Veel exemplaren worden verbroken door een uitleg van het principe van het maken van verkoudheid, maar vandaag besloten ze om een nieuw leger te sturen. Misschien zullen ze het materiaal niet tevergeefs doorgeven, pogingen tevergeefs. Het werkingsprincipe van de koelkast is gebaseerd op het vermogen van freon om gemakkelijk de aggregatietoestand, het geven, het nemen van warmte te veranderen. Deze klasse van stoffen werd niet altijd gebruikt. Gebruikte ammoniak en andere agressieve media. In de jaren 1930 werden freons ontdekt, relatief veilig voor de mens en effectief. Dientengevolge wordt de andere vandaag vergeten, koelmiddelen worden cijfers genoemd, gemarkeerd met het voorvoegsel R. Tegenwoordig ontwikkelt de wereld isobutaan, de concentraties van de werknemers zijn klein, de veiligheid voor de ozonlaag is groot. Toegegeven, de stof is explosief. Bespreek het principe van de werking van de koelkast.
Koelkast na de rendez-vous in de winkel
Hoe de koelkast werkt
Laten we beginnen met de bespreking van de werking van de koelkast door de compressor. Hart! Het belangrijkste hier. De motor van de koelkast kost gewoonlijk asynchroon, daarom is een opstartrelais vaak vereist voor gebruik. De verantwoordelijkheid van het apparaat is om de startwikkeling aan te sluiten, alleen op het moment van lancering. De interne bimetalen plaat wordt verwarmd, de condensator wordt losgekoppeld van de startwikkeling, de enige werkende functioneert. Oververhittingsbeveiliging werkt volgens een vergelijkbaar systeem: de koelkastmotor loopt te lang, het thermische effect van de stroom zorgt ervoor dat een andere bimetaalplaat wordt losgemaakt, waardoor het contact wordt verbroken, waardoor de windingen kunnen rusten.
Met zo'n schema kan de koelkast efficiënt werken en een goed startpunt bieden. Het is duidelijk dat de zuiger in het apparaat freon, wat niet zo is dat het met plezier rond de contour circuleert, enige moeite kost. Hier onthouden:
De motor wordt uit de koelkast getrokken - het opstartrelais is inbegrepen. Je kunt geen ander relais nemen, een andere motor, met een hoge mate van waarschijnlijkheid, verstoort de normale werking, vroeg of laat veroorzaakt de verbranding van de wikkelingen.
Koelkastmotoren hebben individuele startvereisten. Vermogen is ook anders, dus het type, verwarming van de bimetaalplaat van het relais blijft niet constant. Er zijn speciale naslagwerken geschreven, waarin we zullen zien welke koelkastmotoren er zijn, welke soorten relais overeenkomen. Overigens hebben ze een lijst op de site neergelegd, naar we hopen, de lezers tevreden. Moderne koelkastmotoren hebben inverterbesturing, de krukas niet meer. De lineaire beweging van de schacht, geplakt met geesten genaamd epithetische compressoren.
Binnenin is er een spoel, uitgerust met een kern, die progressief beweegt volgens de wet van wisselstroom die wordt geleverd aan de draad. Ondanks de schijnbare onhandigheid( gelijkenis met elektrische scheerapparaten), voldoen motoren, zoals de praktijk laat zien, maximaal aan de doelstellingen. Bovendien wordt inverterbesturing het meest effectief geïmplementeerd, waardoor het geluid wordt verminderd en de levensduur wordt verlengd. Geen wonder dat Samsung 10 jaar garantie geeft op de motoren van koelkasten. Recall:
- Asynchrone motoren met een eekhoorn-kooirotor kunnen de rotatiesnelheid veranderen, inclusief die geregeld door de frequentie van de voedingsspanning te variëren.
- Collectormotoren, die zelden in koelkasten worden gebruikt, zijn hiervan beroofd.
filterdroger, capillaire buis
- Een nieuw type motor van een spoel en een oscillerende kern kan ook eenvoudig worden geregeld door de pulsfrequentie te veranderen.
Het resultaat is het volgende circuit:
- De ingangsspanning is gerectificeerd.
- Wordt gesneden met een aan / uit-toets met de gewenste duur.
- Het werk is gevuld met een klokpulsgenerator.
Het eenvoudigste circuit, eerder gerelateerd aan een gepulseerde voeding, is hetzelfde als hiervoor: er is een spanning van 50 Hz, dan wordt het een spanning van een andere frequentie. Dientengevolge zien we een verandering in de bewegingssnelheid van de zuiger, en daarom begint freon versneld te bewegen, langzaam. Wat levert dit op?
Freon koelkasten
Het hart pompt bloed, de compressor is freon. Betekenis: het is nodig om hoge druk te creëren op de condensor( op de achterwand van de koelkast), laag op de verdamper. Als gevolg hiervan begint het koudemiddel vloeibaar te worden bij de eerste en de tweede wordt actief verdampt. In het eerste geval komt er een grote hoeveelheid warmte vrij, die naar de keuken gaat, in het tweede geval wordt de in beslag genomen energie uit het koelvak geabsorbeerd. Als gevolg hiervan bevriest de koelkast. Het bloed beweegt sneller, de gezondheid van een persoon is krachtiger, het verschil in drukval is groter dan de condensor-verdamper, meer koud, wat betekent dat de compressor zal moeten zweten.
Ingebouwde timer van de
-koelkast We hebben dus de afhankelijkheid van koude-output op de snelheid van de compressor aangetoond, maar bekijken nu de methode voor het verkrijgen van het drukverschil. Weet je, YouTube draait een rol: een man in de vinnen beheerst een waterstadion. Loopt ver genoeg van de kust. De snelheid van hardlopen is de eerste factor, de tweede noemen we de toegenomen voetafdruk. In de koelkast is de situatie vergelijkbaar. Frisky torsie van de rotor van de motor freon machteloos om het gewenste drukverschil te leveren. Direct Powerless - het helpt een belangrijke toevoeging aan de aders van de koelmiddelcirculatie, een capillaire buis. De baan is erg dun, ingesteld op de condensor. Als gevolg hiervan groeit de druk hier snel, freon wordt ineens een vloeistof. Geeft direct energie. Vormde het principe van de werking van de koelkast.
Er wordt enige warmte verzameld door de verdamper. Geloof het niet, zelfs water verdampt in een vacuüm, ijs verdampt. .. sublimatie. Een soortgelijk proces vindt plaats achter de achterwand van de vriezer( koelhuis), waar een vacuüm wordt gecreëerd door de compressor. Vloeibare freon stroomt geleidelijk door de capillaire buis en verdwijnt. Zelfs bij een lage temperatuur die heerst in de verdamper, slaagt het erin de warmte van het bevroren metaal te selecteren. In dit opzicht is het tijd om één detail te noemen, zonder welke het apparaat van de koelkast op geen enkele manier incompleet is. Filterdroger( soms ontvanger genoemd).
Filterdroger van de koelkast
Dus we zien hoge temperaturen in de buurt van de condensor - water wordt snel stoom. Waar het vandaan komt in het freoncircuit blijft een mysterie, zelfs voor de meesters, maar het is zeker: zonder vloeistof zal de helft van de koeltechnici hun baan verliezen.
Nuttige vloeistof, die probeert de capillaire buis te verlaten, vormt een ijsblok en blokkeert de werking van de eenheid nauw. Als je het onthoudt, is de druk aan deze kant laag, het vacuüm kan de groei van kristallen van bevroren vocht niet binnendringen.
Het resultaat is dat de compressor volop werkt, het drukverschil tussen de condensor en de verdamper ongelooflijk is, het punt nul is, de freon niet circuleert. Er is niemand die warmte van de ene plaats naar de andere kan overbrengen.
Een kenmerkend kenmerk van de storing in dit geval is dat de storing verdwijnt als u de koelkast voor een tijdje uitzet. Dan begint de botsing opnieuw. Veroorzaakt door het feit dat de kurk smelt en weer groeit. Daarom werkt de filterdroger dichtbij de condensor, neemt meer water. Binnenin zit een triviale silicagel, bekend bij velen door schoenen, kleding. Tassen gevuld met ballen die vocht verzamelen. Geleidelijk produceert de filterdroger een hulpbron, waterdamp blijft het freonkring van de koelkast behandelen. Trouwens, bij het navullen van het onderdeel is een verplichte vervanging verplicht.
De filterdroger ziet eruit als een verdikking van de koperen buis, wat onmogelijk is om het niet op te merken. Vaak echter bedekt met een laag polyurethaanschuim. In dit geval moeten de details worden doorbroken. Het hangt allemaal af van het type koelkasten. Een complex systeem is echter een stapel ijzer, bestaat niet op een thermostaat, meet de condities van de kamers, geeft een commando aan en uit de compressor.
Koelkastthermostaat
Doorgaans is een thermostaat gebouwd op basis van drukmeting. Het is duidelijk dat de koude lucht zwaarder is, daarom is het mogelijk om te bepalen of het membraan voldoende aandrukt. Toegang tot het sensorelement is via een buis. Schroef haalt de spanning van het membraan aan. Als gevolg hiervan krijgen we zulke kleine "zakhorloges", die een lange buis hebben in plaats van een ketting. De overtollige snede wordt tussen de wanden gelegd, het inlaatgat wordt in de werkkamer gehouden.
Moderne thermostaten zijn veel primitiever. Een triest thermokoppel, afhankelijk van de grootte van de EMF, wat het elektronische bord van de koelkast het volgende moment zal doen. Het is begrijpelijk dat zo'n schema, in tegenstelling tot het vorige, kracht vereist, wat het aanpassingsproces enigszins compliceert. Maar de reparatie wordt echt amusement: het belangrijkste is om een thermokoppel te vinden met geschikte kenmerken, het is niet nodig om de helft van de koelkast te scheuren om aan de buis te trekken. Vereenvoudigt het leven van meesters.
Eindigde het verhaal over hoe de koelkast werkt, noemde aspecten van het apparaatapparaat.
