Freon kjøleskap påfyll: trinnvis briefing + nyanser

Kjølemiddellekkasje er et vanlig problem ved drift av kjøleutstyr. Elimineringen av denne feilen er vanligvis betrodd til mestere som spesialiserer seg i restaurering av ytelsen til kjøleutstyr.

Men påfylling av kjøleskapet med freon er ganske rimelig for hjemmebrukere som er villige til å studere denne prosessen nøye og sette kunnskap i praksis.

Freons rolle i kjøleskapet

Hvis noen kompressor betraktes som hjertet av kjøleskapet, kan kjølemediet betraktes som blod. Uten tilstrekkelig mengde av dette stoffet, kan ikke kjøleutstyr fungere. Fargeløs og luktfri gass er nødvendig for å flytte termisk energi.

Freon går lett fra en væske til en gassformig tilstand ved relativt lave temperaturer. Konturen gjennom hvilken den sirkulerer består av to deler: intern og ekstern.

Flytende kjølemiddel kommer inn i kjøleskapets indre kontur og absorberer partikler av termisk energi spredt i luften, og blir til gass. Den beveger seg deretter til den eksterne kretsen, passerer kompressoren og fordamperen, overfører varme til omgivende luft, og vender tilbake til væskeform.

Syklusen gjentas igjen og igjen, som følge av at luften i kjølekammeret blir kaldere og bakvegggrillen genererer konstant varme.

Disse egenskapene til freon brukes i andre enheter, for eksempel klimaanlegg, varmepumper, etc. Gass sirkulerer i en hermetisk forseglet krets. Det utgjør ikke en stor fare for menneskers helse, selv med fullstendig lekkasje av stoffet fra vanlig husholdnings kjøleskap.

I alt bruker industrien 16 typer av disse mettede fluorerte hydrokarbonene. For å fylle en bestemt modell av kjøleskapet, er et merke av freon egnet, vanligvis er det angitt direkte på kompressorhuset.

Årsaker til kjølemiddellekkasje

Kort sagt, årsaken til freon lekkasje er et brudd på tettheten av kjølemediet kretsen. Men årsakene til denne situasjonen kan være svært forskjellige. Utilsiktet mekanisk påvirkning på elementene i kjølekjølingskretsen eller på kompressoren kan forårsake en slik feilfunksjon.

Nedbrytingen av kompressoren krever nesten uunngåelig helling av freon. Selv om kjølemediet forblir i kretsen samtidig, vil det fortsatt være nødvendig å lade opp når det defekte elementet byttes ut. Den dårlige kvaliteten på kapillærene, langs hvilken freon beveger seg, eller deres slitasje, fører også ofte til trykkutvikling av systemet.

Hvis leddene til de enkelte elementene i kjølemediekretsen ikke er riktig montert, kan de svekke seg over tid, kjølemediet vil strømme ut gjennom sprekker som vises.

Hvis forurensningen av kapillærrørene skyldes frysing av fuktighet inne i kretsen, er det ikke vanskelig å rengjøre dem. Men noen ganger oppstår en slik blokkering som følge av opphopning av forurensning fra partikler av brent motorolje. Filtertørreren tar ikke opp disse stoffene, de samler seg gradvis inn i smale rør og danner et hinder for fri sirkulasjon av kjølemediet.

Selv om freon lekkasje i en slik situasjon ikke blir observert, for å normalisere systemet, må du åpne kjølemediet kretsen.

Etter rengjøring skal kapillærene gjenopprette sin integritet, og deretter inn i systemet et nytt kjølemiddel for å erstatte det tapte.

Før du begynner arbeidet med tanking, identifiser årsaken til lekkasjen og reparer den. For å gjøre dette må du kontrollere konturen for å forstå nøyaktig hvor dette går.

Hvis inspeksjonsresultatene ikke ga, kan du bruke en såpeoppløsning. Samtidig leveres luft til systemet under et lite trykk.

En såpeoppløsning påføres overflaten av rørene, tilkoblingene etc. Det vil boble opp i lekkasjer. Behandling av hele kretsen på denne måten er uheldig og usikker.

Det blir lettere å først sjekke de svakeste og mest mistenkelige områdene: ledd, samt områder der det er spor av forurensning med tekniske oljer.

Hvis såpevannløsningen ikke ga resultater, bør en lekkasjedetektor brukes til å bestemme plasseringen av kjølemiddellekkasje eller invitere en erfaren tekniker. Dette er ikke et universelt instrument, et bestemt instrument er vanligvis satt til å reagere bare på et bestemt merke av kjølemiddel.

