Som regel er det i stasjonære garasjer ikke noe varmesystem. Men det er nok å tilbringe flere timer i et uoppvarmet rom i den kalde årstiden, og umiddelbart tenke på hvordan du skal varme den opp. Men det er en vei ut, og det er ikke nødvendig å kjøpe et dyrt apparat i butikken, det kan enkelt gjøres med egne hender.
Utarbeidelse av materialer og verktøy
Artikkelinnhold
- Utarbeidelse av materialer og verktøy
- Prinsipp for drift og krets
- Montering og helsesjekk
En hjemmelaget garasjevarmer er virkelig et budsjettalternativ, spesielt hvis du bruker materialer som er tatt, så å si, på gården for produksjon. Men selv med kjøp av de nødvendige varene vil du kunne spare.
Det viktigste er å sikre sikkerhet når du bruker en varmeovn til en garasje med egne hender. Derfor konstruerer vi et enkelt forståelig design. Oljeversjonen av varmeren er mest konsistent med alt det ovennevnte.
Det oppfyller kriteriene for sikkerhet og effektivitet og samtidig kompakt, og tar ikke mye plass. Hvordan lage en varmeovn i garasjen med egne hender? Så for produksjonsprosessen trenger du følgende sett:
- Radiator- eller seksjonsbatteri;
- TEN;
- Lav effekt pumpe;
- Verktøy (bore, drill, sveisemaskin, elektroder).
Viktig! Når du velger en varmeovn, må du ta hensyn til strømmen. For en liten garasje er 1-3 kW nok. I dette tilfellet er standardspenningen passende - 220 volt.
Vel, selvfølgelig trenger du ren og varmebestandig olje. Det er nødvendig i mengden 85% av volumet til radiatoren (batteriet). Resten av plassen trengs for luft.
Prinsipp for drift og krets
Hjemmelaget garasjevarmer kobles parallelt til nettverksutstyret. Termostaten skal også festes på konstruksjonen.
Arbeidsplanen er enkel: et varmeelement varmer opp oljen, så begynner konveksjonsbevegelsen av strømmer. Varmen er jevnt fordelt i batteriet. Og dermed varmes gradvis luften i rommet.
Montering og helsesjekk
Hvis det ble tatt et gammelt batteri, må det rengjøres. Hvis batteriet ikke er tilgjengelig, kan det sveises uavhengig av stålrør.
I det nedre batteridysen monterer vi varmeren, hullet for den er laget av en kvern, og deretter er den boltet. Men det er også nødvendig å legge igjen plass under pumpen. Begge disse elementene skal ikke være i kontakt med hverandre.
Det anbefales å installere designet på en mobil (med hjul) stativ. Det kan settes sammen ved hjelp av stålhjørner, kanaler osv.
Når designen er klar, gjenstår det å sjekke tettheten og tilsette olje. Før første start er det lurt å koble enheten.
En selvmontert oljeregulator vil bli en effektiv varmeovn for garasjen. Den eneste ulempen er det høye forbruket av strøm.
