Trenger jeg rettighetene til en baktraktor, hvordan ikke havne i trøbbel foran en trafikkpolitibetjent - Setafi

Motoblock eller motorkultivatorer - maskiner / mekanismer for landbruksarbeid, faktisk en liten traktor. Dukket opp på 1920-tallet i Sveits, de kom til USSR først på 1980-tallet. Siden den gang har deres popularitet i CIS-landene bare vokst. Motoblokker vil bedre og raskere grave opp en åker eller så den med frø enn folk med manuelt utstyr. Disse enhetene brukes til å så, løsne jorda, klippe gress, dyrke planter, rydde området for snø og til andre lignende arbeider.

Ønsker du eller har du allerede kjøpt en motorkultivator, men vet ikke om du kan kjøre den på veiene? Vil du unngå bøter? forstår vilkårene? Finn ut om det er mulig å kjøre baktraktor på offentlig vei? Så les videre.

Deretter vil du finne ut om du trenger førerkort for å kjøre baktraktor / baktraktor med tilhenger, om det er mulig å kjøre baktraktor på offentlig vei bruk, hva er den juridiske statusen til en baktraktor, hva er straffene for å kjøre en baktraktor, hvordan unngå bøter for å kjøre en motoblokk.

Den juridiske statusen til en baktraktor. Avviker status hvis det er en tilhenger. Betraktes en jordfreser som et kjøretøy?

Etter loven klassifiseres ikke bakkjørende traktorer som kjøretøy. Motorkultivatorer er ikke konstruert for kjøring på asfalt og regnes som landbruksmaskiner. Hvis du fester en tilhenger til enheten, vil ingenting endre seg - den bakgående traktoren vil ikke betraktes som et kjøretøy selv med tilhenger.

Er det mulig å kjøre baktraktor på felles veier, trenger jeg sertifikat

Det er ingen omtale av motorkultivatorer i PAP, derfor er det ikke nødvendig med rettigheter rent teknisk. Men ikke skynd deg å glede deg, det er noen nyanser når trafikkpolitiinspektører kan bøtelegge deg for å kjøre en slik enhet.

Håndboken for hver offisielt kjøpte modell sier at verktøyet er beregnet for bruk i felten, på gården og på deler av veien, som ikke er kontrollert av motorveiinspeksjonen. Samtidig skriver produsenten alltid i bruksanvisningen at det er forbudt å kjøre baktraktor på felles vei med andre kjøretøy.

Trafikkpolitifolk stopper ofte slike sjåfører uten førerkort og bøter dem. Sjåførene saksøkte, men retten var ikke på deres side. Det ser ut til at det ikke er angitt noe sted om rettighetene til en baktraktor, det ser ut til at sjåføren har rett, og de ansatte i statlige strukturer bøtelagt uskyldige på den måten. Men loven mener ikke det.

Hva får vi som resultat? Motoblock regnes ikke offisielt som et kjøretøy. Klassifisert som landbruk. Det er ikke nevnt i SDA, det er ingen påkrevd kategori av førerkort / lisens. Men driverne av disse enhetene blir bøtelagt. Hvorfor? Når du kjører en baktraktor ut på veien, blir du offisielt medlem for trafikkpolitiinspektøren veitrafikk, selv om kjøretøyet ditt ikke offisielt anses som et transportkjøretøy og ikke er det rettigheter trengs. Enhver deltaker i bevegelsen kan bøtelegges for uvitenhet om kjøreregler, manglende rettigheter/førerkort. Sistnevnte er også en indikator på hvor kjent du er med trafikkreglene.

Selv om du ikke offisielt trenger lisens for å kjøre en jordfreser, vil du trenge et førerkort kategori "A" hvis du vil avslutte turen uten bot.

Trenger jeg sertifikat for å kjøre baktraktor med tilhenger

Det ble nevnt ovenfor at tilstedeværelsen av en tilhenger på en bakgående traktor ikke gjør det til et kjøretøy, men du trenger også en kategori "A" eller høyere lisens for å kjøre den på offentlig vei.

Hvilke dokumenter trengs for å kjøre en baktraktor på veien. Aldersgrenser for å kjøre en motorkultivator.

Offisielt er det ingen aldersgrense for å kjøre baktraktor. Hvis du kjører på veien i nærheten av nettstedet ditt, kan du ikke bli bøtelagt eller siktet for noen avgifter, uansett alder. Hvis vi snakker om å kjøre på en offentlig vei, så etter at du går inn på den, trafikkpolitiinspektøren anser deg som trafikant, og hver DD-deltaker må ha førerkort sertifikat. Du kan kun få en VU ved fylte 18 år.

Det vil si at for å kjøre baktraktor på veien, må du være myndig.

For å kjøre på offentlig vei med en motorkultivator, trenger du to dokumenter:

• Førerkort kategori "A" eller høyere (du regnes som trafikant)
• Pass for en baktraktor (slik at inspektøren forstår at den ikke er stjålet)

Førere av maskinen/ansatte i organisasjonen som eier enheten vil i tillegg trenge en kjøretillatelse.

Motoblock-kjøringsstraff

Hovedstraffen for føreren av en motorkultivator er bot. Det kan utstedes for:

1. Kjøre en hjemmelaget, uregistrert enhet
2. Kjører uten førerkort
3. trafikkhinder
4. Kjøring i beruset tilstand (alkohol/narkotika)
5. Tyveri av enheten (det er ingen pass/tillatelse som bekrefter at enheten ikke er stjålet)

Hvordan unngå bøter

For å unngå bot for å kjøre på veien på en baktraktor, må du:

• Registrer enheten offisielt, få et pass for enheten.
• Ha en VU med kategori A/A1.
• Utstyr utstyret med frontlykter eller andre belysningsenheter, reflektorer.

I tillegg kan du tegne forsikring og få førstehjelpsskrin.