Onvoldoende of inefficiënte ventilatie garage bevordert de vorming van condens op de voertuigeenheden. Uitlaatgassen en het verdampen van vloeistoffen voor doen garage sfeer onveilig voor eigenaar van het voertuig.
Om deze problemen te voorkomen, moet je zorgen voor de normale circulatie van de luchtstroom. Bovendien, dat de verbetering van het microklimaat in de auto-box vaak vereist geen speciale techniek en bouw vaardigheden en grote financiële investeringen.
We laten u zien hoe te berekenen en natuurlijke ventilatie garage efficiënter, evenals het bieden van alternatieve methoden van motivatie lucht te maken.
In dit artikel:
- Kenmerken garage ventilatie
- Arbeidsomstandigheden en de berekening van natuurlijke ventilatie
-
Manieren om de natuurlijke ventilatie te verbeteren
- Opwarmen Afvoerleiding
- Het installeren van de ventilatieopeningen
- Gecombineerde ventilatie Carports
- De bouw van een mechanisch ventilatiesysteem
- De organisatie van tijdelijke ventilatie
- Conclusies en nuttige video's op het onderwerp
Kenmerken garage ventilatie
Aan het begin van avtolyubitelstvo machines die nodig is omheind onderdak aan routine-onderhoud uit te voeren. beveiligde garage met beschermd tegen het binnendringen van de perimeter - later auto's hebben een waarde te worden beschermd tegen diefstal te worden.
De ervaring van vorige generaties van de autobezitters nodig om de machine te beschermen, opslaan vgarazhnom doos.
Maar de garage is goed, als het wordt geventileerd. Stoppen op de parkeerplaats na vele kilometers reizen op regenachtige en besneeuwde hellingen, het voertuig met zich meebrengt vocht. De ruimte voor de machine is traditioneel laag - snel vocht op de sfeer verzadigt.
Als het volume van vochtige lucht in de garage niet 6 maal per uur (bij voorkeur 10 maal) auto zeker roesten veranderde.
image gallery
foto van
Het ventilatiesysteem in de garage is nodig voor de vorming van de normale voorwaarden voor de eigenaren van de structuren en apparatuur daar opgeslagen
Ventilatie de oorzaken van de vorming van condens op de motorkap van zijn verlies, en andere metalen oppervlakken elimineren, eenieder te roesten
Regelmatige ventilatie door het ventilatiesysteem, zal de garage afvoerlucht, die wordt vervangen door een nieuwe partij zal gaan brengen
Bij de bouw van parkeergarages bouwen van ventilatiesysteem elk niveau moet worden verstrekt
Ventilatie-installaties voor garages, verdeeld volgens de algemene beginselen inzake de natuurlijke en mechanische. In natuurlijke luchtcircuits de kamer zelf komt via gleuven en openingen wordt drainage op basis van zwaartekracht uitgevoerd
In uitvoeringsvormen, wordt de mechanische beweging van de lucht veroorzaakt de ventilator, die zijn uitgerust met of blazen of zuigen van het systeem
Afvoerlucht schadelijke chemische stoffen, geproduceerd vluchtige toxines naar buiten afgeleid door middel ontluchtingsleiding
Als de ventilator is voorzien van de toevoer van het systeem, de lucht geforceerd geblazen in de garage, het verplaatsen van de gebruikte massa uitlaatpoort
Het creëren van goede omstandigheden in de garage
Ventilatie om condensatie te voorkomen
Toevoer van verse lucht in de ruimte
Ventilatie in multilevel garages
Ventilatietoestel natuurlijke ventilatie
De ventilator op de uitlaatpijp
De luchtafvoerbuis op straat
Duct optie systeem supply
SNIP 21-02-99 stelt winter bewaartemperatuur van de machine met een snelheid van 5overC, verhitting vak. By the way, de SNP maakt het ook mogelijk de garage pand niet te verwarmen.
Comfortabel automobilist temperatuur (bijvoorbeeld 15overC) in de winter garage "ongemakkelijk" voor de machine als gevolg van het smelten van ijs en sneeuw vast te houden aan het. Rational te voldoen aan de regelgeving 5overS.
De verhouding van lucht in de garage wordt geïnstalleerd door ONTP 01-91 in een volume van 150 m3/ H voor elke parkeerplaats. Buitenwaarts eenvoudige taak - de diameter van het kanaal te passen, de een aan pritochku tweede bijwerking aan de kap en de atmosfeer plaatsvindt.
Echter, in de Russische koude klimaat toevoer en uitlaatsysteem overdekte afgesloten parkeergarage is noodzakelijk om nauwer te ontwerpen.
Voor gelijkmatige ventilatie van de garage pand meest geschikte combinatie systeem het hele jaar door. Het is niet afhankelijk van het weer en de temperatuur buiten
Arbeidsomstandigheden en de berekening van natuurlijke ventilatie
De regeling moet rekening worden gehouden met het luchtvolume veranderingen, seizoensgebonden veranderingen in temperatuur en wind steeg tot gebouwd met zijn eigen handen werkte in de garage ventilatie.
Natuurlijke ventilatie Carports is direct afhankelijk van deze parameters:
- Air temperatuurverschil binnen en buiten. garage atmosfeer moeten warm en daardoor gemakkelijker aan externe lucht. Dan zal zwaar en frisse lucht binnen te dringen in de garage door de lucht inlaatkanaal door de zwaartekracht, op zoek naar de minder dichte het volume van de inwendige atmosfeer te vervangen.
- het drukverschil tussen de verticale posities van toevoer en afvoer. Vereist dalen meer dan 3 m tussen de toevoerlucht inlaat en een uitlaat luchtdebiet.
- Druk bewegende luchtmassa (Wind). Aan loefzijde van de garage is hoog druk in de luwte - verminderd. U moet de luchtinlaat kanaal te plaatsen op de zijkant van de overheersende windrichting.
Het negeren van deze voorwaarden zal leiden tot de volledige ineffectiviteit van natuurlijke extracten. winter te worden vastgesteld in de auto vak bij een hogere temperatuur ten opzichte van de buitenkant en het ademende beperken door de openingsgraad van de luchtkanalen.
In de zomer wil je openen toevoer en afvoer luchtkanalen volledig vertrouwen op de wind roos.
Ligging van de toevoerlucht inlaat en uitlaat pijpen ten opzichte van elkaar moet ofwel op de doos lengte, hetzij door diagonalen
De belangrijkste parameter van de lucht - zijn veelheid, dat wil zeggen, het aantal totale volume van de atmosfeer veranderingen in de garage "street" met lucht.
Het kennen van de genormaliseerde veelheid van toevoer en afvoer ventilatie (6-10 keer) en het inwendige volume van de auto box, moet u het luchtverbruik per uur te berekenen:
L = n • vz, waarin
- L - luchtverbruik per uur, m3/ч;
- n - numerieke waarde van de specificatie voor debiet;
- Vr - het volume van de garage, m luchtkolom3.
Het luchtvolume dat kan een garage bepalen is het noodzakelijk de inwendige afmetingen van breedte, lengte en hoogte vermenigvuldigen.
Zo vak breedte van 4 m en een lengte van 6 m hoog en 2,7 houdt Vr = 4 6 • • 2,7 = 64,8 m3. Bij het selecteren van, bijvoorbeeld, de zeven-time lucht per uur op deze garage is vereist L = 7 • 64,8 = 453,6 m3.
Het kennen van de stroomsnelheid en de snelheid, is beschikbaar in dit diagram de optimale diameter van de cirkelvormige buis instroom en uitlaatinrichting van de garage
voor selectie Leidingen pritochki en kappen, de gemeten waarde L naar boven worden afgerond, bereiken de veelheid aan 5.
Derhalve dient de resulterende waarde in de berekening van de luchtstroom wordt verhoogd tot 455 m3omdat Dit getal deelbaar door 5 zonder rest - 455: 5 = 91.
