Betjeningen av klimaanlegget for oppvarming om vinteren: er det mulig å bruke det om vinteren?

La oss se hvordan klimaanlegg fungerer for luftvarme. Siden skoleår vet alle at under fordamping akkumulerer væsken den termiske energien i kroppen under samspill og avkjøler den. Så, å helle vann på hånden, vil du snart føle en følelse av kulde. Utviklerne spurte om klimaanlegget også kan fungere som varmeapparat og oppfant et system som får motsatt effekt og tillot å bruke klimaanlegg for oppvarming om vinteren.

Arbeidsprinsipp

For å forstå enhetens driftsprinsipp om vinteren for oppvarming, må du finne ut hvordan arbeidet i kjølemodus går frem. Disse to prosessene er veldig like fra et teknisk synspunkt, nøyaktig motsatt, derfor kan forståelse av den ene lett forstå den andre.

Stasjonære klimaanlegg i profesjonelle kretser også kalt delte systemer. Dette er fordi en slik enhet består av to hovedblokker. Den eksterne enheten inkluderer en ekstern luftinntaksvifte, en kompressor og en ekstern spole, samt et etui med olje. Innendørsenheten er en kombinasjon av elektronikk og en spole med en radiator.

Mellom disse to komponentene er det en konstant sirkulasjon av et gassformig stoff som heter freon. Den har egenskaper som gjør det like enkelt å varme og avkjøle på grunn av muligheten for å være i fire tilstander: kondens, fordamping, kompresjon, ekspansjon. Komprimering utføres av en enhet som kalles en kompressor, når ekspansjonen skjer kapillarrør. Kondensering utføres kondensatoren.

Kompressoren ligner en vanlig elektrisk pumpe. Bare han destillerer ikke luft, men gassformig freon. Det avhenger faktisk av kompressorens hastighet hvor intens kjøling vil skje. Hovedoppgaven er å øke trykket til freon og sende det direkte til radiatoren, som fjerner varme - en kondensator.

Ved å øke trykket blir selve gassen oppvarmet. Så flyter den allerede i flytende tilstand under sterkt trykk gjennom et metallrør som heter kapillær. Den indre kanalen er spesielt innsnevret slik at freon bare kan passere i små porsjoner. Som et resultat oppstår en utladning i den andre enden av røret på grunn av kompressorens konstante drift.

Det viktigste øyeblikket i kjøleprosessen kommer i neste stadium av freon-sirkulasjonen. Umiddelbart etter at stoffet i flytende tilstand faller på en allerede oppvarmet spole lokalisert i innedelen, skjer øyeblikkelig fordampning. I dette tilfellet tar gassen brorparten av termisk energi fra miljøet, og kjøling begynner.

Prinsippet for drift av et klimaanlegg for oppvarming ligner det for kjøling. Alt skjer akkurat motsatt, med unntak av et par detaljer. Klimaanlegg fungerer for oppvarming som gjør at freon beveger seg i motsatt retning. I dette tilfellet bytter spolene, som er plassert i utendørs og innendørsenheter, roller. Den ytre tar varmen fra gateluften, og den indre gir den inn i rommet, på grunn av hvilken oppvarming oppstår.

En oppmerksom leser kan legge merke til at for å snu Freon er det nok å få kompressoren til å fungere i motsatt retning. I praksis er imidlertid alt noe mer komplisert. Innendørsenheten er utstyrt med en elektronisk ventil, som har muligheten til å jobbe i to retninger og har fire slag. Selve ventilen er utstyrt med en spesiell sponblokk, som er ansvarlig i manuell eller automatisk modus for å skifte kjøling til oppvarming og omvendt. Denne løsningen lar deg frigjøre kompressoren fra å hele tiden bytte driftsmodus og forlenger dermed levetiden.

Kan jeg bruke klimaanlegg i ekstrem kulde?

