Hvorfor går gasskjele ut? Analyse av årsakene og måter å eliminere dem

Utsikten om å stå uten varme i den kjølige høsten og den frostige vinterperioden vil glede få mennesker. Hvis dette skjer, er det i beste fall mulig å returnere et behagelig temperaturregime til rommet om noen timer. Det tar tross alt tid før mesteren kommer på vakt.

For raskt å fikse problemet, ville det være fint å lære å identifisere og eliminere årsaken til feilene selv. Du må finne ut hvorfor gasskjelen går ut, og prøve å bli kvitt i det minste elementære feil på egen hånd. Vi viser deg hvordan du finner dem.

Selvfølgelig tvinger ingen deg til å demontere utstyr eller bytte del selv hvis det ikke er verktøy eller forberedelser til dette. Informasjon om enkle og rimelige reparasjonsoperasjoner vil imidlertid komme godt med. I tillegg vil de hjelpe til med å kontrollere handlingene til gassarbeidere, som ikke alle er ganske erfarne og kompetente.

Hvorfor kan brenneren slukke i det hele tatt?

Dempingen av kjelen skjer som følge av driften av enhetens automatisering, som reagerer på følgende forstyrrelser i driften av systemet:

• redusert eller forsvunnet trekk i skorsteinen;
• gasstrykket i tilførselsledningen har falt;
• flammen i brenneren er slukket.

Dessuten kan disse prosessene forekomme både som et resultat av intern sammenbrudd og på grunn av påvirkning av eksterne faktorer.

Med tanke på gulvmodeller (produsenter: Danko, Aton, ROSS, Zhitomir), så har de en primitiv intern design. Derfor er det ikke noe spesielt å bryte i dem, hvis du finner ut av det. Demping i dette tilfellet skjer oftest på grunn av sterk vind ute eller andre eksterne faktorer.

Men veggmonterte gasskjeler i deres design ligner allerede et autonomt minikokerom, og derfor kan det være flere alternativer for å stoppe driften av en gasskjel:

• sirkulasjonen av kjølevæsken ble avbrutt eller startet ikke etter reparasjon av kretsen (strømningssensoren reagerer);
• lufttilførselen er redusert / stoppet (trykkbryteren er aktivert);
• spenningsfall oppstår;
• strømbrudd.

Hvis varmegeneratoren med hengsler har gått ut, er det ikke lett å gjenopprette driften. Noen feil er imidlertid fortsatt ganske realistiske å eliminere på egen hånd. Du finner ut hvordan du gjør dette nedenfor.

De viktigste årsakene til demping

Hvis utstyret før fungerte som det skal, og nå begynte den automatiske ventilen å stenge gasstilførselen, kan det være flere årsaker. Avhengig av dem vil måtene å eliminere dem være forskjellige.

Redusert / mistet trekkraft

Regel nr. 1 ved demping atmosfærisk kjele: sjekk trekkraften. Dette kan gjøres med en fyrstikk eller en lighter, som skal bringes til visningsvinduet.

Ytterligere handlinger avhenger av flammens oppførsel:

• hvis det avviker mot forbrenningskammeret, er det skyvekraft - alt er i orden;
• hvis den forblir oppreist, er det ingen skyvekraft.

Det er viktig å ikke glemme å lukke gasstilførselsventilen godt. Men det er ikke alt.

Fjern delen av røret som er koblet til utløpsrøret, og kontroller trekket nå i skorsteinen:

• hvis det er en, må du rense kjelekanalene;
• hvis ikke, kan du begrense deg til å rengjøre skorsteinen.

Hva må du egentlig rengjøre? Hvor kommer forurensningen fra skorsteinen? Den akkumulerer naturlige forbrenningsprodukter i form av sot og sotavsetninger, fallne blader, og noen ganger går til og med kjelen ut på grunn av en fugl som har fløyet inn!

Hvis det har dannet seg en blokkering ved innløpet, vil det ikke være vanskelig å rengjøre det selv. Men hvis du er i den øvre delen av røret, må du vente på mesteren med verktøyene (du må kanskje bruke tilgangen fra taket).

Det er omvendt trekk i skorsteinen

Noen ganger kan kjelen gå ut på grunn av tilbaketrekk. Dette betyr at pga blåser ut gasskjelen vinden forlater ikke røyken fra skorsteinen utenfor, men vender tilbake til brannkassen og slår derved flammen ned.

Løsningen på problemet kan være alternativ:

1. Installer en beskyttelseshette på enden av skorsteinen (populært kalt en deflektor, populært kalt en "sopp").
2. Forleng selve skorsteinen med 1–2 m hvis det på grunn av høyden og plasseringen av bygninger i nærheten er et brudd på sirkulasjonen av luftmasser.

Takkerner av gesimstype er for tiden forbudt i henhold til SNiP II-35 og SNiP 02.04.05. Imidlertid kan installasjonen i noen tilfeller være den eneste veien ut - så det er fortsatt bedre å rådføre seg med gassarbeidere.

Brennermunnstykke eller filter tilstoppet

Hvis tenneren ikke lyser når kjelen slås på, er dette et sikkert tegn på at startelementene er tette. Du må nemlig rengjøre tenndysene, finmasket innløpsfilter eller pilotbrennerfilter. Du kan gjøre dette selv ved hjelp av praktiske verktøy.

For eksempel blåses filtre lett gjennom (selv bare blåsing er nok, men hvis det er en håndstøvsuger eller pneumatisk spray, vil det selvfølgelig være mer praktisk). Du må tukle med dysene - skrape av karbonforekomster med en tynn kobbertråd til den opprinnelige diameteren på dysene "kommer tilbake".

Trykket i gassledningen har gått ned

Slå av brenneren er det aller første tegn på et trykkfall i gasstilførselsledningen, mens tennflammen ikke slukker når kjelen slutter å fungere.

Først og fremst må du vurdere hvordan gassen strømmer gjennom rørledningen. For å gjøre dette, skru av slangen på dysene og åpne ventilen helt, og se deretter:

• hvis det er et sterkt sus og lukten av metan frigjøres, er alt normalt med tilførselen;
• hvis skiltene er nesten usynlige eller fraværende, er problemet i gassforsyningssystemet.

Etter det må du umiddelbart stenge avstengningsventilen, sette slangen tilbake til sin opprinnelige posisjon og kontrollere tettheten av leddene med såpevann (hvis det skummer ved skjøten, er dette 100% lekkasje).

Hvis det ikke er lekkasje, må du håndtere måleren: etter reparasjoner kan det være kalk eller rust i den, noe som vil få gassen til å passere dårlig. "Hamret" strømningsmåler viser feil data.

Selve gassstrømningsmåler kan imidlertid ikke rengjøres i henhold til resolusjon nr. 261-FZ. Dette bør bare gjøres av representanter for gasstjenesten med riktig lisens.

Ikke nok oksygen til å brenne gass

Dårlig ventilasjon kan også føre til at kjelen falmer. La oss prøve å finne ut hva dette betyr.

Utilstrekkelig luftinntak skyldes oftest følgende forutsetninger:

• tetthet av plastvinduer;
• isolerte dystre innerdører;
• kjeleromoppsett med brudd;
• altfor kraftig hette på kjøkkenet;
• tvungen ventilasjon på bad og toalett.

Du kan kontrollere oksygenmangel ved å åpne vinduet og slå på gassbrenneren. Hvis flammen har stabilisert seg, er situasjonen ingen steder klarere.

Problemet løses som følger: installer tilførselsventiler på vinduene eller organiser et tvangsluftinntakssystem fra gaten ved å installere tilførsel ventilasjonsventil i veggen.

Elektriske forstyrrelser

På grunn av kommunikasjonssvikt med termoelementet, sendes feil signaler om fravær av flamme til magnetventilen. Dette stopper gassforsyningen.

Når akkurat kjelen går ut umiddelbart etter en kort operasjon eller etter å ha valgt en annen modus, er dette allerede et signal om problemer i den elektriske kretsen:

• brudd på kontaktene til en termostat, termoelement eller vakuumsensor;
• termoelementet kommer ikke inn i flammesonen eller gir ikke den nødvendige spenningen;
• sammenbrudd av termostaten, magnetspolen eller termoelementet.

Alle disse problemene kan også løses uten å ringe veiviseren. Det viktigste er å holde seg til algoritmen.

For ikke å gå seg vill i den riktige handlingssekvensen, gjør du trinn for trinn:

• sjekk motstanden til sensorene og tilkoblingsenhetene en etter en - i normen 0,3–0,5 ohm;
• rengjør alle "oksiderte" steder med fint sandpapir, stram løse kontakter;
• koble termoelementet fra hovedenheten, koble til testeren, og slå på tenningsbrenneren ved å trykke på startknappen;
• måle spenning - normal 10-50 mV.

Hvis alt er bra, sett alt på plass igjen, juster posisjonen til termoelementet. Hvis det ikke er spenning, fjern toppdekselet på hovedenheten, varm opp termoelementet med en splinter, trykk på sikkerhetsventilen og slipp deretter.

Hvis ventilen fortsatt holder, fjerner du blokken med kontakter og tilfører spenning (220 V effekt) til spolen som omgår termostaten.

Etter disse manipulasjonene kan du starte kjelen. Hvis problemet vedvarer, kan den gamle termoelement- og magnetventilspolen ikke repareres. Vi trenger nye deler.

Typiske problemer med turbokjeler

Problemene beskrevet ovenfor oppstår også i forhold til turboladede kjeler. Men i tillegg, gitt utstyret med tilleggselementer av kjeler med et lukket brennkammer, kan det også skje flere "problemer" med dem.

Under operasjonen kan du for eksempel støte på følgende problemer:

• glasur koaksial skorstein utenfor hjemmet;
• sammenbrudd av den innebygde luftblåseren.

Designet deres er selvfølgelig mer komplisert enn det for modeller med åpent brennkammer. Men samtidig kan alle de samme manipulasjonene utføres med dem som med atmosfæriske kjeler.

Men la oss dvele mer detaljert ved sammenbruddene som er karakteristiske for denne typen utstyr.

