LG wasmachine te repareren hun eigen handen: elimineren breuk

Zuid-Koreaanse merk LG wasmachines is zeer populair vanwege zijn betrouwbaarheid en veelzijdigheid. Daar is het moeilijk technische onderdelen en eenvoudige details, die kan omgaan met een vervanging van eenheden. Eventueel kan na de detectie van een anomalie onmiddellijk worden weergegeven een servicecentrum. En om op te slaan waar je niet kunt besteden, altijd behulpzaam, toch?

Wie wil de wasmachine LG repareren met hun eigen handen, we weten alles over de voorkomende soorten van storingen en methoden van omgaan met schendingen van de stiralki. Met onze hulp, zal de onafhankelijke herstellers elk technisch probleem op te lossen zonder problemen of moeilijkheden.

De voorgestelde uw aandacht het artikel grondig inzicht in soorten fouten die optreden in de werking van de machines LG. Varianten het oplossen van problemen op basis van de aanbevelingen van de fabrikant en design kenmerken. Visual video's en foto applicaties zal helpen bij de ontwikkeling van een moeilijk onderwerp.

Het werkingsprincipe van de wasmachine

Wat doet de wasmachine? In feite, giet ze het water in het lichaam, verwarmt het en draait de trommel is gevuld met vuile was. Dit gebeurt op een bepaalde manier, wat uiteindelijk leidt tot het reinigen van wasgoed tegen besmetting.

Nu in meer detail. Zodra het wasprogramma wordt gestart, opent u eerst de watertoevoer klep. Water gegoten door de verdeeltank.

Belangrijke delen van de machine, moet je weten:

• batcher - het doseerbakje.
• tank - een kunststof houder waarin de trommel en een verwarmingselement (heater). Het is gevuld met water.
• drukschakelaar - dezelfde drukschakelaar. In wasmachines, bewaakt het waterpeil.
• TEN - een buisvormige verwarmer. Warm water.

Drukschakelaar geeft het groene licht om het water zodra het vereiste volume wordt gekozen af ​​te snijden. Dan de kachel. Naast Taine er altijd een watertemperatuursensor (thermostaat). Zodra hij meldt, dat het water strikt wordt verwarmd tot de gewenste temperatuur, neemt de motor die de trommel roteert.

Tegen het einde van het wasprogramma wordt gestart pomp - zo vaak aangeduid als een water afvoerpomp. Op het eindigt met "productiecyclus" van de wasmachine en het begint met de analyse van typische fouten LG merk machines.

Voorkomende vormen van schade

Eenheden voor wasmachines - is elektromechanische inrichtingen die bewegen onder invloed van de stroom. Zij werken onder belasting, worden blootgesteld aan leidingwater en extreme temperaturen. Hier is een lijst van wat er mis kan gaan:

• deuropener;
• vulklep;
• drukschakelaars;
• TEN;
• temperatuursensor;
• motor;
• snelheidssensor ( "Hallsensor");
• Drum lagers;
• pomp;
• elektricien (bedrading);
• afdichtingen en slangen.

Indien de machine stoomdrogen en verwerkingsfuncties, vervolgens een paar punten: stoomgenerator, lucht, de ventilator, luchttemperatuur sensor.

Maar de meest populaire voordelen de servicedienst - uitvallen van de pomp, PETN vulklep, drukschakelaar, elektrische en lagers.

Over het geheel genomen LG machine is zeer betrouwbaar en, in vergelijking met andere veel voorkomende namen in Rusland, die minder vaak breken.

Diagnose en reparatie van de belangrijkste eenheden van de machine

Wasmachines zijn niet veel verschillend van elkaar. beschrijvingen hier worden vermeld zal u helpen om te oriënteren in hun apparaat (zelfs als uw machine is niet LG).

De eerste fase van de reparatie werk - diagnostiek. Begin niet met het vervangen van onderdelen, zorg ervoor dat niet te eindigen op een mislukking reden. Bij falen van een bepaald element te geven speciale functies. De nieuwe generatie machines bestaande code-hint systeem te helpen bij het bepalen van de locatie en de oorzaak van de mislukking.

Voor de meeste handelingen, hoeft u slechts een schroevendraaier te steken. In sommige opzichten, helpen tang en draadscharen, en ergens zal hebben om de sleutels en de koppen 10 en 14 te gebruiken. Voor meer complexe reparaties (zoals het vervangen van de lagers) en hebben meer constructies.

is het raadzaam om plakband en markers te nemen om de taak te vergemakkelijken. Voor het verwijderen van de draden, markeer ze labels van Scotch tape met gekleurde cijfers. Maak een foto, zodat u gegarandeerd correct te monteren.

De meeste onderdelen en wasmachine apparaten niet Stalling. Bijvoorbeeld, wanneer de branden TEN, Het moet volledig worden veranderd. Om het juiste model te koop vinden, vinden het modelnummer van uw machine ( "model No"Genoemd) en het serienummer ("S / No"Of"Serienummer”). Ze zijn geschreven op een sticker of plaat. Zoek het op het lichaam: onder de deur van de trommel, achter, side.

Voor het installeren van het nieuwe gedeelte opnieuw, zorg ervoor dat de stekker uit te schakelen. Veel sites werken aan de dodelijke 220 volt.

Vervangen van de afvoerpomp volgens de regels

Wasmachine niet weglopen, het display een foutcode "OE". Het is eenvoudig - het is de pomp, omdat het is niet per se gebroken.

Meestal tijdens het pompen duidelijk eigen geluid te horen is - de waaier van de pomp draait. Je kunt het zien in het werk, zelfs niet het onderzoeken van de auto. Hiertoe opent de grote ronde buis - het is in de rechter benedenhoek, onder een luik of een kunststof plaat van snap. Let op: het water zal uitstorten!

Zelfs als het wiel niet draait, kan het gewoon worden verstopt. De eerste stap is laat het water. In de buurt van een grote ronde stekkers vindt u een dunne buis sloot een kleine kurk. Substitutie een grote platte container, trek de buis te openen. En wees geduldig.

Een andere werkwijze voor afvoer - lagere afvoerslang vloerniveau. Waarschijnlijk is het vast klemmen van de achterwand. Wanneer de tank leeg is, kunt u veilig openen van de stop en de pomp om alles vreemd dat je daar vinden krijgen.

Het is mogelijk dat alle problemen die zijn geassocieerd met een blokkering van de drainage systeem. Het zou triviaal zijn om schoon te maken, wat kan helpen video-instructie:

Als de pomp nog steeds gebroken is, zal weinig hebben om de machine uit elkaar te halen:

1. De stekker uit het stopcontact.
2. Verwijder de dispenser. Het zal nodig zijn om de machine kantelen en in de dispenser blijft gewoonlijk water die kan lekken.
3. Verwijder de onderkant van de kunststof paneel. Het is beveiligd met twee schroeven en vergrendelingen op de omtrek.
4. Kantel de machine of zet het op je linkerkant (pomp, meestal aan de rechterkant).

U kunt nu testen van de pomp multimeter en verwijderen. Zelfs als OK stroomkring, De pomp kan mechanisch dragen. In dat geval maakt de machine niet altijd eens om het water en de waaier kan hangen om zijn as.

Dus u problemen de pomp en zijn er niet zeker van dat het werkt. U kunt het toestel in dienst te nemen van huishoudelijke apparaten, wordt gegarandeerd om goed te zien of het.

Als u zeker weet dat er een fout - me, voor deze:

1. Trek de stekker uit het stopcontact.
2. Verwijder de dispenser - misschien in het daar is water.
3. Verwijder de onderkant van het kunststof paneel: draai de twee schroeven en wrik rand vanaf de bovenkant. Het is beter om het te doen met een beitel dan een schroevendraaier - zal er minder schade.
4. Zet de auto aan de linkerkant.

