Reparasjon av vibrasjonsplater: hva skal jeg gjøre hvis verktøyvibratoren går i stykker? – Setafi

Vibrerende plater, selv med riktig drift, brytes ned over tid. Dessuten er hovedfeilene knyttet til motoren. Derfor, for å reparere vibprolit, er det viktig å nøyaktig bestemme årsaken og plasseringen av sammenbruddet, og deretter eliminere defekten. Hovedanbefalingene og ordningene er presentert i dette materialet.

De viktigste årsakene til sammenbrudd

Før du fortsetter med reparasjonen, må du finne ut hva som skjedde - for eksempel gikk en vibrator eller en motorramme i stykker. Oftest er sammenbrudd forbundet med motoren, siden det er den mest sårbare enheten. Feil kan ha andre årsaker, de viktigste er diskutert nedenfor.

Motorhavari

For å håndtere defekter er det nødvendig å studere enheten til vibrasjonsplaten. Ordningen for eksemplet på en bensinmodell er presentert nedenfor. Driftsprinsippet er forbundet med driften av motoren, som overfører en impuls til drivremmen. På grunn av denne effekten genererer exciteren vibrasjon som virker på overflaten. Samtidig er enhetens øvre og nedre plate utstyrt med vibrasjonsdempende festemidler, som sikrer langvarig drift uten feil.

Men noen ganger kan motoren svikte, noe som kan skyldes forskjellige årsaker (for eksempel en bensininstallasjon):

1. Dårlig oljekvalitet eller utilstrekkelig mengde. På grunn av dette fungerer ikke motoren eller slår seg av etter en stund. I dette tilfellet må du vite hvordan du demonterer vibratoren og fikser skaden.
2. Luftfilteret er tilstoppet med skitt - motoren fungerer, men er ustabil, kan miste kraft, starter ofte ikke.
3. Brudd fra stearinlysene - motoren fungerer også dårlig.
4. Forurensning av eksossystemet.
5. Slitasje av stempler.

Nodefeil

Du må også finne ut hvordan du fikser vibratoren i tilfelle havari i vibrasjonsenheten. I dette tilfellet er hovedfaktorene:

• oljetetningen lekker, noe som fører til sammenbrudd av girene - i et forsømt tilfelle må du endre hele mekanismen;
• motoren går med lav hastighet;
• drivremmen er løs - det er nok å stramme den, og hvis den er utslitt, er det lettere å erstatte den.

Årsaker til røyking

Vibratorreparasjon vil også være nødvendig i tilfeller der det ryker kraftig. Du kan bedømme årsaken til defekten etter fargen på røyken:

1. Hvit - utstyret brukes ved lave temperaturer, det genereres damp, noe som er normalt. Men hvis en hvit røykskjerm vises selv når motoren er varm, er det nødvendig å bytte drivstoff - det er for vått.
2. Grå eller blåaktig, blåaktig røyk - olje kom inn i sylinderen. Eller det kan komme inn i luftfilteret hvis verktøyet ble tiltet for mye. Da fungerer ikke vibratoren.
3. Hvis røyken er svart, må du sørge for at luftspjeldet er åpent. Hvis alt er bra med det, er årsaken knyttet til drivstoffsystemet.

vibrator reparasjon

Hvis vibratoren slutter å virke, kan årsaken være relatert til lekkasjen av pakkboksen, som er plassert på akselen. Dessuten begynner oljen å strømme ut, noe som fører til problemer med girene og hele mekanismen. Da kreves en fullstendig utskifting av enheten.

Men det er andre årsaker til utseendet til defekter:

1. Hvis motoren går på lavt turtall, er det nok å øke antall omdreininger.
2. Hvis beltet er løst, stram det eller bytt det helt.
3. Hvis beltet er ødelagt, må du installere et nytt.
4. I tilfelle motorfeil, repareres stamperen, eller rettere sagt, drivenheten.
5. Det er også viktig å overvåke tilstanden til oljen. Hvis det oppstår en lekkasje, skift pakningene så snart som mulig. Takket være dette kan du lagre resten av mekanismen.