Ising av panseret eller pipa

Hvis du observerer at kjelen går ut oftest i frost, er det mest sannsynlig at skorsteinsåpningen er blokkert av en ismasse.

Dette kan skyldes:

• dannelse og akkumulering av kondensat;
• snøheft.

Som du kan se, ligger årsaken i dårlige værforhold. Derfor er løsningen på problemet å beskytte pipen mot eksterne faktorer.

I dette tilfellet er det igjen verdt å vurdere muligheten for å installere "soppen", dvs. deflektor. Men dette er et forebyggende tiltak. Men hva skal jeg gjøre hvis problemet allerede er "modent", og værforholdene forverrer situasjonen ytterligere? Det er også en vei ut i denne situasjonen.

Avsetning av kondensat i rørene er typisk for konveksjonskjeler med koaksial skorstein. Trafikkork dannes i dem på grunn av temperaturforskjellen mellom luftstrømmene som trekkes inn i brenneren fra gaten og går ut. Disse iskorkene blokkerer banen både til forbrenningskammeret og fra det.

For å fjerne isskorpen fra den koaksiale skorsteinen kan det til og med være nødvendig å demontere den ytre delen av den. Demontering vil ikke påvirke den daglige driften av systemet, men det er fortsatt bedre å ikke bringe det til dette. Noen ganger, for å forhindre akkumulering av kondensat i gapet mellom rørene, bores et par hull i den ytre sløyfen.

Bare å bryte isen er ikke et alternativ. Dessuten kan pipen bli skadet. Bedre å kjøpe en bærbar beholdergassbrenner og "smelt" skorsteinen med den. Etter at pluggen smelter, vil kjelen begynne å fungere igjen. Men slik at slike hendelser ikke oppstår i fremtiden, bør rørene isoleres.

Den andre forutsetningen oppstår ved installasjon av takhett: de beskytter pipen mot nedbør, men om vinteren forårsaker de mer trøbbel enn fordel, noe som gjør det vanskelig for utløpet av røykgasser.

Defekt vifte eller turbin

Når veken til en gasskjele med en innebygd vifte plutselig slukker under drift eller ikke lyser i utgangspunktet, må du lytte til hvilke lyder den lager.

Under normal drift bør turboladningssystemet nynne med en målt hastighet, så du bør være på vakt med utseendet av ekstern støy.

Hvis det ikke er noen under drift, er sammenbruddet åpenbart: det vil si at automatiseringen ikke tillater å åpne sikkerhetsventilen, slik at veken ikke lyser.

I dette tilfellet anbefaler vi på det sterkeste å ikke delta i amatøropptredener, men umiddelbart ringe gassarbeiderne. I de fleste tilfeller kan en turbolader ikke repareres - mest sannsynlig må den endres, og slikt arbeid er beheftet med fare for at karbonmonoksid kan spre seg gjennom rommet.

Derfor er det bedre hvis kontroll over denne prosessen utføres av en gassoperatør fra selskapet som servicekontrakt utstyr og gassforsyning.

Typiske problemer med dobbeltkrets-kjeler

Dobbelkretsmodifikasjoner av gasskjeler, designet for tilberedning av varmebærer og varmt vann, kan også falme ut av alle årsakene beskrevet ovenfor. Men hvis det ikke er tegn på sammenbruddene ovenfor, er det mulig at problemet skyldes enhetens spesifikke egenskaper.

Disse inkluderer de som oppstår på grunn av aktiveringen av vannoveropphetingsbeskyttelsessystemet, nemlig:

• blanding av varmt og kaldt rennende vann;
• tynning av veggene i reduksjonsmembranen.

I instruksjonene for kjeler med en ekstra varmeveksler for varmtvann, advarer de vanligvis om at du ikke kan åpne to kraner samtidig. Det er bedre å først velge den mest passende temperaturen for oppvarming av varmtvann til husholdningsbruk i innstillingene.

Faktum er at når kaldt vann slås på, reduseres forbruket av varmt vann, og varme genereres i samme modus, som overoppheter varmeveksleren. På grunn av overoppheting utløses automatikken, som kutter gassforsyningen og blokkerer kjelens drift.

Hvis operasjonen fortsetter i henhold til instruksjonene, og dobbeltkretsenheten fortsatt slås av, må du bytte pakningen på vanneenheten. Mest sannsynlig er den utslitt.

Konklusjoner og nyttig video om temaet

Følgende videoklipp vil illustrere årsakene til dempingen av gasskjelbrenneren:

Ikke glem at problemene som er oppført ovenfor ikke kan oppstå hvis du overvåker tilstanden til gassutstyret og utfører det forebyggende inspeksjonen.

På samme tid, hvis du ikke kan bestemme sammenbruddet på egen hånd, eller det allerede er en uttalt lukt av karbonmonoksid i rommet, ring umiddelbart til mesteren.

Har du noen gang møtt en utryddelse av en flamme i en gasskjelbrenner? Del dine egne erfaringer og feilsøkingsalternativer. Legg igjen kommentarer i blokken nedenfor, legg ut et bilde og still spørsmål om emnet i artikkelen.