De pomp kabels en slangen verbinden. Bedrading terminals worden uitgetrokken handen (vergeet niet om te markeren en te fotograferen hen). Om de slang te verwijderen, moet u de klemmen los met uw vingers of een tang. Als alles is uitgeschakeld, draai de drie zelftappende schroeven rond de filter plug.

Misschien zul je niet vinden in de verkoop van het exact hetzelfde item. Maar de soort van drain pompen nogal wat, en bijna elk geschikt voor tientallen verschillende modellen van wasmachines. Misschien is de makkelijkste manier om een ​​aanvraag voor een nieuw vervangend onderdeel naar het dichtstbijzijnde service.

Voor het installeren van een nieuwe pomp, het reinigen van het vuil en deposito's. Ze kunnen grote invloed hebben op het leven van de waaier.

Zal handiger om eerst draai de pompschroeven, sluit de slangen en kabels zijn. Vergeet niet om de kap te sluiten. Plaats het apparaat op en voer de "no-load" een aantal zeer korte cyclustijd, bijvoorbeeld de "Spoelen en extractie”. Ervoor zorgen dat alles werkt, kunt u de auto volledig te verzamelen.

Installatie van een nieuwe boiler

Error code - "HE". Een ander kenmerk - een koud glas van de deur, terwijl op het programma van het water dient 40 ° C

Om ervoor te zorgen dat het toestel defect is, moet u de achterklep verwijderen, zal dit een kruiskopschroevendraaier nodig. Neem de stekker uit en verwijder de vier zelftappende schroeven en trek de afdekking een stukje naar boven.

Het verwarmingselement is aan de bodem van de tank wordt benaderd drie draden. Medium - grond en extreme - is macht, 220 volt. Koppel de terminals en controleer of de verwarming multimeter.

Koppel de draden. op te halen TEN, Je moet de moer los te schroeven in het midden en "verdrinken" pin. Het helpen van een schroevendraaier, trekt de kachel ver.

Verwijder nu de rubberen afdichting, haken de randen van een platte schroevendraaier. Raak de randen van het gat niet aanraken! De minste onderbreking inkeping afdichting.

De nieuwe verwarmingselement wordt geleverd inclusief een afdichting. Te kopen, bent u zeker om aandacht te besteden aan het gebrek aan interne elastische kraag: laat dat niet de moeite. Het werd gevormd in de tijd, aangezien de afdichting wordt ingeklemd tussen de verwarmer en de binnenplaat.

Misschien in uw kachel geïntegreerde temperatuursensor. Als dat in orde is, dan veranderen is het niet nodig.

Binnen in de tank er Bracket - in bedrijf stellen dient in te komen. Het inbrengen door en draait de trommel met de hand. Als u een schrapend geluid hoort - TEN was boven de beugel. Er is ook een gevaar voor overschrijding hieronder en vervolgens last van een hoge temperatuur tank.

Draai nu de moer, maar zonder al te veel inspanning. Giet het waterreservoir. Het kan direct worden door de trommel, bijvoorbeeld van een douche. Zorg ervoor dat de afdichting niet lekt, maar draai de moer indien nodig.

Professionele begeleiding op verwarmingselement vervanging is vertegenwoordigd in de video:

Reparatiemogelijkheden vulklep

Problemen met de inlaatklep kan worden weergegeven op verschillende manieren.

Probleem # 1. Water wordt langzaam gedraaid, het poeder in de dispenser niet volledig uit gewassen. Misschien een zwakke waterdruk schuld. Zo niet - dan verstopt filter.

1. Sluit de watertoevoer naar de wasmachine.
2. Schroef de watertoevoerslang direct bij de ingang van de parkeergarage.
3. Tang, verwijder het filter.

Waarschijnlijk wordt het plastic gaas verstopt. Het kan onder stromend water met een tandenstoker worden gereinigd.

Probleem # 2. Water wordt niet bereikt. Kan een foutcode "IE".

