Als uw Bosch-vaatwasser geen water aanzuigt, haast u dan niet om de fabrikant te beschuldigen. Misschien is het geen defect, maar een gemakkelijk verwijderbaar probleem. Waar te zoeken naar de oorzaak, lees hieronder.
Soms ondervinden gebruikers dergelijke problemen: het laden van gerechten in een tank en het starten van een vaatwasser, ze horen een zoem. Wateropname komt niet voor. We zullen begrijpen hoe de schade op te lossen. . InhoudHoe te begrijpen dat de oorzaak van het probleem in de opnamecapaciteit van de vaatwasser? Kijk naar het paneel, de indicator kan daar knipperen of de foutcode E3 zal op het display worden verlicht - dit is hoe het systeem schrijft dat er geen water is.
Als er geen water in de auto zit, is er mogelijk een klein probleem. Het zelf verwijderen is eenvoudig, voor deze controle:
- De aanwezigheid van water in de kraan. Misschien was de watertoevoer uitgeschakeld, dus de vaatwasser reageert dienovereenkomstig. Wacht tot het hersteld is.
- Dichtheid van het sluiten van de deur. Om veiligheidsredenen zal de technicus niet beginnen met wassen totdat de deur gesloten en vergrendeld is op het elektronische niveau. Als u de camera niet goed kunt sluiten, moet u de staat van het slot op de deur controleren.
- Draai de afsluiter. Het bevindt zich op de waterleiding. Het gebeurt dat het per ongeluk overlapt.
- Inlaatslang. Als het wordt overgebracht, geknepen, verstopt raakt, gaat het water in de vaatwasser niet door.
Heb je alle manipulaties gedaan, maar de waterindicator knippert nog steeds? Dus de reden is meer ernstige schade. Wat kan er gebeuren:
- Inlaatklep defect. Nadat het signaal van de elektronische module is ontvangen, gaat het membraan op de klep open, waardoor er water kan stromen. Nadat het gewenste niveau is bereikt, wordt de klep gesloten. U moet het onderdeel controleren en controleren of het goed is.
- De drukschakelaar werkt niet. De sensor informeert de module over de hoeveelheid water in de tank. Als de drukschakelaar onjuiste meetwaarden verzendt, geeft de module geen opdracht om te kiezen.
- Er was een probleem met het Aquastop-systeem. Als dit het geval is, levert de machine geen water vanwege de blokkering van Aquastop. De oorzaak kan een lekkage of storing van de vlotter-sensor zijn.
- De besturingsmodule is gebroken of verbrand. Misschien is een van zijn triacs niet in orde. Vereist diagnose en reparatie.
Hard water in de leidingen draagt bij aan de vorming van aanslag en verstopping. Er kan een filter zijn dat tussen de toevoerslang en de klep staat.
Problemen met een set water oplossen in de ASM
Als u al hebt gecontroleerd wat mogelijk is, maar het water nog steeds niet in het systeem wordt gegoten, moet u de afzonderlijke onderdelen inspecteren. Begin met het reinigen van het filter en de slang:
- sluit de afsluitklep;
- de toevoerslang losschroeven;
- erachter is een maasfilter;
- wast de onderdelen onder druk uit een kraan, een kleine borstel kan worden gebruikt om de slang te reinigen.
Tegelijkertijd kunt u de rest van de details controleren.
Vulklep
Als er geen water wordt geleverd aan de Bosch vaatwasser, wordt de inlaatklep eerst geïnspecteerd. Zoek visueel naar mechanische schade aan het oppervlak van het onderdeel. Om de elektronica te controleren, moet u een spanning op het element aanbrengen, die aangeeft of het membraan opent of niet.
Het elektrische gedeelte wordt door een multimeter genoemd, de weerstand wordt gemeten en er wordt een oordeel uitgesproken.
De inlaatklep kan niet worden gerepareerd. Er is een volledige vervanging van het element nodig, dat onafhankelijk kan worden uitgevoerd. Maak de bedrading los en draai de schroef los waarmee het onderdeel is bevestigd. Het belangrijkste is - haal het originele reserveonderdeel op van het merk en het nummer van uw auto.
Deurhopper
Zolang de deur van de camera niet goed gesloten is, start de machine niet. Wat als de deur niet dicht bij het einde komt? Controle:
- Compactor. Wanneer het wordt vervormd of uit de stoel klimt, kan het de normale sluiting verstoren.
- Vergrendeling. Een gebroken slot zal de deur niet "naar de klik" brengen en het systeem zal niet starten.
- Plaatsing van manden en andere camera-elementen. Misschien verhindert iets de deur.
- Installatie PMM.Controleer de plaatsing van de machine op gebouwniveau.
Hoe installeer je een nieuw slot op de deur:
- open de deur van de bunker;
- verwijdert de bouten rond de omtrek van de binnenkant;
- verwijder het buitenpaneel;
- ontkoppelt de bedrading;
- verwijder de bevestigingsschroeven en verwijder het slot;
- installeert nieuw item en sluit bedrading aan.
- in omgekeerde volgorde weer in elkaar zetten.
We raden af om afzonderlijke kapotte onderdelen te vervangen, in een poging het oude slot te repareren. Het garandeert geen werking op de lange termijn.
Systeem "Aquastop"
Controleer allereerst of er geen water in de pan zit. Wanneer er lekkage optreedt, komt de beveiligingsvlotter omhoog, drukt op de schakelaar en de waterinlaat is geblokkeerd. Wanneer de Aquastop in de vaatwasser is geactiveerd, kan de foutcode E15 op het display verschijnen.
Wat te doen:
- schroeft de slang van het lichaam los( als u een mechanische "Aquastop" heeft);
- kijkt naar de klep aan de binnenkant: als deze strak tegen de wanden van de slang is gedrukt, moet u de bescherming vervangen;
- hiervoor, ontkoppel de oude slang en installeer een nieuwe slang.
Als u een elektromagnetisch apparaat hebt, sluit dan de draad aan op de sensor.
niveausensor Onjuiste pressostaatmetingen kunnen ook een gebrek aan water veroorzaken. Hoe de niveausensor te vervangen, schreven we in een van de artikelen. Meestal is het apparaat een plastic doos die is bevestigd aan een circulatiepomp. Het controleren van zijn mechanica is heel eenvoudig - blaas in de drukslang. Als u klikken hoort, is de drukschakelaar normaal.
De elektricien wordt een multimeter genoemd.
Elektronische module
Moderne vaatwassers van Bosch zijn uitgerust met een bedieningsmodule. Hij beheert alle processen in de auto en geeft opdrachten aan de knooppunten. Tap bijvoorbeeld het water uit de bunker af of start een waterinname. Als een van de triacs van het bord brandt, houdt een deel op te functioneren. Daarom moet de module knipperen of worden vervangen.
Alleen een specialist kan een elektronisch bord diagnosticeren en repareren.
U kunt de details in de Bosch-vaatwasser zelf afhandelen. Soms liggen de redenen voor het gebrek aan water in een kleine blokkade, dus voordat je de meester belt, moet je ervoor zorgen dat de storing echt bestaat.
Video over het onderwerp zal u helpen:
