Et av de vanligste problemene ved driften av en motorsag er at den skjærer skjevt, med ujevnheter. Tro meg, nesten annenhver bruker av verktøyet står overfor dette. Hvordan fikse en motorsagfeil - vi vil fortelle deg akkurat nå.
Innholdet i artikkelen
- Konsekvensene av at en motorsag sager skjevt
- Hvorfor motorsagen skjærer skjevt - ujevn sliping har skylden
- Kjede passer ikke til annet tilbehør
- Overdreven slitasje på reservedeler
Konsekvensene av at en motorsag sager skjevt
Det at du får et ujevnt snitt slutter ikke der. Faktisk fører den buede skjæredelen umiddelbart til en liste over negative konsekvenser:
- Større utgifter til fysisk innsats fra mesterens side, siden verktøyet hele tiden må holdes i riktig posisjon.
- Drivstofforbruket økes når banen til sagdelen økes.
- Stjernen slites ut. Hun har en enda større belastning enn vanlig.
- Dekkslitasje på motorsag.
- Effektiviteten til bensinverktøyet reduseres.
- Buet kutt. For ved og hogst av skogen spiller dette ingen rolle, men dette alternativet vil ikke lenger fungere for skjærebrett - alle deler vil vise seg å være ekteskap.
- Ubehag på jobb forårsaket av overdreven fysisk anstrengelse (punkt 1).
Det er flere hovedårsaker til at en motorsag kutter sidelengs:
- Feil sliping av tenner.
- Feil kjedevalg for kjedehjul og sverd. Det samme gjelder de to siste detaljene i forhold til en riktig valgt kjede.
- Kjedet er ikke strammet.
- Slitasje på arbeidsdelen av verktøyet.
Hvorfor motorsagen skjærer skjevt - ujevn sliping har skylden
Enhver bruksanvisning for sagbladsliping sier at tennene slipes med lik avstand. Dette avhenger ikke av plasseringen av reservedelene.
Et så enkelt krav vil beskytte både kjettingen og masteren fra å bli trukket mot arbeidsleddet. Ujevn sliping er den vanligste årsaken til skjeve kuttestokker.
Filsliping styrer ikke avstanden mellom tennene og lengden på slipingen. I tillegg slites delene ujevnt: den ene siden er større, den andre er mindre, og alt må slipes jevnt.
Hva er veien ut av situasjonen: Gi kjedet for sliping til verkstedet eller kjøp din egen maskin for bearbeiding av motorsagforbruksvarer. Med et håndverktøy vil du bare gi deg selv mer trøbbel. Som et resultat kan det hende at kjedet på motorsagen ikke en gang snur, og dette er nye utgifter.
Kjede passer ikke til annet tilbehør
Motorsagdekket har flere driftsparametere. En av dem er bredden på sporet for montering av riktig kjede. Denne bredden kan være av flere størrelser: fra 1,1 til 1,6 mm.
For eksempel: på et 1,3 mm dekk installerte vi et 1,1 mm forbruksmateriale. Til å begynne med, og med en sterk spenning, vil vi ikke merke noen forskjell, men så snart spenningen svekkes, vil ikke gapet tillate at kjedet beveger seg jevnt. Vi får nedstigningen av sagdelen til siden og krumningen av kuttet.
Det er bedre å kjøpe en kjede hvis du umiddelbart angir dens nøyaktige dimensjoner, merke og modell. Konsulenter i butikk vet hvilken bredde og stigning som trengs for et slikt apparat. Eller google motorsagen din på Internett - du trenger ikke mer informasjon.
Overdreven slitasje på reservedeler
Hvis verktøyet ditt skjærer skjevt, i en bue, så påvirker dette slitasjen på kjedet. Du kan sjekke det med en visuell inspeksjon.
Fjern dekket fra motorsagen og undersøk delen av kontakten mellom planet og tennene på kjedet. Hvis det er slitasje, vil du tydelig merke krumningen på en av sidene av verktøyet.
Tradisjonelt skal sagen slites jevnt. Hvis slipingen er større på en av sidene, korriger den eller bytt ut den defekte reservedelen med en ny. Noen produsenter anbefaler å snu kjedet fra tid til annen slik at flyten er jevn i alle plan.
For noen modeller fungerer ikke den siste regelen hvis produsenten selv indikerte bevegelsen til kjedene med piler. Den kan bare installeres i én retning.