Controleer eerst de filter, zoals beschreven in de vorige paragraaf. Als het reinigen niet helpt, moet u de klep te komen en controleer de multimeter. Hiertoe trek de stekker en de behuizing verwijderen - het is bevestigd met twee schroeven aan de achterkant. Losschroeven van hen, schuift u het deksel weer een beetje, en dan komt het moeiteloos af.

Nogmaals, zorg ervoor dat de stroomkabel niet in het stopcontact. Nu koppelt u de terminals van de kleppen. Multimeter om de weerstand te controleren: moet in het traject van 2,5-4 kW.

Probleem # 3. De machine niet wassen, maar in het stromende water. Controleer de elektrische deel van de klep is zinloos - het is mechanische slijtage. Valve - niet een erg duur product, het is meestal niet te repareren. In ieder geval, markeer de draden en neem een ​​foto als het was. Vervanging procedure:

1. Stekker (vaak geserveerd op het ventiel 220).
2. Schakel het water.
3. Verwijder het bovendeksel door twee zelftappende schroeven losschroeven van achter en duwen iets terug.
4. Koppel de draden en slangen de afsluiter.

De klep is bevestigd met schroeven of speciale grendels. In het tweede geval moet draaien terwijl u de plastic verdikking aan de buitenzijde. Met de installatie van de nieuwe complexiteit onderdelen mag niet worden.

Vervangen van de drukschakelaar met zijn eigen handen

wanneer crashes drukschakelaar, De auto wordt steeds te veel water. Het komt voor dat het water wordt gekozen en gaat op hetzelfde moment. Soms is de mislukking van deze sensor is te vinden in de depressieve slechte ondergoed. De display kan de foutcode tonen "PE".

Verwijder de sensor is eenvoudig. Trek de stekker, de behuizing verwijderen door twee zelftappende schroeven losschroeven van achter en duwen iets terug.

Vastgemaakt met een schroef. eerst de negatieve aansluiting, verwijder de meter, en aan het einde Slang. om te controleren drukschakelaar, Het is noodzakelijk om te blazen. de juiste drukschakelaars u een klik hoort. installeer een nieuwe drukschakelaar in omgekeerde volgorde.

Aanbevelingen voor de reparatie-informatie

Het moeilijkste om fouten in de bedrading te diagnosticeren. Stiralki elektricien is verantwoordelijk voor de werking van alle systemen, en schendingen van de contacten leidt tot een groot aantal gevolgen.

Als u niet zeker weet wat er mis ging, controleer dan de elektra. Stekker, opent de achterklep en bovendeksel. U kunt de onderste plastic deksel te verwijderen, als er een probleem is met drainage. Systematisch te inspecteren kabels en aansluitingen:

• De klemmen moet schoon en glanzend zijn.
• Wire kleuren moeten helder en uniform zijn.
• Het water mag niet vallen op de draden en contacten.

Op grond van onderzoek, de ingewanden stiralki kunt u problemen met de bedrading te detecteren. Het kan worden:

• geoxideerd (wit of groen plaque ruw);
• verduisterd of gebleekt isolatie;
• gedeeltelijk verbrijzeld, gebarsten of verbrand isolatie;
• natte contacten.

Als uw contacten zijn blootgesteld aan water, ze moeten vegen of droog. Zorg ervoor dat het lek te verwijderen. Geoxideerd terminals schoon genoeg. Misschien zijn ze voortdurend nat wordt, dus je moet vinden en de oorzaak weg te nemen.

Geoxideerd moet worden vervangen. Indien mogelijk, zoekt het tegenoverliggende einde van de draad en geheel vervangen. Voor dergelijke reparaties zal moeten om vrienden te maken met een soldeerbout 60 watt. Zoals je kunt het schoonmaken van de contact, maar maak een nieuw onderzoek van een paar weken als een tijdelijke maatregel.

Als u de draad isolatie schenden duidelijk moet worden vervangen. Verduisterd isolatie - als een teken van slecht contact en bijgevolg de draden oververhitting. Vroeg of laat, de isolatie smelt, het kan een kortsluiting en brand te zijn.

