Trykkreduksjon for en gassholder, driftsprinsipp, justering og instruksjoner for utskifting

Vil du være enig i at når du designer og installerer gassutstyr, er parameteren som fortjener spesiell oppmerksomhet arbeidstrykket? Siden bare hvis de nødvendige verdiene blir observert og denne egenskapen er konstant justert, er sikker drift av gasssystemet mulig.

Stabilisering og reduksjon av trykket til gassen i lagertanken er levert av en reduksjonsenhet for gasholder, derfor er regulatoren en integrert del av systemet: "gasholder - gassforbrukende enheter ".

Selvinstallasjon eller utskifting av en gassreduksjon i et autonomt gassforsyningssystem hjemme krever visse ferdigheter og kunnskaper. Du må vite hva reguleringsenheten består av og hvordan den fungerer. Derfor foreslår vi å forstå prinsippet for girkassen, finesser i justeringen og nyansene som oppstår når du bytter den.

Formål og design av gasstankreduksjonsenheten

For tilførsel av gass til sommerhytter brukes hytter og private hus gasholdere. Til tross for dette er en gasstrykkregulator med trykkmåler og sikkerhetsventil en integrert del av systemet for lagring og levering av blått drivstoff.

Gassreduksjonen utfører en funksjon som ligner funksjonen til en stabilisator i et elektrisk nettverk. Det stabiliserer trykket til gassen som strømmer fra tanken til utstyret. I tillegg inkluderer oppgavene å opprettholde et visst trykk, oppnådd ved utløpet fra reservoaret, gjennom hele ingeniørnettverket.

Driften av en hvilken som helst reduksjonsenhet er rettet mot å senke trykket til flytende gass, derfor har alle trykkstabilisatorer de samme elementene:

• ramme;
• to gasskamre;
• innløp og utløp;
• hoved- og tilleggsfjærer;
• reduserings- og sikkerhetsventiler;
• membran;
• overføringsplate med pin;
• en eller to trykkmålere;
• justeringsskrue.

Girkasser kan variere i vekt og dimensjoner, kroppsform og gjennomstrømning.

Prinsippet for drift av stabiliseringsenheten

Moderne trykkreduksjoner for gasholdere jobber etter prinsippet om omvendt handling. Gass som kommer fra innløpsstangen har en tendens til å lukke trykkreduksjonsventilen.

Justeringsskruen komprimerer hovedfjæren, og når luft slipper ut fra arbeidskammeret, forstår den fleksible membranen overføringsskiven med tappen opp. I dette øyeblikket komprimerer tappen returfjæren, fjerner reduseringsventilen fra setet, gassen kommer inn i arbeidskammeret.

Etter å ha flyttet stoffet inn i lavtrykkskammeret, slippes gassen ut i systemet. Som et resultat slapper fjæren av, overføringsskiven med tappen løfter ventilen, gassen fra det øvre kammeret kommer inn i lavtrykkskammeret, prosessen gjentas.

Med en nedgang i gassutslipp vil trykket i kammeret øke, fjæren inntar "lukket" posisjon, ventilen vil synke ned i setet, gasstilførselen til reduksjonsenheten og lavtrykkskammeret vil stoppe.

For å stabilisere trykket til gassen i gasholderen brukes to-trinns reduksjonsmidler. Drivstoffet i slike regulatorer går gjennom to trinn av reduksjon før det går inn i utløpsbeslaget.

To trinn i reduksjonsenheten sikrer maksimal stabilitet i utløpstrykket, derfor er de sikrere under drift.

I tillegg er to-trinns enhetene frostbestandige, så de gir en kontinuerlig gassforsyning om sommeren og vinteren. Hvis girkassen fremdeles er frossen, anbefaler vi å lese den andre artikkelen vår, der vi beskrev i detalj hvordan du løser dette problemet. Les mer - les Lengre.

Hvordan justere gassregulatoren?

Fabrikkinnstillingene for gassutløpstrykket i reduksjonene kan avvike fra det optimale for det gitte nettverk, skjer derfor direkte justering av arbeidstrykket i gasstankreduksjonsenheten når den installasjon. Den fysiske verdien avhenger av spenningen til hovedkompresjonsfjæren, som endres når stillingen til justeringsskruen endres.

I totrinns stabilisatorer kan justeringsskruen bare plasseres på første trinn i girkassen. Disse enhetene inkluderer modeller: Cavagna Group type 524, GOK PS 16 bar POL x IG G1 / 2 PSK CIS, SRG 7,5 kg / t.

I noen dyrere modeller av det italienske selskapet Cavagna Group, tyske GOK, American Fisher, er den andre fasen av regulatoren også utstyrt med en justeringsskrue.

Begge trinn i høytrykksregulatoren kan velges separat, deretter kan det komplette settet med trinn velges av brukeren uavhengig av hverandre. I dette tilfellet har gassreduserende enheter koblet til den komplekse ventilen alltid en trykkjusteringsskrue, og det andre trinnet kan enten være med en skrue eller uten en skrue.

