Utsnitt av en radiatorenhet: hvordan den ser ut, hvordan den fungerer - Setafi

Varmebatteriet er en struktur av de øvre og nedre kollektorene forbundet med vertikale rør. Også inkludert er ventiler, kraner og andre armaturer. Det presenterte materialet viser og beskriver i detalj radiatoren i seksjon, typer utstyr, deres fordeler og ulemper.

Radiator enhet

En av de vanlige typene batterier er laget av rustfritt stål. Den brukes i mange flerleiligheter og private hus, den er preget av effektiv oppvarming, korrosjonsbestandighet og en relativt overkommelig pris. Enheten til en varmeradiator kan vurderes nøyaktig på eksemplet med denne modellen.

Utstyret er representert av 2 stålplater, som er forbundet med ribbekanaler (2) som går i vertikal og horisontal retning. Faktisk er dette rør inne som vann eller annen kjølevæske sirkulerer. Hver ribbeplate er lukket med en rist (3) for effektiv luftsirkulasjon. Den ytre platen er dekket med korrugerte metallblader (6). De har nok areal til å varme opp luften maksimalt.

Måten en varmeradiator er arrangert på avhenger av typen. For eksempel, i noen tilfeller har batterier ikke ribber - de kobles ganske enkelt sammen for å danne et felles panel. Platene kan ha både glatte og korrugerte overflater (5). Ikke alltid, men ganske ofte, er batterier utstyrt med en kontrollventil. Termostathodet (1) er festet til det.

Både stål- og aluminiumsvarmeradiatorer i seksjonen er koblet til varmesystemet gjennom 4 koblingsrør (8). I noen tilfeller er det nødvendig å slå av varmtvannsforsyningen - en spesiell ventil (7) er gitt for dette.

Hvordan batteriet fungerer

Snittvisningen av varmeradiatoren som vises, lar deg forstå driftsprinsippet til denne enheten. Uavhengig av type materiale eller designfunksjoner, er batteridriftsplanen omtrent den samme. Det er et forseglet system av rør som tilføres varmt vann for å varme opp luften. Dessuten skjer varmeoverføring på grunn av 2 fenomener:

1. Termisk stråling - rommet blir oppvarmet på grunn av den varme overflaten på utstyret.
2. Konveksjon - når luft varmes opp, stiger den, avkjøles og beveger seg ned. Etter det gjentas syklusen mange ganger.

Prinsippet for drift av en varmeradiator lar deg bruke bare ett av disse fenomenene, og oftest er det termisk stråling. Selv om moderne bimetallbatterier er designet for å bruke begge prosessene. Takket være dette varmes selv et stort rom opp så raskt som mulig.

Typer radiatorer

Varmeoverføringshastigheten avhenger ikke bare av designet, men også av hva varmebatteriet består av. For eksempel tar gamle støpejernsbatterier lengre tid å varme opp, men de varmer opp luften lenge selv når de er koblet fra varmekretsen. Likevel, i moderne hjem brukes bimetall- og stålmodeller oftere. Det finnes andre varianter - de vanligste er:

Støpejern

Måten en varmeradiator fungerer på, avhenger lite av materialet til produksjon. For eksempel varmer støpejernsbatterier også rommet på grunn av termisk stråling og konveksjon. Dette er gamle modeller som nå erstattes av moderne materialer overalt. De er veldig sterke og slitesterke, men korroderer over tid. Utad ser slikt utstyr allerede foreldet ut.

Aluminium

Som allerede nevnt, skiller enheten til et støpejernsvarmebatteri seg praktisk talt ikke fra en metall. Imidlertid påvirker materialet i stor grad varmespredning og ytelse. I følge denne indikatoren er aluminiumsenheter mer å foretrekke enn de samme støpejernene. De er lette, ikke utsatt for korrosjon, selv om de kan bli tilstoppet fra skittent vann, så det er tilrådelig å installere filtre.

En aluminiumsradiator i en seksjon ser omtrent lik ut som en klassisk stål. Men det er verdt å huske at materialet er mykere. Derfor, i hus med sterkt trykk i varmekretsen, kan det lekke, spesielt under et hopp, en nødsituasjon.

Stål

En vanlig type batteri med panel eller rørformet design. Den første er billigere og er samtidig preget av god varmeoverføring. Dette er et upretensiøst utstyr, motstandsdyktig mot korrosjon og tilstopping. Enheten til en varmeradiator i aluminium i en seksjon er omtrent den samme som en stål. Men stålmodeller er mye sterkere og varer i minst 20 år.

Bimetallisk

Dette er en moderne type utstyr, laget av 2 metaller samtidig - stål og kobber. Enheten til denne typen varmebatteri er klassisk, men på grunn av tilstedeværelsen av en kobberinnsats økes styrken betydelig. I tillegg er modellene preget av høy varmeoverføring, selv om de har ulempen med høye kostnader.

Kobber

Som allerede nevnt, påvirker hva varmeradiatoren består av dens pålitelighet, så vel som tekniske egenskaper. Når det gjelder holdbarhet, styrke og motstand mot korrosjon, er kobberbatterier i ledelsen. De tjener 30-40 år eller mer, samtidig som de ikke ruster og har god varmeavledning. Slikt utstyr lar deg bruke ikke bare vann, men også frostvæske. Den største ulempen er den høye kostnaden.

Batteridesign

Seksjonsvarmeradiatorer, hvis bilde er vist ovenfor, er et system med rør av forskjellige design. Avhengig av denne viktige indikatoren skilles følgende typer ut:

1. Seksjonelt - en klassisk versjon, som består av flere separate seksjoner. Antallet deres kan både reduseres og økes, tilpasset den nødvendige kraften og nisjestørrelsen.
2. Rørformet - metallkonstruksjon i ett stykke, har en nedre og øvre samlere, som er forbundet med rør som går vertikalt. Prinsippet for hvordan denne typen varmebatterier fungerer er basert på konveksjon og termisk stråling.
3. Panel - for det meste stål, men det er også betong (sistnevnte er montert i tykkelsen på veggen). De varmer opp luften med stråling.
4. lamellærTvert imot jobber de etter konveksjonsprinsippet. Designet er representert av en kjerne og metallplater eller ribber.

Dermed er batterienheten ganske enkel. Radiatoren er utstyrt med flere seksjoner, og de øvre og nedre kollektorene er forbundet med rør, på grunn av hvilke de danner et enkelt system. Vann, som strømmer gjennom tilførselsrøret, varmer opp luften på grunn av stråling og konveksjon. Deretter, avkjølende litt, går den inn i returrøret, hvorfra den går inn i kjelen og igjen inn i batteriene. Slike sykluser gjentas mange ganger, slik at selv store områder kan varmes opp.