Det kan brukes til å identifisere lekkasjer, ikke bare før de festes, men også etter slutten av kretsbeholderen for å sikre at kvaliteten på operasjonen som utføres er høy nok.

Hvis dette ikke er gjort, kan du savne noen mangel. Dårlig reparasjon vil manifestere om to uker, alt arbeid må gjøres på nytt.

I tillegg til å eliminere lekkasjer er det også mulig å kontrollere funksjonen til andre systemelementer. Utilstrekkelig mengde freon fører ofte til økt slitasje på enkelte deler. Hvis du ikke eliminerer årsakene som forårsaker lekkasje, må du snart begynne å reparere, injisere kjølemedium etc.

Ordren av arbeidet med utskifting av freon

Før du fortsetter med utskifting av kjølemediet, må du sørge for at du har alle nødvendige verktøy og materialer for arbeidet ved hånden.

Trinn # 1 - diagnostiser problemet selv

Kjølemidler brenner ikke, men deres fravær eller utilstrekkelig mengde i systemet kan forårsake tidlig slitasje og skade på andre deler.

I tillegg vil brudd på spesifisert varmeoverføring føre til at kjøleskapet blir for varmt, produktene vil bli ødelegge, ubehagelig lukt etc. Derfor er det viktig å lære å raskt oppdage tegn på lekkasje og eliminere dem.

Her er noen poeng å være oppmerksom på:

• temperaturen inne i kammeret er for høyt;
• markert reduserte avbrudd i motoren;
• kompressoren går kontinuerlig;
• kondens skjer i enheten;
• en dårlig lukt kommer ut av kjøleskapet som ikke er forbundet med tilstedeværelsen av ødelagte produkter;
• fordamperen er dekket med en snøhue eller is, etc.

Noen ganger kan det oppdages en lekkasje med en gang. Hvis utilsiktet fjerner is fra fordamperen, kan konturrøret ved et uhell gjennombores.

Som et resultat vil gass komme opp fra den smale åpningen med et karakteristisk løft. Hvis du tar hensyn til dette punktet, kan du raskt fikse problemet.

Trinn # 2 - Forberedende arbeid før du bytter ut

Før du starter reparasjonsarbeidet, bør kjøleskapet kobles fra strømforsyningen. Alle varmeovner og kilder til åpen ild bør slås av eller fjernes vekk fra stedet der fyllingen er ferdig.

Elektrisk utstyr som skal brukes under reparasjon må jordes i henhold til bruksanvisningen.

Ved lading skal det også tas hensyn til brannsikkerhet. Selv om freon ikke er farlig for mennesker, er det likevel bedre å lufte rommet under og også på slutten av arbeidet.

Før reparasjonen starter, gjør det ikke vondt for å finne og lese bruksanvisningen til kjøleskapet for å ta hensyn til de spesifikke egenskapene til den aktuelle modellen. Når du påfyller kjøleskapet med freon, bør du bli styrt av informasjonen som er angitt på etiketten, samt merkene på fyllesylinderen.

Trinn # 3 - fjern kjølemiddelrester

Før du pumper gass inn i systemet, må du fjerne det gjenværende kjølevæsken fra det. For å gjøre dette må du finne en filtertørker, den klemmes ved hjelp av et nålegrep.

Etter det blir det laget et hull i filteret i kobberområdet. Et element skadet på denne måten må byttes ut med en ny.

Plass til lodding er ventilen bedre å forberede på forhånd. Det må fjernes fra dysen og kutte av ekstra lengde. Deretter anbefales det å lodge ventilen umiddelbart til kompressoren.

Etter at kjølemiddelrester forlater systemet, må alle rør renses med nitrogen. Dette vil tillate å fjerne fuktighet fra kretsen, som kan ha kommet der.

For gassinjeksjon i kjøleskapets arbeidskrets, installeres en Schroeder ventil, som forhindrer utstrømningen av freon i motsatt retning.

Ikke bruk sylindere for slikt arbeid, hvor gastrykket overstiger 6 atmosfærer, da systemet kan bli skadet. Detaljer om det indre trykket er vanligvis angitt på beholderen.

Hvis en sylinder med egnede egenskaper ikke er tilgjengelig, er det nødvendig å levere gass til systemet ved hjelp av reduksjonsgirkasse.

