DIY-spotter: en guide til å lage et verktøy hjemme - Setafi

Hva er en spotter? Dette er en enhet/mekanisme for pålitelig tilkobling av tynne metallplater. I utgangspunktet er det sveising. Spotterens funksjon er sveising av tynne metallplater. En puls med høy strømstyrke påføres en metallseksjon, overflaten varmes opp og smelter øyeblikkelig, seksjonene smeltes sammen, kobles sammen og størkner. Spotteren brukes hovedsakelig til bilreparasjoner, arbeid med tynne metaller.

I denne artikkelen vil vi analysere hvordan du lager en spotter for bilreparasjon med egne hender.

Hvorfor brukes en spotter til bilreparasjoner?

For å fikse bulker. Bilen får bulker som ikke er tilgjengelig fra andre siden. Må du demontere bilen? Ikke hvis det er en spotter. Med dens hjelp blir bolter / muttere / skiver punktsveiset til det skadede området. De trekkes, trekker kroppen og korrigerer bulken. Deretter kuttes det sveisede elementet av, rettes ut og overflaten slipes.

Spotteren kan også brukes til lodding av metaller. Ofte brukes den til å varme opp, behandle materialet / arbeidsstykket.

Hvordan er en spotter satt opp? Hvordan bruke en spotter for bilreparasjoner?

Standard spotteren består av:

• Strømkilde (transformator, likeretter, inverter, batteri).
• Pistolgrep.
• Tilkobling av sveisekabler.
• Masser.
• Dyser (stikk, omvendt hammer).

Rydd opp i sveiseområdet. Koble spotteren til strømnettet. Koble massen til det rensede stedet. Sett elektroden eller mutteren/dysen inn i arbeidshåndtaket. Start spotteren. Gi en kort, men kraftig impuls. Mutteren/spissen av jackhammeren vil sveises til overflaten av kroppen. Trekk i håndtaket for å rette ut fordypningen.

Spotteren er et av de beste verktøyene for alle slags jobber i garasjen. Nedenfor vil vi fortelle deg hvordan du lager en spotter med egne hender fra improviserte midler.

Hva trenger du for å bygge en spotter?

Du vil trenge:

• 12 volt batteri
• Terminaler
• Kabelsko (5 stk)
• Jordklemme
• Sveisekabel (3 stykker, tykkelse +8 millimeter - ellers blir den overopphetet)
• Spotterpistol (kan lages av en skrutrekker)
• Screeds
• flate kontakter
• To-kjerne ledning

Hvordan lage en spotter pistol fra en skrutrekker

Først må du demontere skrutrekkeren. Skru ut husskruene, koble fra motoren med girkassen, skru skruene tilbake.

Skru deretter ut skruen inne i chuck/bits-hulrommet med en skrutrekker. Den er høyregjenget. Skru deretter av selve patronen - sett sekskanten inn i skrutrekkeren, klem den og roter den. Chucken har venstregjenger. Hvis det ikke går, slår du sekskanten med en hammer.

Et stykke stålrør må sveises til drivakselen fra patronen. Et kutt fra den ene kanten skal kuttes i to med 3-4 centimeter. I den avskårne halvdelen må du bore et hull for bolten. Dette vil være en slags klemme for sveisekabelen.

Sjekk med en tester ledningene fra startknappen på skrutrekkeren for kortslutning.

Lag et hull i skrutrekkerens kropp. Det skal være i midten av luftutløpsgitteret.

Koble sveisekabelen til ledningene til startknappen, koble alle elementene og tre dem gjennom hullet som er laget.

Enden av kabelen skal tres inn i et stålrør med passende diameter. Klem strukturen i en skrustikke. Ta bolten, installer den på røret. Slå på bolten flere ganger. Gå tilbake 1-2 centimeter og lag igjen et bulk i røret. Gjenta det samme på motsatt side av røret. Tre eller fire slike bulker er nok til å holde kabelen.

Lage en spotter for bilreparasjon

Deretter trenger du en starter fra en bil, selv en defekt vil gjøre det. Fra den må du få en retraktor. Du trenger ikke en fjær - trekk den ut og installer ankeret i starteren. For å forhindre at den faller ut, sveis en metallplate til den, mens du etterlater et lite gap.

Koble sveisekabelen fra skrutrekkeren / pistolen til en av de to kontaktboltene på retraktoren. Sammen med kabelen fra pistolen må du strekke to-leder ledningen fra knappen, men ikke koble den til noe sted ennå.

Det andre segmentet av sveisekabelen må trekkes fra den gjenværende kontaktbolten til den positive polen på batteriet.

Den tredje kabelen må kobles til den negative polen på batteriet. Det blir en messe.

En av ledningene fra strømknappen må kobles til retraktoren. Den andre, lengre, kobles til den negative polen på batteriet.

I stedet for stikk kan du bruke rester av kobberrør. Kutt fra gamle kraner er perfekte.

Fordeler med en hjemmelaget spotter:

• Stikk endrer seg raskt.
• Du kan koble til en omvendt hammer.
• Produksjonskostnadene.
• Makt.
• Effektivitet.

Hvordan lage masse for bilarbeid

På en slik hjemmelaget spotter kan du også legge den vanlige massen fra invertersveising - det vil fungere skikkelig.

Hvis du vil at massen ikke skal overopphetes, er det bedre å lage den selv.

Du vil trenge:

1. Kraftig messingmutter.
2. Stålboltmutter.
3. Mindre mutter.
4. Kabelsko (vi anbefaler kobber).

Slip enden av bolten og tre den gjennom enden av kabelen. Skru en liten mutter på bolten. Skru inn en større mutter. Lengden på bolten må være større enn høyden på mutteren.

Hvordan bruke hjemmelaget masse

Installer mutteren på arbeidsdelen. Koble den og massen til samme materiale. Slå på din hjemmelagde spotter. Massen og mutteren vil holde seg til materialet. Deretter river du av den ekstra mutteren og begynner å skru av den store. En stor vil øke grunnarealet, på grunn av dette vil den varmes opp mindre.