Humming van de vaatwasser? U moet dit "signaal" van de apparatuur over het probleem niet missen. Een dringende behoefte om het systeem te controleren en de oorzaak van het geluid te achterhalen. De verdeling kan vrij ernstig zijn, dus we zullen je geleidelijk vertellen hoe je de auto met je eigen handen kunt controleren.
Waarom was drukte vaatwasmachine
na schakelruis of integendeelIs er volledige stilte? Er kunnen hier redenen voor zijn:
- Wanneer ingeschakeld, gonst het apparaat en trekt geen water. Controleer op water in de kraan. Draai de afsluiter: mogelijk is deze per ongeluk uitgeschakeld geweest.
- Druk de bunkerdeur stevig dicht. Wanneer de deur open is, zal de cyclus niet starten en zal er geen water in de kamer stromen. Dit wordt gedaan om te beschermen tegen lekkage. Techniek kan een zoem produceren, maar geen werk of piepen tijdens het werken.
- Vastgezette of verstopte toevoerslang. Controleer of de slang correct is aangesloten: hij moet waterpas zijn, zonder knikken. Maak het los van de behuizing en controleer op verstopping.
- Als de apparatuur tijdens het gebruik begint te zoemen, controleer dan de installatie van de machine en de positie van de vaat in de korven.
De redenen voor de moeilijkste storingen als de auto bromt, scheurt, maar niet werkt, zijn:
- afbraak van de afvoerpomp;
- slijtage van pomplagers;
- uitsplitsing van de circulatiepomp;
- -inlaatklep defect.
Als het ruisniveau stijgt, schakelt u de PMM onmiddellijk uit van het netwerk en gaat u verder met de test.
Controleren en herstellen van het werk van de afwasmachine
U moet de inspectie starten met onderdelen die tijdens het wasproces verstopt kunnen raken. Dit leidt tot het feit dat de Bosch vaatwasser( Bosch), Ariston ritselen en kraken tijdens de lancering.
Spuit en impeller
Als u ingebouwde apparaten heeft, is het beter om het uit de kast te trekken voordat u begint te werken en alle communicatie uit te schakelen.
- Open de deur van de vuilvergaarbak.
- Verwijder de korf voor borden.
- Verwijder de vernevelaars en spoel ze af onder stromend water. Reinig de nozzles met een tandenstoker.
- Schroef het afvoerfilter en het scherm erachter los. Reinig vuil onder de kraan. Door dit na elke wasbeurt te doen, kunt u verstopping voorkomen.
Als u tijdens het werken een crash hoort, is dit een pomp. Normaal gesproken zou het stil moeten werken. Maar als vaste voorwerpen of stukjes vaat in de waaier vallen, kan het werk worden geblokkeerd.
Hoe de pompwaaier te controleren:
- schep water uit de filterzitting;
- trek de flap opzij en vervolgens naar u toe;
- Controleer de waaier: trek handschoenen aan en maak deze schoon van vuil.
Inlaatklep
Wanneer het water wordt verzameld, maakt de machine lawaai, maar stroomt de stroom niet de bunker in. Wat betekent dit? Hoogstwaarschijnlijk is de bulkklep gebroken. Als u bent ingeschakeld, kunt u zelfs klikken horen, alsof het onderdeel probeert te werken.
Een element bevindt zich aan de onderkant van de behuizing. Het vervangen van de klep is eenvoudig: schroef gewoon los, ontkoppel de bedrading. Om het mechanische deel te controleren, wordt de werkspanning op het onderdeel toegepast om te controleren of de klep opent of niet.
Om het elektronische onderdeel te diagnosticeren, worden de sondes van de multimeter aangesloten op de contacten en wordt de weerstand gemeten.
Pomplager
Bij frequent gebruik slijt het lager van de circulatie-eenheid snel. Dit duurt slechts 2-3 jaar. Volgens deskundigen, hoe nieuwer het model, de zwakkere grafietlagers.
Door opwekking begint de pomp lawaai en brom te maken. Laat de reparatie daarom niet uitstellen.
Demonteer de pomp onmiddellijk:
- Koppel de machine los van het netwerk en communicatie.
- Open de deur en haal de korven uit de tank.
- Verwijder het afvoerfilter.
- Verwijder de vijf schroeven rond het filter.
- Draai de vaatwasser "aan de achterkant".
- Schroef de pan los( indien aanwezig).
- Maak de klemmen los en verwijder de aansluitingen en slangen van het apparaat.
- Ontkoppel de bedrading.
- Trek het apparaat omhoog en van de haken.
Demontage van de circulatiepomp kan worden gestart:
- Koppel de verwarmerunit los.
- Verwijder de waaier en het anker.
- Verwijder het lager en de rubberen pakking erachter met behulp van een pincet.
- Als het lager versleten is en de uitvoer zichtbaar is, moet deze onmiddellijk worden vervangen.
- -pakking kan niet worden gewijzigd als deze in goede staat verkeert.
Installeer het nieuwe lager en vouw het apparaat in omgekeerde volgorde.
U kunt de elektronische module zelf inspecteren, maar de master moet bezig zijn met diagnostiek en reparatie.
Aftappomp
Als u de circulatie-eenheid controleert, begrijpt u dat er weer iets in de auto zoemt. Als het geluid begint wanneer het water wordt afgetapt, moet u de pomp verwijderen. Hoe vaatwasser te demonteren, weet je al.
Ontkoppel de afvoerpomp van de unit en meet de weerstand met een multimeter. Als de weerstand OK is, demonteer dan het onderdeel en controleer elk element. Het is geen dure pomp, dus er is geen probleem bij het vervangen.
Na het uitvoeren van de diagnose en het vervangen van de defecte onderdelen, de machine weer in elkaar zetten. Video zal je helpen:
