In de stofzuiger zit voornamelijk de motor( buiten - de aan / uitknop).De collectormotor gericht op langdurig continu gebruik. Als mixers vaak breken met oververhitting, branden ze en hoor je veel minder vaak over stofzuigers. Maar hier moet je de lagers smeren en soms moeten borstels worden vervangen. We bedoelen niet borstels die het tapijt reinigen, maar wikkelingen van de motor van de stofzuiger. Gemaakt van grafietcontacten worden langzaam gewist en klampen zich vast aan de veren tot ze volledig slijten. Overweeg de apparaatstofzuiger uit Korea, dit is een typisch cycloonmodel, een aangename prijs.
Cycloonstofzuigers
Laten we beginnen met de camera. Goedkope cycloonstofzuigers hebben een dubbelwandige cilinder en de buitenste is transparant. Dit maakt het eenvoudig om het stofniveau te regelen. Lucht komt vanuit de slang in de cycloonstofzuiger in het midden met offset en in de kleine cilinder. Vormde een wervelwind en ging in een cirkel omhoog. Onder de koepel is de wand van de cilinder gebroken, als gevolg daarvan wordt stof, onder de werking van middelpuntvliedende kracht, in de externe houder geworpen. In het midden van beide cilinders staat iets dat lijkt op een ronde minaret, het dak is bezaaid met gaten. Via hen stroomt de stroom naar de motor van de cycloonstofzuiger, waardoor een vacuüm ontstaat.
De rotatiesnelheid van de stroom wordt zo berekend dat kleine deeltjes worden opgevangen door middelpuntvliedende kracht. De Dyson-stofzuigers veranderen bijvoorbeeld het hepa-filter niet tijdens het gebruik. Je moet 20.000 roebel en meer betalen voor het apparaat, maar het zal lang duren. De cycloonkamer wordt aangevuld door luchtinlaatinrichtingen voorzien van rubberen zuigbuizen. Ze trillen vanuit het hoofd en laten het stof weer in de tank vallen. Het diëlektricum is geëlektrificeerd als gevolg van deeltjesbeweging, het blijkt dat er bijna niets op het filter komt dat de motor beschermt. Als het gekochte model verre van nieuw is en niet van Dyson, levert het nog steeds uitstekende resultaten op.
Voor degenen die twijfelen, raden we een eenvoudig experiment aan:
- In het motorcompartiment bevindt zich onder de klep een bypass-klep. Het is een hol vat met een veer en een lopende kern.
- Mengt lucht in een enkele richting en is het waard, zodat wanneer de slang of de borstel is geblokkeerd, de motor niet brandt. Het wordt eruit gedrukt door een veer met een zuigkracht en er ontstaat een vacuüm, waardoor lucht vanuit de behuizing door de waaier naar buiten stroomt. De tank stopt de rotatie van de cycloon en is niet betrokken bij het proces. Zo worden de onaangename gevolgen van een noodsituatie geblokkeerd.
- Verwijder de terugslagklep vanaf de onderkant waar deze normaal is geïnstalleerd. Veeg droog met een vochtige doek om het opgehoopte stof te verwijderen. Probeer de kracht van de longen te blazen. Dit is geen gemakkelijke taak.
De zuigkracht is groot( meestal 350 W), het is zichtbaar met het blote oog. Kopers zijn verrast over de lage prijs van de eenheid( niet relevant na het opleggen van sancties), maar het apparaat van een stofzuiger is uiterst eenvoudig, er zijn geen ingewikkelde onderdelen en het is mogelijk om op filters te besparen. Wat, blijkbaar, de fabrikant doet. Als gevolg hiervan krijgen we een product dat goed werkt.
Merk op dat de stroom niet in het midden ligt, maar in de richting van cycloon-draaiing. Dit zorgt voor de meest efficiënte werking van het apparaat.
De cycloonkamer staat traditioneel verticaal en het filter wordt erachter geplaatst, waardoor de motor tegen stofresten wordt beschermd. Bij goedkope modellen passeert een deel van het vuil de barrière en snelt naar de waaier. Op de cycloontank zit een grof gaas dat grote voorwerpen vertraagt. Samsung zal de verpakking gemakkelijk opzuigen en na een moment wordt het polyethyleen tegengehouden door een obstakel. Schakel het apparaat uit, verwijder de tank, verwijder de vastzittende items en ga door met schoonmaken.
Vacuum creëert een typische tangentiële ventilator die wordt gebruikt in kappen en andere stofzuigers. De motor bevindt zich in één behuizing met het ontwerp. Het stof komt uit de richting van de waaier in het midden, wordt weggeslingerd door de kracht van rotatie van de messen en komt aan de zijkanten door de sleuven naar het eindreinigingsfilter. Een aantal fabrikanten heeft zoveel vertrouwen in de kwaliteit van de uitgestoten lucht dat een onderdeel wordt gebruikt om de motorwikkeling op te blazen( voor koeling).Lagersmering lijkt niet te lijden. Het is duidelijk dat een dergelijke stap de koelingsefficiëntie dramatisch zal verhogen, hetgeen een positief effect heeft op de werking van de inrichting.
