Repareer en vervang de compressor van de koelkast doe het zelf

U kunt de koelkast zelf repareren, maar u moet over bepaalde vaardigheden en kennis beschikken. Een belangrijk onderdeel van de voorbereiding voor reparatie is diagnostiek, en hiervoor moet u het werkingsprincipe van de koelkast kennen. Laten we proberen uit te zoeken hoe het werkschema van dit populaire huishoudapparaat is georganiseerd.

Werkingsschema van de koelkast

De koelkast kan in drie grote componenten worden verdeeld. Het falen van één apparaat maakt de hele koelkast onbruikbaar, maar heeft geen invloed op de bedieningsstatus van andere elementen. De vriezer bestaat uit een verdamper, een condensor en een compressor. De samenstelling van de compressor omvat een relais en een motor.

Het werksysteem is gesloten. Het koelmiddel wordt met behulp van een compressor uit de verdamper gepompt en vervolgens onder hoge druk naar de condensor gevoerd. In de condensor wordt het afgekoeld, waardoor de overgang van een gasvormige toestand naar een vloeistof wordt vergemakkelijkt en vervolgens weer naar de verdamper gaat, die natuurlijk vloeit. Werk wordt dus continu herhaald.

Anders dan andere componenten is de compressor niet altijd ingeschakeld. Hij komt in een werkende staat op een signaal van de temperatuursensor wanneer de temperatuur in de koelkast de toegestane snelheid overschrijdt. In dit geval stuurt het relais de motor aan, waardoor de compressor zijn operationele functie begint uit te voeren. Wanneer de temperatuur zich conformeert aan de norm, wordt het relais uitgeschakeld.

Controle van de prestaties van de

-compressor Het eerste externe teken van onjuiste werking van de compressor is de temperatuurstijging in de koelkamer, tot het ontdooien. Voordat u de compressor zelf gaat repareren, moet u weten wat precies de fout van dit apparaat is. Vervoer naar de compressor is niet zo eenvoudig - het is hermetisch afgesloten met een behuizing, waar het zich in de olie bevindt.

De meeste compressoren hebben een vergelijkbaar apparaat. De belangrijkste componenten zijn het motor- en startrelais. Het relais sluit wanneer een signaal van de sensor komt en start de motor. Als de motor niet start, werkt het systeem niet. In de meeste gevallen bevindt het probleem zich wanneer de compressor niet draait precies in de motor. In een dergelijke situatie is het nodig om een ​​nieuwe motor te plaatsen, iets minder vaak is een volledige vervanging van de compressor van de koelkast nodig. Laten we de gevallen onderzoeken waarin het repareren en vervangen van de compressor van de koelkast het gemakkelijkst te implementeren is.

Teststroom en weerstand

De oorzaak van een storing kan een kabel zijn, het is niet zo zeldzaam dat een triviale breuk een bron van ernstige problemen wordt. Het vervangen van de kabel is de gemakkelijkste situatie om te repareren. In ieder geval, voordat je met je eigen handen aan het werk gaat, moet je de stroom en weerstand controleren om niet gewond te raken.

Om de weerstand te controleren, moet u een plaats zonder verf zoeken of deze een beetje met uw eigen handen wissen. Bevestig de multimeter op het contact en op de behuizing mag het apparaat geen waarden weergeven, anders is het gevaarlijk genoeg om met uw eigen handen verdere reparaties aan de koelcompressor uit te voeren. In de loop van verder werk met de motor en het startrelais, moeten voorzorgsmaatregelen in acht worden genomen.

Om de stroom te testen, hebt u een werkrelais nodig, dat wil zeggen, voordat u de tests start, moet u zeker weten dat het werkt. Het is het gemakkelijkst om de stroom te controleren met een multimeter, waarbij het contact wordt gemaakt met een tang. Met een motorvermogen van 140 W is de stroom 1,3 ampère. De waardenverhouding blijft hetzelfde voor andere indicatoren van het motorvermogen.

Oorzaken van storingen

Alle storingen in de werking van het apparaat kunnen in twee typen worden verdeeld. In het eerste geval werkt alles op het eerste gezicht goed, dat wil zeggen, de motor zoemt, het licht is aan. De reden kan een koelvloeistoflek zijn, controleer het eenvoudig met uw eigen handen. Het volstaat om de condensor aan te raken, deze moet erg heet zijn. Als koelmiddel lekt, bevindt de condensor zich op kamertemperatuur. De tweede veel voorkomende oorzaak is een storing van de thermostaat, dat wil zeggen dat een signaal om de temperatuur te verhogen gewoon niet komt.

Als de koelkast helemaal niet wordt ingeschakeld, komt het probleem in 20% van de gevallen neer op een motorafbraak. Als de motor in goede staat verkeert, maar u de koelkastcompressor zelf moet repareren, moet u achtereenvolgens de hoofdelementen controleren - de thermische sensor en het relais. Elk apparaat in geval van breuk kan worden vervangen. Als alles goed werkt, moet je de compressor zelf vervangen, en je vertellen hoe je het zelf moet doen.

Hoe de compressor te vervangen?

Om de compressor zelf te repareren, moet u de juiste gereedschappen voorbereiden:

• drive for freon;
• -kleppen voor doordringen en extractie;
• -brander.

Brander wordt aanbevolen om zuurstof-propaan te gebruiken. Nu moet u het apparaat loskoppelen van het elektriciteitsnet, het loskoppelen van de producten en dozen met roosters en dan verdergaan met de reparatiewerkzaamheden.

De compressor moet worden voortbewogen en enigszins worden opgetild en de vulbuis heeft gebroken. Het apparaat start vijf minuten op, waarbij de freon volledig wordt overgebracht naar de condensor. Er is een doorboringsventiel aangesloten waarmee de slang van de cilinder is verbonden. De klep wordt gedurende 30 seconden losgeschroefd, deze tijd is voldoende om al het gas te verzamelen.

In plaats van een bijvulbuis, moet u een koperen buis solderen, hiervoor wordt een brander gebruikt, maar u kunt ook een gewone soldeerbout gebruiken. Vervolgens wordt een paar centimeter lange incisie gemaakt op de capillaire expander, dan wordt de buis gebroken en wordt het filter afgesloten van de condensor.

Nu moet u de compressor volledig loskoppelen van de leidingen( meestal zijn er twee - om druk op te bouwen en extra gas op te zuigen), dat wil zeggen dat de compressor moet worden losgesoldeerd. Om een ​​nieuwe compressor te installeren, moet u alle stappen in de omgekeerde volgorde herhalen. Zorg er na al het werk voor dat het relais werkt. Als de lancering succesvol was, dan was alles correct gedaan.