Instructies voor het vervangen van de lagers

Dit is misschien wel de grootste workaholic in de wasmachine. Ze dragen de gehele lading van de roterende natte wasgoed en trommel gewicht. Bedorven lager horen tegelijk: een onaangename hum, in het bijzonder luid tijdens het centrifugeren.

Lagers zijn beschermd tegen water klier, die ook kan dragen. In dit geval zal het water sijpelen in de lagers, en in afwachting van hun langzame maar zekere dood.

Buzz - het is een betrouwbare indicator. Zodra bleek, aan te pakken reparaties zonder vertraging. Uitstel kan leiden tot meer kostbare gevolgen.

Lagerwissel - de moeilijkste van de hierin beschreven bewerkingen. Maar, het negeren van de buzz, loopt u het risico nog meer compliceren dingen.

Vanwege de beschadigde dragende trommel roteert met moeite. Lagers beginnen te breken van de tank en een vermogen element van de trommel - de lat. Er is een mogelijkheid dat de lagers zijn begonnen te roesten als gevolg van slijtage klier. In dit geval zal het water stroomt uit de tank naar de motor. Stel je de gevolgen.

Voor het vervangen van de lagers moet bijna de gehele machine uit elkaar te halen. Het idee is om de tank te verwijderen moet het uit elkaar en haalde een trommel.

Om te werken in aanvulling schroevendraaiers nodig:

• 10 kop;
• toets of de kop 14;
• tang;
• draadsnijders;
• klemmen voor bedrading (polypropyleen koppelingen);
• eenvoudige siliconenrubber (geen lijm!).

Het is ook erg hulp handschoenen en een zaklamp.

Trek de stekker uit het stopcontact. Verwijder de achterwand en maak de draden aan de motor en de verhitter. Verwijder alle bevestigingen die worden vastgehouden bevestigd aan de tank, kniptang, snijd de banden. Sam tank hangt aan twee veren en twee schokdempers wordt ondersteund.

Waarschijnlijk heb je een machine met een directe aandrijving. Derhalve is het noodzakelijk om de motor te verwijderen. Draai centrale schroef waarmee de trommel met de hand.

Zorg ervoor dat u zich niet snijdt aan de rand van de behuizing. Verwijder de rotor (het beweegbare deel van de motor), en schroef en verwijder de stator (respectievelijk het vaste gedeelte).

Rond het luik, dat wasgoed wordt geladen, is er een grote grijze kraag. Het omvat de klem met een veer. Vind dit voorjaar, en pakte haar schroevendraaier de klem.

Na demontage van de klem als volgt:

1. Nu kunt u het voorpaneel te verwijderen. Haar houden schroeven aan de boven- en onderrand. Trek de bar een beetje. Koppel de draden die naar het kasteel.
2. Verwijder de buizen van onderaf (binnenkant kan blijven water!) En dunne slang omhoog naar de drukschakelaar.
3. Deze verwijderd worden, waarop rustte de voorrand van het bovendeksel.
4. Verwijder de dispenser en de vulklep.
5. een aan de bovenzijde en twee aan de voorzijde - ga naar de tegengewichten 10 verwijderen.

Het valt nog te dempers verbreken. Ze zijn vastgemaakt met plastic pinnen; druk op de veergrendel aan de puntige uiteinden van de pennen en verwijder ze (u kunt met een tang).

Zorg ervoor dat je alles los te koppelen. Nu kunt u de tank tillen en haak het voorjaar. Trek het reservoir naar voren. Niet vergeten dat van de bodem geschroefd waterniveauregeling buis, die toevallig kan worden verbroken. Voor uw gemoedsrust kunt u het verwijderen.

Vervolgens zal het makkelijker zijn om te werken aan de tafel. In dit stadium moet u de tank uit elkaar te halen en trek de keerring en lagers. De tank bestaat uit twee delen, gedraaide schroef 10 onder hoofd. Demonteer de tank. De trommel is gewoon verwijderd uit de achterste helft van de tank zonder veel moeite. Vervolgens moeten we alleen de achterste helft (vooronder). Bij het werken met het te onthouden de TEN - niet te buigen en niet breken.

