Enig, nyheten om at et sted var en eksplosjon av en gassflaske, som vi dessverre noen ganger hører på TV eller fra venner, får oss til å tenke på vår egen sikkerhet. Og selvtilfredshet med at dette ikke vil skje med oss, er malplassert i denne situasjonen.
Konsekvensene av en slik eksplosjon og brannen forårsaket av den kan være de mest triste, og ikke bare for eiendom, men også for helsen og livet til mennesker som befinner seg i nærheten. Vi hjelper deg å forstå hvorfor gassflasker kan eksplodere, og hvordan du kan beskytte deg mot store problemer uten å gi opp bruken.
For dette gjorde vi en analyse av funksjonene til eksisterende typer husholdningsgassfartøy årsakene til eksplosjonene i en rekke virkelige saker, og kompetente meninger fra erfarne brukere om dette. Den foreslåtte artikkelen kan presenteres som en samling av regelsett i en lettfattelig form som gjør det mulig i praksis å bruke gass korrekt og trygt i sylindere.
Innholdet i artikkelen:
-
Det grunnleggende om gassflasker
- Fartyper for gass
- Hvordan fungerer en ballong?
- Gassblanding for husholdningssylindere
-
Forutsetninger for eksplosjonen
- Eksplosjon eller forbrenning av gass
- Sylinder i brannsonen
- Overdreven fylling av sylinderen med gass
- Oppvarming eller avkjøling av veggene i fartøyet
- Slag og fall av sylindere
- Urenheter i gassen
- Defekt på en sveis
-
Scenarier av konsekvensene av en ballongeksplosjon
- Sylinderbrudd og flamme briste
- Sekundære skadevirkninger fra eksplosjon
- Fare for gasslekkasjer
- Grunnleggende om sikker håndtering av sylindere
- Konklusjoner og nyttig video om temaet
Det grunnleggende om gassflasker
Gassflaskernes uunnværlighet i hverdagen kan bekreftes med tillit av en betydelig del av befolkningen i Russland.
For mange mennesker er bruk av flytende gassflasker ikke bare en mulighet til å ha flere bekvemmeligheter i landet, men det eneste tilgjengelige alternativet for forgassing av boligbygningen.
På statlig nivå har Rostekhnadzor identifisert generelle problemer ved bruk av gassfartøy som du trenger å vite om, siden de er forbundet med sikker bruk:
- utdatert flåte - omtrent 90% av alle sylindere er ikke beskyttet mot overfylling under tanking;
- mangel på klar myndighetsregulering innen sylindercirkulasjon på markedet, som kan omfatte tilstedeværelse av ulovlig tanking;
- behovet for å forbedre og bringe normene for tekniske parametere til internasjonale standarder.
Manglende overholdelse av disse kravene og anbefalingene fra EU-kommisjonen medfører vanskeligheter med å ivareta sikkerheten til gassflasker som brukes i Russland og importeres.
I tillegg til å kjenne til vanlige problemer, slik at det er lettere å forestille seg årsakene til eksplosjonen og forholdene som kan bidra til dette, Det vil være nyttig å vite hvilke sylindere som finnes, for å håndtere enheten, for å forstå noen av nyansene fra fysikken til eksplosjon og forbrenning som brukes i blandinger derav.
Fartyper for gass
Avhengig av bruksområdet, fyllstoffet som brukes og tilkoblingsmetodene, gassbeholdere kan variere både strukturelt og i materialet som kroppen er laget av.
For husholdningsbehov brukes som regel metall (stål) gassbeholdere eller kolber laget av komposittmaterialer. Hver har sine egne fordeler og ulemper.
De mest populære er metallsylindere, både nye og gamle parkfartøyer. Hovedårsaken til den økte etterspørselen etter tanker av denne typen er deres relativt lave pris og et stort antall tilbud på markedet, blant annet på grunn av containere laget tilbake i Sovjet tid.
Men det er stålsylindere som er utsatt for den største eksplosjonsfaren, og som følger sikkerhetsprinsipper, krever overholdelse av en rekke betingelser under lagring og drift. Derfor vil vi dvele nærmere på dem.
Hvordan fungerer en ballong?
Ved utforming ligner gassfartøyet en vanlig lighter, hvis kapasitet også er fylt med et stoff i to aggregattilstander. En del av reservoaret er opptatt av gass i væskefasen, det gjenværende ledige rommet er fylt med det samme stoffet, men i en gassform (arbeidsform). Gjennom avstengningsanordningen kommer gassen inn i egnet utstyr for tenning og tiltenkt bruk.
Standard komplett sett med en gassflaske inkluderer:
- Selve gassbeholderen eller et skall, sylindrisk i form og med en minimum veggtykkelse på 2 mm.
- Ballongventil med avstengningselement og svinghjul.
- En ringformet støtte (sko) som sikrer en stabil vertikal posisjon av beholderen med gass.
- Et hus som beskytter ventilen mot skader og forurensning under transport, lagring og drift.
En hette er festet til en spesiell gjenget del - flaskehalsringen.
En nyttig teknisk og sikkerhetsinnretning som kan utstyres med gassflasker er en propanreduksjon komplett med trykkmåler
Bruken gjør det mulig å redusere, stabilisere og opprettholde trykket i blandingen ved verdiene som er angitt for en bestemt gassforbruker. Denne adapteren kan enkelt installeres på alle typer sylindere.
Gassblanding for husholdningssylindere
Sylindrene er fylt med hydrokarbongass - en blanding av propan og butan, som pumpes inn i beholderen under trykk opp til 15 MPa.
Forholdet mellom disse hydrokarboner bestemmer sesongmessige bruk av blandingen eller et bestemt område. Faktum er at med relativt identiske grunnleggende egenskaper har propan og butan en signifikant forskjell i verdiene for fordampningstemperaturer: butan - 0,5 ° C, propan - 43 ° C (med et minustegn).
På grunn av at det ikke er hensiktsmessig å produsere individuelle merker av flaskegass for hver region, GOST sørger for en enhetlig propan-butanblanding med en viss prosentandel disse gassene
Kunnskap om prinsippet om blanding av hydrokarboner som brukes i gassreservoarer er avgjørende ikke bare for muligheten til å redusere drivstoffkostnadene (butan er billigere propan), men også i en reduksjon, på grunn av mindre intens fordampning av butan, risikoen for dannelse av økt trykk med en betydelig økning i omgivelsestemperaturen luft. En kraftig trykkøkning i tanken kan forårsake trykkavlastning og følgelig en eksplosjon eller brann.
Forutsetninger for eksplosjonen
Til tross for de økende kravene til sikker håndtering av sylindere og deres kvalitet, hvert år i Russland mer enn 200 mennesker blir dødelige ofre for ballonggasseksplosjoner, skadet - av en størrelsesorden mer.
Når vi oppsummerer informasjonen fra produsentene av gassbeholdere, gir vi trykkområdene der destruksjon av kolvene er mulig:
Gassflaske volum | Trykk der en eksplosjon er mulig, MPa | Trykk der en eksplosjon er mulig, atm |
5 l | 15-16 | 120-160 |
27 l | 7,5-13 | 75-130 |
50 l | 7,5-12 | 75-120 |
Med en nedgang i styrken til kolvens vegger, reduseres den kritiske verdien av trykket, som fører til trykkavlastning, til 5,3 MPa.
Eksplosjon eller forbrenning av gass
Du må forstå at eksplosjonen og tenningen av sylinderen ikke akkurat er det samme. For eksempel kan ikke spørsmålet om en husholdningsgassflaske som har mottatt en fragmentering eller kulehull eksplodere, besvares entydig "ja".
Gass som slipper ut fra et skadet trykkbeholder vil ganske enkelt brenne. Et lukket rom er nødvendig for en eksplosjon. Dette er som regel selve sylinderen, under visse forhold, eller et sterkt forurenset rom.
En blanding av propan-butan med oksygen eksploderer i luften utenfor sylinderen eller trekkes innover, etter at trykket inne i kolben er lik atmosfærisk trykk.
Hva får gassflasker til å eksplodere eller brenne?
Sylinder i brannsonen
Eksplosjonsfaren for en beholder som har kommet inn i forbrenningssonen, med en gassblanding under trykk i, er veldig høy. I følge GOST er den maksimale sikre temperaturen for en hydrokarbonsylinder 45 ° C. Det er klart at i ildstedet brenner den vesentlig over den tillatte verdien.
Fysikken til prosessen er som følger. Ved høy oppvarmingstemperatur koker blandingen i beholderen og følgelig stiger trykket i den. I tillegg svekker ujevn oppvarming av skalloverflaten den opprinnelige styrken og fører til ødeleggelse av veggene.
Vanligvis på grunn av den høye plastiske deformasjonen av fartøyet med gass og oppvarming på den ene siden, oppstår en lokal hevelse i veggen (otulina). Ruptur oppstår oftere langs sveisen
Hurtig fordampning og antennelse, hydrokarbonet som kastes ut fra sylinderen i væske- og damptilstand har en ekstra termisk effekt i brannsonen på alt rundt.
Etter å ha forstått hvorfor gassflasker eksploderer under en brann i hus, bør du også vite hvordan de kan oppføre seg ved oppvarming.
Det er to alternativer for å bryte kolben:
- På "hydraulisk" mekanikk.
- Alvorlig vridning og store sprekker i bunnen og skallet.
I det første tilfellet vil væskefasen, med en temperaturøkning til 60 ° C, fylle beholderens volum til normen 85% ved et trykk på 1,5 - 2,5 MPa. Ødeleggelsen av skallet vil skje med en ytterligere økning i temperaturen i rommet til 70 - 75 ° C.
Det andre alternativet finner sted i fravær av en væskefase i beholderen, hvis for eksempel fordampning av en flytende blandingen skyldtes trykkavlastning av låseanordningen ved forhøyede temperaturer under forhold Brann.
I alle scenarier kan fragmenter av en eksplodert ballong fly bort i høy hastighet i forskjellige retninger, noe som skaper fare for personskade og materielle skader.
Overdreven fylling av sylinderen med gass
Ofte fyller de tanker med flytende gass, de fyller for mye. Dette skyldes uaktsomhet eller bevisst, for å spare på utnyttelsesgraden til tanken.
Det bør forstås at overskridelse av trykket til den flytende gassen i kolben under tanking over det tillatte nivået kan føre til brudd på dens styrke
En del av det frie volumet bør forbli i tanken - en pute for dampfasen av hydrokarboner. Det sikre volumet til en slik pute er minst 15% av tankens totale volum. I fravær øker trykket i kolben med 0,7 MPa med en økning i blandingens temperatur for hver grad, som er uakseptabelt i henhold til sikkerhetsstandarder og kan føre til overspenning av skallet og dets gå i stykker.
Mengden gass som pumpes inn i fartøyet er strengt regulert når det gjelder trykk og masse, og bør ikke overstige 0,425 kg per 1 liter tankvolum.
Selv ved en temperatur på +45 ° C fastsatt av GOST, utgjør en overfylt kolbe en stor fare for sannsynligheten for langsgående brudd langs sveisen.
Vi anbefaler også å lese vår andre artikkel, der vi snakket i detalj om reglene tanking av gassflasker.
Oppvarming eller avkjøling av veggene i fartøyet
En propan-butanblanding, som har en høy ekspansjonskoeffisient, selv med en liten økning i temperaturen, øker i volum sterkt.
Å øke trykket i sylinderen til en kritisk verdi er mulig når fartøyet varmes opp lenge i solen, under direkte stråler
Det er også fare for trykkoppbygging av blandingen på veggene i kolben i en sylinder installert ved siden av en varmekilde.
I tillegg til oppvarming er en rekke farer også fulle av de negative effektene av negative temperaturer. Den første er en økning i metallets sprøhet. Og det andre - det er nødvendig å huske for alltid at et fartøy, som har vært i kulden, under ingen omstendigheter skal bringes inn i et varmt rom i lang tid. En kraftig temperaturstigning i hydrokarbonblandingen er usikker.
Slag og fall av sylindere
Skarpe mekaniske påvirkninger på den kan forårsake skade og antenning av fartøyet med gass. vegger, spesielt når tanken er under lave eller omvendt for høye forhold temperaturer.
Når du bruker en sylinder under unormalt kalde forhold, endres de mekaniske egenskapene til metallet - stålets slagfasthet reduseres.
Av denne grunn kan en sterk innvirkning på sylinderen eller hardt fall skade fartøyets tetthet og fremme frigjøring av gass, som, når den blandes med oksygen og i kontakt med en gnist, vil føre til detonasjon av gassblandingen med luft
I det andre tilfellet, en økning i temperatur og oppvarming av gassen i kolben, som det ble sagt, øker trykket kraftig, noe som med ytterligere sjokkeffekter på fartøyet kan briste hans.
Urenheter i gassen
Fare for eksplosjon lurer hvis vann og hydrogensulfid kommer inn i fartøyet med flytende gass. Deres høye innhold i tanken bidrar til utseendet av delaminasjoner og feil på skallets indre metalloverflate.
Slike defekter i kar oppstår når det er hydrogensulfid i propan på 0,3% eller mer, og kan observeres etter en to års bruk av sylinderen.
Defekt på en sveis
Mindre ofte, men det er problemer forbundet med trykkavlastning av fartøyer med gass i nærsveisesonen.
Ved en sveisesømdefekt kan det forekomme svekkelse av arbeidsdelen, spenningskonsentrasjon og som følge av åpning av langsgående eller sirkulære sømmer.
Den generelle integriteten til skallet kan beholdes når en defekt sveis bryter.
Scenarier av konsekvensene av en ballongeksplosjon
De ovennevnte årsakene til eksplosjonen eller tenningen av gassfartøyer kan på forskjellige måter fremkalle følgende farlige scenarier.
Sylinderbrudd og flamme briste
Eksplosjonen av sylinderen og tenningen av propan-butan er farlig på grunn av påvirkning av følgende faktorer:
- en kolonne med sterk flamme, som raskt øker brannområdet;
- høy branntemperatur i eksplosjonssenteret;
- toksisitet av forbrenningsprodukter.
Nederlaget kan oppstå ved kvelning, på grunn av en betydelig nedgang i oksygen med en skarp konsentrasjon av skadelige gasser.
Studiene som er utført har vist at forseglingen av et 50-liters gasskar med flytende gass fanget i en brann bryter sammen på mindre enn 5 minutter. Som et resultat - en brannblits med frigjøring av en "ildkule" som når en diameter på 10 m
Vanligvis oppstår brudd på fartøyet langs dens laterale del.
Sekundære skadevirkninger fra eksplosjon
Sekundære, men ikke mindre alvorlige skadelige konsekvenser ved eksplosjonen av en sylinder, er:
- ventil separasjon;
- virkningen av en kompresjonsbølge eller sjokkbølge;
- skade fra fragmenter av skallelementer.
Fragmenter fra ballongen og dens frittliggende elementer kan fly veldig langt og forårsake skade i en radius på opptil 250 m og stige til en høyde på tretti meter.
Fare for gasslekkasjer
Faren for propan som lekker fra en skadet beholder er at det i et rom veldig raskt og i store mengder, det oppstår en eksplosiv konsentrasjon av en blanding av hydrokarbon og oksygen - mye raskere enn ved lekkasjer av flytende drivstoff stoffer.
En sterk lekkasje av en blanding fra en kolbe eller en defekt stengeventil kan bestemmes av lukt eller av øre - lyden ligner det vi hører når en ballong tømmes raskt.
Hvis du mistenker en gasslekkasje eller for å kontrollere fraværet, vil det være nok å påføre en såpeløsning på sylinderen med en svamp og bestemme stedet for trykkavlastning av boblene som dannes
Hvis det er en gasslekkasje, er det nødvendig å dekke nedtrykksstedet med en våt fille, ta fartøyet forsiktig ut i gaten og ringe gassarbeiderne.
Siden 2016 har de tekniske reglene gitt for obligatorisk installasjon av gassalarmer i nye boliger. For tidligere bygde boliger er denne normen rådgivende, men fordelene med denne enheten, spesielt i hus der det brukes flaskegass, er uten tvil.
Faktum er at tettheten til hydrokarbonblandingen er større enn luftens tetthet. Hvis forseglingen av kolben, avstengningsutstyret eller tilkoblingsslangen er ødelagt, begynner gassen å samle seg i bunnen, og lukten kan ikke oppdages umiddelbart. Dette er grunnen til at en propanblanding som slippes ut i luften fra en skadet gassflaske ofte eksploderer i hus fra gnister uten å bli lagt merke til.
Grunnleggende om sikker håndtering av sylindere
Før du installerer sylinderen og koble den til gassapparater Det første du må gjøre er å sørge for at det ikke er skader, rust på karosseriet og at ventilen fungerer som den skal.
Bare sertifiserte sylindere levert av spesialiserte organisasjoner med papirpass for alle sykluser av driften og den tilhørende merkingen som påføres ved slagmetoden merkevarebygging
De viktigste tekniske kravene som må overholdes under drift av sylindere inkluderer:
- Alle sylindere, med unntak av én (fem-liter for tilkobling til gassovn), må installeres i uthus utenfor bygninger og i en avstand ikke nærmere enn 5 m fra inngangen til dem.
- Unngå lagring av sylindere i stuer, kjellere og loft.
- Ikke plasser sylindere nærmere enn 1 m fra varmeenheter og 5 m fra åpen flamme.
Tydelige, men ofte glemte sikkerhetstiltak ved bruk av fartøy med gass, bør følgende tilskrives og tas til streng implementering:
- Ikke plasser en tent tenner eller tenner i nærheten av sylinderen for å se etter gasslekkasjer.
- Bruk av åpen ild for å varme opp girkassen eller ventilen er strengt forbudt. For disse formålene er bare varmt vann tillatt.
- Hvis det oppdages gass i rommet, må du ikke slå på noen elektriske apparater, inkludert lys, og ikke slå dem av. Gnistetemperaturen i en kontakt eller bryter kan nå tusenvis av grader.
- Ikke prøv å reparere avstengningsventiler og andre strukturelle elementer i sylinderen på egen hånd.
I tillegg er det nødvendig å følge produsentens foreskrevne tidsrammer for bruk av sylindre strengt. Fartøyer produsert før desember 2014 kan opereres i 40 år.
I mangel av informasjon om den tillatte bruksperioden for gassflasker produsert etter denne datoen og ikke Etter å ha medfølgende dokumentasjon, anbefaler Rostekhnadzor å ta sylinderens utløpsdato - 20 år.
Det er absolutt umulig å bære gassflasker som bruker ventilen som holdeinnretning. Dette kan forårsake trykkavlastning eller brudd på avstengningsenheten.
Et trygt alternativ til stålgassflasker er mer moderne polymerkomposittfartøyer - eurosylindere. Kolvene deres er beskyttet av et plasthus, og akkumulerer ikke statisk elektrisitet. Eksplosjonssikkerhet for komposittsylindere sikres ved å utstyre dem med en ny generasjon sikkerhetsinnretninger - en smeltbar ledd og en overtrykksventil.
Konklusjoner og nyttig video om temaet
Årsakene til eksplosjonene av gassflasker på eksempler på virkelige fakta, og hva som kan og ikke kan gjøres når du bruker dem:
Hvordan bruke gassflasker riktig i hverdagen, og hvilke krav de må oppfylle:
Med alle de eksisterende risikofaktorene som følger med driften av gassutstyr, er det ingen grunn til å gi etter for frykt og nekte bekvemmeligheten ved å bruke dem i hverdagen.
Teoretisk kunnskap om årsakene og forholdene som følger med eksplosjonen av husholdningsgassflasker er designet for å hjelpe til med å overvinne denne frykten. Og overholdelse av de gitte standardene for sikker bruk vil tjene som en pålitelig forsikring mot de alvorlige konsekvensene av en gasseksplosjon og brann.
Hvis du har verdifull informasjon som kan supplere materialet vårt, vennligst del det med andre besøkende på siden - legg igjen kommentarene dine i blokken nedenfor. Der kan du også stille spørsmål av interesse om temaet i artikkelen.