Verdere - image duct diameter grafiek kijken en selecteer de juiste instelling.
gezien het feit dat luchtsnelheid natuurlijke ventilatiekanalen in de orde van 0,5-1 m / s, berekend voor de bovenstaande "voorbeeld" garage nodige ronde kanalen met een diameter van 500 mm. Hetzij vormige, met de binnensectie van 450h500 mm.
Ter verbetering van de luchtinlaat kan op een hoogte van maximaal een halve meter van de garage vloer geïnstalleerd is geen pijp, buis en het luchtinlaatrooster. Bovendien moet de doorsnede 2-3 maal hoger dan die van de uitlaatpijp. Verbeter de ventilatie, maar Carports gekoelde winter.
Er moet het uitblaasrooster en de kap glijdende of verwijderbare deksels waarmee de dwarsdoorsnede bij de luchtinlaat behoeften reduceren rusten.
Let op de sequentie van de gedeeltelijke overlapping van de toe- en afvoeropeningen - eerst pritochka, dan afzuigkap.
Een geschikte dwarsdoorsnede rechthoekig kanaal selecteert, worden volstaan met een matchen met de diameter van een ringleiding
Het is belangrijk dat de doorsnede van de schoorsteen was niet langer de luchtinlaat sectie vers - zal traction rollover. Daarom is in de gedeeltelijke afsluiting van de luchtinlaatleiding noodzakelijkerwijs het gedeelte uitlaatpijp te verminderen.
De afvoerpijp uitgang verticaal en ten minste 500 mm boven het vlak van de garage dak.
Boven het zadeldak kap moet worden verhoogd tot een hoogte die overeenkomt met de nabijheid van haar nok (zie. diagram van het beeld).
Als de garage opgesteld inspectieput voor reparaties en een kelder voor opslag product, de ventilatie ondergrondse faciliteiten is de installatie van de afzonderlijke kanalen en pritochki kappen.
Aldus de behoefte aan een afzonderlijke luchttoevoerleiding in de kelder en tweede verticale - in de kap.
De eenvoudigste uitvoeringsvorm van de organisatie van ventilatie in de garagewand montage van de klep, die, naast het waarborgen ventilatiefunctie de taak van verwarmen en filtreren stroom kan
Manieren om de natuurlijke ventilatie te verbeteren
Zonder het gebruik van mechanische hulpmiddelen te verbeteren ventilatie, om een stabiele updates te bereiken de atmosfeer in de ruimte van de garage op twee manieren - door verhitting van de uitlaatpijp en op het installeren deflector.
Opwarmen Afvoerleiding
De verwarmde lucht is lichter dan koude luchtmassa die door de toevoerinlaat. Streven naar het hoogste punt, gaat het door Fume ventkanalEn vervangen door verse buitenlucht - de inwendige druk (in een garage) en externe (buiten) moet gelijk atmosfeer.
Het bouwen van een natuurlijke ventilatie in de auto dozen, genoeg om de aanbevelingen van de regeling te volgen
De luchtverwarming in de bovenlaag van de atmosfeer in de koude garage te verbeteren moet het afvoerkanaal zwarte verf. Hierdoor zal de kanaalwand een maximale hoeveelheid zonne-energie te absorberen en de lucht te verwarmen in het kanaal, dringen zij snel boven te bewegen.
Het plannen van natuurlijke ventilatie op basis van de zwarte kleur, niet uit te voeren isolatie ventkanala. De methode van "warming bulb" geïsoleerd uitlaatkanaal essentieel.
Sinds de val in de garage koud. Voor de auto is geen probleem, maar voor ventilatie - erg slecht.
Als de motor heet het eerste uur na binnenkomst in het vak zal nog warmtebron voor lucht, dan na enkele uren in een onverwarmde garage vastgestelde temperatuur nagenoeg gelijk aan de straat. En natuurlijke ventilatie zal ophouden te functioneren.