La oss se på hva som skjer når klimaanlegget fungerer om vinteren. Selve spolen og veivhuset med olje blir ført ut til utedelen. Hvis temperaturen utenfor vinduet er for lav, begynner fettet å tykne. På grunn av dette blir driften av mekanismene vanskelig, og deres slitasje øker betydelig.

Den andre snublesten av klimaanleggets drift om vinteren for oppvarming er tapet av freon-effektivitet og en sterk reduksjon i klimaanleggets effektivitet. Hvis temperaturen er ekstremt lav, oppstår ingen oppvarming lenger, og isete luft kommer inn i rommet fra gaten. Veien ut av denne situasjonen er bruken av et spesielt merke av freon, som lar deg bruke klimaanlegg om vinteren ved temperaturer opp til -25 grader.

Løsningen på problemet med tykning av olje er å bruke spesielle vinterpakker. De inkluderer en oljepumpevarmer, en varmekabel for et utvendig utløpsrør med væskedrenering, og et spesialkort som kunstig reduserer spenningen på viftemotoren og reduserer hastigheten arbeid. Uten dette settet, som forresten kommer som et ekstra alternativ, frarådes det sterkt å bruke klimaanlegg om vinteren ved temperaturer under null.

Fordeler og ulemper

Operasjonen av klimaanlegget for oppvarming om vinteren krever spesielle egenskaper fra utstyret som ikke er iboende i vanlige "sommer" modeller. For eksempel utsetter bruken av høyt lufttrykk for å frigjøre termisk energi vant til materialerør med betydelig belastning og krever bruk av bare spesielt holdbare, sjeldne og dyre materialer. Mengden elektronikk som brukes øker også alvorlig. Etter dette øker også kompleksiteten til enheten, som seriøst tester påliteligheten til hele systemet som helhet.

Oppvarmingsmodeller har følgende fordeler:

• Automatisk vedlikehold av den innstilte temperaturen, og endre den i en av to retninger;
• Lavt strømforbruk
• Bruk av miljøvennlige teknologier;
• Minimal forbrenning av oksygen innendørs og minimerte utslipp av karbonmonoksid, i motsetning til bruken av varmeelementer;
• Høy effektivitet av klimaanlegget.

Og likevel, for å forbli helt objektiv, legger vi merke til noen av ulempene med slike systemer som ikke lar dem erstatte konvensjonelle elektriske ovner på markedet fullstendig:

• Høye kostnader;
• Kompleks enhet;
• Dyre, kompliserte reparasjoner;
• Høy følsomhet for temperaturforskjell;
• Behovet for periodisk inkludering for å unngå tomgangssmøring.

Funksjon ved drift av mobile klimaanlegg

I tillegg til stasjonære enheter, er de såkalte mobile enheter bredt representert på markedet, som er et monolitisk bygg, og gir ikke en ekstern luftinntaksblokk. Vurder muligheten for å bruke slike enheter i den kalde årstiden.

Selve systemet er plassert i rommet, noe som fjerner spørsmålet om behovet for fyringsolje og freon. Designet for utløpsrør, som fjerner overflødig vann fra luften, på grunn av hvilken avkjøling oppstår. Hvis røret planlegges tatt utenfor, er det nødvendig å implementere et system som ikke lar vann fryse og tette utløpskanalen.

Veien ut av denne situasjonen kan være å bruke en spesiell varmekabel, som er i stand til automatisk slå på når vannet når en kritisk temperatur og dermed forhindre at det er delvis eller fullstendig frysing. Ulempen med denne løsningen er energiforbruket for oppvarming - når strømmen er slått av, fryser vannet og fører uunngåelig til feil på enheten. Selv i kaldt vær vil kabelen fungere kontinuerlig og vil forbruke et stort antall kilowatt.

Video om betjening av klimaanlegget for oppvarming

En video kan legges til denne artikkelen, som beskriver i detalj hvordan klimaanlegg fungerer: