Slik bruker du en blandebeholder: små hakk – Setafi

I vår korte artikkel vil vi fortelle deg hvordan du bruker beholderen riktig for å forberede drivstoffblandingen slik at spar maksimalt antall komponenter, få høykvalitets drivstoff til motorsager, gressklippere og ikke overdriv med olje.

Hvilken drivstoffblanding er nødvendig for en totaktsmotor

For denne typen motor er en løsning basert på høykvalitets bensin og spesialolje egnet.

Valget av olje er i favør av det produsenten anbefaler i bruksanvisningen. Hvis dette ikke er tilfelle, kan vi klare oss med alle alternativer for en totaktsmotor. Det viktigste er at det er av høy kvalitet og ikke billig, siden rimelige alternativer bare vil ødelegge verktøyet og ikke gi det riktige resultatet.

Du må se etter olje i butikken med et 2T-ikon. Det er angitt rett på etiketten - du kan ikke gå feil. Du kan spørre selgerne på salgsstedet, de vil alltid fortelle deg det. Med det vil vi forstyrre bensinen vår for drivstoffløsningen.

Det optimale forholdet er vanligvis 50 deler til 1. Det vil si at for 50 ml bensin trenger du bare tilsette 1 ml av oljeblandingen. På oljeboksen er verdien enten duplisert eller skrevet separat i prosent. En god olje har en indikator på 2 % for en løsning.

Hvordan blande olje riktig i en beholder

De fleste, spesielt nybegynnere, er konstant forvirret: «hvor mye er 50:1 per liter bensin; hvor mye er det i ml for olje og andre punkter. Her er alt ingen steder enklere: Hvis du legger merke til indikatoren på bredden 50:1, trengs 100 gram olje for 5 liter drivstoff. Per liter - 20 gram.

Angående prosentandelen - 2 % tilsvarer 20 milliliter per liter drivstoff. Hvis en annen verdi var angitt, for eksempel 3 %, måtte 30 ml tilsettes osv.

Så, hva vi trenger for riktig prosedyre:

• plast trakt;
• en medisinsk sprøyte for 20 kubikkmeter eller en målehette (kan komme med en flaske olje);
• beholder for tilberedning av drivstoffblandingen - med spesielle merker;
• bensin;
• olje 2T.

Hvis du ikke har en plastbeholder med hakk, kan du ta hvilken som helst beholder. For eksempel en flaske frostvæske eller frostvæske. Selv om merkene på forskyvningen definitivt ikke vil forstyrre - spesielt for en nybegynner.

For å fylle oljen anbefaler vi å bruke en sprøyte - det er praktisk for dem å trekke blandingen inn i en halv liter eller en liter og sile den i en beholder.

Metode for å tilberede en blanding for totaktsmotorer

Hell først den nødvendige mengden bensin i en plastbeholder. Du bør ikke bry deg om det - ta den vanlige A-92. Et annet oktantall (80, 95, 100) kan i stor grad skade fyllingen av motoren og raskt gjøre den ubrukelig.

Vi måler mengden olje med en sprøyte og legger den til beholderen. For 1 liter drivstoff trenger du bare 20 gram olje. Kjøp sprøyter til 20 kubikk på apoteket med en gang - disse er vanlige og åpne for salg.

Fargen på 2T olje er rød. Dette gjøres for ikke å blande opp vanlig bensin ved et uhell og helle den i en motorsag eller ljåtank. Etter elting blir hele blandingen rød.

Hell olje i en plastflaske. Lukk lokket og rist kraftig slik at oljen farger bensinen fullstendig. Løsningen er klar til bruk.

Sammendrag

Det er verdt å si at du ikke bør forberede blandingen "i reserve", i flere uker, eller til og med måneder. Produsenter insisterer på at det er nok drivstoff for 1 arbeidssyklus. Over tid forringes blandingen, og etter å ha hellet inn i instrumentet kan motoren lide eller ikke fungere i det hele tatt.

Og likevel, til tross for kvaliteten på oljen - ikke hell den for mye. Praksis har vist at en stor mengde av oljeblandingen kommer inn i filtrene og tetter dem. Og da starter ikke motoren, og slår seg raskt av. Alle kanaler er tette med olje, men dette skal ikke være det.

Tilsett så mye olje til bensinen du trenger akkurat for jobben din, og hold deg til et forhold på 50 til 1. Og det var alt for i dag! Vi sees og gode lekser!