Wind waait stromingsafbuiger (schema a) aanzuigen van lucht uit het kanaal is verdeeld in verschillende zones (B keten). Dus er meerdere zones met lage (-) en hoge (+) druk
Opslaan ademend en ijsvorming van Afvoerleiding (het zal condens) voorkomen wordt normaal 40 watt gloeilamp toe.
Volstaat de opening patroon onder de verticale doorgang kappen en linker ingeschakeld te schorten. Warmte die door de lamp wordt volstaan luchtbeweging een snelheid van 0,2-0,4 m / s.
Bovendien, het kanaal kanaal noodzakelijkerwijs isolatiemateriaal wikkelen en zorg ervoor dat de isolatie geen vocht wordt ontvangen. Warmte van gloeilampen bit, de volledige lengte van de schoorsteen kan het niet genoeg zijn en de lucht koelt snel.
Merk op dat het gebruik van fluorescerende of LED-lamp niet bijdraagt aan verbetering van de lucht - zij het genereren van veel minder warmte. Alleen gloeilamp.
Het installeren van de ventilatieopeningen
Deze opstelling helpt de uitlaat stuwkracht tot 20% te verhogen zonder dat enig mechanisch - door de vorming van een lagedrukzone in de lucht hoofdband.
Gebaseerd op de wet van Bernoulli, deflectors veranderende beweging van lucht stroomt door zijn structuur (dwarsdoorsnede).
De parameters van de afbuigelementen TsAGI verband met de diameter van de uitlaat ventkanala. De verwijzingscijfers in de tekening duiden: headroom kap (1); diffuser (2); een buitenhuis (3); strut dop (4); een dop (5) (+)
Wind gedwongen te buigen rond een gebogen afbuiglichaam, wat leidt tot de vorming van miniatuur zones van de relatieve vacuüm inducerende massa lucht in de buis te stromen.
structureel vents (Voorbeeld TSAGI project) omvat elementen:
- diffuser (Glass) met de vorm van een afgeknot kegelvormige buis. Smalle zijde zette hij op de schoorsteen. Bijdraagt tot de totstandbrenging van de luchtdrukverschil en betere tractie.
- kap (Paraplu) beschermt het luchtkanaal doorgang tegen het binnendringen van stof en vluchtige neerslag.
- buitenomhullingMet een cilindrische vorm. Het creëert een lagedrukzone door ontleding van de luchtstroming.
Type deflector TsAGI wordt op grote schaal gebruikt om de natuurlijke trek ventilatiebuizen in Rusland te verbeteren. Met hen bekend Belleville, Vane, H-vormig en roterende deflectoren.
By the way, de binnenlandse winning van natuurlijke ventilatie meestal uitgerust met een deflector Grigorovitsj.
De efficiëntie van de uitlaatopeningen van elk model is direct gerelateerd aan atmosferische omstandigheden - namelijk de aanwezigheid van wind.
Dat wil zeggen, wanneer er een sterke wind dit apparaat ontwikkelt maximale tractie in het systeem van natuurlijke ventilatie, en volledig werkt niet als er geen wind.
Beslissend is de nabijheid van de nok van het dak. Hoe dichter het is om de buis, hoe beter het moet worden verhoogd (+)
De deflector kan niet alleen het verbeteren van de tractie, maar ook om te voorkomen dat "overkappen" schoorsteen in sterke wind, lage stroom aan die natuurlijke ventilatie te overwinnen kan niet.
Voorzien van een afbuiginrichting meest complexe ventilatie beschermd tegen kantelen traction.
We vestigen de aandacht op de noodzaak om de hoofdband kap uitgerust met een schot, boven het vlak van het dak op twee voeten of meer te verhogen. Er zijn ook locaties in termen van de nabijheid van de nok, beschouwd in het bovenstaande diagram.
Gecombineerde ventilatie Carports
Het voordeel van het combineren van natuurlijke ventilatie met mechanische low-power systeem is gegarandeerd updaten sfeer garage in alle weersomstandigheden.
Noch rustig noch zomerse hitte niet een verzwakking van de prestaties van de toevoer en afvoer van het complex.
Schema gecombineerde ventilatie volledig vergelijkbaar met een natuurlijke ventilatie-inrichting. Het geldt dezelfde opstelling van toevoer en afvoer luchtkanalen, hetzelfde deel van luchtleidingen en een deflector aan het boveneinde van het zuigkanaal.
Een verschil - installatie in de afzuigbuis of axiale holte centrifugaalventilator.
Ventilatielucht in de kelder garage met een doorkijk vanuit de gemeenschappelijke ventilatiesysteem niet valt - te laag. Het is nodig om een aparte hebben en extract pritochku in deze kamer (+)
Mechanisch ventilatiesysteem dat mag niet meer dan 100 watt, dit is voldoende. Embed benodigde ventilator geïsoleerd ductsegment, anders gaat condensaat.
De werking van de ventilator handige elektronische timer ingebouwd in de adapter tussen het stopcontact en stop kap macht te controleren.
Houd uitlaat fan activeringstijd is nadelig omwille van zijn energieverbruik en de noodzaak van deze. Naast de winter zal gecombineerd garage ventilatie te effectief en zeer vystudit boksen.
Adapter met timer in staat te stellen de frequentie en de duur van de ventilator binnen 24 uur en een paar dagen van te voren in te stellen.
Het plaatsen van de elektronische timer tussen de uitlaat en sluit het ventilatorvermogen aan de kap kan worden geregeld cycli aan / uit elektromechanische onderdelen van het uitlaatsysteem
Merk op dat bij het selecteren van een voldoende krachtige centrifugale installatie ventilatie grotere doorsnede van de uitlaatleiding nodig. We herinneren dat de keuze van de doorsnede van de geleidende buis lucht afhankelijk luchtdebiet.
Onvoldoende inwendige diameter kap zal een hard geluid en trek de lucht slecht.
De bouw van een mechanisch ventilatiesysteem
Het belangrijkste voordeel is de onafhankelijkheid van omgevingsfactoren. Twee belangrijke nadelen: de afhankelijkheid van de stroom; tamelijk hoge kosten. Air aan- en afvoer van afvoerlucht volume centrifugaal ventilatoren bedienen.
De volgende mechanische ventilatiesystemen zijn geïnstalleerd in een auto Boksen:
- Modular. Toevoer en uitlaat een complex samengesteld uit verschillende onafhankelijke blokken, die injectie en opstelling van de toevoer- en afvoer van verontreinigde lucht. Dergelijke eenheden werken onafhankelijk, voor onderlinge samenwerking nodig regelsensoren.
- Monoblock. Elk dergelijk blok is voltooid mechanische ventilatie-unit, is hij verantwoordelijk voor en pak pritochku tegelijk. Onder de eendelige luchtbehandelingskasten worden beschouwd als kosteneffectief model, uitgerust met een herstel platen bevinden. Recovery om het energieverbruik voor verwarming luchttoevoer te minimaliseren.
Monoblok mechanische ventilatie eenvoudiger in te stellen, het bereiden van een enkel gat in de wand van de garage. Echter leveren van lucht gevulde complex vereiste modules productiever.
De mogelijkheid voor het construeren van een complex met het vereiste "air" eigenschappen - het voordeel van de modulaire toevoer en afvoer Complex (+)
Frisse lucht voordat het in de luchtkanalen en gefilterd in het koude seizoen, warm. Zijn spoed naar de garage ruimte wordt uitgevoerd door de lucht passage door het getraliede openingen in de vloer of in de wanden van bijna gelijk met de vloer en in de muren van een doorkijk.
Hek afvoerlucht komt door de uitlaatpijp, waarbij het kanaal een voldoende capaciteit aangebrachte ventilator.
In de ruime auto dozen, ontworpen voor verschillende auto's, de kap efficiënter uitvoeren door de luchtkanalen en ventilatie via de kanaalinstellingen.