Reparasjon av bensinmotor

Før du starter reparasjonsarbeid, er det nyttig å forstå enheten til en bensinvibrerende plate. Dette er en kraftigere enhet som utelukkende brukes på gaten. Dens funksjonsfeil kan være relatert til olje, luftfilter eller tennplugger. De viktigste reparasjonsmetodene er beskrevet i de følgende avsnittene.

Oljesjekk

Hvis det ikke er nok olje, blokkeres moderne modeller automatisk. Men samtidig kan du sjekke nivået selv. De trinnvise instruksjonene er:

1. Reparasjon av en reversibel vibrasjonsplate og andre modeller begynner med det faktum at enheten er installert på en flat overflate.
2. Skru deretter av lokket.
3. Senk peilepinnen og kontroller nivået som vist i diagrammet.
4. Ved behov skiftes oljen i vibrasjonsplatevibratoren.

Luftfilter

Hvis filteret er tett, bør det rengjøres så snart som mulig. For å gjøre dette, oppfører de seg slik:

1. Skru av mutteren og fjern dekselet.
2. Fjern en annen mutter og ta ut filteret.
3. Vask den med vanlige midler, for eksempel til oppvask. Det anbefales å bruke varmt vann.
4. Rengjør filterelementet med trykkluft.
5. Deretter monteres mekanismen og settes på plass igjen.

Sjekker tennplugger

Reparasjon av vibratoren til vibrasjonsplaten utføres også i tilfeller der det er nødvendig å kontrollere tennpluggene. De kan være sterkt slitt eller forurenset. For å fikse feilen, fortsett som følger:

1. Fjern stearinlyset med en pipenøkkel.
2. Inspiser og finn ut hvor slitt den er, om det er spon eller andre defekter.
3. Juster om nødvendig gapet mellom de 2 elektrodene.
4. Skift om nødvendig tennpluggen.

Reparasjon av eksosanlegg

Det hender også at bensinstamperen ikke starter eller gir for skitten eksos. Da må du handle slik:

1. Løsne skruene merket M5 og fjern dekselet.
2. Fjern skruene merket M4.
3. Bruk en metallbørste for å fjerne skitt.
4. Sett sammen mekanismen og sett den på plass. Dette fullfører reparasjonen av bensinovner.

Motorreparasjon

Reparasjon av vibrasjonsplatemotoren begynner med diagnostisering av problemet. Hovedsakene er:

1. Hvis motoren ikke starter i det hele tatt, er pluggen eller startknappen ødelagt. Kanskje ledningen brakk eller viklingene brant ut. Deretter bør du bytte ut den tilsvarende enheten, for eksempel installere en ny plugg. Hvis problemet er relatert til viklingene, endrer de hele den elektriske motoren. Ved dårlig kontakt kobler du de tilsvarende ledningene.
2. Hvis motoren er varm, må den gis pauser i driften. Men hvis dette ikke hjelper, kan årsaken skyldes dårlig kontakt i barnoen. Da må du sjekke det. Og hvis overflaten på viklingene er brent, må enheten endres.
3. Det hender også at installasjonen plutselig slutter å fungere eller beveger seg i rykk. Dette skyldes dårlig kontakt i den elektriske kretsen. Finn riktig sted og gjenopprett ved å stramme boltkontaktene.
4. En annen gruppe funksjonsfeil er knyttet til det faktum at motoren ikke kan stoppes med startknappen. Deretter må du bytte ut knappen eller finne området der kretsen er observert. Etter det kobles ledningene fra og mekanismens funksjon kontrolleres igjen.

Reparasjon av en elektrisk mekanisme er relativt enkel. Du trenger for eksempel ikke vite hvilken olje i vibrasjonsplatevibratoren du skal rense for forurensning. I tillegg er en slik enhet mindre støyende og kan brukes selv innendørs. Kraften til en elektrisk enhet er imidlertid ikke så stor som til en bensin.

Derfor er det viktig å fastslå årsaken før reparasjon. For å gjøre dette må du bestemme hvor mye olje som er i vibratoren til vibrasjonsplaten, hvordan motoren fungerer, inkludert på starttidspunktet. Hvis du ikke er sikker, bør du søke råd fra profesjonelle håndverkere. Ellers kan du feil demontere eller montere mekanismen og skade den.