Systemet må renses i ca 10-15 minutter. Deretter lukkes ventilen på nålehåndtaket og kutte av filteret ved siden av kapillærrøret.

Da må du rense kretsen igjen. Ved slutten av rensingen må du installere et nytt dreneringsfilter i stedet for den brukte.

Dette bør gjøres innen 15 minutter etter slutten av den siste rensingen, siden kjølemediet ikke kan stå åpen i lengre periode.

Profesjonelle mestere bruker for denne typen arbeid et helt sett spesielt verktøy: lekkasje detektor, tester, vakuumpumpe, skiftenøkler, termometer, tang, klemme pincers, etc.

For å utføre lodding, lager opp med beskyttende skjermer, trenger du også en Schröder-ventil og en ny filtertørker.

For å utføre engangs tanking av kjøleskapet, er det ikke fornuftig å kjøpe et eget sett med utstyr. Det er billigere og enklere å leie alt du trenger.

Trinn # 4 - utfør freon injeksjon

For å utføre denne operasjonen trenger du verktøy som lar deg kontrollere trykket i systemet. Vedlikehold av husholdningsapparater bruker en fyllestasjon bestående av to trykkmåler med avstengningsventiler og tre slanger.

Trykkmålere varierer i farger: rød og blå. Med den første måles utladningstrykket, og blå bestemmer sugetrykket.

Når man arbeider med et vanlig husholdnings kjøleskap, tar det bare hensyn til lesningen av det blå manometeret.

Slanger som trykkmåler er festet på, har også forskjellige fargemerkninger: rød og blå, som er koblet til trykkmåler av samme farge og gul, plassert i midten.

Før du starter arbeidet, må du kontrollere at ventiler på slanger med trykkmåler er helt blokkert. Deretter er den gule slangen festet til gassylinderen.

Den blå slangen er koblet til røret gjennom hvilket kjølemediet vil strømme inn i kretsen. For å gjøre dette, bruk en spesiell montering.

Den røde slangen er montert i den andre enden av systemet. For det må du feste en Schröder-ventil.

Når alle nødvendige elementer er tilkoblet, må du åpne stoppventilene på de blå og røde slangene. Deretter åpner ventilen på sylinderen med kjølemiddel og begynner å fylle systemet og ser på målingene av trykkmålerne.

Når trykket når omtrent 0,5 atmosfærer, må trykkmålerventilene slås av.

Nå leverer de strøm til kompressoren i ca 30 sekunder. I stedet for en sylinder er en vakuumpumpe koblet til den gule slangen. Den inneholder ca 10 minutter.

Evakuering lar deg fjerne luften som er fanget i systemet og forbedre kvaliteten på tankingen. Nå må du feste den gule slangen på sylinderen med freon igjen.

Deretter skal du lage et lite mellomrom mellom oppsamleren og slangen slik at det innkommende kjølemediet fortrekker luft fra slangen og påfør en liten mengde gass til slangen.

Deretter festes den gule slangen, hvor luften er utluftet, sikkert til manifolden. Igjen må du åpne den blå ventilen og fortsette å fylle kretsen med freon.

På dette stadiet slås kompressoren på igjen og målingene overvåkes for å sikre at systemet fungerer normalt. Hvis trykket forblir stabilt, er dysene bøyd og forsiktig forseglet.

Ikke klem servisporten og loddet det før du starter en teststart av systemet. På dette stadiet bør den blå måleren alltid være i nærheten av null.

Noen håndverkere utfører fyllekretsen med freon ved å bruke bare en trykkmåler. I dette tilfellet er mengden kjølemiddel som er flyttet til kretsen, bestemt ved å veie sylinderen med freon på husholdningsskalaer.

Resten av nedlastingsprosessen er nesten den samme som metoden beskrevet ovenfor.

Konklusjoner og nyttig video om emnet

Her er prosessen med å eliminere lekkasjer og injisere freon inn i kjøleskapet ved hjelp av vekter

Den generelle prosedyren for å utføre denne typen arbeid kan ses i videoen:

Det er relativt enkelt å fylle kjøleskapet med freon hvis du har nødvendig utstyr og relevante ferdigheter. Imidlertid er det nødvendig å ta hensyn til en rekke nyanser: å overholde sikkerhetskravene, å identifisere og eliminere alle feil som forårsaket kjølemiddellekkasje, utfør den endelige loddetrinnet etc. Uerfarne mestere bør først observere spesialistarbeidet for å lære å utføre denne operasjonen. på egen hånd.