motor via een condensator aansluit, moet u zich zorgen maken over de contacten. Verzeker een betrouwbare verbinding om verlies, oververhitting in de plaatsen van huidige stroom te vermijden. Schakelen kan beter leiden tot speciale klemmen, waarbij de bouten worden aangedraaid. Na de definitieve selectie van de parameters, moet het elektrische gedeelte worden afgesloten met een behuizing, de draden moeten door de rubberen afdichting van de zijwand van het compartiment worden geleid.