Populære andre trinns girkasser er Cavagna Group-enheter, type 992, 998, 998-4.

Det første trinnet i trykkreguleringen finner sted ved prøvetakingsventilen for gassdamp, ved hjelp av en innebygd trykkmåler. Deretter kommer gassen inn i girkassekamrene. Hvis de ikke inkluderer kontrollenheter, trykk måler installert direkte på stikkontakten.

I nesten alle gasstankreduksjoner justeres utløpstrykket med en skrue. Justeringsskruen dreies med en skiftenøkkel gjennom hullet under det avtagbare girdekselet.

Svinger med klokken øker utløpstrykket, motsvingene reduseres.

Ved tankens utløp, etter ekstraksjonsventilen for gassdampfasen, går stoffet inn i det første trinnet redusering, konverterer stabilisatoren høyt trykk i området fra 0,2 til 4 bar, avhengig av modell enheter.

Den andre fasen reduserer det stabile trykket som kreves for drift av det tilkoblede utstyret, lik 10-200 mbar.

Instruksjoner for bytte av regulator

To-trinns girkasser er koblet til dampfaseuttaksventilen ved hjelp av en gjenget beslag og en tilkoblingsmutter. Trådtypen ved innløpet til reduksjonsenheten avhenger av gjengetypen ved ventilens utløp.

Hvis tilkoblingens art ikke ble tatt i betraktning på kjøpstidspunktet, vil en passende adapter være nødvendig. Koble enheten til gasslange, utføres gjennom en gjenget utløp på girkassen, ved hjelp av en adapter eller koblingsmutter.

En gassnøkkel er nødvendig for å erstatte stabiliseringsenheten. Hvis tilkoblingen er rusten, kreves det to justerbare gassnøkler for å fjerne girkassen.

For å bytte ut gassregulatoren må følgende arbeidsrekkefølge utføres:

1. Slå av gasstilførselen med ventilen på gasstappens faseventil.
2. Skru av metallslangen.
3. Skru løs mutteren som forbinder ventilen og stabilisatoren.
4. Fjern girkassen med tilkoblingsslange.
5. Hvis stabilisatoren ikke kan repareres, må belgeslangen vrides.
6. Etter å ha fjernet is, reparert eller byttet ut regulatoren, skru regulatoren til den komplekse ventilen med en mutter.
7. Hvis enheten ble koblet fra forsyningsledningen, er det nødvendig å gradvis koble gasslangen, først til reduksjonsenheten, deretter til ledningen.
8. Etter å ha festet tilkoblingene, kan du slå på gassforsyningen.

Når du starter drivstoffet inn i systemet, etter at du har byttet beslag, er det nødvendig å kontrollere utløpstrykket, det må være innenfor de tillatte grensene og være egnet for drift av varmeovnen, komfyren eller kjelen.

Med riktig installasjon og normale driftsforhold varer regulatoren vanligvis minst 10 år.

Du kan diagnostisere problemer med stabilisatoren ved hjelp av en nivåmåler og en trykkmåler på tanken. Hvis enhetene viser at det er nok gass, men det er nettverksbrudd, er en av feilene på girkassen skylden.

I dette tilfellet kan enheten demonteres og tørkes. Dette vil bidra til å løse problemet, men midlertidig. Hvis du installerer en ny girkasse og beskytter enheten mot fuktighet, kan du glemme avbrudd i systemet.

For å unngå mulige problemer med reduktoren i fremtiden, er det også viktig å ta vare på riktig installasjon av gassholderen på stedet. Du kan lese hvordan du gjør det riktig. her.

Konklusjoner og nyttig video om temaet

Slik justeres girkassen med en differensialmåler:

Denne videoen viser hvordan du fjerner minimum frysing av kondensat i regulatoren:

Hvordan fjerne, demontere og rengjøre girkassen, samt forhindre at den oversvømmer / fryser, vil bli diskutert i følgende video:

En trykkreduksjon for en gassholder, reduserer damptrykket til blått drivstoff, opprettholder sin stabile verdi i ingeniørnettverket. Hver regulator er utstyrt med en sikkerhetsventil som avlaster overflødig gass i tilfelle et farlig høyt drivstoffutløpstrykk fra sikkerhetskretsen.

Derfor er det girkassen som er hovedmekanismen for å forhindre nødssituasjoner i et autonomt gassforsyningssystem.

I tilfelle feil, må du vite hvordan enheten fungerer og hvordan du bytter ut den ubrukelige enheten. Derfor vil reglene for bytte av girkasse sikkert komme godt med for eierne av private hus, som har forgasset husene sine fra en bensintank.

Hvis du måtte installere, bytt gassregulator eller reguler gasstrykket i et autonomt system. Hvis du kjenner noen finesser og nyanser som oppstår under utskiftningen av stabilisatoren, må du dele din erfaring og nåværende bilder med leserne i blokken nedenfor.