De organisatie van tijdelijke ventilatie
Als de garage wordt verwacht dat de reparatie met lassen en schilderen van metalen onderdelen uit te voeren, het vereist een serieuze afzuigkap, die optioneel continu wordt gebruikt.
Hoe maak je een systeem voor het tijdelijk gebruik te bouwen? Laten we eens kijken op een zeer interessante optie:
image gallery
foto van
In uitlaatopeningen, die in het voorbeeld twee aan weerszijden van de poort, het plastiek reeks hoekige bochten. mechanische uitlaatsysteem erop aangesloten worden
Aangezien de inrichting is voorzien mechanisch afzuigsysteem om zijn ventilatorbekabeling organiseren en vatten de vermogenslijn te verbinden met een beveiligde website
Hierboven vrijwel aan het plafond vast kladblok op welk kanaal ventilator vastgesteld
In feite meten we de afstand duct bij de uitlaatpoort voor de ventilator en van de ventilator naar de gewenste werkplaats
Bestrating de gegolfde buis op de ventilator aansluiten op de uitlaatgat Bevestig de riemen aan de wand
Voor het rollend materieel segment van het kanaal, die is gepland te reinigen, om niet te interfereren met de beweging in de garage, sloeg een arm met een metalen stang aan het plafond
Op basis van het verbindingstuk, bedoeld voor het verbinden van de gegolfde segmenten, waardoor een draadframe uitlaat trechter
Dampdichting wikkel frame, het materiaal is bevestigd aan het verbindingsorgaan tape
Stap 1: Installeer ellebogen op de ventilatieopeningen
Stap 2: Apparaat voor ventilatoraansluiting
Stap 3: channel fan
Stap 4: voorbereiden luchtbalgen inrichting
Stap 5: aansluiting van de leiding naar de ventilator
Stap 6: Houder voor afrolsegment
Stap 7: Bereiding van uitlaat trechter gestel
Stap 8: Wrap verijdeld materiaaltrechter
Technische essentie van de oorspronkelijke techniek ideeën zal helpen om de volgende foto selectie te evalueren:
image gallery
foto van
Werken deel van het kanaal kan worden verlaagd tot de werkplek en te verwijderen, als er geen behoefte aan zijn werk
Het beweegbare deel van de gegolfde buis is bevestigd op een metalen staaf, die de voltooiing van reparatie eenvoudig klikken in de ontvanger aan het plafond
Hier is het kanaal in gemonteerde toestand waarin het beweegbare deel is bevestigd aan het plafond
Loskoppelen het mobiele deel van het systeem, de trechter kan direct op de werkplek toegevoerd, is het mogelijk om vast te houden een doorkijk
Kanalensysteem in de gemonteerde toestand
Bevestiging van het beweegbare deel van de buis
duct samengestelde
Voorbereiding van een waarneming pit
Onderworpen aan de overweging van het besluit maakt het mogelijk om de auto te repareren in de winter, zonder het openen van de poorten wijd open.
Wizard kan werken in normale temperatuur, voor hem, niet het aantrekken van de beweging afbreuk warme mantel. Afzuigkap zal de uitgang van schadelijke stoffen in de ventilator gesloten deuren.
Conclusies en nuttige video's op het onderwerp
Een doeltreffend systeem van natuurlijke ventilatie in real garage met kelder:
Hoe maak je een schoorsteen boven de garage te isoleren om de ophoping van condensatie en glazuur te stoppen:
Mechanische afvoer en toevoer worden toegepast in het verwarmde garage. Voor onverwarmde auto dozen beter geschikt voor complexe natuurlijke ventilatie. Ondergrondse garages mag uitsluitend ventileren door mechanische ventilatie, sluit de regelaar CO.
Kijk naar een manier om ventilatie in de garage te verbeteren? Of hebben ervaring met mechanische ventustanovok? Laat alsjeblieft commentaar op het artikel en vragen stellen. Communicatie-eenheid hieronder bevindt.