In het midden van de bak, aan de binnenkant, zult u de klier zien. Het is ook zeker moeten worden vervangen.

Het zal niet moeilijk zijn om hem eruit te komen, met behulp van iets als een hefboom (bijvoorbeeld een platte schroevendraaier). Zet bak buitenzijde en schuif de doorslag de buitenlagerdeel - eerste inwendige kloppen.

Klop voorzichtig! Als het lager scheef is, kan het vooronder beschadigen. Stakingen mag niet sterk zijn. Alternatieve trefpunt van een "kriskras": de hits links, dan rechts, dan naar boven, dan beneden, etc. in dezelfde volgorde. Zorg ervoor dat de lagers verliep vlot, zonder vervormingen.

Externe lager wordt knock-out op hetzelfde principe, alleen het vooronder en ondersteunen de noodzaak om te draaien het lager is "opknoping" over de tafel.

Installatie van nieuwe lagers en afdichtingen vereisen nog meer voorzichtigheid. U kunt alleen winnen van de buitenste ring van het lager. Met de pons, altijd te controleren of het lager wordt gedraaid.

Een uitgebreide briefing over het vervangen van de lagers met alle nuances presenteren een video:

Het plaatsen van een nieuwe keerring moet ook voorzichtig te zijn - het is gemakkelijk te buigen. Probeer niet om het recht te maken, beter een andere kopen.

Geringe afwijkingen bij het monteren van deze onderdelen kan leiden tot lekkage - water krijgt meer en de motor. Vóór de montage, proberen om de trommel as schoon te maken. Kras het niet en niet te behandelen schuurpapier.

De trommel moet makkelijk te krijgen in de lagers zijn. Voor het verzamelen van tank, ingevoerd, met siliconenkit. De combinatie van het vooronder, ervoor te zorgen dat TEN raakte de beugel is bedoeld voor het. Niet Draai de schroeven gaan allemaal uit - dit is niet nodig. Vanwege het afdichtmiddel verbinding voldoende betrouwbaar.

Schroef de buis naar het tankwater niveauregeling. Dan zult u het verzamelen van de auto blijft. Moeilijkheden mag niet worden. Het is handiger om te werken in de volgende volgorde:

1. Hang tank veren hechten dempers.
2. Sluit de slang drukschakelaar en zet hem aan de tank. "Excess" lengte slang moet blijven aan de top.
3. Installeer de contragewichten.
4. Bevestig de onderste mondstukken.
5. Draai de stator van de motor, de aansluitstekkers voor de stator en tenu, zet de draden met klemmen en beugels.
6. Vervang de lade en de vulklep, sluit de leidingen en kabels.
7. Schroef de bovenste dwarsbalk vooraan.
8. Plaats het grote frontpaneel na aansluiting verbinder-sluiting.
9. Trek de rand van de manchet en duwen op de rand rond het luik. Doe de manchet klem.
10. Stel de motorrotor (of oprolas). Aandraaien van de centrale schroef, houd de tank met de hand vanaf de voorkant.
11. Sluit de draden aan het bovenpaneel en installeren.

Double-check alles met elkaar verbonden en beveiligd.

Voordat u de resterende panelen een kort programma kunt "idle" om de dichtheid van alle aansluitingen te controleren. Plaats de machine op zijn plaats, lijnt zijn niveau.

Conclusies en nuttige video's op het onderwerp

Vervangende onderdelen in de wasmachine - de verantwoordelijke ding. Om rekening te houden met alle nuances en het werk uit te voeren als "uitstekend", te bieden aan de nuances van het monteren en demonteren van de LG machines gepresenteerd in de video te ontdekken nuttige informatie:

Ja, bent u bekend met de meest voorkomende fouten van wasmachines LG. Om hun eigen handen te repareren is niet altijd gemakkelijk, maar het is mogelijk. Probeer het! Veel geluk voor jou herstellen!