Motorcycloonstofzuiger
Het elektrische circuit van de cycloonstofzuiger is eenvoudig. De eenvoudigste is verstoken van snelheidsaanpassingen. Het werkingsprincipe van de stofzuiger is gebaseerd op de rotatie van de rotor van de collectormotor, uitgerust met een waaier van het eekhoornwiel. De obstructie van het inlaatkanaal wordt geregeld door een eenrichtingsoverloopklep die afzonderlijk wordt geplaatst en tegen het compartiment wordt gedrukt door de kracht van het gecreëerde vacuüm. Geen extra bevestigingsmiddelen vereist. Het apparaat van een standaardstofzuiger bevat( kijk niet naar de afbeelding, er is een model met een stofafscheider):
- Een schakelaar van het knoptype, openen en sluiten van het circuit.
- Condensor aan de ingang voor filterinterferentie. Het is duidelijk dat de stofzuiger niet bang is voor stroompieken, maar door vonken zorgt hij voor constante interferentie met huishoudelijke apparaten die een rustige atmosfeer vereisen. Voor deze doeleinden, en er is een condensator die fungeert als een grove filter.
- Verder is er een motor met borstels en varistors zijn niet zichtbaar. Gewoonlijk is er dichtbij de borstels een beschermend element gesoldeerd aan de behuizing met één uiteinde. In het geval van een vonk wordt de stroom door de motor ontladen. Bij het schakelen van secties van de collector treedt parasitaire back-EMF op. Soortgelijke effecten worden directioneel in triac-circuits gebruikt om de rotatiesnelheid te regelen. De rotatiesnelheid van de motor varieert afhankelijk van de toegepaste belasting( verandering in de boring van de borstel).Het belangrijkste is om de stofzuiger draaiende te houden.
Op de motorbehuizing bevindt zich een thermische zekering, bedoeld voor het geval van temperatuurverhoging. Technische kenmerken van stofzuigers zijn gemaakt voor een soepele werking. Wij geloven dat er binnen de wikkelingen iets soortgelijks te vinden is.
Als de motor niet overgaat( stator of rotor in de opening), haast u dan niet om een nieuwe motor aan te schaffen. Demonteer de behuizing met de waaier. Vergeet niet dat de draad bij de moer overblijft bij het verwijderen van het mes. De koffer is vaak gemonteerd op een verbogen verbinding, een buigtang. Het proces is niet eenvoudig, maar de operaties zijn echt. Het is noodzakelijk om de lagers te smeren, aangezien deze vaker zijn en oververhitting veroorzaken, helemaal niet opwikkelen.
Hoewel het proces blijft toenemen: hoe groter de wrijvingskracht en de weerstand tegen beweging van de as, hoe hoger het energieverbruik, wat leidt tot een toename van de elektriciteitsrekening. Natuurlijk is het verschil tussen het werk van een ingevette en een droge stofzuiger. Maar de eenvoudigste service is niet het feit dat het mogelijk zal zijn om uit te voeren. De handmatige stofzuiger van het apparaat biedt veel obstakels. Sommige bouten worden zorgvuldig aan het zicht onttrokken. Samsung zou de zaak bijvoorbeeld nauwgezet moeten inspecteren, rond kleine platforms moeten zoeken. Vaak gesloten gelijmde plastic hoes. Als u het beschermende element losmaakt, is er een bout. In de diepten verborgen plastic tanden en andere soortgelijke elementen.
Wielen mogen niet worden verwijderd. De structuur van de stofzuiger is niet belangrijk: niets is verborgen op deze plek. Velgen worden op de tanden gehouden, bijvoorbeeld door plastic ringen op de behuizing te plaatsen. De wielen worden verwijderd met een schroevendraaier, de zaklamp doet geen pijn. De tanden worden in een cirkel losgemaakt en de grendels mogen niet op hun plaats worden teruggezet. Dus, aan het wiel draaien, moet je alles losmaken. Waarschijnlijk zal het product worden bekrast en zullen de meesters van de service externe interventie opmerken( zij zullen weigeren het te repareren).
Samengevat willen we zeggen dat er vandaag de dag een miljoen soorten stofzuigers in de schappen liggen, maar de cycloon-exemplaren zijn het meest betaalbaar wat betreft prijs en kwaliteit. De tank is eenvoudig schoon te maken, omdat de container van plastic is. Tassen en aquafilters vereisen speciale zorg, er is een nette wasbare container en er blijft geen stof hangen vanwege het gladde oppervlak. Het werkingsprincipe van de cycloonstofzuiger is uniek, begiftigd met een vleugje wetenschappelijk. En dit is niet verrassend, Dyson leende het idee van industriële luchtzuiveringssystemen. En de parameters van cycloonstofzuigers zijn gewoon uitstekend( efficiëntie).Het gebruik van een collectormotor verklaart het hoge geluidsniveau.
